Slide 1: Результаты деятельности компании за 2014 год
РЕЗУЛЬТАТЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ КОМПАНИИ ЗА 2014 ГОД Москва, 13 апреля 2015
Slide 2: рынках» 2000 года (далее – «закон FSMA») и статьей 19 Приказа
Часть информации, содержащейся в настоящей презентации, Соединенных Штатах Америки. Ценные бумаги, упомянутые в может содержать прогнозы либо иные утверждения в отношении настоящем документе, не были и не будут зарегистрированы в будущих событий или показателей деятельности Мостотреста. соответствии
Slide 3: (www.mostotrest.ru). правительства г. Москвы; сайт http://zakupki.gov.ru, а также отчет независимого консультанта EMB…
Финансовая информация, представленная в настоящей презентации Процентные значения динамики финансовых показателей, основана на аудированной консолидированной финансовой отчетности представленных в презентации, рассчитаны на основе неокругленных публичного акционерного общества «Мостотрест» («Компани
Slide 4: Основные результаты 2014 года
Рост объема работ, выполненных собственными силами(а), на 31% Рост доли рынка(b) — до 13,4% по сравнению с 9,9% в прошлом году Рост выручки на 29% до 150,5 млрд рублей Рост EBITDA(с) на 63% до 15,4 млрд рублей Рост чистой прибыли в 2,7 раза до 6,1 млрд рублей Размер бэклога(d) – 352,0 млрд рублей 72
Slide 5: Бэклог по состоянию на 31.12.2014
Дополнительные соглашения к государственному контракту на 31.12.2013 334,7 20,7 355,4 строительство и реконструкцию комплекса объектов транспортной инфраструктуры на западе Москвы, в частности, развитие транспортных связей с инновационным центром «Сколково» - 27,1 млрд рублей(d) (b) Выполнено 138,9
Slide 6: Рынок инфраструктурного строительства
Окончание строительства объектов в г. Сочи Приостановка реализации проектов компаниями, попавшими в Мосты Морские и Ж/Д Аэропорты сложное финансовое положение и дороги речные порты Задержка в реализации крупнейших проектов в автодорожном -2% -23% -30% +65% строительстве (ЦКАД, 7-8 лот М-11) 47 89 47
Slide 7: Операционные достижения 2014 года
Обход Вышнего Волочка в Тверской области – пятый этап новой скоростной автомобильной дороги М-11 «Москва – Санкт-Петербург» Более эффективное использование ресурсов, передислокация завершен раньше на 7 месяцев высвобождающихся мощностей на другие проекты: Реконструкция автомобильной дороги М-11 «Нар
Slide 8: Финансовые результаты: выручка, EBITDA, чистая прибыль
2014 150,5 2014 20,6 13,7% +29% 2013 +47% 2013 116,7 14,0 12,0% Рост объемов работ, выполненных : Повышение эффективности использования ресурсов Собственными силами(a) на 31% Доля работ, переданных на субподряд(d), осталась на уровне Силами субподрядчиков(b), на 27% 2013 года - 44% 2014 15,4 10,2% 2
Slide 9: Выручка по направлениям
Увеличение объема работ на крупных проектах: • участки км 15- км 58, км 258 – км 334 в обход Вышнего Волочка и км 334- км 543 скоростной автодороги М-11 «Москва – Санкт-Петербург» 2014 131,7 • участок от Бусиновской развязки до Фестивальной улицы, 2013 98,4 +34% 84%(а) 88%(b) включая Бусиновскую тра
Slide 10: Структура затрат и подрядные работы
Основные контракты с наибольшей долей субподрядных работ(с): • участки км 15- км 58, км 258 – км 334 в обход Вышнего Волочка и км 334- км 543 скоростной автодороги М-11 «Москва-Санкт- Петербург» 44%(а) 44%(b) • реконструкция Можайского ш. (Кутузовского пр-та) от МКАД до 2014 65,7 Садового кольца +27
Slide 11: Денежные средства, долг и капитальные вложения
Существенный объем денежных средств связан с получением авансов от заказчиков, в том числе по вновь заключенным в 2014 году контрактам 40,5 В связи с резким ростом стоимости кредитных ресурсов в 2014 (61,8) году отказ от досрочного погашения долга (21,2) Выборка кредитных лимитов по привлекательным
Slide 12: Риски и тенденции рынка в 2015 году
Продолжающийся рост количества компаний, попавших в трудное финансовое положение Временные потери государства ввиду привлечения новых подрядчиков на завершение проектов, остановленных компаниями, попавшими в сложное финансовое положение 386(b) 326(c) Снижение динамики рынка ввиду приостановки реализ
Slide 13: Позиции компании в 2015 году
Текущий уровень бэклога(а) – 352,0 млрд рублей: • Стабильная загрузка мощностей, в т.ч. обеспечение выручки 2015 года • Возможность избирательного подхода к участию в новых проектах Бэклог состоит из приоритетных для государства проектов Высокий уровень авансирования проектов на начало 2015 года Объ
Slide 14: Приложения
Выдержки из консолидированной финансовой отчетности Крупнейшие проекты в бэклоге группы Структура бэклога группы Структура собственности и корпоративное управление
Slide 15: Консолидированный отчет о финансовом положении
Собственный капитал Гудвилл Акционерный капитал Добавочный капитал Нематериальные активы Резерв по переоценке инвестиций, имеющихся в наличии Основные средства для продажи Нераспределенная прибыль Торговая и прочая дебиторская задолженность Итого собственного капитала, принадлежащего Дебиторская зад
Slide 16: Консолидированный отчет о прибылях и убытках
. Выручка Себестоимость продаж Валовая прибыль Прочие доходы Административные расходы Прочие расходы Результаты операционной деятельности Финансовые доходы Финансовые расходы Чистые финансовые расходы Доля в (убытке)/прибыли компаний, учтенных по методу долевого участия (за вычетом налога на прибыль
Slide 17: Сегментная отчетность
Выручка Себестоимость продаж Валовая прибыль Результаты операционной деятельности Прибыль до налогообложения Расход по налогу на прибыль Результаты сегментов Амортизация основных средств и нематериальных активов Доля в прибыли ассоциированной компании, за вычетом налога на прибыль Дивиденды и доля н
Slide 18: Крупнейшие проекты в бэклоге
Строительство шестого участка (км 334 – км 543) скоростной автомобильной дороги М-11 «Москва – Санкт-Петербург» Строительство 4-го участка (км 208 – км 258) скоростной автомобильной дороги М-11 «Москва – Санкт-Петербург» Содержание, ремонт и эксплуатация на платной основе участка М-4 «Дон» (км 225 –
Slide 19: Крупнейшие проекты в бэклоге (продолжение)
Реконструкция ул. Рябиновая (в рамках гос. контракта на развитие транспортной инфраструктуры на западе Москвы) Строительство участка (км 15 – км 58) платной автодороги М-11 «Москва – Санкт-Петербург» Реконструкция участка (км 50 - км 82) автодороги М-9 «Балтия» Реконструкция, содержание и ремонт авт
Slide 20: Структура бэклога
5% 13% 16% 16% 13% 1% 5% 9% 30% 57% 78% 57% (с) Строительство дорог и мостов Федеральные агентства ЦФО (d) Строительство аэродромов и аэропортов Государственные компании (e) СЗФО Региональные власти Строительство прочих объектов (f) Муниципальные власти Прочие Сервисное обслуживание и оперирование Ч
Slide 21: Структура собственности
29,3% 38,6% 68,5% 31,5% 32,1% a) НПФ Благосостояние–негосударственный пенсионный фонд, основанный при участии ОАО «РЖД» Источник: данные Компании 21
Slide 22: Контакты
Россия, 121087, г. Москва Ул. Барклая, д.6, стр. 5 Тел.: +7 (495) 669-7999 Email: mostro@mostro.ru Управление по связям с инвесторами: Олеся Лапина Тел.: +7 (985) 413-9194 Email: olapina@mostro.ru