Nippon Signal Company, Limited · TSE:6741
Nippon Signal — FY2024 Earnings Presentation
42 slides from Nippon Signal's earnings presentation, May 14, 2024
Slide 1: 2024年3月期 決算説明資料
2024年3月期 決算説明資料 日本信号株式会社（証券コード：6741） 2024年5月14日 Copyright © NIPPON SIGNAL CO.,LTD. All Rights Reserved.
Slide 2: 売上高・利益推移
売上高・利益推移 2019/3月期～20/3月期は増収増益。 21/3月期以降、コロナ禍、半導体供給不足の影響を受けていたが、今期は回復に転じ 増収増益を達成。 (単位：億円） 2018/3 19/3 20/3 21/3 22/3 23/3 24/3 前期比 売上高 837 998 1,116 927 850 854 985 +130 営業利益 20 70 89 57 53 51 68 +17 経常利益 29 79 96 64 65 59 78 +19 親会社株主に帰属 20 53 65 49 45 40 53 +12 する当期純利益 Copyright © NIPPON SIGNAL CO.
Slide 3: セグメント別①売上高・セグメント利益
セグメント別①売上高・セグメント利益 ■ 交通運輸インフラ事業 ：鉄道信号の国際事業、ＪＲ向け売上が伸び、前期比で増収増益。 ■ ＩＣＴソリューション事業：国内ＡＦＣ機器の更新需要、駐車場機器の需要回復で増収増益。 2022/3 2023/3 2024/3 前期比 （単位：億円） セグメント セグメント セグメント セグメント 売上高 利益 売上高 利益 売上高 利益 売上高 利益 交通運輸インフラ事業 488 52 470 51 539 62 +68 +10 ICTソリューション事業 362 33 384 33 446 39 +61 +6 全社費用 － ▲31 － ▲33 － ▲33 － ▲
Slide 4: セグメント別②受注高・売上高・受注残高
セグメント別②受注高・売上高・受注残高 2023/3 2024/3 前期比 （単位：億円） 受注高 売上高 受注残高 受注高 売上高 受注残高 受注高 売上高 受注残高 鉄道信号 541 394 543 748 466 825 +206 +71 +282 スマートモビリティ 75 75 7 81 73 16 +6 ▲2 +8 交通運輸インフラ事業 616 470 550 830 539 841 +213 +68 +290 AFC 293 311 142 428 346 225 +134 +34 +82 R&S 79 72 18 126 99 45 +46 +27 +27 ICTソリューション事
Slide 5: セグメント別③国際事業の状況
セグメント別③国際事業の状況 2023/3 2024/3 前期比 （単位：億円） 受注高 売上高 受注残高 受注高 売上高 受注残高 受注高 売上高 受注残高 海外鉄道信号 242 62 339 353 108 584 +110 +46 +244 海外AFC 41 11 48 0 6 42 ▲40 ▲4 ▲6 海外合計 283 73 387 354 115 626 +70 +42 +238 海 外 鉄 道 信 号 台湾花東線、インド アーメダバードの大型受注を獲得した。 海 外 A F C 売上はベトナム ホーチミン、インド アーメダバードなど。 海 外 全 体 大型案件の受注により、受注高は
Slide 6: 財政状況
財政状況 2024/3 （単位：億円） 2023/3 実績 前期比 総資産 1,460 1,652 +192 売上債権・棚卸合計 856 958 +102 有利子負債 175 187 +11 自己資本 893 968 +74 売上債権・棚卸比率 58.6% 58.0% ▲0.6pt 有利子負債比率 12.0% 11.3% ▲0.7pt 自己資本比率 61.2% 58.6% ▲2.6pt Copyright © NIPPON SIGNAL CO.,LTD. All Rights Reserved. 5
Slide 7: キャッシュフロー計算書
キャッシュフロー計算書 契約負債の増加等により、現金及び現金同等物の期末残高は１１７億円となった。 （単位：億円） （単位：億円） +67 ▲29 ▲３ ▲0 117 +39 ▲0 83 83 +17 ▲35 63 2023/3 2024/3 Copyright © NIPPON SIGNAL CO.,LTD. All Rights Reserved. 6
Slide 8: 2025年3月期通期計画
2025年3月期通期計画 計画 2025/3 (単位：億円） 2023/3 2024/3 計画 前期比 売上高 854 985 1,000 +14 営業利益 51 68 80 +11 経常利益 59 78 88 +9 親会社株主に帰属 40 53 57 +3 する当期純利益 親会社株主に帰属 売 上 高 営 業 利 益 経 常 利 益 する当期純利益 985 1,000 854 88 80 78 68 59 57 51 53 40 23/3 24/3 25/3 23/3 24/3 25/3 23/3 24/3 25/3 23/3 24/3 25/3 (計画) (計画) (計画) (計画) Co
Slide 9: 受注高・売上高推移（鉄道信号）計画
受注高・売上高推移（鉄道信号）計画 既存の信号保安装置を活用した自動運転システムの開発、保守点検の省 鉄 道 信 号 事 業 力化実現を目指す。また、アジア諸国のインフラ需要に応え、交通イン フラによる快適で安全な街づくりに貢献。 主な事業内容：自動列車制御装置（ATC）、無線式列車制御システム（SPARCS）ほか 受注高 売上高 （億円） （億円） 800 600 600 400 400 748 466 470 541 200 394 500 200 0 0 23/3 24/3 25/3 23/3 24/3 25/3 (計画) (計画) Copyright © NIPPON SIGNAL C
Slide 10: 受注高・売上高推移（スマートモビリティ）計画
受注高・売上高推移（スマートモビリティ）計画 スマートモビリティ事業 自動運転関連サービスの実現に向けた取り組みや、ＭＶＮＯ（回 線提供サービス事業）による設備の無線化等の新たなソリュー ションビジネスを展開。 主な事業内容：交通管制システム、交通信号制御機・灯器 ほか 受注高 売上高 （億円） （億円） 100 100 80 80 60 60 40 90 40 80 75 81 75 73 20 20 0 0 23/3 24/3 25/3 23/3 24/3 25/3 (計画) (計画) Copyright © NIPPON SIGNAL CO.,LTD. All Rights Reserv
Slide 11: 受注高・売上高推移（AFC）計画
受注高・売上高推移（AFC） 計画 スマートモビリティ社会における決済システムに対応した新製品の A F C 事 業 提供や、サービス連携プラットフォーム「ｉＤＯＮＥＯ」を用いた 様々な端末との連携サービスの提供。 主な事業内容：自動改札機、ホームドア、駐車場管理システム ほか 受注高 売上高 （億円） （億円） 400 400 200 428 200 370 346 350 293 311 0 0 23/3 24/3 25/3 23/3 24/3 25/3 (計画) (計画) Copyright © NIPPON SIGNAL CO.,LTD. All Rights Reserved. 10
Slide 12: 受注高・売上高推移（R&S）計画
受注高・売上高推移（R&S） 計画 センサ、画像分析等のコア技術に最新のロボティクス技術を融合させ、人 R & S 事 業 とロボットが協働する未来社会の実現に貢献。 ※R＆S･･･Robotics（ロボティクス）& Sensing（センシング） 主な事業内容：ロボティクス、 ３D距離画像センサ ほか 受注高 売上高 （億円） （億円） 150 150 100 100 126 50 110 50 99 100 79 72 0 0 23/3 24/3 25/3 23/3 24/3 25/3 (計画) (計画) Copyright © NIPPON SIGNAL CO.,LTD. All Righ
Slide 13: 受注高・売上高推移（国内・国際事業別）計画
受注高・売上高推移（国内・国際事業別）計画 ICTソリューション（海外） ICTソリューション （海外） 受注高 売上高 交通運輸インフラ（海外） 交通運輸インフラ （海外） （億円） （億円） ICTソリューション（国内） ICTソリューション （国内） 交通運輸インフラ（国内） 交通運輸インフラ （国内） 1,500 1,500 1,385 ０ 353 1,070 1,000 990 10 985 1,000 150 1,000 6 8 41 854 108 117 11 242 62 555 470 439 442 372 332 500 500 476 440 430 433 373
Slide 14: セグメント別利益 計画
セグメント別利益 計画 2025/3 （単位：億円） 2023/3 2024/3 計画 前期比 交通運輸 インフラ事業 51 62 65 +2 ICTソリューション 事業 33 39 50 +10 全社費用 ▲ 33 ▲33 ▲35 ▲1 合計 51 68 80 +11 Copyright © NIPPON SIGNAL CO.,LTD. All Rights Reserved. 13
Slide 15: 投資関係
投資関係 2025/3 （単位：億円） 2023/3 2024/3 計画 前期比 設備投資額 26 43 59 +16 減価償却費 23 23 34 +10 研究開発費 28 29 37 +7 採用人員（人）※ 32 50 75 +25 ※採用人員は当社単体 設備投資額 減価償却費 研究開発費 採用人員（人） 59 37 75 34 43 28 29 23 23 50 26 32 23/3 24/3 25/3 23/3 24/3 25/3 23/3 24/3 25/3 23/3 24/3 25/3 (計画) (計画) (計画) (計画) Copyright © NIPPON SIGNAL CO
Slide 16: 利益還元（配当金）について
利益還元（配当金）について 配当について、株主の皆さまへの利益還元強化を図るため、原則として、連結配当性向３０％以上、 下限指標ＤＯＥ２．０％を当面の目標と設定。 上記の基本方針に基づき2024年3月期は年間配当３１円、 2025年3月期は年間配当３１円。 2023年3月期 2024年3月期 2025年3月期(計画) 年間27円 年間31円 年間31円 第2四半期末 7円 第2四半期末 7円 第2四半期末 10円 期 末 20円 期 末 24円 期 末 21円 配当性向 41.3% 配当性向 36.2% 配当性向 33.9% 配当利回り 2.54％ 配当利回り 2.99％ ※配当利回りは年間配
Slide 17: 香椎線・鹿児島本線にて２つの「自動運転」開始
事業の概況 香椎線・鹿児島本線にて２つの「自動運転」開始 香椎線にてＧＯＡ※ ２.５自動運転開始、 鹿児島本線にてＧＯＡ２.０の自動列車運転支援装置の実証運転開始 適用可能路線数 GOA２.５… ２４路線 GOA２.０… ３７路線 ※GOA２.５適用可能路線も含む （日本国内） 16 ※GOA…：Grade of Automation の略。
Slide 18: 芳賀・宇都宮LRT（ライトライン）開業
事業の概況 芳賀・宇都宮LRT （ライトライン）開業 鉄道信号システムをすべて当社が納入 ＬＲＴ側設備と連動する「列車連動制御機」を導入 17
Slide 19: 西武多摩川線 無線式列車制御(CBTC)システムの走行試験を開始
事業の概況 西武多摩川線 無線式列車制御(CBTC)システムの走行試験を開始 安全かつ効率的な列車の運行を実現 踏切の遮断時間を最適化 ※ＣＢＴＣ（Communications-Based Train Control） 18 …軌道回路等の閉塞によらず、無線により地上車上間で大容量データを通信し、列車を制御および防護するシステム
Slide 20: 地方鉄道向け無線式列車制御システムの走行試験を実施
事業の概況 地方鉄道向け無線式列車制御システムの走行試験を実施 軌道回路等の地上設備を削減することにより保守点検の 省力化を行うことで、永続的な地方鉄道の運営に寄与 ※本システムは、国土交通省の鉄道技術開発・普及促進制度により、日本信号が開発しております。 19
Slide 21: 北陸新幹線 金沢ー敦賀間延伸開業
事業の概況 北陸新幹線 金沢ー敦賀間延伸開業 延伸に伴い、信号装置とホームドアを納入 西九州新幹線 北陸新幹線 北海道新幹線 20
Slide 22: バリアフリー対策でのホームドアの受注増
事業の概況 バリアフリー対策でのホームドアの受注増 軽量型ホームドア（JR九州 九大学研都市駅） 軽量型ホームドア（西武 国分寺駅） 21 昇降式ホームドア（近鉄 鶴橋駅） 昇降式ホームドア（JR西日本 三ノ宮駅）
Slide 23: 阪急電鉄 ホーム監視システム運用開始
事業の概況 阪急電鉄 ホーム監視システム運用開始 使用する検知センサは全て当社製 外乱光の影響に強いFX10シリーズを採用 22
Slide 24: EMV・QR決済対応改札機の拡販
事業の概況 EMV・QR決済対応改札機の拡販 タッチ決済対応のカードやスマートフォン等による 鉄道乗車は２０２０年から約８０社で導入（検討中も含む） 23
Slide 25: BRTひこぼしライン開業
事業の概況 BRTひこぼしライン開業 バスロケーションシステム、サイネージ、 バス専用道区間における交互通行を制御する通行権制御システム、 踏切道に誤進入防止ゲートを納入 24 ※BRT（Bus Rapid Transit）…バス高速輸送システム
Slide 26: MVNOサービス
事業の概況 ＭＶＮＯサービス 交通信号制御機関の通信を有線から無線化した 専用ネットワーク網の構築と、回線提供サービス事業 端子箱 NTT設備 （NTT設備） NTT局 アナログ有線接続 アナログ回線利用 交通信号機 NTT契約範囲 無線部 ドコモ・UQ NS設備 ルータ 暗号化 MVNO(NS-IT) 交通管制センタ 携帯網(4GLTE) デジタル有線接続 本事業契約範囲 モバイル回線利用 25
Slide 27: MVNOサービス 交差点映像の送信
事業の概況 ＭＶＮＯサービス 交差点での映像をMVNOで交通管制センターに送信し、 渋滞緩和、交通事故防止に活用 MVNOデータセンター（NS-IT） 交通管制センター キャリア局 基地局 MVNO MVNO 26
Slide 28: 秋田県警察本部 交通状況表示板
事業の概況 秋田県警察本部 交通状況表示板 設置したカメラ映像、県内の交通状況を示した地図を表示 27
Slide 29: ２０２８年 交通信号機のLED化１００％
事業の概況 ２０２８年 交通信号機のLED化１００％ LED化により７５０．５Whの電力削減が可能 ※前提条件：一般的な車両灯器６灯、歩行者灯器８灯設置交差点 28
Slide 30: Ｇ７三重・伊勢志摩交通大臣会合 セキュリティ機器の協力
事業の概況 Ｇ７三重・伊勢志摩交通大臣会合 セキュリティ機器の協力 29
Slide 31: Ｇ７三重・伊勢志摩交通大臣会合 多機能鉄道重機を展示
事業の概況 Ｇ７三重・伊勢志摩交通大臣会合 多機能鉄道重機を展示 30
Slide 32: 多機能鉄道重機 実用化に向けて
事業の概況 多機能鉄道重機 実用化に向けて 31
Slide 33: 国際事業の拡充 受注残推移
国際事業の拡充 受注残推移 （単位：億円） インド 台湾 東南アジア 150 400 200 300 150 100 200 100 50 100 50 0 0 0 32
Slide 34: 国際事業の拡充 台湾 花東線複線化
国際事業の拡充 台湾 花東線複線化 設備更新・改修事業を受注 台湾東部の輸送力増強を目的とした 花東線（花蓮～知本間）を複線化する工事 台湾北東部から内陸部を走る車両（平渓線） 33
Slide 35: aR KEEKO
aR KEEKO BRED & Bis CO hea RD) ~ 18 RE FEB ET FRA RT vy BINS S #8 (192446 BY) ted | eR oka FE 34
Slide 36: 国際事業の拡充 アーメダバード・メトロ事業(第２期区間)
国際事業の拡充 アーメダバード・メトロ事業(第２期区間) 信号システム受注 無線式列車制御システムＳＰＡＲＣＳ、 電子連動装置、 現場機器等を納入 35
Slide 37: 国際事業の拡充 ジャカルタ都市高速鉄道事業(第２期区間)
国際事業の拡充 ジャカルタ都市高速鉄道事業(第２期区間) 信号システム受注 無線式列車制御システム ＳＰＡＲＣＳ、電子連動装置、 ＰＩＤ※システム、現場機器等を納入 36 ※ＰＩＤ （Passenger Information Display）…駅コンコースや、プラットホ ームで列車情報を表示するための表示機システム。
Slide 38: 国際事業の拡充 ウガンダ交通信号システム受注
国際事業の拡充 ウガンダ交通信号システム受注 既設１３か所に加え、新たに２５交差点設置 37
Slide 39: 国際事業の拡充 ベンガルール都市圏向け交通信号システム
国際事業の拡充 ベンガルール都市圏向け交通信号システム ２９箇所の交差点に設置する信号灯器、信号制御機、 交通流を計測する車両感知器、及び中央装置を納入 38
Slide 40: 環境への取組み
環境への取組み １００％グリーン電力での稼働を目指す ２０２３年５月までに、以下の製造拠点で、 グリーン電力の切替が完了 グリーン電力 ２０２３年度の ２０２３年度排出 調達開始 電力使用量(MWh) 削減されたCO2(t)※ 久喜事業所 2022年10月 2,870 1,407 上尾工場 2022年10月 783 384 宇都宮事業所 2023年5月 2,494 1,222 日信特器(株) 2022年3月 215 92 朝日電気(株) 2023年1月 95 47 山形日信電子(株) 2023年4月 752 344 ※グリーン電力導入後の使用電力量に、グリーン電力導入前プランの排出係数を掛けた
Slide 41: 環境への取組み 日信電子サービス リペアセンターの取組み
環境への取組み 日信電子サービス リペアセンターの取組み 各鉄道事業者で稼働している鉄道信号設備の故障品を リペアセンターでリサイクルし、鉄道事業者様へ返却 40
Slide 42: 業績予想等に関する注意事項
業績予想等は、当社が現時点で入手可能な情報と、合理的であると判断する 一定の前提に基づいており、実際の業績等は様々な要因により、これらの予 想とは大きく異なる可能性があります。 41