Idom Inc. · TSE:7599

Idom — FY2015 Earnings Presentation

69 slides from Idom's earnings presentation, Apr 14, 2015

  1. Slide 1: 2015年2月期決算説明会

    決算説明資料 更新日:2015年4月14日 2015年2月期決算説明会 2015年4月14日 株式会社ガリバーインターナショナル (7599)

  2. Slide 2: 本日の内容

    本日の内容 Ⅰ.前期の業績実績 Ⅱ.配当金・借入金の状況 Ⅲ.今期の業績計画 Ⅳ.直営店の出店計画 Ⅴ.中期経営計画 Ⅵ.新たな取り組み Ⅶ.参考資料 2

  3. Slide 3: Ⅰ.前期の業績実績

    Ⅰ.前期の業績実績 3

  4. Slide 4: 2015年2月期 決算サマリー(前期比較)

    2015年2月期 決算サマリー(前期比較) 2014年2月期 2015年2月期 買取台数 159,316台 158,375台 卸売台数 128,383台 116,751台 小売台数 50,386台 52,217台 販管費 294億円 337億円 営業利益 70.9億円 53.2億円 ※買取台数、卸売台数、小売台数は、いずれも直営店における台数です。 4

  5. Slide 5: ガリバー直営店の車両流通フロー

    ガリバー直営店の車両流通フロー 査定 一般 消費者 高級外車 外車 ワンボックス エコカー 軽自動車 低年式車 買取( 在庫期間 2週間に限定( 仕入) 小売 B toC 低価格車 軽自動車専門 従来のガリバー店 ミニバン専門 大型展示場 ハイブリッド車専門 外車専門 高級外車専門 鉄の掟) 卸売 B toB USS オークション JU 会場 JAA 約120会場 オークネット ・・・ 中古車業者が落札 5

  6. Slide 6: ガリバー直営店の車両流通フロー

    ガリバー直営店の車両流通フロー 査定 一般 消費者 高級外車 外車 ワンボックス エコカー 軽自動車 低年式車 買取( 在庫期間 2週間に限定( 仕入) 小売 B toC 低価格車 軽自動車専門 従来のガリバー店 ミニバン専門 大型展示場 ハイブリッド車専門 外車専門 高級外車専門 鉄の掟) 卸売 B toB USS オークション JU 会場 JAA 約120会場 オークネット ・・・ 中古車業者が落札 6

  7. Slide 7: 小売成約に至るプロセス

    小売成約に至るプロセス ガリバー店舗 展示販売店舗 新車 中古車 乗り換えせず 中古車乗り換え 乗り換え 乗り換え 売却のみ 所有車の売却目的で来店 中古車の購入目的で来店 クロスセル型の商談 ニーズ対応型の商談 大型展示場 ハイブリッド車専門 外車専門 高級外車専門 低価格車 軽自動車専門 ミニバン専門 7

  8. Slide 8: 前期業績まとめ マイナス要因

    前期業績まとめ マイナス要因 8

  9. Slide 9: 小売成約に至るプロセス

    小売成約に至るプロセス ガリバー店舗 展示販売店舗 新車 中古車 乗り換えせず 中古車乗り換え 乗り換え 乗り換え 売却のみ 所有車の売却目的で来店 中古車の購入目的で来店 クロスセル型の商談 ニーズ対応型の商談 大型展示場 ハイブリッド車専門 外車専門 高級外車専門 低価格車 軽自動車専門 ミニバン専門 9

  10. Slide 10: 日本の新車市場の状況

    日本の新車市場の状況 新車販売台数 前年同期比 (単位:台) (単位:%) 900,000 30 800,000 700,000 消費税反動 20 600,000 10 500,000 0 400,000 300,000 -10 200,000 -20 100,000 0 -30 9月 10月11月12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月11月12月 1月 2月 2013 2014 2015 出所:日本自動車販売協会連合会・全国軽自動車協会連合会 10

  11. Slide 11: 日本の新車市場の状況

    日本の新車市場の状況 新車販売台数 前年同期比 (単位:台) (単位:%) 前年同期比(来店実態推測ベース) 900,000 30 800,000 700,000 実態はもっとマイナス 20 600,000 10 500,000 0 400,000 300,000 -10 200,000 -20 100,000 0 -30 9月 10月11月12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月11月12月 1月 2月 2013 2014 2015 出所:日本自動車販売協会連合会・全国軽自動車協会連合会 11

  12. Slide 12: 新車市場の状況

    新車市場の状況 消費増税の影響が続くなか、主要モデルチェンジ数は低調に推移 新車販売台数は伸び悩みの状況 新車販売台数 主要モデルチェンジ (単位:台) 2014年度 順不同 6,000,000 4月 レヴォーグ ~ 5,000,000 (スバル) レクサスNX 11月 (トヨタ) 4,000,000 4月~11月 3,000,000 デミオ エクスクァイア (マツダ) (トヨタ) 2,000,000 1,000,000 0 2012年度 2013年度 2014年度 2015年度 見込み ※出所:日本自動車販売協会連合会・全国軽自動車協会連合会 ※主要モデルチェンジ数は、派生モデルを除いた国産

  13. Slide 13: 新車市場の状況

    新車市場の状況 2014年12月以降のモデルチェンジ数は増加へ 新車販売台数 主要モデルチェンジ (単位:台) 2014年度 順不同 6,000,000 4月 レヴォーグ ~ 5,000,000 (スバル) レクサスNX 11月 (トヨタ) 4,000,000 3,000,000 デミオ エクスクァイア (マツダ) (トヨタ) 2,000,000 12月 ムーヴ (ダイハツ) グレイス (ホンダ) アルト (スズキ) ~ 1,000,000 アルファード ヴェルファイア ジェイド (トヨタ) (トヨタ) (ホンダ) 3月 エブリィ SX4 スクラム CX-3 0 (マツダ) (マツダ) (スズ

  14. Slide 14: 営業利益の計画との差異要因

    営業利益の計画との差異要因 査定 買取台数 当初計画16.4万台 買取( 消費増税の反動で 来店数が減少 仕入) 買取台数が減少 実績15.8万台 小売台数 ガリバー店舗 展示販売店舗 小売 B toC ガリバー店舗 展示小売店舗 買取台数が減少 当初計画6.0万台 ガリバー店舗の 小売台数が減少 実績5.2万台 卸売台数 卸売 B toB オークション 会場 約120会場 計画12.3万台 買取台数が減少 卸売台数が減少 中古車業者 当初実績11.6万台 が落札 14

  15. Slide 15: 広告宣伝費が増加

    広告宣伝費が増加 (単位:百万円) 広告宣伝費 7,000 6,000 5,740 4,927 4,900 5,000 4,000 3,000 2,000 1,000 0 実績 当初計画 実績 ’14/2 ’15/2 15

  16. Slide 16: 期末在庫台数の一時的な増加

    期末在庫台数の一時的な増加 期末在庫台数の状況 (単位:台) 納車待ち在庫 25,000 約2,600台増 20,000 15,000 10,000 5,000 0 2014年2月28日 2015年2月28日 16

  17. Slide 17: 前期業績まとめ プラス要因

    前期業績まとめ プラス要因 17

  18. Slide 18: 小売成約に至るプロセス

    小売成約に至るプロセス ガリバー店舗 展示販売店舗 新車 中古車 乗り換えせず 中古車乗り換え 乗り換え 乗り換え 売却のみ 所有車の売却目的で来店 中古車の購入目的で来店 クロスセル型の商談 ニーズ対応型の商談 大型展示場 ハイブリッド車専門 外車専門 高級外車専門 低価格車 軽自動車専門 ミニバン専門 18

  19. Slide 19: 展示販売店舗の現状(既存店 小売台数)

    展示販売店舗の現状(既存店 小売台数) (単位:台) 50 40 30 平均33.0台/月 20 10 0 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 2014 2015 ※前期 2014年2月以前にオープンし、今期2015年2月期フル稼働している28店舗(リベラーラ麻布・新車ディーラーは除く)における小売台数の月間平均 19

  20. Slide 20: 展示販売店舗の現状(台あたり粗利)

    展示販売店舗の現状(台あたり粗利) 想定 20~25万円/台 実績 20~25万円/台 20

  21. Slide 21: 展示販売店舗の現状(設備投資・販管費)

    展示販売店舗の現状(設備投資・販管費) 想定 8000万円/店・500万円/店 実績 8000万円/店・500万円/店 21

  22. Slide 22: 前期直営店純増数

    前期3月1日を起点とした直営店純増数 (単位:店舗) 60 計画どおりに出店 純増50店舗 50 43 38 40 33 27 20 17 11 12 8 9 4 4 0 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 2014 2015 22

  23. Slide 23: 前期オープンした展示販売店舗

    前期オープンした展示販売店舗 124号鹿嶋店 431号米子店 10号宮崎江平店 枚方店 松山久万ノ台店 茨城県鹿嶋市 鳥取県米子市 宮崎県宮崎市 大阪府枚方市 愛媛県松山市 甲府バイパス国母店 8号福井店 新潟亀田店 富山新庄店 4号草加店 山梨県甲府市 福井県福井市 新潟県新潟市 富山県富山市 埼玉県草加市 旭川末広店 鳥取バイパス店 26号和歌山店 大垣店 1号清水店 北海道旭川市 鳥取県鳥取市 和歌山県和歌山市 岐阜県大垣市 静岡県静岡市 23

  24. Slide 24: 前期オープンした展示販売店舗

    前期オープンした展示販売店舗 京都伏見店 金沢西インター店 下関長府店 岐阜薮田店 小山店 京都府京都市 石川県金沢市 山口県下関市 岐阜県岐阜市 栃木県小山市 昭島店 190号宇部店 篠ノ井バイパス店 45号八戸店 福島西道路店 東京都昭島市 山口県宇部市 長野県長野市 青森県八戸市 福島県福島市 東川口店 山形西バイパス店 秋田仁井田店 水戸南インター店 富山掛尾店 埼玉県川口市 山形県山形市 秋田県秋田市 茨城県水戸市 富山県富山市 24

  25. Slide 25: 前期オープンした展示販売店舗

    前期オープンした展示販売店舗 つくば 神戸 豊橋 新潟 木更津 茨城県つくば市 兵庫県神戸市 愛知県豊橋市 新潟県新潟市 千葉県木更津市 ※イオンモール木更津内に出店 宝塚インター店 安積店 兵庫県宝塚市 福島県郡山市 25

  26. Slide 26: 前期業績まとめ

    前期業績まとめ z新車市場は消費増税の反動減が想定以上に長期化 マイナス 「ガリバー店舗」の買取台数減少=卸売台数減少 要因 「ガリバー店舗」の小売台数減少 z期末時点における納車待ち在庫の一時的な増加 プラス z想定よりも「展示販売店舗」の小売台数が増加 要因 z想定どおりに出店 中期経営計画に変わりはなく、 新規出店・社員採用を計画どおり継続 26

  27. Slide 27: Ⅱ.配当金・借入金の状況

    Ⅱ.配当金・借入金の状況 27

  28. Slide 28: 前期の配当金(計画比)

    前期の配当金(計画比) 計画(2014年10月14日公表) 実績(2015年4月3日公表) ・ 創業20周年の記念配1株あたり5円を ・ 当期純利益の実績に応じて配当金を修正 期末に実施を公表 ・ 創業20周年の記念配は計画どおり実施 配当性向 (記念配抜き) 配当性向 30% (記念配抜き) 1株当たり 30.9% 当期純利益 50.31円 20.00円 1株当たり 記念配当金5.00円 固定 当期純利益 15.00円 32.38円 記念配当金5.00円 固定 1株当たり 年間配当金 業績 1株当たり 連動 年間配当金 業績 15.00円 連動 10.00円 前期計画 前期計画 前期実績 前

  29. Slide 29: 前期の配当金(前期比)

    前期の配当金(前期比) 前々期実績(2014年4月14日公表) 前期実績(2015年4月3日公表) ・ 記念配を含めた年間配当金は15.00円 と前期比増配に 配当性向 配当性向 (記念配抜き) 30.2% 30.9% 1株当たり 当期純利益 1株当たり 43.01円 13.00円 当期純利益 15.00円 32.38円 記念配当金5.00円 固定 1株当たり 1株当たり 年間配当金 年間配当金 業績 13.00円 10.00円 連動 前々期実績 前々期実績 前期実績 前期実績 (予定) ※1株当たり配当金は、第2四半期末7.50円+期末7.50円(記念配当5.00円を含む)=15.00円の実

  30. Slide 30: Nakamitsu Motorsの連結について

    2015年1月に買収したNakamitsu Motorsの連結について 前期 今期 BS BS BS 1月31日時点 12月31日時点 を連結 を連結予定 PL PL 2月1日~12月31日 PL 非連結 を連結予定 ※変則11カ月決算 30

  31. Slide 31: 有利子負債の状況

    有利子負債の状況 5,335 百万円 9,000 1,292 Nakamitsu Motors 百万円 百万円 BS連結により増加 4,049 4,043 百万円 百万円 2013年 2014年 2015年 2月28日 11月30日 2月28日 ※貸借対照表上の短期借入金、長期借入金、社債(Nakamitsu Motors)の合計を記載しています。 31

  32. Slide 32: Ⅲ.今期の業績計画

    Ⅲ.今期の業績計画 32

  33. Slide 33: 今期(2016年2月期)計画の前提

    今期(2016年2月期)計画の前提 連結営業利益 82億円 展示型店舗(既存店) 新車市場(4月~3月) 広告宣伝費 の小売台数/月 上期 下期 下期回復 前期比△3億円 前期並み 33

  34. Slide 34: 新車市場の見通し

    新車市場の見通し 2014年度後半のモデルチェンジ数急増 2015年度のモデルチェンジ数増加 2015年度の新車販売台数プラスに寄与 新車販売台数 主要モデルチェンジ (単位:台) 2014年度 順不同 6,000,000 12月 ムーヴ (ダイハツ) グレイス (ホンダ) アルト (スズキ) ~ 5,000,000 アルファード ヴェルファイア ジェイド (トヨタ) (トヨタ) (ホンダ) 3月 スクラム CX-3 エブリィ SX4 4,000,000 (マツダ) (マツダ) (スズキ) (スズキ) 2015年度 順不同 3,000,000 フィットシャトル ステップワゴン キューブ後継 マ

  35. Slide 35: 出店効果

    出店効果 直営店店舗数 454店舗 +65店舗 +35店舗 389店舗 +38店舗 354店舗 +12店舗 316店舗 304店舗 上期 下期 上期 下期 ’15/2(前期) ’16/2(今期) 35

  36. Slide 36: 今期(2016年2月期)の前提

    今期(2016年2月期)の前提 2016年2月期 2015年2月期 計画 買取台数 158,375台 170,000台 卸売台数 116,751台 101,000台 小売台数 52,217台 79,000台 販管費 337億円 403億円 営業利益 53.2億円 82.0億円 ※買取台数、卸売台数、小売台数は、いずれも直営店における台数です。 36

  37. Slide 37: 今期の営業利益計画の達成根拠

    今期(2016年2月期)の営業利益計画の達成根拠 小売台数 買取台数 個別販管費 52,217台 158,137台 331億円 79,000台 170,000台 382億円 (+26,783台) (+11,863台) (+51億円) (単位:億円) +15 前期における 商品保証引当金 △51 の見積変更 △6.2 その他 +70 0.9 82 53.2 ’15/2(前期) ’16/2(今期) 37

  38. Slide 38: 今期の販管費計画の内訳

    今期の販管費計画の内訳 2016年2月期 2015年2月期 計画 前期新規出店 個別 331億円 382億円 今期新規出店 に伴う増加 既存子会社 6億円 6億円 増減なし Nakamitsu ※ - 15億円 今期からPL連結開始 に伴う増加 連結 337億円 403億円 ※Nakamitsu Motorsの損益計算書は、今期より連結する予定です。 38

  39. Slide 39: 損益計算書(今期計画)

    損益計算書(今期計画) 2013年2月期 2014年2月期 2015年2月期 2016年2月期 通期(連結) 実績 構成比 実績 構成比 実績 構成比 計画 構成比 差異 前期比 (百万円) (%) (百万円) (%) (百万円) (%) (百万円) (%) (百万円) (%) 売上高 143,417 100.0 169,398 100.0 155,681 100.0 180,000 100.0 24,319 15.6 売上原価 109,527 75.7 132,843 78.4 116,605 74.9 131,500 73.1 14,895 12.8 売上総利益 33,889 24.3 3

  40. Slide 40: 損益計算書(今期計画:第2四半期累計)

    損益計算書(今期計画:第2四半期累計) 2013年2月期 2014年2月期 2015年2月期 2016年2月期 第2四半期累計 第2四半期累計 第2四半期累計 第2四半期累計 第2四半期累計(連結) 実績 構成比 実績 構成比 実績 構成比 計画 構成比 差異 前期比 (百万円) (%) (百万円) (%) (百万円) (%) (百万円) (%) (百万円) (%) 売上高 71,299 100.0 83,401 100.0 74,631 100.0 85,000 100.0 10,369 13.9 売上原価 55,636 78.0 65,637 78.7 55,828 74.8 63,000

  41. Slide 41: 配当方針と今期の配当計画

    配当方針と今期の配当計画 基本方針 配当性向を重視し、業績に対応した適正な利益還元を行う。 具体的目標 連結当期純利益をベースに、配当性向30%を維持する。 1株当たり配当金の状況 (単位:円) 2014年2月期 2015年2月期 2016年2月期 (計画) 第2四半期末 5.00 7.50 7.50 期末 普通配当 8.00 2.50 7.50 記念配当 - 5.0 - 年間 13.00 15.00 15.00 41

  42. Slide 42: Ⅳ.直営店の出店計画

    Ⅳ.直営店の出店計画 42

  43. Slide 43: 今期出店計画の根拠

    今期出店計画の根拠 3月 契約済 未オープン 交渉中案件 オープン済 (3月末現在) (3月末現在) 新規案件 5店舗 46店舗 47件 今期純増計画 100店舗 (上期35店舗+下期65店舗) 43

  44. Slide 44: チャネル拡大のステップ

    チャネル拡大のステップ 15/2期 前期 テスト 複数 出店加速 展開 出店 テスト 複数 出店加速 展開 出店 テスト 複数 出店加速 展開 出店 GT‐Garage テスト 複数 出店加速 スポーツカー専門店 展開 出店 44

  45. Slide 45: チャネル拡大のステップ

    チャネル拡大のステップ 15/2期 16/2期 前期 今期 テスト 複数 出店加速 展開 出店 テスト 複数 出店加速 展開 出店 テスト 複数 出店加速 展開 出店 GT‐Garage テスト 複数 出店加速 スポーツカー専門店 展開 出店 45

  46. Slide 46: Ⅴ.中期経営計画

    Ⅴ.中期経営計画 46

  47. Slide 47: 中期経営計画

    中期経営計画 2018年2月期 店舗数 800店舗 小売台数 150,000台 連結営業利益 200億円 47

  48. Slide 48: 営業利益計画

    営業利益計画 (単位:百万円) 新車市場は消費増税の反動減が想定以上に長期化 20,000 20,000 「ガリバー店舗」の買取台数減少=卸売台数減少 15,000 「ガリバー店舗」の小売台数減少 15,000 11,400 2014年版 10,000 8,500 2015年修正版 7,094 8,200 5,000 今期(2016年2月期)下期 5,325 から新車市場改善を見込む 0 '14/2 '15/2 '16/2 '17/2 '18/2 計 画 48

  49. Slide 49: 増益計画の詳細

    2014年4月14日 増益計画の詳細 中期経営計画&決算説明会 資料を再掲載 店舗数 ガリバー加盟店 ガリバー直営店舗 展示販売直営店 (単位:店舗) 800 800 +370店舗 600 展示販売店舗 400 月間小売台数 @ 30台 417 400 30 200 274 274 月間小売台数 @ 12台 113 126 0 '14/2 '18/2 前々期 49

  50. Slide 50: 増益計画の詳細

    2014年4月14日 増益計画の詳細 中期経営計画&決算説明会 資料を再掲載 販管費 (単位:億円) 500 484 400 370店舗増加分の販管費=190億円 190 294 (@500万円×12ヶ月×370店舗) 300 190億円増 200 100 294 294 販管費 0 '14/2 '18/2 前々期 営業利益 粗利320億円増 (単位:億円) 200 ー 販管費190億円増 200 150 100 130 営業利益 130億円増 70 50 0 70 70 70億円 営業利益200億円 '14/2 '18/2 前々期 50

  51. Slide 51: 店舗数計画

    店舗数計画 (単位:店舗) 加盟店 直営店 +110店舗 800 +110店舗 600 +100店舗 +50店舗 674 400 564 454 294 304 354 200 118 113 107 107 118 126 0 '13/2 '14/2 '15/2 '16/2 '17/2 '18/2 計 画 51

  52. Slide 52: 直営店出店ポリシー

    直営店出店ポリシー 自社で土地を所有しない 店長候補育成と営業マン採用に合わせた 出店意思決定 36ヶ月で投資回収可能であること 52

  53. Slide 53: 展示型店舗の投資回収計画

    展示型店舗の投資回収計画 (単位:万円) 8,000 営業CF 8,000万円 6,000 4,000 2,000 0 1ヶ月 2ヶ月 3ヶ月 4ヶ月 5ヶ月 35ヶ月 36ヶ月 ・ ・ ・ 36ヶ月で投資回収 -2,000 -4,000 -6,000 投資CF 8,000万円 -8,000 53

  54. Slide 54: 2018年2月期のROE見通し

    2018年2月期のROE見通し 小売台数の増加 在庫・土地を持たない 自己資金 小売比率の拡大に伴う 経営ポリシーのもと (+一部銀行借入) 利益率の向上 小売台数を拡大 による出店投資 売上高 売上高 利益 総資産 総資産 自己資本 2018年2月期 2018年2月期 2018年2月期 売上高当期純利益率 総資産回転率 財務レバレッジ 当期純利益 売上高 総資産 売上高 総資産 自己資本 54

  55. Slide 55: 2018年2月期のROE見通し

    2018年2月期のROE見通し 小売台数の増加 在庫・土地を持たない 自己資金 小売比率の拡大に伴う 経営ポリシーのもと (+一部銀行借入) 利益率の向上 小売台数を拡大 による出店投資 売上高 売上高 利益 総資産 総資産 ROEは中期経営計画の達成によって 自己資本 9.8% ’15/2期 2018年2月期 2018年2月期20%台 が実現 ’18/2期 2018年2月期 売上高当期純利益率 総資産回転率 財務レバレッジ 当期純利益 売上高 総資産 売上高 総資産 自己資本 55

  56. Slide 56: Ⅵ.新たな取り組み

    Ⅵ.新たな取り組み ~コア事業拡大のために~ 56

  57. Slide 57: 事業領域拡大ポリシー

    事業領域拡大ポリシー ガリバーのコア事業に高シナジーが効く事業に限り進出する 3.付帯サービスの拡大 新車製造 新車販売 中古車買取 中古車卸売 中古車小売 アフター 国内 新車 オーク 中古車 メーカー ディーラー 消費者 ション 業者 海外 ガリバーの メーカー 車 新興国 レンタカー の 売 コア事業 ガリバー 小売 消費者 整備工場 店舗 消費者 却 店舗 チャネル メーカー EV メーカー カーシェア 海外 海外の 新車 消費者 整備工場 拠点 店舗 消費者 メーカー 1.中古車仕入の拡大 2.販路の拡大 57

  58. Slide 58: 新車ディーラーM&Aによるシナジー効果

    新車ディーラーM&Aによりガリバーが得るシナジー効果 中古車仕入 新車乗り換え顧客の下取車両 の拡大 を中古車小売向け在庫に活用 新車乗り換え顧客に 販路の拡大 中古車小売提案の機会を創出 付帯サービス 整備工場の共有活用 の拡大 58

  59. Slide 59: Nakamitsu Motorsの展開

    Nakamitsu Motors(BMW/MINIディーラー)の展開 BMW 市川 浦安 船橋 松戸 柏 千葉県市川市 千葉県浦安市 千葉県船橋市 千葉県松戸市 千葉県柏市 BMW Premium Selection (中古車) 浦安 船橋 柏 千葉県浦安市 千葉県船橋市 千葉県柏市 MINI 市川 船橋 松戸 柏 千葉県市川市 千葉県船橋市 千葉県松戸市 千葉県柏市 59

  60. Slide 60: オセアニアの展開

    オセアニアの展開 ドルフィネットを使用した 直接輸出モデル オーストラリア 100%出資子会社を設立し ニュージーランド 現地ビジネスを検討 100%出資子会社を設立し (将来の関税撤廃時の 2014年11月に 直接輸出モデル展開を見据え) 1店舗オープン 60

  61. Slide 61: ニュージーランド進出の背景

    ニュージーランド進出の背景 z 関税等の規制が無く、 中古車輸出による利益確保が容易 z 右ハンドル国のため日本の中古車が受け入れられてきた 輸出台数 約10万台/年 と 輸出台数国別ランキング上位 の国 (単位:台) ニュージーランドへの年間輸出台数 120,000 100,000 80,000 60,000 40,000 20,000 0 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 輸出台数 4位 2位 4位 4位 6位 4位 4位 国別ランキング 出所:日本中古車輸出業協同組合 61

  62. Slide 62: =31-9-F9V 15165

    =31-9-F9V 15165 62

  63. Slide 63: Ⅶ.参考資料

    Ⅶ.参考資料 63

  64. Slide 64: ガリバーグループ(2015年2月28日時点)

    ガリバーグループ(2015年2月28日時点) ガリバーインターナショナル 直営 FC 354店 107店 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 49% ジー・ワンファイナンシャルサービス ガリバーインシュアランス スマートコネクト モトーレン 東京マイカー Gulliver Gulliver V-Gulliver グローバル 販売 U.S.A. NewZealand 連結 連結 連結 直営 直営 直営 直営 FC 2店 BSのみ 3店 3店 1店 3店 100% Nakamitsu Gulliver Motors EAST 直営 連結 直営 連結 12店 BSの

  65. Slide 65: 連結営業利益の増減分析

    連結営業利益の増減分析 (単位:億円) ※金額は、百万単位を切り捨て 減益要因(-) 増益要因(+) 2014年2月期 連結営業利益 70.9 車両粗利 21.3 売上総利益 店舗用品粗利 -0.1 (個別) その他の 営業収入粗利 0.2 人件費 -9.0 業務委託料 -2.7 支払手数料 -2.2 減価償却費 -2.7 販管費(個別) 広告宣伝費 -8.2 地代家賃 -4.7 その他の 販管費 -10.2 連結、個別 営業利益差分 0.6 連結、個別営業利益差分 2015年2月期 連結営業利益 53.2 65

  66. Slide 66: 直営店の取扱台数と生産性指標

    直営店の取扱台数と生産性指標 直営店買取台数 直営店卸売台数・小売台数 (単位:台) (単位:台) 小売台数 卸売台数 200,000 200,000 180,000 170,000 180,000 159,316 158,375 160,000 160,000 144,402 140,000 140,000 128,383 116,751 101,000 120,000 120,000 113,484 100,000 100,000 80,000 80,000 60,000 60,000 40,000 40,000 79,000 52,217 20,000 20,000 45,269 50,

  67. Slide 67: 販売費及び一般管理費(個別)

    販売費及び一般管理費(個別) 2013年2月期 2014年2月期 2015年2月期 2016年2月期 実績(百万円) 売上比(%) 実績(百万円) 売上比(%) 実績(百万円) 売上比(%) 計画(百万円) 売上比(%) 差異 前期比(%) 人件費 11,138 7.8% 11,334 6.7% 12,237 8.0% 14,800 8.6 % 2,563 20.9 % 業務委託料 1,212 0.9% 1,148 0.7% 1,419 0.9% 1,450 0.8 % 31 2.2 % 支払手数料 494 0.3% 519 0.3% 741 0.5% 800 0.5 % 59 7.9 % 減

  68. Slide 68: 連結貸借対照表

    連結貸借対照表 (単位:百万円) 前連結会計年度 当連結会計年度 前連結会計年度 当連結会計年度 (平成26年2月28日) (平成27年2月28日) (平成26年2月28日) (平成27年2月28日) 資産の部 負債の部 流動資産 流動負債 現金及び預金 14,688 4,897 買掛金 2,852 5,100 受取手形及び売掛金 7,163 4,619 短期借入金 ― 150 商品 9,414 17,020 一年以内償還予定社債 ― 495 繰延税金資産 1,210 801 一年以内長期借入金 ― 4,647 その他 1,046 2,114 未払金 1,721 2,203 貸倒引当金 △59

  69. Slide 69: 連結キャッシュ・フロー計算書

    連結キャッシュ・フロー計算書 (単位:百万円) 2013年2月期 2014年2月期 2015年2月期 Ⅰ.営業活動によるキャッシュフロー 3,064 10,061 56 Ⅱ.投資活動によるキャッシュフロー △1,348 3,734 △8,540 Ⅲ.財務活動によるキャッシュフロー △2,830 △5,981 △1,721 Ⅳ.現金及び現金同等物に係る換算差額 5 10 6 Ⅴ.現金及び現金同等物の増減額(△は減少) △1,109 7,824 △10,200 Ⅵ.現金及び現金同等物の期首残高 7,945 6,836 14,661 Ⅶ.連結範囲の変更に伴う現金及び現金同等物の増減額 - - 402

IDOM — FY2015 Earnings Presentation on 6ix