Slide 1: 2022年3月期 第2四半期 決算説明資料
2022年3月期 第2四半期 決算説明資料 極東開発のグループ構成 極東開発工業株式会社 85.7% 8.3% 製造・販売・サービス リサイクル施設の建設 （グループ会社） 国内２社 運転受託・メンテナンス 海外４社：中国、インドネシア、インド （グループ会社） 国内４社 サービス ・ 中古車販売 （グループ会社）国内３社 調達 6.0% （グループ会社 ） 海外１社 ： 中国 立体駐車装置、コインパーキング （グループ会社） 国内３社 ＜比率は売上構成比（2021年9月末)＞ 2
Slide 2: 特装車事業と国内生産体制
特装車事業 トラックメーカー ・ ディーラー 商社 ・ ユーザー様 ①発注 ②ｼｬｼ搬入 ④納入 ①発注 ④納入 （預かり） 【売上】 【売上】 グループ ボデー等 完成 ③架装 シャシ コンクリートポンプ車等一部の製品についてはシャシは買取。 3 国内生産体制 三木工場（兵庫県三木市） 名古屋工場（愛知県小牧市） ｺﾝｸﾘｰﾄﾎﾟﾝﾌﾟ車 ﾀﾞﾝﾌﾟﾄﾗｯｸ ごみ収集車 粉粒体運搬車 ﾀﾝｸﾛｰﾘ ﾃｰﾙｹﾞｰﾄﾘﾌﾀ 機能部品の内製 散水車、ﾀﾝｸﾛｰﾘ 福岡工場（福岡県飯塚市） ﾀﾞﾝﾌﾟﾄﾗｯｸ 横浜工場（神奈川県大和市） ﾊﾞﾝ ﾀﾞﾝﾌﾟ
Slide 3: グループ主力製品・海外生産体制
グループ主力製品 ＜数値はｼｪｱ 当社調べ（2021年9月末 )＞ 赤字：シェア1位製品 青字：シェア2位製品 粉粒体運搬 ﾄﾚｰﾗ ｺﾝｸﾘｰﾄﾎﾟﾝﾌﾟ車 1台積車輌運搬車 ﾀﾝｸﾛｰﾘ ・散水車 ﾃｰﾙｹﾞｰﾄﾘﾌﾀ ﾀﾞﾝﾌﾟﾄﾗｯｸ ｳｲﾝｸﾞﾎﾞﾃﾞｰ車 脱着ﾎﾞﾃﾞｰ車 ごみ収集車 5 海外生産体制 インド工場（グループ化︓2020年9月） ﾀﾞﾝﾌﾟﾄﾗｯｸ ﾄﾚｰﾗ ﾀﾝｸﾛｰﾘ 昆山工場（ 操業開始︓ 2005年4月 ） ﾐｷｻｰﾄﾗｯｸ インドネシア工場（ 操業開始︓ 2014年2月 ） PT KYOKUTO INDOMOBIL MANUFACTURING
Slide 4: 環境事業・不動産賃貸等事業
環境事業 自治体 広域組合 廃棄物処理関連企業 発注 発注 プラント建設 運転受託 設備据付 メンテナンス 7 不動産賃貸等事業 【立体駐車装置】 ゼネコン デベロッパー マンション管理組合 立体駐車装置の製造 メンテナンス 発注 発注 リニューアル 【時間貸駐車場】 土地オーナー 利用者 P.ZONE® 土地賃貸料 利用料【売上】 8
Slide 5: 2022年3月期 第2四半期 連結決算実績
2022年3月期 第2四半期 連結決算実績 9 2022年3月期第2四半期 連結決算 売上高 (前期比） ◆特装車事業 +4,272百万円 +9.4% ◆環境事業 +303百万円 +6.7% ◆不動産賃貸等事業 +170百万円 +5.2% 営業利益 (前期比） ◆特装車事業 +560百万円 +20.9% 2021年3月期 2022年3月期 前年比 2Q実績 2Q実績 売上高 5 2,768 57,4 94 +4 ,726 +9.0 % ◆環境事業 △47百万円 △7.3% 営業利益 3,215 4,0 77 + 861 +26.8 % 経常利益 3,124 4,2 31 +1 ,107 +35
Slide 6: 連結貸借対照表・特装車事業
2022年3月期第2四半期 連結貸借対照表 資産合計は、受取⼿形、売掛⾦及び契約資産の減少等により減少 負債合計は、未払法⼈税等の減少、⻑期預り保証⾦の減少等により減少 純資産は、親会社株主に帰属する四半期純利益の計上等により増加 (単位︓百万円) 2022年3月期 2021年3月期 増減 2Q実績 流動資産 84,323 82,482 -1,841 固定資産 58,417 59,580 1,162 資産合計 142,740 142,062 -678 流動負債 36,742 33,618 -3,124 固定負債 5,411 5,810 399 負債合計 42,153 39,429
Slide 7: 特装車事業 売上高構成
2022年3月期第2四半期 特装車事業 海外 6% 建設関連 15% ウィング・バン 18% 2022年3月期2Q 物流・省力関連 17% 売上構成 トレーラ 環境・福祉・作業 25% 関連他 7% サービス・その他 12% 13 2022年3月期第2四半期 特装車事業 特装車事業売上高構成 ２０２１年３月期２Q 売上高(百万円) ２０２２年３月期２Q 14,000 12,000 10,000 8,000 6,000 4,000 2,000 0 ト 海 ー 建 物 環 サ ウ ー 設 流 境 レ ィ 外 関 ・ ・ ビ ン 連 省 福 ス ラ グ 力 祉 ・ ・ 関 ・ そ バ 連 作 の ン
Slide 8: 特装車事業（市場環境）・環境事業
2022年3月期第2四半期 特装車事業（市場環境） 2022年3月期2Ｑ実績 40,560台 （ご参考）前年2Q実績 41,256台 15 2022年3月期第2四半期 環境事業 売上高 ✔ 建設工事売上の増加 ✔ 運転受託・メンテナンスの増加 営業利益 ✔ 売上構成の変化 2021年3月期 2022年3月期 前期比 2Q実績 2Q実績 売上高 4 ,5 0 2 4 ,8 0 5 + 30 3 + 6 .7 % 営業利益 647 600 △4 7 △6 .3 % 16
Slide 9: 環境事業・不動産賃貸等事業
2022年3月期第2四半期 環境事業 売上高比較 売上高（百万円） 0 1,000 2,000 3,000 4,000 5,000 6,000 建設 運転受託・メン 2021年3月期 2Q 1,256 テナンス, 3,246 建設 運転受託・メン 2022年3月期 2Q 1,508 テナンス, 3,297 17 2022年3月期第2四半期 不動産賃貸等事業 売上高 ✔ コインパーキングの新型コロナウイルス 感染症からの回復 ✔ インドネシアの大規模立体駐車装置の竣工 営業利益 ✔ コインパーキングの回復 2021年3月期 2022年3月期 前期比 2Q実績 2Q実績 売上高 3 ,2 9 0
Slide 10: 不動産賃貸等事業 売上高比較
2022年3月期第2四半期 不動産賃貸等事業 売上高比較 売上高（百万円） 0 500 1,000 1,500 2,000 2,500 3,000 3,500 4,000 2021年3月期 2Q 立体駐車場 コインパーキング その他 1,098 1,120 1,072 2022年3月期 2Q 立体駐車場 コインパーキング その他 1,139 1,218 1,104 19 今後の取り組み
Slide 11: 生産性の向上と海外事業の収益基盤確立
生産性の向上と利益体質の強化 ～設備投資効果の最大化 これまでに完了した設備投資の運⽤と今後の設備投資により 売上の拡大・生産性向上を図る 三木工場 横浜工場 ✔ 自動溶接ロボット運用 ⼩型ダンプ⽣産ライン更新 中型リヤダンプトラック ごみ収集⾞⽣産ライン整備 ごみ収集⾞ボデー⽤ ボデー⾃動化ライン ⾃動溶接ロボット ✔ 中型ダンプ⽣産ライン更新 福岡工場 大型ダンプ自動化ライン検討 大型ダンプ⽣産体制整備 軽ダンプ自動化ライン設置 日本トレクス ✔ PANECT®ライン運用 名古屋工場 トレーラ⽣産体制整備 ✔ 新パワーゲートセンター運用 PANECTライン (発泡設備) 部品塗装ライン更新
Slide 12: 新分野の事業確立・投資計画
将来の収益源の創出 ～新分野の事業確立 グループの強みを活かす既存事業周辺・応用領域をターゲット 事業の成⻑を加速させるため、M&A・提携も積極検討 特装⾞事業 環境事業 林業の成⻑産業化政策 IoT・AI等の 海外鉄道の市場成⻑ 循環経済の進展 (林道整備・機械化の推進) 応⽤研究、製品化 政府のインフラ輸出戦略 バイオエネルギー分野 林業分野 IoT・AI等の活用 鉄道⾞両製造 ⽔処理 等 林業物流の効率化を核に 製品・サービスの “ものづくり”に関す バイオマス燃料化やバイオ 製品ラインナップを拡充 付加価値向上 るシナジーを創出 ガスプラントの受注促進 モリプラント
Slide 13: 配当政策
配当政策 配当に関する基本方針 当社グループでは、株主還元を経営の最重要政策の一つと考え、業績の向上と財務体質の 強化を図りながら、将来の事業展開、経済情勢等を勘案して、株主の皆様のご期待に お応えできるよう努めています。 2022年3月期配当予想については、 株主還元 年間44円を予定しております。 安定的・継続的な配当を重視 配当性向 30%前後目安 ⼀株あたり年間配当額の推移 42円 44円 40円 36円 31円 21円 10円 （予想） 2012年3月期 2014年3月期 2016年3月期 2018年3月期 2020年3月期 2021年3月期 2022年3月期 （連結配当性向） １８