Paraca Inc. · TSE:4809
Paraca — Q2 FY2026 Earnings Presentation
55 slides from Paraca's earnings presentation, May 22, 2026
Slide 1: パラカ株式会社 第2四半期決算説明資料
パラカ株式会社 令和8年9月期（第30期） 第2四半期 2025年10月〜2026年3月 決算説明資料 www.paraca.co.jp 2026年5月22日 Copyright © 1997-2026 Paraca Inc. All Rights Reserved
Slide 2: 説明資料ハイライト
説明資料ハイライト 第1部 成長戦略 P.3 ～ ◆ 45都道府県に展開し、事業規模は過去最大を更新中 ◆ 車両台数に関係なく、駐車場業界の国内市場規模は拡大中 ◆ パラカ固有の「保有駐車場」を核とした成長戦略 ◆ 伊藤忠グループとの提携及び施設付帯駐車場開拓の状況 第2部 直近業績 P.41 ～ ◆ 積極的な新規開設により、増収を達成 ◆ 新規開設駐車場の原価先行や、豪雪の影響を受け減益 ◆ 新規開設駐車場は、下期以降に利益貢献する見込み ◆ 賃借・保有共に積極拡大を継続し、４期連続の最高益を見込む Copyright © 1997-2026 Paraca Inc. All Rights R
Slide 3: 成長戦略
成長戦略 Copyright © 1997-2026 Paraca Inc. All Rights Reserved 3
Slide 4: 事業概要
事業概要 Copyright © 1997-2026 Paraca Inc. All Rights Reserved 4
Slide 5: パラカの企業理念
パラカの企業理念 永遠のあと百年 2000 年 7 月取得 保有駐車場第 1 号 八千代台南第 1 何年経っても、 これで良しということは無く、 いつまで経っても あと百年存続できる会社。 パラカは 1997 年、百年の歴史を持つ 大手の証券や銀行など大会社の破たんが 相次いだ大不況の真っただ中で創業しました。 「存続し続け得る会社でありたい」というのが その時の率直な思いであり、私たちパラカの 原点になっています。 「持続可能性の向上」という原点と、常にこれで よしとしない「永遠の未完成、これ完成なり （宮沢賢治）」という精神を「永遠のあと百年」 という七文字に込めています。 Copyrig
Slide 6: 創業からの売上・利益推移
創業からの売上・利益推移 積極的な新規開設により、４期連続の最高益更新へ！ （予想） 売上 利益 2020年3月～ 新型コロナ感染拡大 2013年9月 東証一部上場 2004年12月 マザーズ上場 売上高 営業利益率 18.7% 15.2% 16.7% 19.0% 17.0% 19.9% 18.7% 17.2% 18.5% 20.0% 18.9% 15.7% 16.1% 11.2% 15.2% 17.4% 19.9% 18.4% 18.5% 18.4% Copyright © 1997-2026 Paraca Inc. All Rights Reserved 6
Slide 7: 駐車場車室数残高推移
駐車場車室数残高推移 過去最多を更新 2026年3月末 運営車室数 50,000車室突破！ 51,000車室 （車室） 50,000 賃借駐車場 40,000 保有駐車場 30,000 20,000 10,000 0 30期 5期 6期 7期 8期 9期 10期 11期 12期 13期 14期 15期 16期 17期 18期 19期 20期 21期 22期 23期 24期 25期 26期 27期 28期 29期 2Q 賃借駐車場 1,340 1,489 2,520 2,897 3,530 3,992 4,731 5,532 7,042 7,998 9,898 12,836 14,759 16,
Slide 8: 都道府県別残高一覧
都道府県別残高一覧 45都道府県（福井県、鳥取県を除く）において運営中 賃借 保有 合計 賃借 保有 合計 都道府県 都道府県 件数 車室数 件数 車室数 件数 車室数 車室数％ 件数 車室数 件数 車室数 件数 車室数 車室数％ 北海道 117 7,789 41 432 158 8,221 16.1% 三重県 11 320 2 17 13 337 0.7% 青森県 29 823 14 306 43 1,129 2.2% 滋賀県 9 86 1 9 10 95 0.2% 北 岩手県 2 14 3 299 5 313 0.6% 京都府 74 1,338 3 8 77 1,346 2.6% 海 道
Slide 9: 車種別 車室数一覧
車種別 車室数一覧 クルマ・バス・バイク・自転車と全てのモビリティを網羅 件数 車室数 自動車（クルマ）計 2,676 51,000 普通車 2,585 48,247 小型車 225 850 軽自動車 418 1,903 バス 1 4 バイクパーク会員数 2026年4月末 バイク 計 504 1,950 5万1千人突破 バイクパーク 435 1,187 自転車 113 10,465 普通車、小型車、軽自動車の件数には重複を含む 2026年3月31日現在 Copyright © 1997-2026 Paraca Inc. All Rights Reserved 9
Slide 10: 大前提「コインパーキング市場」
大前提 「コインパーキング市場」 Copyright © 1997-2026 Paraca Inc. All Rights Reserved 10
Slide 11: コインパーキング市場規模の拡大①
コインパーキング市場規模の拡大 コインパーキング市場規模① 乗用車保有台数は微増でも、 国内の駐車場業界売上は大幅に増加 （万台） （億円） 9,000 5,000 駐車場業界売上（国内） 乗用車保有台数 8,000 4,000 7,000 3,000 6,000 2,000 2025年3月末 2010年3月末 約6,206万台 約5,790万台 5,000 1,000 国内の駐車場業界売上 ：各社公表資料を基に当社集計 出典（乗用車保有台数）：自動車検査登録情報協会 Copyright © 1997-2026 Paraca Inc. All Rights Reserved 11
Slide 12: コインパーキング市場規模②
３．三大チェック マーケットは？ コインパーキング市場規模の拡大 コインパーキング市場規模② ポイント② ２０００年～ 最大料金の導入 パーク＆ライド、パーク＆ワーク、住宅地 ２００３年～ 店舗駐車場の有料化 銀行・スーパーなどに、不正駐車と駐車場不足対策 ２００６年～ 違法駐車取締りの強化 駐車違反取締りの民間委託 日本一高い駐車場 （赤坂） 10分 800円 ２０１３年～ 基本料金の値上がり １時間400円→大都市圏では800円～1500円 低金利によるマンション建築 海外観光客増によるホテル建設 ２０２６年 保有台数過去最高を更新 「若者のクルマ離れ」と言われたが実態は増加 さらにカーシ
Slide 13: コインパーキング市場規模③
乗用車保有台数推移とｺﾝﾊﾟｸﾄｼﾃｨ コインパーキング市場規模③ １９９８年 駐車場の 急速なｸﾙﾏ社会化 都市機能の低下 再開発ラッシュ 中心市街地 需給がタイトに →郊外化 行政ｺｽﾄの増加 都市部で駐車場不足 活性化法 駐車料金が上昇 7,000 出典：自動車検査登録情報協会 （万台） 6,000 5,000 【過去最高値】 1990年3月末 約3,294万台 2025年3月末 4,000 約6,206万台 3,000 1966年3月末 2,000 約229万台 1,000 0 1969年 1974年 1979年 1966年 1967年 1968年 1970年 1971年 1972年
Slide 14: 基本戦略①「基盤収益としての保有駐車場」
基本戦略① 「基盤収益としての 保有駐車場」 Copyright © 1997-2026 Paraca Inc. All Rights Reserved 14
Slide 15: 長期安定的な利益成長を目指して
長期安定的な利益成長を目指して ①高収益で ②外部環境に左右されにくく長期安定的で ③地域一番戦略の要となる中核的強み ＝「基盤収益」 固定 解約リスク無 全社 駐車場 賃借 方式 赤字リスク無 還元 切替リスク無 方式 その他 保有 駐輪場 基 自販機 不動産収入 盤 太陽光 収 バイクパーク バイクパーク 益 デベロッパーとの協業 ※バイクパーク会員数 5万1千人突破！（2026年4月末） 15 Copyright © 1997-2026 Paraca Inc. All Rights Reserved 15
Slide 16: 収益性比較と保有駐車場の「はたらき」
収益性比較と保有駐車場の「はたらき」 保 有 駐 車 場 業界共通のビジネスモデル 運営 営業 賃借駐車場 コスト 販売 管理費 地 代 利益 （固定方式） 15％ 10％ 65％ 10％ ＋ パラカ独自のビジネスモデル 運営 販売 都 固 営 業 利 益 保有駐車場 コスト 管理費 税 15％ 10％ ５％ 70％ はたらき① 赤字リスク無 はたらき② 解約リスク無 持続可能性 大 はたらき③ 切替リスク無 Copyright © 1997-2026 Paraca Inc. All Rights Reserved 16
Slide 17: 景気変動と利益率
景気変動と利益率 90% 80% 83.1% 83.8% 82.0% 81.5% 81.2% 81.4% 81.6% 81.3% 80.0% 80.1% 78.8% 79.1% 78.9% 78.1% 78.1% 77.3% 77.2% 77.4% 74.6% 70% 73.1% 73.5% 73.3% 全社売上総利益率 安定した 60% 賃借売上総利益率 高利益率 50% 保有売上総利益率 40% 36.7% 31.8% 31.4% 31.6% 30.3% 30.8% 30.3% 30.1% 30.3% 28.8% 29.3% 28.6% 29.4% 29.3% 29.0% 30% 27.5
Slide 18: 保有駐車場・賃借駐車場の売上推移
保有駐車場・賃借駐車場の売上推移 2026年9月期2Q 売上 賃借83％ 保有17％ 売上高 ～量の賃借～ 169.9億 157.9億 160 (億) 142.1億 賃借売上 135.8億 131.8億 保有売上 121.8億 124.4億 119.9億 120 115.8億 112.9億 106.4億 97.4億 140.9億 84％ 131.8億 88.3億 86.0億 83％ 118.4億 80 77.0億 112.3億 115.8億 84％ 85％ 104.1億 68.3億 102.5億 84％ 65.6億 102.2億 84％ 98.2億 85％ 95.0億 85％ 85％ 85％
Slide 19: 保有駐車場・賃借駐車場の売上総利益推移
保有駐車場・賃借駐車場の売上総利益推移 2026年9月期2Q 粗利益 ～質の保有～ 賃借51％ 保有49％ 売上総利益 49.8億 50 (億) 45.8億 43.2億 40 賃借粗利 35.0億 35.3億 26.1億 54％ 33.6億 33.9億 33.4億 保有粗利 24.5億 55％ 24.0億 30.2億 54％ 30 29.1億 26.1億 25.3億 18.7億 19.0億 17.8億 24.8億 23.9億 17.5億 52％ 54％ 19.1億 57％ 23.0億 52％ 56％ 16.2億 16.3億 47％ 20 19.2億 18.8億 54％ 12.2億 賃借 13.
Slide 20: 保有駐車場 投資残高推移
保有駐車場 投資残高推移 大型投資も視野に、積極投資を継続 投資残高 （億） 450 407 396 400 積極投資 361 350 320 298 300 276 265 250 自己資本充実期 239 216 194 40.5% 200 178 163 142 144 146 150 134 137 137 44.7 44.7 45.4 150 積極投資 123 42.2 43.0 44.6 43.4 43.5 42.2 39.5 39.7 40.6 98 37.2 100 77 33.7 自己資本比率 31.3 29.0 50 26.6 27.5 27.2 37 11 15 20.9
Slide 21: 保有駐車場 地域別簿価
保有駐車場 地域別簿価 北海道 全国にポート 41件 432車室（+2件 +37車室） フォリオを分散 簿価：39.8億円（+5.6億円） 9.8％ 甲信越北陸 38件 663車室 簿価：38.5億円 9.5％ 東北 近畿 43件 1,675車室（+2件 +33車室） 52件 666車室（ +1件 +4車室） 簿価：67.4億円（+0.6億円）16.6％ 簿価：75.8億円（+1.5億円） 18.6％ 中国 5件 43車室 関東 簿価：2.8億円 0.7％ 101件 1,434車室（+5車室 ※増設） 簿価：116.1億円（+2.1億円） 28.5％ 九州 26件 515車室（+2件 +12車
Slide 22: 保有駐車場 一等地取得の例
保有駐車場 一等地取得の例 大阪 ① 高麗橋第1 淀屋橋 大阪のビジネスの中心である淀屋橋駅から徒歩２分。 ワンブロック東側は、大阪を代表するメインストリート御堂筋。 立地概要 日本銀行大阪支店、大阪市役所といった官公庁、金融・保険・ インフラをはじめとした大手企業の本支店機能が集積している上、 近隣で2棟の高層ビルが開発進行中。 所在地 大阪市中央区高麗橋4丁目4-7 台数 クルマ 16台 想定年間粗利 34百万円 オープン 2024年5月 札幌 すすきの ② すすきの第7 札幌の中心であるすすきの駅から徒歩1分。 周辺には商業ビルやホテルが密集。 立地概要 特に本件が面する都通りは、人気飲
Slide 23: インフレにも強い保有駐車場
インフレにも強い保有駐車場 仮に物価が30％上昇すると、単純計算で粗利は7.3億円増 金利は固定済みのため、利払いも増加なし 30％物価上昇した 保有駐車場 ※1 第29期実績 保有駐車場 ※1 場合 簿価（オープン日調整後） 378億96百万円 簿価（オープン日調整後） 378億96百万円 売上高 30億11百万円 売上高 39億14百万円 運営コスト 5億75百万円 運営コスト 7億47百万円 売上総利益 24億35百万円 売上総利益 31億66百万円 利回り 6.4％ 利回り 8.4％ 借入返済額 ※2 17億24百万円 借入返済額 ※2 17億24百万円 売上総利益－返済 7億10百万
Slide 24: 基本戦略②「営業する側からされる側へ」
基本戦略② 「営業する側から される側へ」 Copyright © 1997-2026 Paraca Inc. All Rights Reserved 24
Slide 25: 営業する側からされる側へ
営業する側からされる側へ つながり① 地元不動産との密な関係 仲介料 ３％＞１カ月分 デベロッパー、 つながり② 提携会社との協業 はたらき① 赤字リスク無 はたらき② 解約リスク無 保 有 はたらき③ 切替リスク無 駐車場 営業が容易に、効率的に 少ない営業員 はたらき④ 「土地を買いますよ」と言った瞬間に （74名）で全国展開 北12名、東33名、西29名 「営業する側から営業される側へ」 出張時、地元サポーター 用地情報の拡大 レンタカー不要 はたらき⑤ 一度の出張で土地情報が集まる 立地の周辺情報 営業所がないエリアでも情報が 地縁血縁情報 賃借駐車場 Copyright © 1997
Slide 26: 金融機関との関係
金融機関との関係 はたらき① 金融機関との関係強化 営業が容易に はたらき④ 保 有 ●土地情報が「融資」に直結 効率的に つながり③ ●1回の融資で20年間の関係 駐車場 （20年返済） ●取引先・地主の紹介 はたらき⑤ 用地情報の拡大 ほぼ１００％つながる地方銀行 三井住友銀行 みずほ銀行 りそな銀行 三井住友信託銀行 商工組合中央金庫 千葉銀行 第四北越銀行 京都銀行 北陸銀行 七十七銀行 百十四銀行 33行 うち2行は みなと銀行 あおぞら銀行 三菱UFJ銀行 関西みらい銀行 西日本シティ銀行 直近3年間で取引開始 武蔵野銀行 阿波銀行 横浜銀行 足利銀行 朝日信用金庫 伊予銀行 日本
Slide 27: 賃借駐車場（還元方式）
賃借駐車場（還元方式） 運営 販売 固 営 業 利 益 保有駐車場 コスト 都 管理費 税 15％ 10％ ５％ 70％ は た 利益率の高い保有があってはじめて、 ら き （固定方式と比べて）利益率の低い還元方式ができる ⑥ 運営 賃借駐車場 コスト 販売 管理費 地 代 営業 利益 （還元方式） 15％ 10％ 70％ 5％ 固定方式の地代額に対して、還元方式は売上の配分率を決める 還元方式の特徴 地主様にとって パラカにとって ●地代が高い ●利益率が低い ●売上が分かる ●利益率一定 ●協力関係 つながり④ ●協力関係 Copyright © 1997-2026 Paraca Inc.
Slide 28: 賃借 プラス 保有、固定 プラス 還元
賃借 プラス 保有、固定 プラス 還元 異なる形態を組み合わせ、質（利益率）と量の拡大を両立 保有駐車場 2000年～ 還元駐車場 2007年～ 保有Ｐ 賃借Ｐ 売上総利益率大 売上総利益率小 80％程度 18%程度 固定Ｐ 還元Ｐ ﾊﾞﾗﾝｽｼｰﾄ大 ﾊﾞﾗﾝｽｼｰﾄ小 赤字リスク大 赤字リスク小 解約リスク無 解約リスク有 アップサイド大 アップサイド小 赤字リスク無 赤字リスク有 オーナーとの オーナーと 利益相反 利益相反しない 切替リスク無 切替リスク有 売上報告 無 売上報告 有 Copyright © 1997-2026 Paraca Inc. All Rights Reserv
Slide 29: 基本戦略③「不動の地域一番戦略」
基本戦略③ 「不動の地域一番戦略」 Copyright © 1997-2026 Paraca Inc. All Rights Reserved 29
Slide 30: 不動の地域一番戦略
不動の地域一番戦略 ⇒ 新たにデベロッパーとの協業 保有駐車場を核として、衛星的に賃借駐車場（固定・還元） を拡大し、その地域でのシェアを高めていくドミナント戦略 還元P 固定P 保有P 還元P 固定P 点から線へ 線から面へ 還元P 固定P 保有P 保有P 保有P 保有P 還元P 還元P 還元P 固定P 固定P 保有P 再開発案件 不動：無くならない保有駐車場 業務提携 地域：小さな地域から大きな地域へ 町 → 市区 → 都道府県 トップシェア デベロッパー 一番：一つの一番から多くの一番へ 新潟市・青森市・水戸市・長岡市 件数・台数・立地など 福島市・甲府市・姫路市などで展開中 Copyr
Slide 31: デベロッパーとの協業
デベロッパーとの協業 ・多くの企業と業務提携中 業務提携先 一覧 伊藤忠商事株式会社 株式会社センチュリー21・ジャパン 東急リバブル株式会社 大成有楽不動産販売株式会社 他 ・協業プラン： 土地を分割して取得 商業施設・住居＆自走式駐車場 マンション＆平置き駐車場 大型 投資 パラカ 長期間の駐車需要による基盤収益 デベロッパー 駐車場部分のコストダウン Copyright © 1997-2026 Paraca Inc. All Rights Reserved 31
Slide 32: デベロッパーとの協業 事例紹介
デベロッパーとの協業 事例紹介 ・2025年8月 姫路市にて保有土地を鉄道会社に売却 当社保有地 姫路公園（姫路城）が近く キャッスルビューの マンションを建築できる立地 隣地も含めた赤枠の範囲で、 鉄道会社がマンション開発を計画 当社保有土地は狭小だったものの、上記立地により 鉄道会社のマンション開発に上手くマッチ。 売却益の計上に加え、鉄道会社との関係性も構築し、 今後の協業機会を創出。 Copyright © 1997-2026 Paraca Inc. All Rights Reserved 32
Slide 33: 伊藤忠グループとのシナジー強化 事例紹介
デベロッパーとの協業 伊藤忠グループとのシナジー強化 -事例紹介- ・2025年１月 東京都新宿区において、 パラカ 及び 伊藤忠都市開発他 が保有する土地の一部交換を実施 パラカ、伊藤忠都市開発他で隣接し しかしながら、赤い部分の 地型が整い、 ている土地を保有しているものの、 土地を交換することにより… より効率的な土地活用が可能に！ 土地の形状が不整形。 交換の結果、パラカの土地面積は僅かに増加 (約3坪) しかし、土地の形が整ったことで車室数は５車室も増加 Copyright © 1997-2026 Paraca Inc. All Rights Reserved 33
Slide 34: 伊藤忠グループとのシナジー強化
デベロッパーとの協業 伊藤忠グループとのシナジー強化 不動産用地情報の相互共有 伊藤忠ネットワークの活用 開発計画中の土地の活用 伊藤忠グループ各社 及び 伊藤忠グループ の取引先とも更なる連携 伊藤忠グループから駐車場に適した 土地情報を多数入手 伊藤忠グループの開発予定地等で、工事開始までの 一定期間を時間貸駐車場として活用 伊藤忠の保有不動産を賃借 ファミリーマート 駐車場管理業務 その他 様々なスキームでの連携 2026年4月末時点 43店舗開設済み Itochu Garden地下駐車場の管理業務を受託 伊藤忠グループが保有する土地・建物の 一部を賃借し、時間貸駐車場を運営 2021年
Slide 35: 大型施設付帯駐車場に注力 その１
大型施設付帯駐車場に注力 その１ 当期開設 12件 2,350車室 福岡 ベイエリア ① キテラタウン福岡長浜 九州最大の繁華街である天神エリアから徒歩圏内に位置する、2021年2 複合商業施設 施設概要 月開業の複合商業施設。スーパーマーケットを中心に、ドラッグストアや スポーツジムなどで構成されている。駐車場は、ゲート式を採用。 駐車場開設 2026年２月 台数 クルマ 136台 横浜 都筑区 ② プレミア ヨコハマ 駅前商業施設 横浜市都筑区 センター北駅前にある、地上7階・地下1階建ての複合商業 施設概要 施設。ファッション、雑貨、レストランなどが入居。駐車場については、 ゲートの自走
Slide 36: 大型施設付帯駐車場に注力 その２
大型施設付帯駐車場に注力 その２ ③ 河北総合病院 東京 杉並区 地域最大級の 東京都杉並区 阿佐ヶ谷駅近くに、2025年7月移転開院した杉並区内最大 施設概要 級の医療機関。同年6月に竣工したばかりで、駅から徒歩３分の立地にある 医療機関 都市型の病院。平置き、機械式を組み合わせた駐車場。 駐車場開設 2025年7月 台数 クルマ 65台 バイク 4台 自転車 160台 京都 太秦 ④ドン・キホーテ太秦天神川店 全国展開する 2025年5月 京都市太秦エリアにオープンした、ドン・キホーテの新店。駅 ディスカウントストア 施設概要 に近く、周辺には役所、福祉事務所、大学等もあるため、店舗用の駐
Slide 37: 大型施設付帯駐車場に注力 その３
大型施設付帯駐車場に注力 その３ ⑤ドーセット バイ アゴーラ 大阪堺 大阪 堺 2025年3月、日本初となる新ブランド「Dorsett by Agora Osaka Sakai」 新ランドマーク が、アゴーラ ホテル アライアンスの10軒目として開業。 施設概要 堺旧港を一望出来るエリアに位置し、近隣にはレストランやイルカとの触れ 合い施設もある、大阪堺の新たなランドマーク。 駐車場には、ゲート式とフラップレス式の2種類を採用。 駐車場開設 2025年3月 台数 クルマ 90台 バイク 5台 ⑥ オリナス錦糸町 錦糸町 東京都墨田区 錦糸町駅近くにある大型商業施設。約100店舗のショップ 大
Slide 38: 大型施設付帯駐車場に注力 その４
大型施設付帯駐車場に注力 その４ ⑦ CROSS MUKOGAOKA 向ヶ丘遊園 2024年4月、小田急 向ヶ丘遊園駅の南口エリアに開業した大型商業施設。 開発案件 施設概要 スーパーマーケットを核とする計14店舗が入居し、マンションにも隣接 している。車両ナンバーで精算を行う、チケットレスの駐車場。 駐車場開設 2024年4月 台数 クルマ 99台 バイク 9台 自転車 198台 原宿・表参道 ⑧ ハラカド 新ランドマーク 東急プラザ原宿「ハラカド」。原宿と表参道エリアの新たな顔として、 施設概要 表参道と明治通りが交差する神宮前交差点に2024年4月にオープン。 地下には銭湯も併設されてい
Slide 39: 大型施設付帯駐車場に注力 その５
大型施設付帯駐車場に注力 その５ 渋谷の ⑨ Shibuya Sakura Stage 新ランドマーク 2023年11月30日、渋谷駅南側に竣工した渋谷の新ランドマーク。東急不動産株式会社が参加組合員として参画し、 施設概要 渋谷駅桜丘口地区市街地再開発組合が推進した大規模複合施設で、オフィス・住宅・商業施設などが完備されている。 駐車場設備については、機械式駐車場、チェーンロック付きのバイク専用駐車場の他、駐輪場も併設。 駐車場開設 2023年12月 台数 クルマ 183台 バイク 39台 自転車 323台 Copyright © 1997-2026 Paraca Inc. All Righ
Slide 40: 全国に広がる施設付帯駐車場
全国に広がる施設付帯駐車場 ※全国の施設付帯駐車場のうち、一部を抜粋して掲載。 大阪 石川 新潟 北海道 ・シーパスパーク ・ポルテ金沢 ・万代シティ ・COCONO SUSUKINO ・LEXN PARKING ・イオンモール札幌発寒店 ・イオン千歳店 京都 青森 ・イオン札幌麻生店 ・大阪ベイタワー ・イオン札幌元町 ・新大阪セントラルタワー ・ドン・キホーテ ・マルサ本町 ショッピングセンター ・泉大津マリーナ 太秦天神川店 ・そよら長原駅前 ・金剛ショッピングモール 千葉 ・ドーセット バイ アゴーラ大阪堺 ・大阪市立科学館 ・船橋競馬場 ・イオン新浦安ショッピングセンター 東京 ・新
Slide 41: 直近業績
直近業績 Copyright © 1997-2026 Paraca Inc. All Rights Reserved 41
Slide 42: 損益計算書ハイライト
損益計算書ハイライト 積極的な新規開設により、増収を達成 新規開設駐車場の原価が先行したことで、前年同期比で減益 2025年9月期 2026年9月期 第2四半期 第2四半期 前年同期比 (24.10～25.3) (25.10～26.3) 売 上 高 86億36百万 → 91億42百万 5億05百万 + 5.8% 売 上 原 価 60億68百万 → 64億90百万 4億21百万 + 7.0% 売上総利益 25億68百万 → 26億51百万 83百万 + 3.2% 優秀な人材の採用・ 定着を目的とした、 販売管理費 10億05百万 → 11億38百万 1億33百万 + 13.3% オフィスの拡張
Slide 43: 損益計算書 上期計画比
損益計算書 上期計画比 2026年9月期 2026年9月期 計画比 第2四半期 第2四半期 計画 実績 増減額 % 売上高 91億00百万円 91億42百万円 42百万円 0.5% 令和8年1月～2月、北海道・青森 賃借駐車場 72億30百万円 73億14百万円 84百万円 1.2% 県・新潟県の豪雪により売上減。 内 新規 7億50百万円 8億31百万円 81百万円 10.8% 保有駐車場リニューアル期間中の 既存 64億80百万円 64億83百万円 3百万円 0.1% 売上ロス。 保有駐車場 15億60百万円 15億16百万円 -43百万円 -2.8% その他 3億10百万円 3億10百万
Slide 44: 事業形態別 概要
事業形態別 概要 駐車料金の値上げ傾向は継続中 前期 当期 2025年9月期 2026年9月期 前年同期比 第2四半期 第2四半期 増減額 % 【当期 料金変更】 売上高 86億36百万円 91億42百万円 5億05百万円 5.8% 値上げ 732件 賃借駐車場 69億50百万円 73億14百万円 3億64百万円 5.2% 値下げ 112件 ※87％が値上げ 保有駐車場 14億01百万円 15億16百万円 1億15百万円 8.2% 前期は82%が値上げ その他 2億84百万円 3億10百万円 25百万円 8.9% 大都市では、 駐車場の供給が 不足している状況 売上総利益 25億68百万円 2
Slide 45: 開設・解約状況
開設・解約状況 第29期 2Q 第30期 2Q 前年同期比 (24.10～25.3) (25.10～26.3) 増減 % 165件 187件 +22 +13.3% 開設数 5,798車室 5,685車室 -113 -1.9% (内 施設付帯駐車場) （3,606車室） （2,350車室） （-1,256） （-34.8%） 増 +20 +22.5% 加 89件 109件 大型施設付帯駐車場の 解約数 分 1,147車室 2,917車室 +1,770 +154.3% 解約(約1,400車室) (解約率：前期末車室数ベース) （2.8％） （6.0％） 76件 78件 +2 +2.6% 純増数 4
Slide 46: 貸借対照表 概要
貸借対照表 概要 資産の部 負債の部 517億37百万 307億13百万 1年以内返済 予定の借入金 流動資産 51億61百万 流動負債 55億88百万 32億44百万 賃料支払い＋借入金返済の 流動負債 2,695 約4ヶ月分 現預金 40億44百万 固定資産 465億75百万 固定負債 251億25百万 固定金利比率 約90％ ほとんどが 駐車場用地 土地 純資産の部 利回り ＋ 416億40百万 210億24百万 6.2％ 建物 （当期2Q） （純額） 自己資本比率 ＊投資利回り＝ 利益剰余金 170億58百万 40.5％ 売上総利益÷投資額 Copyright © 1997-2026
Slide 47: 貸借対照表 詳細
貸借対照表 詳細 第29期 第30期 2Q 前期比 2025年9月末 2026年3月末 増減額 % 資産合計 494億40百万 517億37百万 22億97百万 +4.6% 流動資産 47億32百万 51億61百万 4億29百万 +9.1% 現金・預金 36億71百万 40億44百万 3億72百万 +10.2% 固定資産 447億07百万 465億75百万 18億68百万 +4.2% 有形固定資産 438億22百万 454億24百万 16億01百万 +3.7% 保有駐車場 土地 397億47百万 407億71百万 10億23百万 +2.6% 当期投資額 建物 8億71百万 8億69百万 -2百
Slide 48: 保有駐車場の取得状況
保有駐車場の取得状況 第28期 第29期 第30期 2Q 下期取得済み分 2024年9月末 2025年９月末 2026年3月末 札幌市豊平区① 10車室 簿価 361億円 396億円 407億円 札幌市豊平区② 8車室 青森市 9車室 残 +12.6％ 鹿児島市 9車室 高 前期末比 +9.9％ +2.6％ 合計面積 38,461坪 40,639坪 41,283坪 下期契約済み（取得前）分 札幌市豊平区③ 14車室 取得金額 40.6億円 38.9億円 11.0億円 札幌市北区 10車室 取 札幌市白石区 7車室 得 前期比 +82％ -4% -- 仙台市宮城野区 22車室 分 富山市 6車室
Slide 49: 第30期 業績予想
第30期 業績予想 Copyright © 1997-2026 Paraca Inc. All Rights Reserved 49
Slide 50: 第30期通期計画
第30期（2026年9月期）通期計画 通期計画 前期比 売上高 186.00 億円 + 9.6 億円 （ + 5.5 ％ ） 売上総利益 57.70 億円 31.0% + 4.1 億円 （ + 7.8 ％ ） 営業利益 34.30 億円 18.4% + 1.6 億円 （ + 5.0 ％ ） 経常利益 30.40 億円 16.3% + 0.9 億円 （ + 3.1 ％ ） 当期純利益 20.90 億円 11.2% + 0.4 億円 （ + 2.2 ％ ） 1株当純利益 206.95 円 + 4円 （ + 2.3 ％ ） 配当金 70 円 + 3円 （ + 4.5 ％ ） Copyright ©
Slide 51: 第30期予算について
第30期（2026年9月期）予算について 29期売上高 30期予想売上高 176.3億 186.0億 30期開設 10.6億 29期開設 29期開設 9.2億 15.8億 28期以前開設 28期以前開設 ・29期は、積極的な営業活動により、 167.1億 159.6億 過去最多の駐車場を開設 （車室数では前期比約1.5倍）。 29期の新規開設は、30期に通期で寄与。 ・30期は、業容拡大に伴う従業員数の増加、 また、オフィス賃料等の増加により、 ２億円程度の販管費増加を見込む。 解約 解約 Copyright © 1997-2026 Paraca Inc. All Rights Reserve
Slide 52: 利益配分推移
利益配分推移 基盤収益としての保有駐車場 配当 ※コロナ禍での配当 2020年9月期 営業利益 賃借駐車場 9百万円 保有駐車場 11億70百万円 配当総額 5億60百万円 60 →保有駐車場があったから、減配を免れた。 35億円 32億66百万円 （円） 特別 配当 29億34百万円 営業利益 34億30百万円 5円 (予想) 72.8 24億03百万円 25億円 40 22億72百万円 56.0 配当性向 44.4 33.8% (予想) 35.2 35.4 15億円 33.1 29.6 13億93百万円 27.5 20 24.3 26.0 13.0 12.6 21.5 9.6 10.0 1
Slide 53: 配当・投資・資本効率
配当・投資・資本効率 （１株当たり） 2022年 2023年 2024年 2025年 2026年 9月期 9月期 9月期 9月期 9月期予想 純利益 139円 181円 181円 202円 206円 配当 62円 64円 64円 67円 70円 配当性向 44.4％ 35.2％ 35.4％ 33.1％ 33.8％ 再投資 77円 117円 117円 135円 136円 留保率 55.6％ 64.8％ 64.6％ 66.9％ 66.2％ 純資産 1,685円 1,805円 1,920円 2,056円 保有駐車場への 自己資本比率 積極投資を継続 44.7％ 45.4％ 43.5％ 42.2％ Ｒ
Slide 54: 株価推移
株価推移 株 価（ 円 ） 最高値 2,801円 3,000 (2018.1) 45 40 2,500 2,320円 現在値 (2006.5) 2,266円 (2019.9) 1,980円 2,121円 35 (2026.5.20) (2023.3) 2,000 1,924円 (2021.8) 1,779円 30 (2015.8) 営業利益 1,650円 32億66百万円 (2024.8) 29億34百万円 1,597円 25 1,500 (2025.4) 1,485円 (2021.12) 4.1倍 1,402円 (2018.12) 1,315円 24億03百万円 (2020.3) 20 1,
Slide 55: お問い合わせ先
本日はお忙しいところありがとうございました お問い合わせ先 管理部 経営企画課 IＲ担当 ir@paraca.co.jp この資料に掲載されている見通し、その他今後の予測・戦略などに関わる情報は、本資料の作成時点において、当社が合 理的に入手可能な情報に基づき、通常予測し得る範囲で為した判断に基づくものです。しかしながら現実には、通常予測 しえないような特別事情の発生等により、本資料記載の見通しとは異なる結果を生じるリスクを含んでおります。 なお、いかなる目的であれ、当資料を無断で転写複製、または転送などを行わないようにお願い致します。 Copyright © 1997-2026 Paraca