Keio Corporation · TSE:9008
Keio — Q2 FY2010 Earnings Presentation
12 slides from Keio's earnings presentation, 2010
Slide 1: Keio Group Medium-Term Plan and FY2010 Priority Measures Progress
Ⅲ．京王グループ中期５カ年経営計画および 2010年度重点施策の進捗状況 １.中期５カ年経営計画の基本方針 ２.中期５カ年経営計画での経営目標 ３.2010年度重点施策の進捗状況 22
Slide 2: Basic Policy of the Five-Year Medium-Term Management Plan
Ⅲ．中期５カ年経営計画および2010年度重点施策の進捗状況 １.中期５カ年経営計画の基本方針 《 継続的取組み 》 《 ５カ年重点テーマ 》 公共交通機関として欠かすことの 「 転換と強化 」 できない安全性の向上 吉祥寺、調布、笹塚などの拠点 ＋ コスト構造の転換と 開発などの沿線の活性化 財務体質の強化 将来にわたり発展・成長する企業 株主還元策 強固な財務体質 利益水準の回復 23
Slide 3: Management Targets of the Five-Year Plan
Ⅲ．中期５カ年経営計画および2010年度重点施策の進捗状況 ２.中期５カ年経営計画での経営目標 2010年度 2014年度 2009年度 第2四半期 通期(予想) （目標） 営業収益 4,032億円 1,957億円 3,942億円 4,100億 当期純利益 119億円 103億円 130億円 160億円 ＥＢＩＴＤＡ 658億円 362億円 637億円 700億円 自己資本比率 34.1％ 35.0％ ― 40.0％ Ｄ／Ｅレシオ 1.2倍 1.2倍 ― 1.1倍 有利子負債 3,087億円 3,057億円 ― 3,300億円 総資産 7,317億円 7,276億円 ― 8,000億円 程度
Slide 4: FY2010 Priority Measures Overview
Ⅲ．中期５カ年経営計画および2010年度重点施策の進捗状況 ３.2010年度重点施策の進捗状況 １． さらなる安全性・ (1) 安全性の向上 サービスの向上 (2) 安心・快適な輸送サービスの提供 (3) 大規模工事の推進 ２． 沿線の活性化 ～街のチカラに～ (1) 沿線拠点開発の深耕と具体化 (2) 新たな施策への取組み ３． その他の取組み 環境活動への取組み 25
Slide 5: Improving Safety: ATC and Seismic Reinforcement
Ⅲ．中期５カ年経営計画および2010年度重点施策の進捗状況 ３.2010年度重点施策の進捗状況 1-(1) 安全性の向上 ＡＴＣ(自動列車制御装置)の整備 京王線（2009年度にＡＴＣ化が完了した相模原線を除く）では、 2010年度末のＡＴＣ使用開始に向け、夜間試運転を実施。 井の頭線では機器の設置工事を継続。 〔2010年度 京王線完了予定〕 2009年度にATC化が完了した相模原線 ATCによる列車制御のイメージ 構造物の耐震性向上 ・駅や駅間の高架橋柱やずい道の耐震補強工事を継続実施。 〔2010年度 駅部耐震補強完了予定〕 ・吉祥寺駅で高架橋改築工事を継続。高架橋の造り替えは全て 完了
Slide 6: Safe and Comfortable Transport Services: Station Barrier-Free Upgrades
Ⅲ．中期５カ年経営計画および2010年度重点施策の進捗状況 ３.2010年度重点施策の進捗状況 1-(2) 安心・快適な輸送サービスの提供 駅のバリアフリー化 全駅のバリアフリー化を目指し、東府中駅など13駅で駅改良工事を継続。 芦花公園駅・百草園駅で段差解消を完了。〔2010年度 全駅※段差解消完了予定〕 ※下北沢駅は小田急線の連続立体交差化工事の進捗にあわせてバリアフリー化する計画 バリアフリー設備の例 エレベーター だれでもトイレ 東府中駅完成イメージ ※ 27
Slide 7: Promoting Large-Scale Construction Projects
Ⅲ．中期５カ年経営計画および2010年度重点施策の進捗状況 ３.2010年度重点施策の進捗状況 1-(3) 大規模工事の推進 調布駅付近連続立体交差事業 シールドマシンによるトンネルの掘進や、 調布駅など駅部の躯体築造工事などを継続。 〔2010年度 シールド工事完了予定、 2012年度 事業完了予定〕 国領駅～布田駅間のシールドトンネル シールドマシンの 現在地（9月末） 線 王 京 相模 原線 調布駅西側立坑に到達した シールドマシン（相模原線掘進完了） 躯体の築造が進む調布駅（地下2階） シールドトンネル 掘進完了部分 ： ■上り線 ■下り線 掘進予定部分 ： ■下り線 （2010年度完
Slide 8: Deepening Development of Hub Areas along the Lines
Ⅲ．中期５カ年経営計画および2010年度重点施策の進捗状況 ３.2010年度重点施策の進捗状況 2-(1) 沿線拠点開発の深耕と具体化 【吉祥寺地区】 京王吉祥寺駅ビルの建替え 2014年3月の竣工を目指し、2010年4月より解体工事に着手。 京王吉祥寺駅ビル（完成イメージ） 今後、工事と並行してビルコンセプトなどの検討を推進。 [新宿三丁目地区 賃貸資産の保有状況] 【新宿地区】 新宿三丁目地区の賃貸資産の有効活用 2009年12月に取得した商業施設「新宿三和東洋ビル」 を改装し、「京王フレンテ新宿３丁目」としてオープン。 物件名 主な用途 京王新宿三丁目ビル オフィス 改装オープンする「京
Slide 9: New Initiatives: Commercial Facilities
Ⅲ．中期５カ年経営計画および2010年度重点施策の進捗状況 ３.2010年度重点施策の進捗状況 2-(2) 新たな施策への取組み 商業系施設の展開 駅改良工事にともない創出される商業スペースについて、グループ各社などへの出店を積極的に行い、 生活関連事業の拡大およびグループ収益力の強化を推進。 《 新たに商業スペースが創出される駅（一部紹介） 》 永福町駅（2011年3月完成予定） 東府中駅（2011年9月完成予定） つつじヶ丘駅（2011年11月完成予定） 仮 ・キッチンコート（京王ストア） ・啓文堂書店（京王書籍販売） ・京王観光 ・啓文堂書店（京王書籍販売） ・ Ｋ‐Ｓｈｏｐ（京王リテー
Slide 10: New Initiatives: Residential Facilities
Ⅲ．中期５カ年経営計画および2010年度重点施策の進捗状況 ３.2010年度重点施策の進捗状況 2-(2) 新たな施策への取組み(続き) 住居系施設の展開 《 ＡＣＯＬＴ（アコルト）府中緑町の概要 》 開発可能な社有地が減少するなか、既存施 設の建替えや当社グループの各所有地の活 用を検討するなど賃貸資産の拡充を図る。 仮 総戸数 ：93戸 賃貸マンション「ACOLT（アコルト）府中緑町」 専有面積：25.09㎡～ 2010年11月竣工予定 50.38㎡ 構造：鉄筋ｺﾝｸﾘｰﾄ造 地上9階建 完成予想図（全景） グループ各社での取組み 《 キッチンコート久我山店の概要 》 日通自動車学校隣地に
Slide 11: Entering the Senior Residence Business
Ⅲ．中期５カ年経営計画および2010年度重点施策の進捗状況 ３.2010年度重点施策の進捗状況 2-(2) 新たな施策への取組み(続き) シニアレジデンス事業への参入 事業参入に向けて、新会社「京王ウェルシィステージ㈱(当社出資100%子会社)」を設立。 第１号施設は、2012年に世田谷区経堂において開業予定。 《 (名称未定)第1号施設の概要 》 延床面積： 約14,000 ㎡ 居 室 数： 約140 戸 共用施設： ロビーラウンジ、 ダイニングルーム、 フィットネスルーム、 大浴場、多目的ホール、 ロビーラウンジ(イメージ) ダイニング(イメージ) サポートラウンジ、 健康管理室 等 32
Slide 12: Environmental Initiatives
Ⅲ．中期５カ年経営計画および2010年度重点施策の進捗状況 ３.2010年度重点施策の進捗状況 3 環境活動への取組み 生物多様性保全と緑化推進の取組み 当社グループでは、高尾山の植樹祭の支援をはじめ、 「高尾の森わくわくビレッジ」での活動、線路脇の緑化 など、地域社会や事業の特性に合わせて、生物多様性 にも配慮した活動を推進。 2010年9月には、「生物多様性行動指針」を制定。 植樹祭の様子 線路脇の緑化 鉄道車両の省エネルギー化 VVVF制御装置を搭載した車両の整備率 既存の京王線7000系車両をエネルギー効率の よいVVVFインバータ制御装置へ改造。 2010年度末には整備率96％(予定