Slide 1: Spotkanie z inwestorami
Spotkanie z inwestorami Warszawa, 5 kwietnia 2016
Slide 2: AGENDA
AGENDA Co nowego w Grupie? Informacje finansowe Perspektywa 2015-2020
Slide 3: Józef Michalik
Co nowego w Grupie? Józef Michalik Józef Michalik jest absolwentem Wydziału Elektrotechniki, Automatyki i Elektroniki Aka demii Górniczo-Hutniczej w Krakowie, z tytu łem magistra inżyniera elektroniki. Ukończył również Podyplomowe Studia Menadżerskie prowadzone przez Wyż
Slide 4: Przekazanie pojazdów Vulcano dla Kolei Etneńskich FCE
Co nowego w Grupie? Przekazanie 4 pojazdów Vulcano dla Kolei Etneńskich FCE – Sycylia.
Slide 5: Przekazanie pojazdów IMPULS dla Kolei Mazowieckich
Co nowego w Grupie? Przekazanie 12 pojazdów IMPULS dla Kolei Mazowieckich.
Slide 6: Przekazanie ostatniego pojazdu IMPULS Zachodniej Grupie Zakupowej
Co nowego w Grupie? Przekazanie szesnastego (ostatniego) pojazdu IMPULS Zachodniej Grupie Zakupowej, realizując największy projekt kolejowy dla Pomorza Zachodniego.
Slide 7: Przekazanie pojazdów IMPULS dla Kolei Dolnośląskich
Co nowego w Grupie? Przekazanie 5 pojazdów IMPULS dla Kolei Dolnośląskich.
Slide 8: Umowa na pojazdy INSPIRO dla Metropolitan EAD w Sofii
Co nowego w Grupie? Podpisanie umowy na dostawę 20+10 trójczłonowych pojazdów INSPIRO dla Metropolitan EAD w Sofii.
Slide 9: Umowa na pojazdy IMPULS dla FSE w Bari
Co nowego w Grupie? Podpisanie umowy na dostawę 5 trójczłonowych pojazdów IMPULS dla FSE w Bari – Włochy.
Slide 10: Umowa z Województwem Opolskim na IMPULSY
Co nowego w Grupie? Podpisanie umowy z Województwem Opolskim na dostawę 5 IMPULSÓW z prawem do zamówienia dwóch dodatkowych.
Slide 11: Umowa na pojazdy IMPULS dla Województwa Małopolskiego
Co nowego w Grupie? Podpisanie umowy na dostawę 12 szt. cztero- i pięcioczłonowych pojazdów IMPULS dla Województwa Małopolskiego.
Slide 12: Umowa z Freightliner PL na lokomotywy elektryczne
Co nowego w Grupie? Podpisanie umowy z Freightliner PL na dostawę 5 lokomotyw elek trycznych o mocy 5 MW, przystosowanych do ciągnięcia ciężkich składów towarowych o wadze powyżej 4 tys. ton.
Slide 13: Umowa z LOTOS Kolej na dzierżawę lokomotyw GRIFFIN
Co nowego w Grupie? Podpisanie umowy z LOTOS Kolej na dzierżawę 5 czteroosiowych lokomotyw GRIFFIN E4DCU-DP wraz z ich utrzymaniem na okres 7 lat z opcją przedłużenia wraz z opcją pozyskania przez LOTOS Kolej kolejnych lokomotyw.
Slide 14: Otwarcie nowego biura konstrukcyjnego w Krakowie
Co nowego w Grupie? Otwarcie nowego biura konstrukcyjnego w Krakowie.
Slide 15: Dofinansowanie NCBiR na autonomiczny bimodalny pojazd
Co nowego w Grupie? Otrzymanie dofinansowania NCBiR na budowę pierwszego na świecie autonomicznego, rekonfigurowanego bimodalnego pojazdu trakcyjnego.
Slide 16: Dofinansowanie NCBiR na 6-osiową lokomotywę wielosystemową
Co nowego w Grupie? Otrzymanie dofinansowania NCBiR na budowę “Pierwszej w Europie polskiej 6-osiowej elektrycznej lokomotywy wielosystemowej dla cięż kich składów towarowych zgodnej z TSI”.
Slide 17: Memorandum o współpracy z UZ (Ukraina)
Co nowego w Grupie? Podpisanie memorandum o współpracy z UZ (Ukraina).
Slide 18: II linia Metra Warszawskiego obsługiwana przez pociągi INSPIRO
Co nowego w Grupie? II linia Metra Warszawskiego obsługiwana jest wyłącznie przez pociągi INSPIRO wyprodukowane przez konsorcjum Siemens AG i NEWAG S.A.
Slide 19: 2015: najszybszy polski szynowy pojazd pasażerski, ponad 226 km/h
2015 w NEWAG S.A. powstaje najszybszy polski szynowy pojazd pasażerski, który podczas testów przekroczył prędkość 226 km/h
Slide 20: Slide 20
Slide 21: NEWAG 2016
i NEWAG 2016
Slide 22: Lokomotywy spalinowe, magazyn, konstrukcje stalowe, lakiernia
LOKOMOTYWY SPALINOWE MAGAZYN KONSTRUKCJE STALOWE I CZĘŚCI ELEKTRYCZNE ZESPOŁY TRAKCYJNE POJAZDY PASAŻERSKIE LAKIERNIA
Slide 23: AGENDA
AGENDA Co nowego w Grupie? Informacje finansowe Perspektywa 2015-2020
Slide 24: Rekordowy wynik przychodów ze sprzedaży 1,026 mld PLN
Przychody ze sprzedaży (mln PLN) Grupa Kapitałowa NEWAG osiągnęła rekordowy wynik przycho dów ze sprzedaży wynoszący 1,026 mld PLN
Slide 25: Przychody ze sprzedaży (mln PLN)
Przychody ze sprzedaży (mln PLN) 1,200 80% 1,035.5 70% 1,000 900.6 60% 800 50% 680.5 600 40% 32.3% 30% 400 20% 15.0% 200 10% 3.8% 0 0% 2013 2014 2015 Przychody ze sprzedaży Wzrost r/r (%)
Slide 26: Analiza rentowności
Analiza rentowności Zysk brutto ze sprzedaży EBITDA (mln PLN) Zysk netto (mln (mln PLN) PLN) 250 80% 160 80% 90 80% 136.7 80 78.5 70% 140 70% 70% 200 193.4 70 183.5 120 112.9 60% 65.0 60% 60% 60 100 50% 50% 50% 84.8 150 138.1 50 80 40% 40% 40% 40 36.7 60 30% 30% 100 30 30% 40 20% 20% 20 20.3% 20.4%
Slide 27: Aktywa trwałe i CAPEX
Aktywa trwałe i CAPEX Wybrane aktywa trwałe Nakłady inwestycyjne (mln (mln PLN) PLN) 400 300 50% 265.5 350 45% 27.0 250 40% 300 21.1 21.1 35% 200 250 29.5% 30% 200 150 25% 150 314.9 20% 290.4 265.3 100 15% 100 49.5 42.8 10% 50 7.3% 50 4.1% 5% 0 0 0% 2013 2014 2015 2013 2014 2015 Rzeczowe aktywa trwa
Slide 28: Kapitał obrotowy, należności, zapasy, zobowiązania
Aktywa trwałe i CAPEX Kapitał obrotowy (mln PLN) Nalezności handlowe bez PKP CARGO (mln PLN) 220 80% 215.0 Working capital 160 143.5 120 215 70% (PLN mn) 140 Należności 210 206.1 100 60.8% 60% 120 handlowe 205 Working capital 52.5% 80 200 50% as % of 100 87.9 Cykl rotacji 195 40% revenues 75.5 należ
Slide 29: AGENDA
AGENDA Co nowego w Grupie? Realizacja prognozy wyniku Grupy Informacje finansowe Perspektywa 2015-2020
Slide 30: Perspektywa rynku taboru 2016-2021 (mln PLN)
Perspektywa rynku taboru 2016-2021 (mln PLN) 2016-2021 3000 2500 2000 1500 1000 500 0 2016 2017 2018 2019 2020 2021 Elektryczne zespoły trakcyjne Lokomotywy elektryczne Lokomotywy spalinowe Spalinowe Zespoły Trakcyjne Wagony pasażerskie Tramwaje
Slide 31: Perspektywa rynku taboru 2016-2022
Perspektywa rynku taboru 2016-2022 Dostawy tramwajów – 4 mld PLN Dostawy wieloczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych dla spółek samorządowych – 1,8 mld PLN Dostawy wieloczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych dla urzędów marszałkowskich – 1,5 mld PLN Dostawy lokomotyw – 155 mln
Slide 32: Niniejsza prezentacja została przygotowana przez NEWAG S.A.
Niniejsza prezentacja została przygotowana przez NEWAG S.A. („Spółka”) na podstawie publiczne dostępnych danych, w szczególności danych zawartych w raportach bieżących i okresowych opublikowanych przez Spółkę oraz danych dotyczących perspektywy finansowej UE na lata 2014- 2020. Niniejsza prezentacja