Bestone.com Co., Ltd. · TSE:6577
Bestone.com — Best1Cruise.com — FY2025 Earnings Presentation
33 slides from Bestone.com's earnings presentation, July 2025
Slide 1: 2025年7月期通期 決算説明資料
2025年７月期通期 決算説明資料 株式会社ベストワンドットコム （証券コード：6577）
Slide 2: 目次
目次 １．決算概要 ２．2025年7月期４Qの主な取り組み －連結業績概要（当第４四半期) －チャータークルーズの催行と新たな発表 －連結業績概要（連結損益計算書/通期） －2026年GW発MSCベリッシマの販売 －当期の減収減益の要因 －日本船の販促強化 －経営指標 －KPI①：ユーザー数推移 ３．クルーズ市場について －KPI②：セッション数推移 －世界のクルーズ人口の増減 －KPI③：問い合わせ件数推移 －世界のクルーズ人口の推移 －子会社等の状況 －クルーズ旅行について（日本のクルーズ事情） －投資先の状況 －日本人のクルーズ人口の新たな目標値の設定 －2026年7月期通期業績予想 －
Slide 3: 決算概要
MABEL XHPY, B IWR RaRE
Slide 4: 連結業績概要（当第４四半期）
連結業績概要（当第４四半期） ・当第４四半期(５月-７月)の総取扱高は982百万円で、前年同期比では87.3％と前年割れしましたが、コロナ禍前の2019年7月 期比では150.7％となりました。 ・今期も6月にコスタセレーナチャータークルーズ（金沢発着）が催行されました。昨期ほどでないものの、一定の販売を維持し、6月単 体の営業利益は1億円を上回ることができました。 ・販管費は、広告宣伝費と人件費が昨対で100％を下回っておりますが、その他販管費のみ昨対182％と大きく上回っております。これは、期末の株主数が大幅 に増加したことにより、株主還元の１つとして行った株主優待費用が大きく増加したこと
Slide 5: 通期連結業績概要（連結損益計算書）
通期連結業績概要（連結損益計算書） ・当期の通期累計(8月-７月)総取扱高は2,569百万円で、前年同期比80.4％、2019年比118.2％となりました。 ・当期については、GWのキャビンの一部買い取り、6月のコスタセレーナチャータークルーズ（金沢発着）の買い取りでの販売が想定 を下回ったことにより昨対で売上高を押し下げましたが、買取・チャーターは一定額を上回った分だけ利益となる仕組みのため、売 上高以上に、利益が昨対で下回っております。 ・日本のクルーズマーケットは、コロナ禍前の約60％の水準です。そういう環境の中、チャータークルーズをはじめとしたキャビンの 買い取りを行うことにより、コロ
Slide 6: 当期の減収減益の要因
当期の減収減益の要因 2024年7月期（昨期）に共同チャーターも含め4本のチャータークルーズを行いました。一方で、 当期は6月に行われた2本に留まっております。チャータークルーズが占める売上高が大きいため、 売上高に関してはチャレンジングな期になると考えておりました。一方で、利益面では、昨期の一部 のチャーターで利益を圧迫する部分がありましたので、当期は増益となる可能性が高いと考えており ました。そんな中、2025年7月期3Q決算説明資料でもご説明しておりますが、GWクルーズのキャ ビン買取分の販売が芳しくなく、売上高だけでなく利益面においても想定を下回りました。更に6月 のチャータークルーズ
Slide 7: 経営指標
経営指標 KGI・KPIを下記のとおり設定しております。 KGI（全事業） KPI（ベストワンクルーズ） ・ユニークユーザー（UU）数/月 ・総取扱高 ・セッション（SS）数/月 ・売上総利益（粗利益） ・問い合わせ件数/月 ※仕入力の強化を図り事業別の「売上総利益率」の動 ※ユニークユーザー数、セッション数に関してはクルーズ予約サイト 向にも注視してまいります。 「ベストワンクルーズ」の数値を、問い合わせ件数に関しては、 フェリーや国内旅行予約サイトの数値も含めた数値となっております。 7
Slide 8: KPI① 「ベストワンクルーズ」ユーザー数推移
KPI① 「ベストワンクルーズ」ユーザー数推移 当期４Q期間（５月-７月）における平均ユーザー数/月は、過去最高であった前年同期比で54.1％と大きく前年を下回りまし た。当期は、昨期と比べ6月のチャータークルーズが2週間早かったことから、当期間のWeb広告費を昨対で74％に抑えました。 なお、昨年4-5月に関しては45万人/月を越えておりますが、これは、北陸地方でのテレビCM放送に加え、4月24日にMRO北陸放送で コスタセレーナの乗船取材（インフォマーシャル）が放映されたことが大きく影響していると思われます。 500,000 450,000 400,000 350,000 300,000
Slide 9: KPI② 「ベストワンクルーズ」セッション数推移
KPI② 「ベストワンクルーズ」セッション数推移 当期４Q期間（５月-７月）における平均セッション数/月は、過去最高であった前年同期比で62.8％と大き く前年を下回りました。ユーザー数と同様で、今期広告費を抑えたこと、昨期が追い風の外部環境であったことが理由 と考えられます。足元で回復傾向となってきているため、適切な広告運用で、今期は毎月過去最高を目指していきます。 600,000 500,000 400,000 300,000 200,000 100,000 0 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 2019年7月期 2020年7月期 2024年7月
Slide 10: KPI③ 問い合わせ件数推移（国内旅行含む）
KPI③ 問い合わせ件数推移（国内旅行含む） 当４Q期間（５月-７月）の問い合わせ件数は、前年同期比で91.2％程度と伸び悩みました。問い合わせ件数は、Web広 告によらないダイレクトやオーガニック検索からの件数も含まれるため、ユーザー数やセッション数と比較しても変動が少 なく、前年比で減少してはおりますが、減少幅は少なく収まっております。恒常的に右肩上がりになるようにＳＥＯ対策を しっかり行っていきます。 ※下記問い合わせ件数の推移は、サイト利用時期（検討・予約時期）であるため、当社の売上計上時期（旅行出発日計上）とは異なります。 ※「国内旅行OTA事業」の問い合わせ件数も含みます。 2,5
Slide 11: 子会社等の状況
子会社等の状況 【えびす旅館の業績】 ※連結決算日との差異が３か月を超えないため、えびす旅館の第４四半期累計（５月-４月）の業績に基づき４Q連結決算を行っております。 ・売上高は昨対で119.2％と堅調に推移、大幅な黒字となっております。 ・稼働率は前年から6ポイント上昇して85.5％、ADRは前年から10％程度上昇しました。 ・進行期における受注状況も堅調で、更なる増収増益を狙っております。 【子会社ファイブスタークルーズ・事業譲受したminuteについて】 ・業績に与えるインパクト少ないため詳細な内容の開示は割愛いたします。 ・両事業とも立て直しを図るべく動いております。業績に変化が出始め
Slide 12: 投資先の状況/個別銘柄
投資先の状況/個別銘柄 当3Qでは、マーシャルアーツテクノロジーズへの新規投資を行いました！ 【個別ベンチャー企業】 （旅行メタサーチ / メディア） IPO準備中 業績見通し良好も会計基準に従い一部損処理済み サイト内の観光ガイドにてクルーズ旅行について取り上げる記事を多数掲載し、「ベストワンクルーズ」への流入増施策に取り組んでおります。 （外国人材 / インバウンドメディア） 減損処理済み 当社の多言語サイト「cruisebookjapan」の翻訳・運用に携わる外国人スタッフについて、インバウンドテクノロジー社の紹介を活用しております。 （SNSマーケティング・運用支援コンサル） 東証マザ
Slide 13: 投資先の状況/有限責任組合
投資先の状況/有限責任組合 【ファンド】 （VCファンド） 投資対象：シード・アーリーステージ 同社の1号ファンドに出資。同社を通し70社以上のベンチャー企業に間接的に投資をしています。 （VCファンド） 投資対象：ミドル・レーターステージ フリークアウトグループのソーシング及びアドバイスの機能と、新生企業投資が持つファンド運営の豊富な知見共同 で活用することで、出資及びグローバル視点での事業育成を推進し、投資リターンの最大化を目指します。 （ターゲットファンド型PEファンド） 投資対象：ミドル・レーターステージ 日本国内における未上場企業へハンズオン支援を行なっています。主にIPOでのEXI
Slide 14: 2026年7月期通期業績予想
2026年7月期通期業績予想 当期においても、日本発着外国船の一部キャビン買い取りやチャータークルーズの実施を予定しておりますが、これら の販売状況により業績の変動が予想されることから、現時点において、正確な業績予想を行うことが困難な状況です。そ のため、当期の業績予想についても幅を持たせて開示することといたしました。2025年７月期と同様に、一部キャビン を買い取ったクルーズの販売やチャータークルーズの集客が計画通りにいった場合は、上限の数値を達成することが可能 であると考えております。一方で、チャータークルーズの集客が計画通りにいかない場合や外部環境の悪化によるクルー ズ需要の減少が生じた
Slide 15: 借入について
借入について 更なる取扱高の拡大、またそれによるマーケットシェアの拡大のために、広告宣伝費、人材投資、 システム投資、クルーズキャビンの買い取りアロット投資、グローバル展開への投資等を積極的に 行っていく予定で、今回は、それらに伴う運転資金の拡充を目的として約15億円の借入を行いまし た。今後は、事業投資も含め、機動的に事業拡大を目指していきます。 【借入の概要】 借入先 金融機関9社 借入金額 1,500百万円 借入実行日 2025年2月25日以降 借入期間 5年間 借入金利 変動金利（基準金利＋スプレッド） 担保の有無 無担保・無保証 15
Slide 16: 配当状況一覧
配当状況一覧 2025年7月期は、当社創立20周年の節目となりますため、普通配当の15円に加え、記念配当とし て３円、合計18円の期末配当を行うことになっております。2026年7月期については、通期業 績の見通しを踏まえ、昨期よりも更に2円増配し、20円の期末配当を行うことといたしま す。 1株当たり年間配当金 第２四半期末 期末 合計 2023年7月期 0円 0円 0円 2024年7月期 0円 15円 15円 2025年7月期 0円 18円 18円 2026年7月期（予想） 0円 20円 20円 16
Slide 17: 株主優待内容の拡充
株主優待内容の拡充 【旅行割引クーポン券の内容の拡充】 （2024年7月期まで） （注）１ 対象商品は弊社お取扱旅行商品全て（クルー ズ旅行(日本船・外国船）、国内旅行、バスツアー、ホ 保有株式数 優待内容 テル等）となります。 100株以上500株未満 5,000円分の株主優待割引券 （注）２ 利用条件：旅行代金総額が10万円以上10万 500株以上1,000株未満 10,000円分の株主優待割引券 円 毎 に 5 , 0 0 0 円 分 の割 引 を ご 利 用い た だ け ま す。 1,000株以上 15,000円分の株主優待割引券 （ 注 ） ３ 原 則 、他の 割 引 （ 船 会
Slide 18: 当期から新たに導入した株主優待
当期から新たに導入した株主優待 【デジタルギフト®の導入】 当期より株主優待を追加しました。1年前の時点では、QUOカードを一律10,000円分付与することとしており ましたが、株主様の利便性を更に高めることによる中長期的な株主価値の向上を目的に、金額は変えずに、 QUOカードPayや、PayPayマネーライト、Amazonギフトカードなど希望に応じて選択できる株式会社デジ タルプラス（コード番号：3691）が提供するデジタルギフト®に優待品目を変更することといたしました。 保有株式数 優待内容 デジタルギフト®10,000円分 100株以上 【ご参考】株主優待利回り 4.2％ （注）１ 株
Slide 19: 2025年7月期4Qの主な取り組み
IWR 2025477 FAH 4 QDEIRERO HA
Slide 20: チャータークルーズの催行と新たなチャータークルーズの発表
チャータークルーズの催行と新たなチャータークルーズの発表 今年もコスタセレーナ金沢発着チャータークルーズを、6月2日発（3泊4日）と6月5日（4泊5日）の2コースを 催行いたしました。また、同船が帰港した当日に金沢クルーズターミナルにて、2026年春に催行するチャーター クルーズの発表を行いました。来年は、日並びが最高のゴールデンウィーククルーズです！ 20
Slide 21: 2026年GW発MSCベリッシマの販売
2026年GW発MSCベリッシマの販売 2026年GWも大人気のMSCベリッシマが東京発着クルーズを運航します。今年は4/30発で8泊9 日と長く、お子様料金も有料だったのが、2026年4/29発 済州島・鹿児島ショートクルーズ（5泊6 日）は、日並びも良く、同室3－4名目のお子様のクルーズ料金が無料となるため、ファミリー層のお 客様から大好評いただき、売れ行きが好調です！ 21
Slide 22: 日本船の販促強化
日本船の販促強化 2025年7月より待望の飛鳥Ⅲの運航が開始されました！郵船クルーズとしては34年ぶりの新造船 となります。それに伴い、飛鳥Ⅲに限らずにその他の日本船も含めキャンペーンを行い販促強化して まいりました。 22
Slide 23: クルーズ市場について
IWR J \—ArRICDOWT
Slide 24: 世界のクルーズ人口の増減
世界のクルーズ人口の増減 2024年の世界のクルーズ人口は2023年比で9.3％増、2019年比で6.8％増とともに伸びておりま す。地域別に見ると北米が一番伸びており、2023年比で13.4％増、2019年比で17.5％増と最大 マーケットでありながら成長も著しい状況です。一方、アジア・オセアニアでは、2023年比で9.8％ 増となりながらも、2019年比では20.8％減とコロナ禍前比の水準を大きく下回っており、今後の回 復が期待されます。 出典：CLIA「State of the cruise industry, 2025」 24
Slide 25: 世界のクルーズ人口の推移
世界のクルーズ人口の推移 2024年の世界のクルーズ人口は、コロナ禍前の2019年と比較し既に500万人近く増加しておりま す。今後2028年までの4年間で700万人以上増加する見通しとなっており、引き続き、非常に強いク ルーズ需要が見込まれるものと考えられます。 出典：CLIA「State of the cruise industry, 2025」 25
Slide 26: クルーズ旅行について（日本のクルーズ事情）
クルーズ旅行について（日本のクルーズ事情） ・日本ではクルーズは高価なイメージを持たれておりますが、実は世界で運航されているクルーズの多くはカジュアルクルーズです。 ・アメリカ・イギリスの1年間のクルーズ旅行者数の人口に占める割合が3％前後なのに対し、日本はたったの0.2％！ ・実は「安く」て「楽しい」というイメージを普及させることで、規模を劇的に拡大する余地のある伸びしろあるマーケットです！！ ・2024年の日本人のクルーズ人口は22.4万人となっており、当社シェアは8.8%程度と推測されます。昨年の5.8％ から3ポイント向上しました！！ 日本での 単位:百万人 人口 クルーズ旅行者数 ラ
Slide 27: 日本人のクルーズ人口の新たな目標値の設定
日本人のクルーズ人口の新たな目標値の設定 2025年7月17日、国土交通省が日本人クルーズ市場の発展にむけて、2030年までに日本人のクルー ズ人口100万人との目標値を公表しました。過去最高が2019年の35.7万人で、直近の2024年は22.4万 人と2019年比で62.8％と依然コロナ禍前の水準を大きく下回っている状況です。しかし、今回の発表を受 け大きく伸長することが期待されます。 1200 1000 800 600 400 200 0 2011年2012年2013年2014年2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年2025年
Slide 28: 会社概要
会社概要 28
Slide 29: 会社概要
会社概要 会社名 株式会社ベストワンドットコム 所在地 〒162-0067 東京都新宿区富久町16-6 西倉LKビル2階 登録番号 観光庁長官登録旅行業第1980号 加盟団体 一般社団法人日本旅行業協会（JATA）正会員 資本金 570,405千円＜2025年7月31日現在＞ 設立 2005年9月5日 22名（臨時従業員等の年間平均雇用人数を含む） 従業員数 *2025.7月末時点 代表取締役 会長：澤田秀太 社長：野本洋平 取締役 田渕竜太 米山実香 小川隆生 高木洋平 監査役 松尾昭男 野村宜弘 髙梨良紀 子会社 株式会社ファイブスタークルーズ（100%子会社）、株式会社えびす旅館（100
Slide 30: 経営理念
経営理念 ＜経営理念＞ テクノロジーにより 世界中に感動体験と豊かな生活を創出する ＜ビジョン＞ 人類の進化と豊かな感性を 最も多く創るカンパニー 30
Slide 31: 総取扱高・売上総利益（全社）
総取扱高・売上総利益（全社） 2025年7月期は一時的な踊り場となりましたが、世界的なクルーズ需要の増加、今後の日本人のクルーズ人口の急激 な増加が見込まれており、まだまだ業績を伸ばすことが可能であると考えております。今後、国内旅行OTA事業のてこ 入れやM&Aを含めたその他の新しい事業の創出により、業績の加速度的な成長と経営の安定化を図っていきたいと考え ております。 総取扱高（百万円） 粗利益（百万円） 3,500 800 3,000 700 600 2,500 500 2,000 400 1,500 300 1,000 200 500 100 0 0 2017.7期 2018.7期 20
Slide 32: 今後の成長戦略
今後の成長戦略 【その他新規事業の創出】 【国内旅行サイトリリース＆販売強化】 M&Aによる株式譲渡、事業譲渡等により、新 しい領域の事業を模索しております。新たな成 オンライン完結型の国内旅行関連の予約サイ 長ドライブとなる事業の獲得で更なる飛躍的な トを5サイト立ち上げました。クルーズ市況が 成長を目指します。 大幅に回復してきた中、当社としては、全て のリソースをマリンテクノロジー事業に割い ていますが、旅行テクノロジー事業は更なる 成長にスッテプに不可欠な事業と位置付けて おります。 【まだまだ伸ばせるクルーズ事業】 世界のクルーズ人口は恒常的に伸び続けてい ます。日本においては、未だ
Slide 33: 免責事項及び将来見通しに関する注意事項
免責事項及び将来見通しに関する注意事項 免責事項 ■ この資料は投資家の皆様の参考に資するため、株式会社ベストワンドットコム（以下「当社」）の現状をご理解いただくことを目的として、当社 が作成したものです。 ■ 当資料に掲載された内容は、作成日現在において一般的に認識されている経済・社会等の情勢及び当社が合理的と判断した一定の前提に基づいて 作成されておりますが、経営環境の変化等の事由により、予告なく変更される可能性があります。 ■ 当資料に掲載されている内容は、資料作成時における当社の判断であり、作成にあたり当社は細心の注意を払っておりますが、その情報の正確性、 完全性を保証又は約束するもの