Kyokuto Kaihatsu Kogyo Co., Ltd. · TSE:7226

Kyokuto Kaihatsu Kogyo — FY2022 Earnings Presentation

19 slides from Kyokuto Kaihatsu Kogyo's earnings presentation, March 2022

  1. Slide 1: 極東開発グループ 2022年3月期 決算説明資料

    極東開発グループ 2022年3月期 決算説明資料 中期経営計画2022-24 Creating The Future As One 極東開発のグループ構成 83.9% 9.9%  製造・販売・サービス  リサイクル施設の建設 (グループ会社) 国内2社  運転受託・メンテナンス 海外4社:中国、インドネシア、インド (グループ会社) 国内4社  サービス ・ 中古車販売 (グループ会社)国内3社  調達 6.2% (グループ会社 ) 海外1社 : 中国 ※4月からセグメント名称をパーキング等事業に変更  立体駐車装置、コインパーキング (グループ会社) 国内3社 <比率は売上構成比

  2. Slide 2: 特装車事業 / グループ主力製品

    特装車事業 トラックメーカー ・ ディーラー 商社 ・ ユーザー様 ①発注 ②シャシ搬入 ④納入 ①発注 ④納入 (預かり) 【売上】 【売上】 グループ ボデー等 完成 ③架装 シャシ コンクリートポンプ車等一部の製品についてはシャシは買取。 3 グループ主力製品 赤字:シェア1位製品 青字:シェア2位製品 粉粒体運搬 トレーラ コンクリートポンプ車 1台積車輌運搬車 タンクローリ ・散水車 テールゲートリフタ ダンプトラック ウイングボデー車 脱着ボデー車 ごみ収集車 4

  3. Slide 3: 国内生産体制・海外生産体制

    国内生産体制 三木工場(兵庫県三木市) 名古屋工場(愛知県小牧市)  コンクリートポンプ車  ダンプトラック  ごみ収集車  粉粒体運搬車  タンクローリ  テールゲートリフタ  機能部品の内製  散水車、タンクローリ 福岡工場(福岡県飯塚市)  ダンプトラック 横浜工場(神奈川県大和市)  バン  ダンプトラック  脱着ボデー車  1台積車輌運搬車 音羽事業所(愛知県豊川市)  ウイングボデー 本社事業所(愛知県豊川市)  トレーラ  バン 御津事業所(愛知県豊川市)  スワップボデー 5 海外生産体制 インド工場(グル

  4. Slide 4: 環境事業・パーキング等事業

    環境事業 自治体 広域組合 廃棄物処理関連企業 発注 発注 プラント建設 運転受託 設備据付 メンテナンス 7 パーキング等事業 【立体駐車装置】 ゼネコン デベロッパー マンション管理組合 立体駐車装置の製造 メンテナンス 発注 発注 リニューアル 2022年3月末までの累計 【時間貸駐車場】 土地オーナー 利用者 P.ZONE® 土地賃貸料 利用料【売上】 2022年3月末 8

  5. Slide 5: 2022年3月期 連結決算実績

    2022年3月期 連結決算実績 2022年3月期 連結決算 親会社株主に帰属する 当期純利益 固定資産の譲渡及び特別利益 (固定資産売却益)の計上により、 13,221百万円の特別利益の発生 2021年3月期 2022年3月期 前年比 売上高 117 ,17 0 11 6,9 10 △2 60 △0.2 % 営業利益 9 ,08 0 6,9 74 △2,1 06 △2 3.2 % 経常利益 9 ,25 3 7,5 67 △1,6 85 △1 8.2 % 親会社株主に 帰属す る 6 ,77 4 14,2 74 + 7,4 99 + 11 0.7 % 当期純利益 10

  6. Slide 6: 2022年3月期 特装車事業

    2022年3月期 特装車事業 売上高 ✔ 半導体不足等による各方面の 生産の停滞 ✔ インドSATRAC社を中心に 特装車の拡販を実施 営業利益 ✔ 鋼材等の値上げによる減益 2021年3月期 2022年3月期 前期比 売上高 99,551 98,571 △979 △1.0% 営業利益 6,880 4,481 △2,399 △34.9% 11 2022年3月期 特装車事業 海外 7% 建設関連 16% ウィング・バン 17% 2022年3月期 物流・省力関連 16% 売上構成 環境・福祉・作業 トレーラ 関連他 25% 8% サービス・その他 13% 12

  7. Slide 7: 特装車事業 売上高構成・市場環境

    2022年3月期 特装車事業 売上高(百万円) 特装車事業売上高構成 2021年3月期 2022年3月期 30,000 25,000 20,000 15,000 10,000 5,000 0 建 ト 海 ー 物 環 サ ウ ー 設 流 境 レ ィ 外 関 ・ ・ ビ ン 連 省 福 ス ラ グ 力 祉 ・ ・ 関 ・ そ バ 連 作 の ン 業 他 関 連 他 13 2022年3月期 特装車事業(市場環境) 国内市場 普通トラック登録台数推移 (台) 180,000 160,000 140,000 2022年3月期実績 77,293台 120,000 (ご参考)前年実績 85,869台 100

  8. Slide 8: 受注高と受注残高・環境事業

    受注高と受注残高 (百万円) 60,000 極東 受注高 日本トレクス 受注高 極東 受注残高 日本トレクス 受注残高 50,000 40,000 30,000 20,000 10,000 0 2020年3期 2021年3期 2022年3期 15 2022年3月期 環境事業 売上高 ✔ メンテナンス・運転受託等の ストックビジネスに注力 ✔ 新規物件の受注活動 営業利益 ✔ ストックビジネスの採算性維持 2021年3月期 2022年3月期 前期比 売上高 1 1 ,0 2 8 1 1 ,6 4 7 + 61 8 + 5 .6 % 営業利益 1 ,9 9 4 2 ,0 9 8 + 10 3 +

  9. Slide 9: 環境事業 売上高比較・不動産賃貸等事業

    2022年3月期 環境事業 売上高比較 売上高(百万円) 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 14,000 2021年3月期 プラント メンテナンス・運転受託 2,805 8,223 2022年3月期 プラント メンテナンス・運転受託 2,819 8,828 17 2022年3月期 不動産賃貸等事業 ※4月からセグメント名称をパーキング等事業に変更 売上高 ✔ コインパーキング稼働率の 新型コロナウイルス感染症からの回復 ✔ 立体駐車装置の新規物件の売上増加 営業利益 ✔ リニューアル及びメンテナンス等の ストックビジネスに注力 2021年3月期 2

  10. Slide 10: 不動産賃貸等事業 売上高比較

    2022年3月期 不動産賃貸等事業 売上高比較 売上高(百万円) 0 1,000 2,000 3,000 4,000 5,000 6,000 7,000 8,000 2021年3月期 立体駐車場 コインパーキング その他 2,493 2,359 2,279 2022年3月期 立体駐車場 コインパーキング その他 2,565 2,530 2,166 19 極東開発グループ 中期経営計画2022-24 Creating The Future As One

  11. Slide 11: 前中期経営計画の振り返り

    前 中期経営計画の振り返り 中期経営計画2019-21 ~ To the Growth Cycle ~ 売上高 営業利益 (億円) 連結売上高 連結営業利益 (億円) 2021年度 2021年度 1,400 180 前中計目標 実績 160 1,200 連結売上高 1,100億円以上 1,169億円 達成(○増収) 140 1,000 120 連結営業利益 90億円以上 69億円 未達(×減益) 800 100  国内普通トラック市場が2020年度からCOVID-19の影 600 80 響による経済停滞に伴い減少する中、その後の需要と特装 60 比率※の上昇と生産性向上や海外売上拡大の貢献に

  12. Slide 12: 長期経営ビジョン Kyokuto Kaihatsu 2030

    長期経営ビジョン ~極東開発グループが目指す姿~ 長期経営ビジョン – Kyokuto Kaihatsu 2030 – 極東開発グループが目指す姿 (2030年度) サステナビリティ ビジョン ※1 経 営 業 績 ビジョン(連結) サステナブル社会の実現・発展に貢献する 業界をリードするグローバルな総合インフラメーカー ・売 上 高 : 2,000億円 ※2 ・CO2排出量削減: △38% ・リサイクル率 : 99.0%以上の維持 ・営業利益率 : 10 %以上 (埋立廃棄物ゼロ) 卓越した技術 確固たる品質 ※1:詳細は後日公表予定の「環境ビジョン2030」に掲載 力 ・ R O E :

  13. Slide 13: 中期経営計画2022-24 本中計の目的・基本方針

    中期経営計画2022-24 ~本中計の目的~ 極東開発グループ 中期経営計画 2022-24 計画期間 2022年4月1日 ~ 2025年3月31日 Creating The Future As One 本中期経営計画においては、長期経営ビジョン「Kyokuto Kaihatsu 2030」に基づいた第1ステップとして 持続的な「社会貢献」と「成長」へと繋げるための極東開発グループの総合的な基盤確立を目指します。 強固な 高い 社会的課題 株主還元 営業力 高い 技術力 海外事業 解決 向上 & 生産性 & 拡大 サービス力 開発力 グループ間シナジーの強化 成長への積極的投資 25 中期経営

  14. Slide 14: 業績等の目標・方針(数値目標)

    業績等の目標・方針(数値目標・方針) 長期経営ビジョンの実現に向けた、第1ステップとしての位置づけである 本中計では、グループ間シナジーの強化と成長への積極的投資によって強固な 基盤・基礎づくりに取り組むとともに、以下を具体的数値目標・方針とします。 売上高 営業利益率 (億円) 1,500 12% 売上高 営業利益率 サステナビリティ 目標 連結業績 目標 1,250 10% <2024年度> <2024年度> 1,000 8% CO2排出量削減※1 売 上 高 △10% 以上 1,400億円 以上 (新規M&A成長含む) 750 6% リサイクル率 [ 埋立廃棄物ゼロ ] 営業利益率 99

  15. Slide 15: 財務方針・配当政策

    業績等の目標・方針 (財務方針) 300億円 以上 獲得 特装車事業 特装車事業 主力工場の強化 直営サービス工場増強 キャッシュ 成長投資 約110億円 約15億円 戦略投資 フロー グループ全体の 海外事業の強化 研究開発強化 約30億円 約60億円 幅広いステークホルダー BCP対策・SDGs対応 約85億円 から評価される (3ヵ年累計) 新規M&A 手元資金 投資 約100億円 へとさらに成長し 企業価値向上を図る 株主還元 総還元性向(2024年度) 50% 効率的調達 1株当たり年間配当金額 下限 54円 2021年度実績を基準とした安定的な配当を継続 29 配当政策 配当に関す

  16. Slide 16: 2023年3月期 連結業績予想

    2023年3月期 連結業績予想 2023年3月期 連結業績予想 売上高(百万円) 売上高 営業利益(百万円) 営業利益 2022年3月期 2023年3月期 実績 予想 2023年3月期 2022年3月期 前期比 ( 予想) 売上高 1 1 6 ,9 1 0 1 1 6 ,0 0 0 △9 1 0 △0 .8 % 営業利益 6 ,9 7 4 5 ,5 0 0 △1 ,4 7 4 △2 1 .1 % 経常利益 7 ,5 6 7 6 ,0 0 0 △1 ,5 6 7 △2 0 .7 % 親会社株主に 帰属す る 1 4 ,2 7 4 4 ,0 0 0 △1 0 ,2 7 4 △7 2 .0 % 当期

  17. Slide 17: 2023年3月期 セグメント別予想

    2023年3月期 セグメント別予想 特装車事業 環境事業 パーキング等事業 2023年3月期 2022年3月期 前期比 ( 予想) 売上高 9 8 ,5 7 1 1 0 0 ,0 0 0 + 1 ,4 2 9 + 1 .4 % 特装車事業 営業利益 4 ,4 8 1 4 ,2 0 0 △2 8 1 △6 .3 % 売上高 1 1 ,6 4 7 1 0 ,0 0 0 △1 ,6 4 7 △1 4 .1 % 環境事業 営業利益 2 ,0 9 8 1 ,4 0 0 △6 9 8 △3 3 .3 % 売上高 7 ,2 6 1 6 ,5 0 0 △7 6 1 △1 0 .5 % パーキング等事業 営業利

  18. Slide 18: TOPICS コンクリートディストリビュータ共同開発・エフ・イ・オート

    TOPICS① コンクリートディストリビュータを清水建設様と共同開発 清水建設株式会社様と共同で、 コンクリートディストリビュータ(※)「PZ01-10」を 新規に開発し、2022年3月に発売しました。 ビル建設現場等の高所におけるコンクリート打設 通常:打設フロアの鉄筋上に配管を敷設の上、 コンクリートポンプ車と接続して打設場所まで 送り上げる工法 コンクリートディストリビュータを活用することで、 高所でもコンクリートポンプ車と同様のブームワーク による幅広い範囲へのコンクリート打設が可能 作業工数の大幅な削減による効率化と、鉄筋への 配管干渉が無くなることで工事品質の向上を実現 特 徴 コ

  19. Slide 19: TOPICS③ IoTでコンクリートポンプ車の情報を見える化

    TOPICS③ IoTの活用で、コンクリートポンプ車の情報を見える化! 1. コンクリートポンプ車へのIoT端末搭載 2. 建設現場での稼動データを見える化 3. 遠隔監視によるサービス対応の迅速化 建設現場の作業データと 車両データを活用することで、 効率化と安心・安全に つながる 37 www.kyokuto.com 本資料の予想は発表日現在において入手可能な情報に基づき作成したものであります。 実際の業績は、今後の様々な要因によって予想数値と異なる結果となる可能性があります。 本資料の著作権は極東開発工業株式会社に帰属します。いかなる理由によっても、当社に許可無く 本資料を複製・配布する

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