Ryobi Limited · TSE:5851
Ryobi — Q2 2024 Earnings Presentation
46 slides from Ryobi's earnings presentation, Aug 8, 2024
Slide 1: 2024年12月期 第2四半期 決算説明会
リョービ株式会社 2024年12月期 第2四半期 決算説明会 2024年8月8日
Slide 2: 目次
目次 １. 2024年12月期 第2四半期決算実績 P.03 ２. 2024年12月期 通期業績予想 P.12 ３. 事業別状況・トピックス P.19 （1） ダイカスト事業 （2） 住建機器事業 （3） 印刷機器事業 ４. 企業価値・市場評価向上に向けた取組み P.33 2/46
Slide 3: 1. 2024年12月期 第2四半期決算実績
１. 2024年12月期 第2四半期決算実績
Slide 4: 決算のポイント
１.2024年12月期 第2四半期決算実績 決算のポイント ➢ 連結業績 増収・増益 （前年同期比） （ダイカスト） • 売上は国内・海外ともに増収 一部自動車メーカーの生産・出荷停止の影響は あったが、国内外で自動車生産の回復が進んだことや、円安で在外子会社の売上 高の円換算額が増加したことなどにより増収 • 営業利益は労務費の増加等の影響はあったが、増収の効果により増益 （住建機器） • 売上は国内・海外ともに増収 営業利益は海外生産品の調達コスト上昇などによ り減益 （印刷機器） • 売上は国内・海外ともに増収 営業利益は原材料価格高騰の影響により微増 ➢ 2024年12月期予想 • 自
Slide 5: 実績サマリー
１.2024年12月期 第2四半期決算実績 実績サマリー • 国内外で自動車生産の回復が進み前年同期比で増収増益 • 先行き不透明な状況下、積極的な販売活動、原価低減や生産性向上、業務の効率化を推進 （単位：億円） 2023/12期 2024/12期 第2四半期累計 第2四半期累計 前年同期差 業績予想 業績予想差 実績 実績 （前年同期比） (2/13) （業績予想比） 148 △54 売上高 1,298 1,446 1,500 (11.4%) (△3.6%) 3 △4 営業利益 48 52 56 (7.1%) (△7.3%) 経常利益 6 12 61 67 55 (10.2%) (21.6
Slide 6: 売上高増減要因
１.2024年12月期 第2四半期決算実績 売上高増減要因 ダイカストの生産量増加及び円安の影響により、前年同期比148億円増収 （単位：億円） 原料価格 為替影響 影響 +82 △17 生産増減等 +83 1,446 1,298 0 2023/12期 2024/12期 第2四半期累計 第2四半期累計 為替レート（期中平均） 米ドル 英ポンド 中国元 タイバーツ 2023/12期第2四半期 134.42円 164.96円 19.39円 3.92円 2024/12期第2四半期 151.20円 191.15円 20.93円 4.20円 6/46
Slide 7: 営業利益増減要因
１.2024年12月期 第2四半期決算実績 営業利益増減要因 • 日米欧で労務費は増加するが、増収の効果により前期比で増益 • 売上高増加等にはエネルギーコスト回収等を含む （単位：億円） （為替影響内訳） 労務費関係 ・海外子会社換算 +5 ・輸出入影響 △3 売上高 減価償却費 △29 増加等 為替影響 △1 +41 +2 その他固定費 △8 52 48 (その他固定費 主な内訳) ・修繕費 △3 ・消耗品費 △2 2023/12期 2024/12期 第2四半期累計 第2四半期累計 為替レート（期中平均） 米ドル 英ポンド 中国元 タイバーツ 2023/12期第2四半期 134.42円 1
Slide 8: 売上高、営業利益の推移 連結
１.2024年12月期 第2四半期決算実績 売上高、営業利益の推移 連結 • 当第2四半期は、自動車生産の回復に伴い、第1四半期比で増収 • 労務費の増加や印刷機器事業での一時的な展示会費用発生により減益 （単位：億円） （単位：億円） 795 800 734 747 80 702 682 699 657 616 600 574 562 60 営 売 400 41 36 37 40 業 上 27 29 27 利 高 25 19 益 200 20 9 0 0 -7 (200) -20 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 2022/12期 2023/12期 2024/12期
Slide 9: セグメント別実績
１.2024年12月期 第2四半期決算実績 セグメント別実績 ダイカスト： 国内外の自動車生産の回復や円安影響で増収増益 住建機器 ： 増収だが、海外生産品の調達コスト上昇などにより減益 印刷機器 ： 増収だが、原材料価格高騰の影響等により利益は微増 （単位：億円） 2023/12期 2024/12期 第2四半期累計 第2四半期累計 前年同期差 業績予想 業績予想差 実績 実績 (前年同期比) (2/13) （業績予想比） 売上高 148 △54 1,298 1,446 1,500 (11.4%) (△3.6%) 136 △50 ダイカスト 1,136 1,272 1,322 (12.0%)
Slide 10: 貸借対照表
１.2024年12月期 第2四半期決算実績 貸借対照表 • 総資産は前期比161億円増加 うち為替影響で162億円増加 • 純資産増加172億円のうち、114億円は為替影響によるもの （単位：億円） 2024/12期 うち 2024/12期 うち 2023/12期 増減 2023/12期 増減 第2四半期 為替影響 第2四半期 為替影響 流動資産 1,566 1,594 28 69 流動負債 1,179 1,154 △25 40 現預金 276 306 30 10 仕入債務 509 495 △15 13 売上債権 643 601 △42 29 短期借入金 462 424 △38 23 有価証券
Slide 11: キャッシュフロー増減
１.2024年12月期 第2四半期決算実績 キャッシュフロー増減 • 投資CFは営業CFの範囲内であり、フリーCFは黒字 • フリーCFを原資とし、借入金返済、配当支払い等に充当 （単位：億円） フリーＣＦ+111 営業ＣＦ+178 投資ＣＦ△67 財務ＣＦ△93 その他 +16 設備 その他 減価 投資 償却費 △3 △64 借入金 税前 配当金 為替 利益 +95 など その他 換算 +67 △76 △17 +10 264 293 2023/12期 2024/12期 残高 第2四半期 残高 11/46
Slide 12: 2. 2024年12月期 通期業績予想
２. 2024年12月期 通期業績予想
Slide 13: 業績予想
２. 2024年12月期 通期業績予想 業績予想 • 2/13公表の当初予想から変更なし • 自動車生産回復を主要因に増収を見込む • 増収効果で増益を見込むが、為替差益減少等により経常利益以下は減益を予想 （単位：億円） 2023/12期 2024/12期 前期差 実績 業績予想 （前期比） 223 売上高 2,827 3,050 (7.9%) 8 営業利益 122 130 (6.4%) △11 経常利益 139 128 (△7.7%) 親会社株主に △11 帰属する 101 90 当期純利益 (△11.0%) 13/46
Slide 14: セグメント別業績予想
２. 2024年12月期 通期業績予想 セグメント別業績予想 ダイカスト：下期は更に自動車生産の回復を見込む 増収効果により増益を予想 住建機器 ：国内外ともに増収 増収効果により上期の赤字から黒字へ 増益を予想 印刷機器 ：国内外ともに増収 原材料価格高騰や展示会費用の影響で減益を予想 （単位：億円） 2023/12期 2024/12期 前期差 実績 業績予想 (前期比) 売上高 223 2,827 3,050 (7.9%) 201 ダイカスト 2,476 2,677 (8.1%) 2 住建機器 108 110 (1.6%) 22 印刷機器 241 263 (9.2%) 営業利益 8 122
Slide 15: 売上高、営業利益の推移 ダイカスト事業
２. 2024年12月期 通期業績予想 売上高、営業利益の推移 ダイカスト事業 • 自動車生産の回復が進むことに伴い、通期で国内外ともに増収 • 新規品立上げ等も加わり、通期での売上高は過去最高を見込む （単位：億円） （単位：億円） 1,500 1,405 150 1,340 1,272 1,176 1,136 982 1,000 878 100 812 821 73 営 売 646 65 業 上 49 500 41 44 50 利 高 19 益 12 0 0 -4 -11 -500 -35 -50 上期 下期 上期 下期 上期 下期 上期 下期 上期 下期 (予想) 2020/12期 20
Slide 16: 営業利益予想増減要因
２. 2024年12月期 通期業績予想 営業利益予想増減要因 • 国内外で労務費が増加 • 生産量増加に伴う準変動費の増加でその他固定費も増加 • 費用は増加するが、引続き原価低減、生産性向上に取組み増益を予想 （単位：億円） 売上高 増加等 +90 労務費関係 減価償却費 △55 △5 その他固定費 △22 122 130 (その他固定費 主な内訳) ・水道光熱費 △8 ・消耗品費 △4 ・修繕費 △4 2023/12期 2024/12期 実績 予想 為替レート（期中平均） 米ドル 英ポンド 中国元 タイバーツ 為替1%変動（円高）時の 年間営業利益への影響額 2023/12期 140.69
Slide 17: 設備投資･減価償却費推移
２. 2024年12月期 通期業績予想 設備投資･減価償却費推移 • 2024年12月期予想 投資240億円、償却費190億円 • 国内（超大型鋳造機設備関連・新館建設等）、海外ともに生産能力 拡大・新技術導入を目的とした投資で前年比増加 当第2四半期累計実績 300 設備投資額：79 300 減価償却費：95 250 （単位：億円） 240 250 200 186 183 185 190 200 174 172 164 150 139 150 130 100 203 100 175 175 176 182 165 154 164 125 119 50 50 0 0 投資 償却 投資 償却 投
Slide 18: 有利子負債･D/Eレシオ推移
２. 2024年12月期 通期業績予想 有利子負債･D/Eレシオ推移 • 2024年12月末の有利子負債残高は、700億円を予想（変更なし） • D/Eレシオは0.5倍以下を維持見込 （単位：億円） （単位：倍） 800 0.8 738 744 725 703 702 700 619 619 600 0.62 0.6 0.61 0.60 0.55 0.53 0.51 0.46 0.44 4000 '16/3期 0.4 0 2018/3期 2018/12期 2019/12期 2020/12期 2021/12期 2022/12期 2023/12期 2024/12期 予想 有利子負債（左軸） D/E
Slide 19: 3. 事業別状況・トピックス
３. 事業別状況・トピックス
Slide 20: ダイカスト生産重量の推移(実績・見込)
３.事業別状況・トピックス－(1) ダイカスト事業 ダイカスト生産重量の推移(実績・見込) • 2024年12月期は米州・英国で前年比増加 • 当初予想からは減少するものの、年間270千t（連結）を超える見込み 連結(左軸) 日本(右軸) 米州(右軸) 連結 英国(右軸) 中国(右軸) タイ(右軸) 地域別 （単位：ｔ/3ヶ月） （単位：ｔ/3ヶ月） 80,000 40,000 連結 60,000 30,000 日本 米州 40,000 20,000 中国 20,000 10,000 英国 タイ 0 0 0 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 3
Slide 21: ダイカスト生産重量の推移(当初予想と実績･見込)
３.事業別状況・トピックス－(1) ダイカスト事業 ダイカスト生産重量の推移(当初予想と実績･見込) • 日本・中国で計画比減少 その他地域は計画比で若干の減少 連結(左軸) 日本(右軸) 米州(右軸) 連結 地域別 （単位：ｔ/3ヶ月） 英国(右軸) 中国(右軸) タイ(右軸) （単位：ｔ/3ヶ月） 80,000 当初予想 40,000 実績･見込 60,000 30,000 40,000 20,000 20,000 10,000 0 0 0 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 3Q 4Q 2023 2024 ※実線部は実績、破線部は見込、同系統淡色は当初予想を示す 21/46
Slide 22: ダイカスト事業 -サマリー-
３.事業別状況・トピックス－(1) ダイカスト事業 ダイカスト事業 -サマリー- 売上高・営業利益の見通し 2024/12期 地域別状況 (日本) （単位：億円） （単位：億円） 自動車メーカーの品質問題等で自動車生産の回 3,000 300 復スピードが遅く、売上は伸び悩み 2,677 (米州) 2,476 BEVの勢いが鈍化し、HEVが再評価 2,500 250 新規品生産対応で売上増加 2,157 メキシコ工場拡張を決定 2,000 200 (英国) BEVの勢いが鈍化し、HEVが再評価 新規品生産立上げで下期より生産重量増加 1,500 150 (中国) 122 中資系自動車メーカーの
Slide 23: 軽量化・電動化への取組み -外部環境-
３.事業別状況・トピックス－(1) ダイカスト事業 ダイカスト事業 軽量化・電動化への取組み -ダイカスト事業の外部環境- • 2040年頃まで自動車販売台数は増加 • BEVシフトは着実に進展（2040年BEV比率67%を予想) • 足元ではBEVの伸びが鈍化しHEVが堅調な推移 2030年代もHEVは大きな存在感 • 既存の内燃機関車向け部品（エンジン部品やトランスミッション部品）に加え、軽量化 部品（ボディ・シャシー部品）、電動化部品が増加し、ダイカスト需要は増加 2023年10月時点当社予測 パワートレインミックス予測 ダイカスト需要予測 (主要国の自動車販売台数合計) （主要国の重量
Slide 24: ダイカスト需要予測 -当社の機会-
３.事業別状況－(1) ダイカスト事業 ダイカスト事業 ダイカスト需要予測 - 電動化シフト環境下での当社の機会 - • アルミダイカスト製品は自動車の動力源に関わらず使用される • 現状、HEVが最もアルミダイカストの使用量が多い • HEVの堅調な推移は当社に追い風 動力源別のアルミダイカストの使用状況 ICE HEV/PHEV BEV 主なダイカスト製品 トランスミッション部品 • トランスミッションケース エンジン部品 • シリンダーブロック • バッテリーケース、ｅアクスルケース 電動化・駆動部品 • インバーター・コンバーターケース • サブフレーム ボディ・シャシー部品 • サス
Slide 25: 軽量化・電動化への取組み -戦略製品の受注獲得-
３.事業別状況－(1) ダイカスト事業 ダイカスト事業 －クルマを軽くする－ 軽量化・電動化への取組み－戦略製品の受注獲得－ 戦略製品の受注は堅調に推移 当社のボディ・シャシー、電動化部品が搭載されている車種 BEV 海外OEM様 海外OEM様 上記含み4社11車種に採用（過去１年以内） HEV、PHEV トヨタ様 Lexus RX Hybrid トヨタ様 RAV4 Hybrid Geely様 Lynk&Co06 PHEV スズキ様 スペーシア 上記含み4社9車種に採用（過去１年以内） 最近量産開始した製品内容（過去１年以内） 今後の量産開始予定の製品内容 製品内容 製品内容 ステアリングナッ
Slide 26: 戦略製品の売上高・構成比
３.事業別状況・トピックス－(1) ダイカスト事業 ダイカスト事業 軽量化・電動化への取組み -戦略製品の売上高・構成比- • 戦略製品(電動化部品、軽量化（ボディ・シャシー）部品)の売上は堅調に増加 • 売上全体に占める戦略製品の売上高構成比は、2027年で43%に拡大 • 新規受注（2024年見込）のうち約91%が電動化・ボディ・シャシー部品 (新規受注実績：2020年38%、2021年55%、2022年77%、2023年85%） 部品カテゴリーごとの売上高・構成比 ボディ・シャシー部品 電動化部品 トランスミッション部品 エンジン部品 その他 ■4.3% ■■合計 ■2.9% 43% ■
Slide 27: 人とくるまのテクノロジー展に出展
３.事業別状況・トピックス－(1) ダイカスト事業 ダイカスト事業 軽量化・電動化への取組み -人とくるまのテクノロジー展に出展- 2024年5月、「人とくるまのテクノロジー展」に出展（パシフィコ横浜で開催）し、 多くの質問、反響を得た ✓ 電動化部品や軽量化部品の量産製品を多数展示 ✓ 「ギガキャスト」による試作サービスについても説明 ブースの様子 主な展示内容 ・電動車向け開発提案品（バッテリーケース、 eアクスルケース、モーターケースなど） ・軽量化ニーズに応えるボディ・シャシー製品 （サスペンションハウジング） ・超大型ダイカストマシンの導入と試作サービスの紹介 展示例 450mm 3
Slide 28: ギガキャストへの取組み
３.事業別状況・トピックス－(1) ダイカスト事業 ダイカスト事業 軽量化・電動化への取組み -ギガキャストへの取組- ギガキャスト試作ビジネス体制の構築 ✓ 2025年3月の試作サービス開始に向け、新工場建設が計画通りに進行中 ✓ ギガキャスト試作技術を習得し、ビジネス基盤を整える 鋳造機の完成イメージ 工場の完成イメージ 新工場面積 3,159㎡ 工場建設の状況 仕上工場 金型・鋳造工場 28/46
Slide 29: 住建機器事業
３. 事業別状況・トピックス－(2) 住建機器事業 住建機器事業 事業環境 売上高・営業利益の見通し （単位：億円） （単位：億円） ➢ 国内の住宅市場、ビル（非居住）市場 120 108 110 6 101 は、ほぼ横ばい 80 4 ➢ 人民元高による調達コスト上昇 3 2 ➢ 住環境における非接触需要の高まり 40 2 2 ➢ 国内におけるリフォーム・リノベーショ 0 ン需要の高まり 0 2022/12期 2023/12期 2024/12期 見込 売上高(左軸) 営業利益(右軸) 主要な取組み ➢ 国内市場での収益性改善 業績概要 ➢ 高付加価値製品（次世代の主力製品）の ➢ (2024/
Slide 30: 住建機器事業のトピックス
３. 事業別状況・トピックス－(2) 住建機器事業 住建機器事業 住建機器事業のトピックス • 2024年5月に開催された「理想のすまいと建築フェア」に出展 • 電動式ドア開閉装置RUCADやジオプロシリーズドアクローザなどを展示 ブースの様子 ドアの安全で快適な開閉をサポートす るRUCADを使用した４つの採用事例 を展示 RU-020 65.5mm 59mm 従来品よりコンパクトで、ドア内部の • 期間 ：2024/5/30～5/31 格納スペースが小さいドアにも取付が • 来場者数 ：15,000人 可能なコンシールドドアクローザ • 展示品 ： 電動式ドア開閉装置RUCAD「RU-02
Slide 31: 印刷機器事業
３. 事業別状況・トピックス－(3) 印刷機器事業 印刷機器事業 事業環境 売上高・営業利益の見通し （単位：億円） （単位：億円） 300 30 ➢ 印刷機オペレーターの人員不足や高齢化 241 263 234 による自動化・省力化の要求 ➢ 商品パッケージ（包装）印刷は堅調 200 20 15 ➢ 紙の供給量減少と価格高騰により印刷物 11 の生産量は減少 100 10 ➢ 原材料の価格高騰は継続 5 (107) (106) (129) 0 0 2022/12期 2023/12期 2024/12期 見込 主要な取組み 売上高(左軸) 営業利益(右軸) ※カッコ内数値は売上高のうち輸出を示す
Slide 32: 印刷機器事業のトピックス
３. 事業別状況・トピックス－(3) 印刷機器事業 印刷機器事業 印刷機器事業のトピックス • 「drupa 2024(2024年5月～6月にドイツ デュッセルドルフで開催)」に出展 • パッケージ印刷及び商業印刷向けの展示・実演を行う ブースの様子 • 日程 ：2024/5/28～6/7(11日間) • 来場者数：17万人 • 出展者数：1,643社 • 出品機： RMGT1060(包装分野向け省人･省力化提案) パッケージ印刷のさらなる自動化をコンセプ トに、連続運転による高い生産性をPR ブースの様子 RMGT970(商業印刷向けスキルレス提案) 自動運転による商業印刷の生産性向上をコン
Slide 33: 4. 企業価値・市場評価向上に向けた取組み
４. 企業価値・市場評価向上に 向けた取組み
Slide 34: 現状分析
４. 企業価値・市場評価向上に向けた取組み 現状分析 資本収益性（ROE）について • ROEが資本コスト（株主資本コスト8-9%程度*）を下回っており、 エクイティスプレッドはマイナスが継続している • コロナ影響下の業績悪化からは回復したが更なる収益性向上が必要 市場評価（PER）について • 株価は業績改善やギガキャスト参入報道で2023年に上昇したが、足元で低迷 • PERは8倍程度と低位で推移 当社の利益成長への期待値が低い • 具体的なキャッシュアロケーション、株主還元の強化策等の説明が不足している 単位： ROE % 単位：円 株価の推移 単位：倍 PBRの推移 PER 倍 RO
Slide 35: 改善に向けた方針と施策
４. 企業価値・市場評価向上に向けた取組み 改善に向けた方針と施策 改善に向けた方針 • ダイカスト事業をコアビジネスとし、継続して将来の成長分野への投資を行 い、収益力の強化を図る • 企業価値向上に向けた中長期の事業戦略を立案、具体的な取り組みを開示し、 市場評価の改善を図る 次期中期経営計画 を開示 収益力強化・成長戦略の方向性を市場に明示する 次期中期経営計画について ➢ 2025年2月に公表予定 ➢ 2035年を見据えたありたい姿を実現するため、2025年から2027年 を基盤強化の期間と位置づけ、中期経営計画を策定 35/46
Slide 36: PBR改善に向けた施策案
４. 企業価値・市場評価向上に向けた取組み PBR改善に向けた施策案 PBR = ROE（資本収益性）× PER（成長性） • 成長分野への投資を継続し、戦略製品（電動化・軽量化） 収益力 の受注拡大、収益性向上を図る の強化 • 生産性向上による原価低減、利益の最大化 ROE 改善策 • 政策保有株縮減 資産の 効率化 • 株主還元の見直し 財務戦略 ✓ 配当性向の見直し の推進 ✓ 機動的な自社株買い実施 IR活動 • 財務、非財務のKPIを示し、自社の方向性、経営の意思を の充実 分かり易く市場に説明 PER • FTSEスコアなどの改善によるESG指数への採用拡大 改善策 資本 コスト
Slide 37: キャッシュアロケーション
４. 企業価値・市場評価向上に向けた取組み キャッシュアロケーション 重点施策 生産 戦略投資(更新投資含む) 累積営業CF 体制 • 戦略製品需要増に伴う の 拡張投資 成長 強化 • 用途拡大のための研究 約750億円 投資 投資 経営 • DX/人的資本への投資 基盤 の 強化 • 有利子負債の圧縮､返済 • 還元政策充実を総合的に検討 株主 ✓ 配当性向の見直し 還元 ✓ 機動的な自社株買い実施 2022年～2024年 ’25年中計イメージ （見込） （2025-2027年） キャッシュイン： キャッシュアウト： • 各事業の収益性向上と原価低減による「稼ぐ力」 • コアビジネスである
Slide 38: 株主還元
４. 企業価値・市場評価向上に向けた取組み 株主還元 一株当たり配当金・配当性向の推移 配当政策 （単位：円） （単位：％） ➢ （2024/12期） 100 60 ✓ 中長期的に連結業績の向上を図 り、成長投資と株主の皆様への 安定した利益還元の維持を基本 30.4 とする 30.6 ✓ 安定的な配当継続に加え、配当 50 25.6 30 85 性向30%程度を目安とし、諸 80 条件を勘案の上決定する 45 ➢ （来期以降） 20 ✓ 次期中期経営計画にて公表予定 0 0 00 2020/12期 2021/12期 2022/12期 2023/12期 2024/12期 配当の状況 予想 一株
Slide 39: 将来予測に関する注意事項
将来予測に関する注意事項 当資料には、当社の計画・戦略・業績等の将来予想に関する情報が含まれています。 これらの記載は、現在入手可能な情報に基づいて当社が判断したものであり、これにはリスク および不確実な要素が含まれています。 当社の実際の行為、業績は、経済情勢、事業環境、需要動向、為替動向等により、将来予想と は異なる可能性があります。 ＜無断複製・転載等を禁止します＞ 39/46
Slide 40: RYOoI
RYOoI CRRGWWEO, EOFEX
Slide 41: ダイカスト事業 地域別売上高の推移
補足資料 ダイカスト事業 地域別売上高の推移 日本 （単位：億円） 中国 リョービ 利優比圧鋳（大連） リョービミラサカ 利優比圧鋳（常州） リョービミツギ 東京軽合金製作所 など 448 430 330 346 426 '20/12 '21/12 '22/12 '23/12 '24/12 予想 864 930 1,020 1,017 RYOBI DIE 717 CASTING（USA） '20/12 '21/12 '22/12 '23/12 '24/12 RDCM 予想 （メキシコ） 米州 英国 RYOBI ALUMINIUM CASTING（UK） タイ 900 230 RYOBI DIE
Slide 42: ダイカスト事業 地域別設備投資の推移
補足資料 ダイカスト事業 地域別設備投資の推移 日本 （単位：億円） リョービ リョービミラサカ 中国 リョービミツギ 利優比圧鋳（大連） 東京軽合金製作所 など 利優比圧鋳（常州） 39 40 34 11 11 108 '20/12 '21/12 '22/12 '23/12 '24/12 RYOBI DIE 予想 63 65 50 CASTING（USA） 43 '20/12 '21/12 '22/12 '23/12 '24/12 予想 RDCM （メキシコ） 英国 米州 RYOBI ALUMINIUM CASTING（UK） タイ RYOBI DIE CASTING 52 69 10 12
Slide 43: ダイカスト事業 -日本-
補足資料 ダイカスト事業 -日本- 売上高推移 事業環境 （単位：億円） ➢ 自動車メーカーの品質問題等で自動車生産の 1,200 回復スピード遅く、売上は伸び悩み 1,020 1,017 1,000 864 930 ➢ BEV販売台数増加も諸外国に比べて遅れ 800 717 ➢ BEVの勢いが鈍化し、HEVが再評価 600 ➢ 軽量化ニーズの高まり(鉄からアルミへの置 き換え) 400 主要な取組み 200 0 '20/12期 '21/12期 '22/12期 '23/12期 '24/12期 予想 ➢ 戦略製品（軽量化・電動化部品）の新規品 受注拡大 ➢ 戦略製品の生産体制構築 ➢ ギガキャス
Slide 44: ダイカスト事業 -米州-
補足資料 ダイカスト事業 -米州- 売上高推移 事業環境 （単位：億円） ➢ 部品不足や新型コロナ影響による物流停滞な どの問題はほぼ解消し、生産増加傾向 1,000 900 800 741 ➢ 米国では小型トラックやSUVの販売好調。 582 BEVの勢いが鈍化し、HEVが再評価。 600 ➢ 賃金上昇に伴う労務費高止まり。 314 ➢ 2024年は利下げ局面に入り資金調達環境 400 275 200 良化により自動車購買意欲の上昇 0 主要な取組み '20/12期 '21/12期 '22/12期 '23/12期 '24/12期 予想 ➢ スムーズな新規品立上げと生産性の向上 ➢ 北米におけ
Slide 45: ダイカスト事業 -中国-
補足資料 ダイカスト事業 -中国- 売上高推移 事業環境 （単位：億円） 500 ➢ 中資系自動車メーカーは、新エネ車の高価格 448 426 430 モデル投入で、ブランドイメージ向上 ➢ 市場規模：新エネ車拡大、ICE車縮小 400 330 346 300 ➢ 新エネ車に対する、購入税免税や、ナンバー プレート優遇策は延長(ICE車並みにまで価 200 格競争力が引き下げられている) 100 主要な取組み 0 ➢ 優良顧客との関係強化と拡販 '20/12期 '21/12期 '22/12期 '23/12期 '24/12期 予想 ➢ 中国国内での生産体制最適化 既存設備の有効活用(遊休設備移転
Slide 46: ダイカスト事業 -英国・タイ-
補足資料 ダイカスト事業 -英国・タイ- 英国 売上高推移 事業環境 ➢ BEVの勢いが鈍化し、HEVが再 （単位：億円） 250 評価 230 200 ➢ 政策金利引き下げによる自動車 166 販売購入意欲上昇 150 130 ➢ 半導体供給不足より回復し、欧 106 100 95 州の自動車販売台数は微増 50 主要な取組み RYOBI ALUMINIUM 0 ➢ 生産性の向上(原価率低減) CASTING (UK), LIMITED ➢ 販売単価交渉推進 (適正化) '20/12期 '21/12期 '22/12期 '23/12期 '24/12期 予想 タイ 売上高推移 事業環境 （単位：