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Willplus — Q2 FY2021 Earnings Presentation

66 slides from Willplus's earnings presentation, February 2021

Slide 4: 輸入車市場環境
輸入車市場環境・新型コロナウイルスは11月後半より感染者再拡大、収束時期は依然不透明に・輸入車新車市場は直近ではほぼ前年並みに回復するも、年間では前年を下回る・コロナ収束までは前年と同程度に、収束後は例年と同水準程度に緩やかに収斂すると想定 10～12月の国内輸入車販売台数（登録車） 10月前年比 11月前年比 12月前年比 1～12月累計 30,003 154.3% 31,927 119.2% 36,455 110.9% 91.3% 輸入車新規登録台数の推移（歴年） 350,000 300,000 250,000 200,000 150,000 100,000 50,000 0
Slide 5: 当社の取り組み方針
当社の取り組み方針感染防止対策の徹底と同時に、オンライン商談や書類の電子化等、コロナ禍での変化に対応した安全な最適な事業活動への転換と、業務の効率化を推進。店舗運営と業務の効率化新車はストック型ビジネスに繋がる要。新車販売シェアコロナ禍でも新車は特別な買い物であることにの拡大変わりはなく、店舗での試乗ニーズが高い。さらに、最新のCIに準拠した高品質な店舗体験をマルチブランド戦略付加価値として提供し、顧客満足度向上を追求。ドミナント戦略 3つの成長戦略のもと、積極的な店舗展開で M&A戦略引き続き販売シェア拡大を目指す。加速するEV化への対応世界的な脱炭素化
Slide 6: コロナ環境下での取り組み
コロナ環境下での取り組み・ストック型ビジネス拡大のため、引き続き新車販売に注力・コロナ対策と社内業務を効率化を両軸で推進・既存店舗の来店客数はいずれの月も前年を上回って推移、12月の伸び率は最高に当社の取り組み →コロナ禍でも最大限のパフォーマンスが発揮できる環境整備を推進・感染防止対策の徹底・保険業務の電子化、業務フローの見直し・時短営業・ペーパレス化の推進・商談予約制・WEB会議の運用 …など当社の月別来店客数推移（前年比）※既存店ベース 2Q 140 130 122％ 123％ 120％ 128％ 134% 110 126% 100 88.2％ 109% 90 10
Slide 7: 日本でも加速する脱炭素化の潮流
日本でも加速する脱炭素化の潮流世界日本 2015年12月～パリ協定採択で欧州を中心に世界各国で 2020年日本でも本腰の『グリーン戦略』策定本格的な脱炭素化社会の実現に向けた脱炭素化「21世紀後半」→「30年以内に」目標の策定と取り組みが進む EU：温室効果ガス排出量を1990年比で CO2排出量2013年比26%削減最低40%削減、EVを3000万台に 2030年（今年中に引き上げる方向で見直す方針）英：ガソリン、ディーゼル車の新車販売禁止英：ハイブリッド車の新車販売禁止遅くとも2030年代半ばまでに米（カルフォルニア州等）：ガソリン車などの新車販売禁止(HV含む
Slide 8: EV化に向けた取り組み
EV化に向けた取り組み脱炭素化で先頭を走る欧州では、各メーカーEV化で日本に先行当社でもすでにEV化に向けた設備投資を行っており、今後も拡充していく方針当社取扱いブランドのEV ※一例当社の取り組み 2020年～・全店舗に最新の充電器の設置を推進・ジープ『Regegade 4Xe』※PHV 全店舗の84%にすでに充電設備を設置済加えて、急速充電器を順次設置中・フィアット『500e』・BMW 『iX』『iX3』人気車種X3をベースにしたモデルポルシェセンター仙台に設置している・MINI 『ミニクーパーSE』最新の急速充電器→ ・ボルボ『XC40 Recharge
Slide 9: CASE技術革新
技術革新 CASE connected 修理もメーカーの専用診断機が必要になり、ディーラーでのみ行える修理が増える。 →正規ディーラーの重要性が高まる車両へのSIMカード搭載により、スマホを通して状態把握や遠隔操作ができる車が増えているカーナビや車両制御プログラムをインターネット経由でアップデートするメーカーも Copyright © 2021 WILLPLUS Holdings Corporation. All rights reserved. 9
Slide 11: 今期の取り組み
今期の取り組み • ニューモデルを中心に新車受注活動に注力 • 引き続き新車供給が不安定なため、中古車販売にも注力 • ストック型ビジネスの更なる強化 2021年6月期主 LAND ROVER DEFENDER なニュ BMW 5シリーズーモデル JEEP RENEGADE ロ４xe ーンチ PORSCHE Taycan Copyright © 2021 WILLPLUS Holdings Corporation. All rights reserved. 11
Slide 13: 店舗への積極投資
店舗への積極投資既存店舗への投資新規店舗への投資 CI変更移転オープン新規オープン  最新のCIに準拠し、ブラ  視認性、利便性に長けた  商圏の拡大ンド毎の様々なリテール好立地に移転  既存エリアの補完体験を提供  経営効率の向上  既存ブランドの業容拡大  最新の設備等による高品質なサービスを提供来場顧客、CS向上によるリピーターの増加収益の向上 Copyright © 2021 WILLPLUS Holdings Corporation. All rights reserved. 13
Slide 15: 連結業績ハイライト
連結業績ハイライト • 売上高：19,909百万円（前年同期比10.7％増） • 営業利益：1,205百万円（前年同期比61.0％増) 売上高（単位：百万円）第二四半期として 10.7%増売上高増加要因過去最高に ■新車の入荷の遅れが若干回復基調に 17,981 19,909 ■中古車販売も好調 ■車輌整備、保険等ストック型ビジネスも好調 2020年2Q 2021年2Q 第二四半期として過去最高に営業利益営業利益 61.0%増営業利益増加要因 ■利益率の高い中古車売上の増加 ■資源の有効活用や業務フロー見直し等による効率化 1,205 748 ■新型コロナウイルスの影響により
Slide 16: 連結損益計算書
連結損益計算書（単位：百万円） 2020年2Q 2021年2Q 増減額増減率売上高 17,981 19,909 +1,927 10.7% 営業利益 748 1,205 +456 61.0% 営業利益率 4.2% 6.1% +1.9Pt - 経常利益 754 1,204 +449 59.6% 経常利益率 4.2% 6.1% +1.9Pt - 当期純利益 490 800 +310 63.3% 当期純利益率 2.7% 4.0% +1.3Pt - 新車入荷の回復基調、中古車も好調で第二四半期としては過去最高売上に 1Qに引き続き営業利益率も改善 Copyright © 2021 WILLPLUS
Slide 18: 品目別売上高
品目別売上高車輌販売のうち、中古車の割合が増加新車中古車業販車輌整備その他 ▲1.7% （単位：百万円） 850 4.3% 865 2,356 4.8% 11.8％車輌整備 +4.6% 2,253 12.5％ 1,828 9.2％ 1,631 9.1％ 5,212 業販 +12.1% 3,881 21.6％ 26.2％ 9,661 中古車 +34.3% 9,350 52.0％ 48.5％新車 +3.3% 2020年度6月2Q 2021年度6月2Q Copyright © 2021 WILLPLUS Holdings Corporation. All rights reserve
Slide 20: デモカーの減価償却費増加
デモカーの減価償却費増加～2020年6月期 2021年6月期エンジンの多様化対応は落ち着き、店舗当たりの台数増加傾向は横ばい。減価償却費のうち、車輌減価償却費の割合は微減。但し、店舗増・高額車輌取扱いに伴い総額は増加。 Copyright © 2021 WILLPLUS Holdings Corporation. All rights reserved. 20
Slide 21: 連結貸借対照表（資産）
連結貸借対照表（資産）（単位：百万円） 2020年度 2021年2Q 増減額増減率流動資産 9,269 9,199 ▲69 ▲0.8% 現預金 2,522 3,109 +587 +23.3% 商品 5,492 4,730 ▲762 ▲13.9% 固定資産 7,376 7,299 ▲77 ▲1.0% 建物及び構築物 3,313 3,456 +143 +4.3% 資産合計 16,645 16,498 ▲146 ▲0.9% 総資産経常利益率（ROA) 7.6% 7.3% ▲0.3pt 総資産は146百万円の減少現預金が587百万円増加した一方、商品が762百万円減少 Copyright ©
Slide 22: 連結貸借対照表（負債・純資産）
連結貸借対照表（負債・純資産）（単位：百万円） 2020年度 2021年2Q 増減額増減率流動負債 9,261 8,598 ▲662 ▲7.2% 買掛金 3,081 1,766 ▲1,315 ▲42.7% その他流動負債 1,700 2,181 +481 +28.3% 固定負債 1,261 1,061 ▲199 ▲15.8% 負債合計 10,522 9,660 ▲861 ▲8.2% 純資産 6,123 6,837 +714 +11.7% 自己資本利益率（ROE) 13.9% 12.4% ▲1.5pt 自己資本比率 36.8% 41.4% +4.6pt 純資産は714百万円の増加 Cop
Slide 23: 連結キャッシュフロー計算書
連結キャッシュフロー計算書（単位：百万円） 2020年度 2Q 2021年度 2Q 増減額営業CF ▲448 1,145 +1,592 投資CF ▲649 ▲214 +435 財務CF 526 ▲344 ▲870 現金及び現金同等物増減 ▲570 587 +1,157 現金及び現金同等物残高 843 3,109 +2,267 営業キャッシュフロー増加の主な要因仕入れ債務の減少：1,305百万円投資キャッシュフロー減少の主な要因固定資産の取得による支出：259百万円…店舗新転のための支出 Copyright © 2021 WILLPLUS Holdings Corporation.
Slide 26: 通期連結業績予想の上方修正について
通期連結業績予想の上方修正について前期実績当初予想修正後予想増減額増減率（単位：百万円） 2020年6月期売上高 35,068 36,134 38,344 +2,209 6.1% 営業利益 1,160 1,180 1,836 +655 55.5% 営業利益率 3.3% 3.3% 4.8% +1.5Pt - 経常利益 1,196 1,170 1,830 +659 56.3% 経常利益率 3.4% 3.2% 4.8% +1.6Pt - 当期純利益 802 737 1,180 +443 60.1% 当期純利益率 2.2% 2.0% 3.1% +1.1Pt - 売上高の増加に加え、利益率
Slide 27: 通期連結業績予想ハイライト
通期連結業績予想ハイライト売上高：38,344百万円（前期比9.3％増）営業利益：1,836百万円（前期比58.2％増）・新型コロナウイルスの影響に関しては少なくとも今年度中は続くと想定・ニューモデルを中心に新車受注活動に注力・引き続き新車供給が不安定なため、中古車販売も注力・ストック型ビジネスの拡充・商品回転率を高め、資本効率のよい経営を目指す Copyright © 2021 WILLPLUS Holdings Corporation. All rights reserved. 27
Slide 28: 2Ｑ進捗状況
2Ｑ進捗状況遅れていた新車の商品入荷が回復基調、中古車販売も堅調通期業績予想に対する第2四半期進捗率実績当初予想修正後(累計) （単位：百万円）売上高営業利益経常利益当期純利益 2Q累計売上高 2Q累計営業利益 2Q累計経常利益 2Q累計当期純利益進捗率 51.9% 進捗率 65.6% 進捗率 65.8% 進捗率 67.8% Copyright © 2021 WILLPLUS Holdings Corporation. All rights reserved. 28
Slide 30: 株主還元
株主還元・今期より配当性向の目途を15.0%→17.5%へ・業績上方修正に伴い、 2021年6月期年間配当は21円77銭への引き上げを予定 2020年6月期 2021年6月期 2021年6月期 1株当たり実績当初修正後(予定）中間配当 5円00銭 5円00銭 5円00銭期末配当 9円00銭 8円59銭 16円77銭年間配当 14円00銭 13円59銭 21円77銭 Copyright © 2021 WILLPLUS Holdings Corporation. All rights reserved. 30
Slide 34: 会社概要
会社概要商号株式会社ウイルプラスホールディングス代表者名代表取締役社長成瀬隆章設立年月日 2007年10月25日本社所在地東京都港区芝5丁目13番地15号芝三田森ビル8階資本金 218百万円（2020年12月末時点）株式市場東証第一部（証券コード3538）ウイルプラスホールディングスチェッカーモータース（株）ウイルプラスモトーレン（株）帝欧オート（株）ウイルプラスアインス（株）インポーター FCAジャパン㈱インポータービー・エム・インポーターボルボ・カー・インポーターポルシェジャパン㈱ジャガー・ランドローバーダブリュー㈱ジャパン㈱・ジ
Slide 35: 会社沿革
会社沿革 2008年7月 2014年4月 2018年12月チェッカーモータース㈱子会社化帝欧オート㈱子会社化ポルシェ仙台事業譲受 ⇒関東エリアへの本格進出 ⇒VOLVOの取扱い開始 ⇒PORSCHEの取扱い開始 ⇒FIAT・Alfa Romeoの取扱い開始 ⇒東北エリア初進出 2017年11月 2009年7月ウイルプラスアインス㈱を設立 2019年3月クライスラー日本㈱より直営店2店舗譲受 MINI山口、MINI NEXT 周南新規オープン 2018年4月 ⇒中国エリア初進出 2009年9月ジャガー・ランドローバー湘南ウイルプラスモトーレン㈱事業譲受 BMW・MINI 5店
Slide 36: JEEP
JEEP JEEP Wrangler ジープ北九州ジープ福岡西ジープ福岡ジープ久留米ジープ福岡ジープ福岡西ジープ久留米ジープ北九州福岡市博多区麦野3-19-3 福岡市西区福重4-5-3 久留米市東合川7-1-1 北九州市小倉北区木町1-8-3 TEL：092-574-4301 TEL：092-894-5030 TEL：0942-40-7775 TEL：093-583-0770 ジープ目黒ジープ世田谷ジープ世田谷ジープ藤沢湘南ジープ目黒ジープ藤沢湘南世田谷区上野毛1-34-11 茅ケ崎市赤松町6-50 目黒区下目黒2-23-18 TEL：03-3704-1261 TE
Slide 37: FIAT/ABARTH
FIAT/ABARTH FIAT ABARTH 500 595 フィアット/ 池袋フィアット/アバルト田園調布フィアット/アバルト世田谷フィアット/アバルト池袋アバルトフィアット/ アバルト世田谷世田谷区玉川田園調布2-7-19 世田谷区世田谷2-4-11 板橋区小茂根4-9-2 フィアット/ アバルト田園調布SV TEL：03-3722-3722 TEL：03-5426-4301 TEL：03-5917-0377 フィアット/ 田園調布アバルトフィアット/ アバルト藤沢湘南フィアット/アバルト藤沢湘南フィアット/アバルト田園調布サービス茅ケ崎市赤松町6-50 大田
Slide 38: Alfa Romeo
Alfa Romeo Alfa Romeo STELVIO アルファロメオ世田谷アルファ大田ロメオアルファロメオ大田アルファロメオ世田谷アルファロメオ藤沢湘南アルファ藤沢湘南ロメオ大田区南千束1-3-8 世田谷区世田谷2-4-11 茅ケ崎市赤松町6-50 TEL：03-5754-3728 TEL：03-5426-4301 TEL：0467-50-1421 Copyright © 2021 WILLPLUS Holdings Corporation. All rights reserved. 38
Slide 39: JAGUAR/LAND ROVER
JAGUAR/LAND ROVER JAGUAR LAND ROVER F-TYPE DIFFENDER ジャガー/ ランドローバー三鷹ジャガー/ アプルーブ湘南ランドローバー湘南サービスセンタージャガー/ランドローバー湘南ジャガー/ランドローバー湘南ジャガー/ランドローバー三鷹湘南ショールームアプルーブド/サービスセンタージャガー/ ランドローバー湘南湘南ショールーム三鷹市野崎3-25-12 茅ヶ崎市汐見台2−22 藤沢市亀井野3277 TEL：0422-31-1120 TEL：0467-39-5517 TEL：0463-51-4088 ジャガー/ 北九州ランド
Slide 40: BMW
BMW BMW BMW 5 Series Sedan Willplus BMW 小倉 Willplus BMW 八幡 BMW Premium Selection 八幡 Willplus BMW小倉 Willplus BMW八幡 BMW Premium Selection八幡北九州市小倉北区竪町1-1-25 北九州市八幡東区桃園2-1-1 北九州市八幡東区桃園2-1-1 TEL：093-591-1166 TEL：093-663-6555 TEL：093-663-6555 Copyright © 2021 WILLPLUS Holdings Corporation. All rights res
Slide 41: MINI
MINI MINI 小倉 MINI MINI 福岡西 MINI 3 DOOR MINI 博多 MINI 山口 MINI NEXT 周南 MINI小倉 MINI福岡西 MINI博多 MINI新宿北九州市小倉北区木町1-7-10 福岡市西区福重3-33-11 福岡市博多区麦野3-19-5 新宿区西新宿6-14-1 TEL：093-571-4132 TEL：092-892-8132 TEL：092-593-9832 TEL：03-5909-8632 MINI NEXT 中野 MINI 新宿SC MINI 新宿 MINI NEXT 中野/ MINI新宿サービスセンター MINI山口 MINI NEX
Slide 42: VOLVO
VOLVO VOLVO XC40 ボルボ・カー福岡ボルボ・カー福岡南ボルボ・カー北九州福岡市早良区飯倉3-20-38 大野城市御笠川4-12-1 TEL：092-832-2233 TEL：092-504-8800 ボルボ・カー福岡ボルボ・カー福岡南ボルボ・カー久留米ボルボ・カー北九州ボルボ・カー久留米北九州市戸畑区一枝 4-7-22 久留米市東合川 4-1-27 TEL：093-873-3838 TEL：0942-45-0960 Copyright © 2021 WILLPLUS Holdings Corporation. All rights reserved. 42
Slide 43: PORSCHE
PORSCHE PORSCHE Taycan ポルシェセンター仙台ポルシェセンター郡山ポルシェセンター仙台ポルシェセンター郡山仙台市泉区山の寺2-1-13 郡山市喜久田町松ヶ作16-200 TEL：022-375-0911 TEL：024-963-1911 Copyright © 2021 WILLPLUS Holdings Corporation. All rights reserved. 43
Slide 46: 事業内容
事業内容新車、中古車、業販、車輌整備、その他を取扱いインポーターウイルプラスグループ顧客新車仕入新車販売自動車保険販売オート車輌販売中古車販売オークション(AA) 中古車仕入業者(AA)販売顧客中古車買取下取仕入正規パーツ仕入アフターサービスアフターサービス損害保険会社（整備・修理）（整備・修理）提供インセンティブ保険販売手数料その他 Copyright © 2021 WILLPLUS Holdings Corporation. All rights reserved. 46
Slide 47: ストック型ビジネス
ストック型ビジネス車輌整備、その他事業はストック型のビジネスモデル販売台数が多いため、車輌販売車輌販売 ①車輌整備による収益が多い ②手数料の好条件メンテナンスパック等による入庫の確保車輌整備保険加入業界平均より高い加入率管理顧客の増加管理顧客の増加高い継続率ストック型ビジネスによる安定収入 1年目 1年目２年目 1年目２年目３年目 1年目２年目３年目４年目 1年目２年目３年目４年目５年目 X年目 X+1年目 X+2年目 X+3年目 X+4年目 Copyright © 2021 WILLPLUS Holdings Corporation. All
Slide 50: マルチブランド戦略
マルチブランド戦略計10ブランドを扱うことにより、ブランド間の新型モデル投入時期の差異による販売サイクルへの影響を平準化新型モデル発売時期による平準化イメージ新型モデル投入 A ブランドによる最盛期平準化 B ブランドモデル端境期 X年新型モデル X+1年新型モデル EVOQUE 1シリーズ 560 DEFENDER RENEGADE４xe Taycan Copyright © 2021 WILLPLUS Holdings Corporation. All rights reserved. 50
Slide 51: ドミナント戦略
ドミナント戦略ディーラーネットワークのドミナント（例）神奈川エリアディーラーネットワー神奈川エリア神奈川エリアクディーラーネットワーク ❶ジャガー・ランドローバー湘南（湘南ショールーム） 2 ❷ジャガー・ランドローバー湘南（アプルーブド湘南/ 3 サービスセンター） 4 5 1 ❸JEEP藤沢湘南 ❹アルファロメオ藤沢湘南 ❺フィアット・アバルト藤沢湘南 6 北九州エリアディーラーネットワーク北九州エリア ❶ボルボ・カー北九州 1 3 ❷JEEP北九州 5 2 4 ❸BMW小倉 ❹BMW八幡 ❺MINI小倉 ❻ジャガー・ランドローバー北九州 Copyright © 2021
Slide 54: M&A戦略：未取扱いブランド
M&A戦略未取扱いブランド Mercedes-Benz VW Audi Peugeot Renault M&Aによるターゲットブランド 9 以上 Citroen 未取扱いブランド Ferrari 取扱いブランド DS Maserati ※国内新規登録台数順 Copyright © 2021 WILLPLUS Holdings Corporation. All rights reserved. 54
Slide 55: M&A案件の発生・成立
M&A戦略 M&A案件の発生・成立 ▪️金融機関等の紹介、インポーター、オーナー持ちこみ等により発生 ▪️当社の投資回収基準に沿った案件のみデューデリジェンスを実施し、交渉を経て成立 • 各種デューデリジェンス • 事業計画策定 • 投資回収期間の確認等社内にて次の事項を中心に検討 • 今後の成長性 • 事業シナジー等 • 輸入車ディーラー • 国産ディーラー • 中古車専売店金融機関当社から直接インポーター • レンタカー事業会社等仲介会社先方から直接 Copyright © 2021 WILLPLUS Holdings Corporation. All rights re
Slide 56: 店舗数及び売上高の推移
店舗数及び売上高の推移積極的なM&Aと新規出店により売上高が増加 ※2020年6月末時点 32店舗 350億円 32店舗 4店舗 298億円 30億円 ‘08/6期 ‘09/6期 ‘10/6期 ‘11/6期 ‘12/6期 ‘13/6期 ‘14/6期 ‘15/6期 ‘16/6期 ‘17/6期 ‘18/6期 ‘19/6期 ‘20/6期売上高店舗数 Copyright © 2021 WILLPLUS Holdings Corporation. All rights reserved. 56
Slide 58: 国内自動車市場
国内自動車市場国内新車登録台数は減少傾向少子高齢化性能向上による保有期間の長期化消費スタイル・嗜好の変化国内新車登録台数（軽自動車除く）推移 1996年 538万台 2020年 288万台 1995 2000 2005 2010 2020 出所:(一社)日本自動車販売協会連合会資料より当社作成 Copyright © 2021 WILLPLUS Holdings Corporation. All rights reserved. 58
Slide 59: 国内輸入車市場
国内輸入車市場国内における輸入車市場は拡大傾向リーマンショック後、新車登録台数は増加輸入車（外国メーカー）新車登録台数 1996年 32.4万台 2020年 25.6万台 2009年 16.1万台 1995 2009 2020 出所:(一社)日本自動車販売協会連合会資料より当社作成 Copyright © 2021 WILLPLUS Holdings Corporation. All rights reserved. 59
Slide 60: 国内輸入車市場：輸入車シェア
国内輸入車市場国内乗用車（軽自動車除く）における輸入車シェアは増加国内新車登録台数（軽自動車除く）における輸入車シェア登録台数 1996年 2020年 6.0% 8.9% 2009年 5.5% 1995 2009 2020 出所:日本自動車輸入組合資料より当社作成 Copyright © 2021 WILLPLUS Holdings Corporation. All rights reserved. 60
Slide 61: 国内輸入車シェアの拡大
国内輸入車シェアの拡大日本の輸入車シェアは拡大傾向だが、諸外国比では低水準を擁するドイツの輸入車シェアは39.5% ドイツ 39.5％イタリアアメリカ 76.1％日本 24.7％ 8.9% 出所:日本自動車輸入組合資料より当社作成 Copyright © 2021 WILLPLUS Holdings Corporation. All rights reserved. 61
Slide 63: 市場環境の変化
市場環境の変化横ばいの人口に対し、車保有台数や平均使用年数は増加傾向。国内人口と車保有台数の増減状況自動車平均使用年数推移 70 140 乗用車計普通車小型車 14 60 120 13 50 100 12 単位：百万 40 80 11 単位：年 30 60 10 20 40 9 10 20 8 0 0 7 2014年 2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年 2015年 2016年 2017年 2018年 2019年 1989年 1996年 2009年 201
Slide 64: マーケット規模と今後の展望
マーケット規模と今後の展望市場規模、当社の売上高ともに堅調に成長。中小規模ディーラーの集約化が進む中、M＆Aでシェア拡大を目指す。輸入車新車マーケット規模 2019年 1.56兆円 1.53兆円 1.50兆円 1.37兆円 10.3％増 2015年 1.24兆円 10.9％増 117.4% 10％増 115.9％ 109.3％（単位：千万）前年比 119％ 109.9％当 111.6% 社売上高 1,910 2,100 2,350 2,570 2,980 3,500 ‘15/6期 ‘16/6期 ‘17/6期 ‘18/6期 ‘19/6期 ‘20/6期 Copyright © 2
Slide 65: 業績データ
業績データ（単位：百万円）売上高推移営業利益推移営業利益推移 38,344 38,344 1,836 1,836 36,134 35,680 35,680 35,680 営業利益推移1,209 1,209 1,261 1,39 6.10% 29,51 29,51 1,261 1,118 1,118 1,160 25,770 25,770 4Q 5.1% 1,26 1,160 25,770 4Q 4.9% 5.1% 4.9% 1,20 4.9% 4Q 4.80% 4.9% 23,567 23,567 8,322 8,322 4Q 287 1,11 4Q 4Q 4.2% 4Q 4Q 4.2
Slide 66: 免責事項・お問い合わせ
免責事項・お問い合わせ本資料には、当社（連結子会社を含む）の見通し等の将来に関する記述が含まれております。本資料に記載されている計画、見通し、戦略等、将来に関する記述は、当社が現在入手している情報を基礎とした判断及び仮定に基づいており、判断や仮定に内在する不確定性及び今後の事業運営や内外の状況変化等による変動可能性に照らし、将来における当社の実際の業績と大きく異なる可能性があります。また、本資料に記載されている当社及び当社グループ以外の企業等に関わる情報は、公開情報等から引用したものであり、情報の正確性等について保証するものではありません。 IRに関するお問い合わせは下記まで株式

Willplus Holdings — Q2 FY2021 Earnings Presentation on 6ix

Willplus — Q2 FY2021 Earnings Presentation

Slide 1: 2021年6月期 決算説明資料

Slide 2: 目次

Slide 3: ２Q決算概況

Slide 4: 輸入車市場環境

Slide 5: 当社の取り組み方針

Slide 6: コロナ環境下での取り組み

Slide 7: 日本でも加速する脱炭素化の潮流

Slide 8: EV化に向けた取り組み

Slide 9: CASE技術革新

Slide 10: 今期の取り組み

Slide 11: 今期の取り組み

Slide 12: 出店関係

Slide 13: 店舗への積極投資

Slide 14: 連結業績

Slide 15: 連結業績ハイライト

Slide 16: 連結損益計算書

Slide 17: 営業利益の推移（増減分析）

Slide 18: 品目別売上高

Slide 19: 品目別売上高増減分析

Slide 20: デモカーの減価償却費増加

Slide 21: 連結貸借対照表（資産）

Slide 22: 連結貸借対照表（負債・純資産）

Slide 23: 連結キャッシュフロー計算書

Slide 24: EBITDA

Slide 25: 通期連結業績予想

Slide 26: 通期連結業績予想の上方修正について

Slide 27: 通期連結業績予想ハイライト

Slide 28: 2Ｑ進捗状況

Slide 29: 株主還元

Slide 30: 株主還元

Slide 31: 株主優待

Slide 32: APPENDIX

Slide 33: 会社概要・沿革

Slide 34: 会社概要

Slide 35: 会社沿革

Slide 36: JEEP

Slide 37: FIAT/ABARTH

Slide 38: Alfa Romeo

Slide 39: JAGUAR/LAND ROVER

Slide 40: BMW

Slide 41: MINI

Slide 42: VOLVO

Slide 43: PORSCHE

Slide 44: チェッカーモータース アプルーブド宗像

Slide 45: 事業内容

Slide 46: 事業内容

Slide 47: ストック型ビジネス

Slide 48: 成長戦略

Slide 49: グループ成長戦略

Slide 50: マルチブランド戦略

Slide 51: ドミナント戦略

Slide 52: M&A戦略

Slide 53: M&A戦略：進出候補エリア

Slide 54: M&A戦略：未取扱いブランド

Slide 55: M&A案件の発生・成立

Slide 56: 店舗数及び売上高の推移

Slide 57: 市場動向

Slide 58: 国内自動車市場

Slide 59: 国内輸入車市場

Slide 60: 国内輸入車市場：輸入車シェア

Slide 61: 国内輸入車シェアの拡大

Slide 62: ストック型ビジネスの今後の重要性

Slide 63: 市場環境の変化

Slide 64: マーケット規模と今後の展望

Slide 65: 業績データ

Slide 66: 免責事項・お問い合わせ

Slide 1: 2021年6月期決算説明資料

Slide 44: チェッカーモータースアプルーブド宗像