National Aerospace Fasteners Corporation · TWSE:3004
National Aerospace Fasteners — Q1 2026 Earnings Presentation
32 slides from National Aerospace Fasteners's earnings presentation, May 26, 2026
Slide 1: 豐達科技法人說明會
豐達科技法人說明會 2026.05.26 以無可妥協的航太扣件，鏈結全球最先進的引擎 豐 達 科 技 股 份 有 限 公 司 National Aerospace Fasteners Corporation
Slide 2: 免責聲明
免責聲明 • 本簡報及同時發佈之預測性資訊，包括營運展望、財務狀況以及業務預測 等內容，皆基於當前情況之預期以及對未來事件的預測。 • 本公司未來實際所發生的營運結果、財務狀況，業務展望以及營運擴張， 可能與預測性資訊有所差異。這些預測性資訊依然受未知的風險、不確定 因素以及其他因素之影響。 • 本簡報內之財務資料係依據國際會計報導準則(IFRS)編制。 • 本簡報中對未來的展望，反應本公司截至目前為止對未來的看法，對於這 些看法，未來若有任何變更或調整時，本公司並不負責隨時提醒或更新。 豐 達 科 技 股 份 有 限 公 司 National Aerospace Fasteners Corp
Slide 3: 議程
議 程 營運與財務說明 1 林威村 總經理 2 Q&A 豐 達 科 技 股 份 有 限 公 司 National Aerospace Fasteners Corporation 3
Slide 4: 營運說明
營 運 說 明 豐 達 科 技 股 份 有 限 公 司 National Aerospace Fasteners Corporation 4
Slide 5: 營運據點與公司基本資料
營運據點 台 灣 桃 園 ： 土 地 4 5 , 0 0 0 m ²/ 建 物 ： 4 6 , 7 0 0 m ² 總部 : 桃園平鎮 生產基地 : 台灣桃園、中國昆山、馬來西亞森美蘭 公司基本資料 成立：1997年 10月14日 上市：2002年 中國昆山 建物 10,000 m² 資本額：新台幣6.4億 主要股東: 神基 ( Since 2007 ) 員工人數：約 1,000人 營收：2025合併營收新台幣 40.5 億元 主要產品：航太扣件與機加鍛造件、汽車扣件 馬來西亞森美蘭州 土地： 35,708 m² 豐 達 科 技 股 份 有 限 公 司 建物：8,216 m² National
Slide 6: NAFCO:四大航太引擎OEM認證供應商
NAFCO : 四大航太引擎OEM認證供應商 豐 達 科 技 股 份 有 限 公 司 National Aerospace Fasteners Corporation
Slide 7: NAFCO:深度覆蓋一線OEM發動機平台
NAFCO : 深度覆蓋一線 OEM 發動機平台 NAFCO 引擎市場定位: 新世代引擎的戰略核心供應商 ` CFM / GE Rolls-Royce Pratt & Whitney ✔ LEAP ✔ Trent 700 ✔ PW1100G ✔ CFM56 ✔ Trent 800 ✔ PW1500G ✔ GE90 ✔ Trent 900 ✔ PW800 ✔ GEnx ✔ Trent 1000 ✔ GE9X ✔ Trent XWB ✔ CF6 ✔ RB211 全面布局，打入各級航太市場主流發動機平台 豐 達 科 技 股 份 有 限 公 司 National Aerospace Fasteners
Slide 8: 合作夥伴
合作夥伴 豐 達 科 技 股 份 有 限 公 司 National Aerospace Fasteners Corporation 8
Slide 9: 豐達科產品應用範圍
豐達科產品 應用範圍 Range of Application • 航空 Aviation • 太空 Space • 陸地 Land • 海洋 Marine 航太產品應用 陸地發電 海上鑽油平台發電 船隻 太空 新能源 汽車產品應用 豐 達 科 技 股 份 有 限 公 司 National Aerospace Fasteners Corporation 9
Slide 10: 年營收趨勢 2020~2026 Q1 與產品比重
年營收趨勢 2020 ~ 2026 Q1 產品比重 45 40.55 ( 2026 Q1 ) 40 工業 扣件 35 航太車削件 7% 31% 新 30 台 航太扣件 幣 25 62% 億 20 元 15 12.04 10 2025 Q1 : 9.36 億 5 0 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 單位 : 新台幣百萬元 Q1 Product Amount % 航太扣件 746 62% 航太車削件 376 31% 工業扣件 83 7% 合計 1,204 100% 豐 達 科 技 股 份 有 限 公 司 National Aerospace Fasteners
Slide 11: 業務發展
業務發展 供應鏈短缺 1600 1441 1400 新 1200 產 產能滿載 訂單優先 品 1000 852 734 導 800 入 655 數 600 400 200 0 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 ◼ 現階段生產滿載，既有訂單交付優先；新件暫緩，以確保履約承諾兌現 豐 達 科 技 股 份 有 限 公 司 National Aerospace Fasteners Corporation 11
Slide 12: 核心發展方向
核心發展方向 以技術升級、差異化產品、智慧製造與精準營運，持續累積航太零件長期競爭優勢 ❶ ｜產能與技術升級 ❷ ｜飛安利基聚焦 ◼ 擴充產能・提升技術門檻 ◼ 聚焦高飛安關鍵(具獨特利基)產品 強化產品組合與市場應變能力 建立差異化與長期競爭優勢 ◼ 深化航太級核心優勢 ❸ ｜智慧製造推進 ❹ ｜智慧化經營管理 ◼ 導入自動化與數據化生產 ◼ 優化營運決策與資源配置 提升效率・穩定品質・優化人力配置 持續投資高效工具，提升客戶滿意與品質承諾 豐 達 科 技 股 份 有 限 公 司 National Aerospace Fasteners Corporation
Slide 13: 航太產品佈局、技術深化與跨製程整合
航太產品佈局、技術深化與跨製程整合 極大化技術整合 、深化技術能量、聚焦利基研發 、推動多元布局 聚焦利基 多元布局 智造・自動化 開發多元組合扣件系統 模擬輔助設計 數位化、知識化 鍛造智慧化 智能輔助生產 2025 鍛造加工合一 提升多元 開發具齒輪結構產品 聚焦利基 豐 達 科 技 股 份 有 限 公 司 多元布局 National Aerospace Fasteners Corporation 13
Slide 14: 汽車產品發展重點-客製化/特殊功能
汽車產品發展重點 - 客製化 / 特殊功能 運用既有汽車拉帽的設計與製程能力，延伸布局至航空盲鉚釘領域 將螺栓與拉帽工藝延伸至航空鉚釘產品 • 拉帽 • 銅螺帽 NAS1399C3A3 NAS1398C5AB2 ◼ 美國 NAS 航空盲鉚釘 : 高強度、自塞式 (self-plugging)、 機械鎖定芯軸 (mechanically locked) 豐 達 科 技 股 份 有 限 公 司 National Aerospace Fasteners Corporation 14
Slide 15: 全球航太市場發展趨勢
全球航太市場發展趨勢 豐 達 科 技 股 份 有 限 公 司 National Aerospace Fasteners Corporation 15
Slide 16: 全球航空市場趨勢×供應商韌性與去風險化
全球航空市場趨勢 × 供應商韌性與去風險化 供應商選擇的核心從價格轉向可靠性與穩定性，客戶更重視交付承諾與可預測性 ◼ 民航創紀錄成長 ( 2025) +50 億旅客 (2025) +20.6% 窄體機流量 41,700 架新機 3.6% 年成長 ◼ 雙基地佈局策略 海外雙生產基地（降低地緣風險） ◼ 垂直整合單一基地 全製程於單一基地完成 ( 降低物流風險，準時交付 ) ◼ 高自動化工程創新 最佳成本 ( 優化人力，穩定品質，提升效率，優化成本 ) ◼ 資安營運門檻 IoT & 雲端防護 ( 防止生產中斷並確保資料安全) ◼ 中東衝突危機 ■ Source : IATA 、波音、空巴、 NA
Slide 17: 飛機製造計畫
飛機製造計畫 空巴2025月產出60架, 2027年計劃提升到75架 波音2025月產出38架, 2026年計劃提升到48架,2027提升到52架 737 事件 COVID-19 2500 供應鏈短缺 新機製造: ⚫ ⚫ 2052 2000 2026年需求, 1606 1728 會再成長24% 1500 1390 1208 1134 1085 1048 951 1000 723 500 0 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 豐 達 科 技 股 份 有 限 公 司 Boeing Airbus Source : Airbus and
Slide 18: 主導市場的新世代航空引擎
主導市場的新世代航空引擎 ⚫ 全球窄體客機主要搭載 LEAP 或 GTF，引擎 ⚫ RR 憑藉高效率三轉子技術，掌 市場二十年內維持 CFM 與 PW 雙強態勢 握大型寬體飛機市場優勢 LEAP GTF Trent 關鍵 專注於窄體客機市場 專注於窄體客機市場 專注於寬體客機市場 技術 ⚫ 高壓渦輪 ⚫ 齒輪箱 ⚫ 三轉子架構 ⚫ 風扇模組 ⚫ 高壓渦輪 空巴 A320neo ( PW1100G-JM ) 空巴 A320neo (LEAP - A) 空巴 A220 ( PW1500G ) ⚫ 風扇模組 商用 客機 波音 737 MAX (LEAP - B) 巴西航空工業 E-Jet E2 (
Slide 19: 2026年LEAP/GTF年交付量預估會高於2025年
2026 年 LEAP / GTF 年交付量預估會高於 2025 年 LEAP 交付量 3,000 比 2024 增長 2,500 2,500 GTF 交付量 28% 2,000 2,000 1,802 1,570 1,500 1,407 比 2025 預測 業界估計 1,136 Q1增長 1200 996 1000 1100 63% 1000 850 1,000 780 800 319 520 600 500 400 200 0 0 2022 2023 2024 2025 Q1 2025 2026 Q1 2026 2028 2022 2023 2024 2025 2026 預測 目標 Air
Slide 20: 航空維修市場需求不斷成長
航空維修市場需求不斷成長 航空五金件（包括緊固件）在 MRO 市場需求旺盛，尤其是在疫情後發動機重啟以及新發動機延遲交貨的情況下 5,000 (LEAP / GTF) 4,500 新一代引擎 4,000 (CFM56 / V2500) LEAP, GTF 年 3,500 度 3,000 進 2,500 場 2,000 次 數 1,500 1,000 500 舊式引擎 0 CFM56 , V2500 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 • MRO 市場顯著上修：2026 年規模由原本預估的 1,000 億美元提升
Slide 21: 工業燃氣渦輪-航空引擎延伸市場
工業燃氣渦輪 - 航空引擎延伸市場 (不包含大型電力公司採用的燃氣渦輪) ⚫ 工業燃氣渦輪市場 (IGT market ) 將由 2026 年的約 105 億美元，成長至 2030 年的約 200–210 億美元 帶動工業級燃氣渦輪需求上升的因素 1. 液化天然氣（LNG）供應增加 2. 轉向較潔淨的化石燃料（相較於煤炭） 3. 作為間歇性再生能源的補充方案 4. 分散式發電的應用日益增加 5. 石油與天然氣勘探活動增加 6. 來自資料中心的需求成長 與航空渦扇技術同原 ⚫ 非渦輪發電技術 LINEAR GENERATOR (線性發電機) 工業製造、資料中心 … etc 額定功率：230 kW
Slide 22: 2026年中東衝突對高鎳合金航空發動機扣件的影響
2026 年中東衝突：對高鎳合金航空發動機扣件的影響 中東衝突未削弱引擎扣件需求，市場動能持續 2026 航線延長, 歐亞航段平均增加 2+小時 倫敦 ➔ 伯斯 (直飛) 更長的飛行路線 法蘭克福 ➔ 德里 倫敦 ➔ 新加坡 法蘭克福 ➔ 上海 倫敦/巴黎 ➔ 東京 0 1 2 3 4 5 ⚫ 中東衝突：導致航線延長與飛行時間增加 ⚫ 引擎負荷加重：長時間高溫運行造成損耗加速，MRO 需求上升 ⚫ 供應鏈受阻：原料與產品交付延遲，使波音與空中巴士等生產帶來挑戰 ⚫ 新機交付受限：航空公司轉向加速舊機引擎汰換，推升新引擎需求 新機裝配與舊機換裝雙動能，平衡推升新引擎需求 • 原材( Ti /
Slide 23: NAFCO應對市場不確定性
NAFCO 應對市場不確定性 透過四大策略，強化品質成本控制、累積技術優勢、降低地緣風險，並持續提升交付可靠性與可預測性 垂直整合 生產基地彈性化 • 控制品質成本 • 分散地緣風險 • 縮短開發週期 • 佈局成長市場 • 提升交付可靠性 • 提升供應靈活性 數位化智慧製造 利基產品開發 • 優化製程產品 • 深化產品線 • 技術共享移轉 40 % • 滿足特定需求 • 積累人才知識 30 % • 強化全球競爭力 豐 達 科 技 股 份 有 限 公 司 National Aerospace Fasteners Corporation
Slide 24: 馬來西亞工廠進度
馬來西亞工廠進度 MY NAFCO PRECISION SDN.BHD. 豐 達 科 技 股 份 有 限 公 司 National Aerospace Fasteners Corporation 24
Slide 25: 國際化與區域化的對策
MY NAFCO PRECISION SDN.BHD. 國際化與區域化的對策 : 把製造重心更靠近「市場」，更靠近「上游客戶群」 將在馬來西亞工廠分階段建立的加工能力 馬來西亞航太產業環境 • 主要 MRO 中心 : Airbus SAE、MAB Engineering、AIROD • 多 OEM 生態系：Airbus、Rolls-Royce、Boeing、GE、Pratt & Whitney • 東協戰略樞紐，連接東南亞與亞太市場 • 政府推動航空產業，租稅優惠 豐 達 科 技 股 份 有 限 公 司 National Aerospace Fasteners Corporation
Slide 26: 航太系統認證狀態
MY NAFCO PRECISION SDN.BHD. 航太系統認證狀態 M1 Sendayan Tech Valley M4 M3 M1 M2 • M3 現有廠房 • M1 現有廠房 M2 M3 Legend: 3rd Party Customer • M2 新廠房 預計 2027 年 Q4 竣工 • 預計2026 Q2取得使用執照，Q4生產設備進駐 10月取得營業執照 • • 2026以NPI開發為主， MYN 位置確認 • 完成 NADCAP • • 人力資源招募及培訓 小量出貨 • 合約簽訂 • 6月取得生產許可證 • 設備安裝和設定 特殊製程認證 • 取得 AS9100 2023 2
Slide 27: 財務表現
財 務 表 現 豐 達 科 技 股 份 有 限 公 司 27 National Aerospace Fasteners Corporation
Slide 28: 營業收入、稅後淨利與每股盈餘
營業收入、稅後淨利與每股盈餘 豐 達 科 技 股 份 有 限 公 司 National Aerospace Fasteners Corporation 28
Slide 29: 合併股東權益與每股淨值
合併股東權益與每股淨值 豐 達 科 技 股 份 有 限 公 司 National Aerospace Fasteners Corporation 1
Slide 30: 近五年股利與配發率
近五年股利與配發率 2021 2022 2023 2024 2025 合併收入(百萬) 1,426 2,193 3,071 3,502 4,055 稅後淨利(百萬) (97) 150 308 376 331 每股盈餘：元 (1.84) 2.85 5.77 6.88 5.85 配息(現金：元) - 1.02 2.5 3.01 2.55 配息率% - 36% 43% 44% 44% 2023~2025近三年配息率大約維持40%~45%之間 豐 達 科 技 股 份 有 限 公 司 National Aerospace Fasteners Corporation
Slide 31: 資本支出
資本支出 2025Q1 1.47億 豐 達 科 技 股 份 有 限 公 司 National Aerospace Fasteners Corporation
Slide 32: 豐達科技股份有限公司
豐 達 科 技 股 份 有 限 公 司 National Aerospace Fasteners Corporation
National Aerospace Fasteners — Q1 2026 Earnings Presentation on 6ix