Nishi-nippon Railroad Co., Ltd. · TSE:9031

Nishi-nippon Railroad — FY2025 Earnings Presentation

15 slides from Nishi-nippon Railroad's earnings presentation, May 14, 2026

  1. Slide 1: 2025年度 決算補足説明資料

    2025年度 (2025年4⽉〜2026年3⽉) 決算補⾜説明資料 2026年5⽉14⽇ ⻄⽇本鉄道株式会社 (コード番号 9031) 本資料に記載されている業績⾒通し等の将来に関する記述は、当社が現在⼊⼿している情報及び 合理的であると判断する⼀定の前提に基づいており、その達成を当社として約束する趣旨のものではありません。 また、実際の業績等は様々な要因により⼤きく異なる可能性があります。

  2. Slide 2: 目次

    目次 ページ 1.連結決算概要 ・ ・ ・ 1 連結経営成績、連結の範囲 2.セグメント別損益 ・ ・ ・ 2〜8 セグメント別損益状況、数量情報 3.連結財政状態 ・ ・ ・ 9 4.連結キャッシュ・フローの状況 ・ ・ ・ 10 5.2026年度連結業績予想 ・ ・ ・ 11〜13 セグメント組替え、セグメント別損益予想、主な事業の回復シナリオ

  3. Slide 3: 2025年度 連結決算

    1.2025年度 連結決算 《 全体損益等 》 ヒノマル株式会社を中核とするヒノマルグループを連結子会社化したことに伴う「その他」における農業関連事業の寄与や、 営業収益 不動産業における賃貸事業での「ONE FUKUOKA BLDG.」の開業(2025年4月)等により、増収 営業利益 物流業における国際物流事業や不動産業における住宅事業で粗利が増加したこと等により、増益 持分法適用会社である大名プロジェクト特定目的会社での信託受益権の一部売却や 経常利益 福岡国際空港株式会社での利益の増加等により、持分法による投資利益が増加したことなどもあり、増益 親会社株主に帰属する 不動産流動化での信託

  4. Slide 4: セグメント別損益 対前年比較

    2. セグメント別損益 対前年比較 (単位:百万円) 営 業 収 益 営 業 利 益 2025年度 2024年度 増減 率(%) 2025年度 2024年度 増減 率(%) 運 輸 83,172 80,940 2,231 2.8 4,055 4,979 △ 924 △ 18.6 不 動 産 95,010 87,777 7,232 8.2 11,624 9,736 1,887 19.4 流 通 73,971 71,981 1,990 2.8 670 654 16 2.4 物 流 153,012 148,023 4,988 3.4 6,080 3,849 2,231 58.0 レ ジ ャ ー 59

  5. Slide 5: 運輸業

    運 輸 業 鉄道事業で需要の回復などにより旅客人員が増加し、増収 バス事業でダイヤ改正による減便などでの減収の一方、インバウンド需要の増加や「ONE FUKUOKA BLDG.」の開業効果などもあり 高速バスの需要が回復し、増収 待遇改善による人件費の増加などにより、減益 (単位:百万円) 2025年度 2024年度 増減 率(%) 主な増減内容 営業収益 83,172 80,940 2,231 2.8 鉄 道 23,866 22,595 1,270 5.6 (+)旅客人員の回復 ( 定期外・定期 ) バ ス ※2 56,317 55,846 471 0.8 (+)インバウンド需要増、ONE

  6. Slide 6: 不動産業

    不 動 産 業 賃貸事業で「ONE FUKUOKA BLDG.」の開業(2025年4月)などにより、増収 住宅事業で分譲マンション「ガーデングランデ横浜⼾塚」等の販売や、前期に比べ販売単価の上昇などもあり、増収・増益 (単位:百万円) 2025年度 2024年度 増減 率(%) 主な増減内容 営業収益 95,010 87,777 7,232 8.2 賃 貸 38,727 32,841 5,885 17.9 (+)ONE FUKUOKA BLDG.開業 住 宅 48,022 43,606 4,416 10.1 (+)マンション ( 販売単価増 ) その他不動産 16,175 16,255 △80

  7. Slide 7: 流通業

    流 通 業 ストア事業で沿線店舗をはじめ既存店売上が増加したことや改装店舗の寄与などにより、増収 生活雑貨販売業で既存店売上の増加に加えて「イオンモール大牟田店」の開業(2025年10月)などにより、増収・増益 (単位:百万円) 2025年度 2024年度 増減 率(%) 主な増減内容 営業収益 73,971 71,981 1,990 2.8 (+)既存店 ( 沿線店舗好調 )、改装店 ( 当期:天神店、前期:砂津店 ) ス ト ア 67,360 65,927 1,433 2.2 (△)閉鎖店 ( 前期:竹下店、三苫店、香椎照葉店 ) (+)既存店売上増、イオンモール大牟田店開業 生活雑貨販売

  8. Slide 8: 物流業

    物 流 業 国際物流事業で為替変動による円換算額が増加したことや輸出入取扱高の増加などにより、増収・増益 (単位:百万円) 2025年度 2024年度 増減 率(%) 主な増減内容 営 業 収 益 153,012 148,023 4,988 3.4 国 際 物 流 160,122 154,941 5,181 3.3 (+)為替変動による増、輸出入取扱高増 国 内 物 流 11,456 10,948 507 4.6 (+)取扱増 消 去 △18,566 △17,866 △700 - 営 業 利 益 6,080 3,849 2,231 58.0 国 際 物 流 6,011 3,866 2,145

  9. Slide 9: レジャー・サービス業

    レジャー・サービス業 ホテル事業で客室単価の上昇に加え、「ONE FUKUOKA HOTEL」の開業(2025年4月)や 前期に開業した「⻄鉄ホテル クルーム バンコク シーロム」(2024年9月)の寄与などにより、増収・増益 (単位:百万円) 2025年度 2024年度 増減 率(%) 主な増減内容 営業収益 59,088 52,717 6,371 12.1 ホテル 37,426 31,854 5,571 17.5 (+)客室単価の上昇、ONE FUKUOKA HOTEL開業、 (※実質) (36,416) (31,745) (4,670) (14.7) (+)前期開業ホテル ( ⻄鉄ホテル

  10. Slide 10: その他

    そ の 他 農業関連事業でヒノマルグループを連結子会社化したことなどにより、増収・増益 (単位:百万円) 2025年度 2024年度 増減 率(%) 主な増減内容 営業収益 38,319 30,956 7,363 23.8 車両整備関連 15,856 15,368 488 3.2 (+)受注増 建設関連 9,333 10,198 △864 △8.5 (△)受注減 金属リサイクル 4,483 4,491 △8 △0.2 ICカード 1,380 1,609 △228 △14.2 農業関連 8,692 - 8,692 - (+)ヒノマルグループ連結子会社化 消去 △1,427 △711 △716 -

  11. Slide 11: 連結財政状態

    3.連結財政状態 (単位:億円) 2026年 2025年 増減 主な増減内容 3月末 3月末 資 産 合 計 8,209 7,821 387 販売土地及び建物 94、 流 動 資 産 2,202 2,177 25 受取手形・売掛金及び契約資産 29 ( 売掛金等 )、現金及び預金 △45 固 定 資 産 6,007 5,644 362 投資有価証券 132、有形固定資産 100 負 債 合 計 5,278 5,261 17 流 動 負 債 1,635 1,571 64 繰延税金負債 73、その他 56、借入金 48、未払消費税等 24、 支払手形及び買掛金 △108、社債 △80 固 定 負

  12. Slide 12: 連結キャッシュ・フローの状況

    4. 連結キャッシュ・フローの状況 (単位:億円) 2025年度 2024年度 増減 2025年度 主な内容 ●営業活動によるキャッシュ・フロー ・税金等調整前当期純利益 462 ( 対前年 153 ) ・減価償却費 239 ( 対前年 38 [ ONE FUKUOKA BLDG.など ] ) 営 業 活 動 386 156 230 ・未払消費税等の増加 96 ・棚卸資産の増加 △ 110 ・法人税等支払 △ 108 ●投資活動によるキャッシュ・フロー ・固定資産取得支出 △ 387 ( 対前年 446 [ ONE FUKUOKA BLDG.など ] ) ・新規連結子会社の 投 資 活 動 △

  13. Slide 13: 2026年度連結業績予想 セグメント組替え概要

    5.2026年度連結業績予想 セグメント組替え概要 「まち夢ビジョン2035」を意識した経営管理を実践するため、2026年度より新セグメントを適用 旧セグメント 新セグメント 変更内容 報告セグメント 事業セグメント 報告セグメント 事業セグメント 鉄道 鉄道 バス バス 運輸 運輸からモビリティに名称変更し、 タクシー モビリティ タクシー 公共交通に関連する事業セグメントとして再整理 運輸関連 車両整備関連 賃貸 モビリティ関連 不動産 住宅 不動産賃貸 その他 不動産販売 不動産の事業セグメントを不動産賃貸、不動産販売、 不動産 ストア 海外不動産 不動産ソリューションへ再編し、海外不動

  14. Slide 14: 2026年度連結業績予想

    5.2026年度連結業績予想 (単位:億円) 2026年度 2025年度 増減 増減率 主な増減内容 (予想) (実績) (+)国際物流事業:輸出入取扱高の増加、 営 業 収 益 5,100 4,758 342 7.2 % 農業関連事業:ヒノマルグループ連結子会社化の寄与、 鉄道事業:運賃改定効果 (△)不動産販売事業:粗利率の減少、 営 業 利 益 245 313 △68 △21.8 % (△)海外不動産事業:業務支援料の減少、 (△)建設関連事業:粗利率の減少 経 常 利 益 245 367 △122 △33.2 % (△)持分法による投資利益の減少 親 会 社 株 主 に 帰 属 す る

  15. Slide 15: 2026年度連結業績予想 セグメント別

    5.2026年度連結業績予想 (単位:億円) 2026年度 2025年度 営業利益の主な増減 増減 (予想) (実績) ()は主な増減要因 営業収益 5,100 4,758 342 全 業 営業利益 245 313 △68 営業収益 1,033 982 51 鉄道事業の増益、バス事業の減益 モ ビ リ テ ィ 業 営業利益 58 58 0 ( 鉄道:運賃改定効果、バス:減価償却費・一般費の増加 ) 営業収益 1,000 966 34 不動産販売事業、海外不動産事業の減益 不 動 産 業 営業利益 74 118 △44 ( 販売:粗利率の減少、海外:業務支援料の減少 ) 営業収益 460 444

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