Grenobloise D'electronique Et D'automatismes Sa · EURONEXT:GEA
Grenobloise D'electronique Et D'automatismes Sa — FY2015 Earnings Presentation
42 slides from Grenobloise D'electronique Et D'automatismes Sa's earnings presentation, Jan 28, 2016
Slide 1: Réunion d'information Résultats annuels
Réunion d’information Résultats annuels Systèmes informatiques et Électroniques de péage Paris, le 28 janvier 2016
Slide 2: Sommaire
SOMMAIRE Présentation de G.E.A Chiffres clés de l’exercice 2014 / 2015 Faits marquants de l’exercice Perspectives
Slide 3: Présentation de G.E.A.
Présentation de G.E.A.
Slide 4: Leader des systèmes de perception de péage pour autoroute
Présentation de G.E.A. Entreprise familiale, créée fin 1970 par son actuel Président Entièrement spécialisée dans la conception et la fourniture de systèmes de péage (parking et autoroute) Leader des systèmes de perception de péage pour autoroute 4
Slide 5: G.E.A en bref
G.E.A en bref Les systèmes électroniques et les logiciels de contrôle de G.E.A permettent : Sur le plan financier • D’éviter la fraude, • De contrôler les flux financiers. Sur le plan technique • De traiter tout type de moyens de paiement, • D’effectuer des statistiques de trafics et de revenus,
Slide 6: G.E.A en bref: le péage en France
G.E.A en bref Le péage en France : En 2014 (Source AFSA) : • Plus de 87 milliards de km parcourus sur les autoroutes • 9 053 km d’autoroutes concédées en service • 9,22 milliards d’euros de recettes • 1,45 milliard de transactions dont Télépéage : - 718 millions de transactions, - 5,8 millions d’a
Slide 7: G.E.A. occupe une place de leader en France
G.E.A. occupe une place de leader en France Fournisseur de plus de 80% des équipements installés sur le réseau Fournisseur de 13 Sociétés d’Autoroutes Françaises sur 14 7
Slide 8: G.E.A. occupe une place de leader dans le monde
G.E.A. occupe une place de leader dans le monde Une présence dans 36 pays 8
Slide 9: L'offre G.E.A. Péage parking
L’offre G.E.A. Péage parking Une gamme complète d’équipement et de service Références : Voies d’entrée - Vinci Park devenu INDIGO Voies de sortie - SAEMES (Ville de Paris) Lecteurs piétons - CHU de Grenoble Caisses automatiques - Musée de l’Air et de l’Espace du Bourget - Ville de Saint-Ouen
Slide 10: Principales typologies de péage
Principales typologies de péage Péage manuel Péage automatique avec barrière ‒ avec arrêt ‒ sans arrêt Péage automatique sans barrière (FreeFlow) Systèmes mixtes Free Flow + système automatique avec barrière 10
Slide 11: Péage manuel
Péage manuel Les systèmes de péage existent depuis longtemps sous forme de perception manuelle Ne permettent d’écouler qu’un faible trafic Risque de fraude important pour l’exploitant Nécessitent une main d’œuvre importante 11
Slide 12: Système automatique avec barrière
Système automatique avec barrière Voies tous paiements avec arrêt Télépéage sans arrêt (TSA) Serveur local de Supervision et de consolidation Réseau WAN Système central + back office Maintenance distante Supervision distante 12
Slide 13: Système automatique avec barrière: voies tous paiements
Système automatique avec barrière Voies tous paiements 13
Slide 14: Système automatique avec barrière: Télépéage sans arrêt TSA
Système automatique avec barrière Télépéage sans arrêt TSA Optimisation de l’écoulement du trafic Réduction des émissions de gaz à effet de serre Accessible à tous les types de véhicules grâce à la détermination automatique de catégorie 30 Km/h Non- Stop E.T.C. Lane 14
Slide 15: Système automatique avec barrière: supervision à distance
Système automatique avec barrière G.E.A. propose un système intégré de supervision & d’assistance à distance pour l’exploitation des voies automatiques 1 seul opérateur pour superviser plusieurs dizaines de voies Le même opérateur peut également superviser plusieurs gares de péage 15
Slide 16: Péage sans barrière (Free Flow)
Péage sans barrière (Free Flow) Trafic fluide Nécessite une multitude de matériels complexes et redondants Ne nécessite pas d’infrastructures de gares de péage Nécessite des moyens humains importants au niveau du back office Perception automatisée (gestion des impayés, corrections des erre
Slide 17: Système de télépéage pleine voie (Free Flow)
Péage sans barrière (Free Flow) Système de télépéage pleine voie (Free Flow) Réseau étendu fibre optique Traitement Central Réseau local (LAN) Réseau étendu fibre optique Supervision Supervision Maintenance distante distante distante 17
Slide 18: Une nouvelle solution mixte développée par G.E.A
Une nouvelle solution mixte développée par G.E.A La combinaison du Free Flow en entrée et tout au long du parcours avec des systèmes automatiques avec barrières en sortie Réalisation au Kazakhstan 18
Slide 19: Chiffres clés exercice 2014/2015
Chiffres clés exercice 2014/2015
Slide 20: Principaux chiffres au 30/09/2015
Principaux chiffres au 30/09/2015 En M€ 30/09/2015 30/09/2014 Production 57,76 55,30 Marge Brute 33,77 33,77 Résultat d’exploitation 12,35 12,08 Résultat financier 0,70 0,72 Résultat net 7,77 8,13 20
Slide 21: Chiffres clés
Chiffres clés Une production en légère croissance d’un peu plus de 4% : • Croissance significative à l’exportation (+27%) • Nouveau recul de l’activité en France (-9%) confirmant la poursuite du ralentissement du rythme des programmes d’automatisation Une marge brute stable en valeur Un taux d
Slide 22: Répartition du chiffre d'affaires par activité
Chiffres clés Répartition du chiffre d’affaires par activité 6,7% 93,3% Péages autoroute et parking Maintenance 22
Slide 23: Répartition géographique du chiffre d'affaires
Chiffres clés Répartition géographique du chiffre d’affaires : augmentation de la part relative de l’exportation 30/09/2015 30/09/2014 France 55,8% France Afrique 63,8% Afrique 6,2% 8,2% Amérique 4,1% Amérique 8,4% Europe 4,8% (hors UE) 9,5% 9,1% 4,2% Europe 13,9% UE 12,0% (hors UE) Asie Asie UE 2
Slide 24: Des effectifs maîtrisés
Chiffres clés Des effectifs maîtrisés Répartition des effectifs 30/09/2015 30/09/2014 Ingénieurs et cadres 90 91 Production 107 108 Administratifs 14 14 Total 211 213 24
Slide 25: Une situation financière qui reste saine
Chiffres clés Une situation financière qui reste saine au 30/09/2015 Une trésorerie nette de 68,5 M€ contre 56,5 M€ en 2014 Des capitaux propres de 68,16 M€ contre 62,90 M€ en 2014 Une absence totale d’endettement 25
Slide 26: Faits marquants de l'exercice
Faits marquants de l’exercice
Slide 27: Succès commerciaux et opérationnels en France
Faits marquants de l’exercice Succès commerciaux et opérationnels en France Au cours de l’exercice, G.E.A. a poursuivi le renouvellement et la fourniture d’équipements de péage pour la quasi-totalité des sociétés d’autoroutes Nouvelles commandes obtenues dans le cadre des contrats pluriannuels (
Slide 28: Succès commerciaux et opérationnels à l'international
Faits marquants de l’exercice Succès commerciaux et opérationnels à l’international Réalisation de plusieurs projets au Brésil, en Chine, en Côte d’Ivoire, en Croatie, au Mexique et en Russie Nouveaux contrats remportés au cours du 1er semestre au Mexique, en Tunisie, au Maroc, en Côte d’Ivoire
Slide 29: Perspectives
Perspectives
Slide 30: Perspectives
Perspectives G.E.A. est positionnée sur : Le renouvellement et les évolutions du parc installé L’équipement de nouvelles infrastructures La mise à péage d’autoroutes privatisées La maintenance L’automatisation 30
Slide 31: Perspectives: France et international
Perspectives G.E.A. est positionnée en France : Poursuite des contrats pluriannuels en cours pour la fourniture de nouveaux matériels avec AREA, ASF, ESCOTA et COFIROUTE Un parc installé permettant : • La participation aux évolutions et aux extensions des systèmes existants • Le développement de
Slide 32: L'automatisation de la perception du péage
Perspectives L’automatisation de la perception du péage Un marché porteur pour lequel G.E.A . maîtrise parfaitement les technologies Une forte demande des exploitants pour optimiser leur rentabilité Des technologies développées en interne par G.E.A. : • Voies de péage automatiques tous paiements
Slide 33: Système automatique avec barrière: voies tous paiements
Perspectives Système automatique avec barrière : G.E.A. dispose d’une large gamme de voies tous paiements dont l’efficacité prouvée est unanimement reconnue par les exploitants 33
Slide 34: Voies automatiques diffusées à l'exportation
Perspectives Des voies automatiques tous paiements qui commencent à être diffusées à l’exportation 34
Slide 35: Les voies tous paiements intégrées
Perspectives Un nouveau produit développé par G.E.A. : les voies tous paiements intégrées 35
Slide 36: L'automatisation de la perception du péage
Perspectives L’automatisation de la perception du péage G.E.A. dispose d’une large expertise reconnue dans ce domaine Pré-détection automatique de catégorie : Brésil, Croatie, Danemark, France, Kazakhstan, Russie, Suède, etc… Gares automatiques : • Gares automatiques livrées par G.E.A. : • En
Slide 37: Équipements embarqués (OBU)
Perspectives Le Télépéage : G.E.A. est également un fournisseur d’équipements embarqués Développement et production de badges hyperfréquence (On Board Unit – OBU) 37
Slide 38: Équipements au sol: antennes DSRC
Perspectives Le Télépéage : G.E.A. est également fournisseur d’équipements au sol G.E.A. produit des antennes hyperfréquences DSRC Depuis 2005 près de 10 000 antennes ont été fabriquées 38
Slide 39: Carnet de commandes
Perspectives Carnet de commandes en recul de près de 15% : 48,5 M€ au 30/09/2015 contre 56,8 M€ au 30/09/2014 30/09/2015 30/09/2014 40% 52% 60% 48% France International 39
Slide 40: Répartition du capital
Répartition du capital Au 30/09/2015 38% Famille Zass Public 62% 40
Slide 41: Evolution du cours de Bourse
Evolution du cours de Bourse Evolution 2014/2016 41
Slide 42: Réunion d'information Résultats annuels
Réunion d’information Résultats annuels Systèmes informatiques et Électroniques de péage Paris, le 28 janvier 2016
G.E.A. (Grenobloise d'Electronique et d'Automatismes) — FY2015 Earnings Presentation on 6ix