Kyokuto Kaihatsu Kogyo Co., Ltd. · TSE:7226
Kyokuto Kaihatsu Kogyo — FY2021.3 Earnings Presentation
16 slides from Kyokuto Kaihatsu Kogyo's earnings presentation, March 2021
Slide 1: 2021年3月期 決算説明資料
2021年3月期 決算説明資料 極東開発のグループ構成 極東開発工業株式会社 85.0% 9.4% 製造・販売・サービス リサイクル施設の建設 （グループ会社） 運転受託・メンテナンス 国内２社 ： 日本トレクス㈱、北陸重機工業株式会社㈱ （グループ会社） 国内４社 海外４社 ： 中国、インドネシア、インド サービス ・ 中古車販売 （グループ会社） 5.6% 国内３社 ： ㈱エフ・イ・オート、振興自動車㈱、 井上自動車工業㈱ 立体駐車装置、コインパーキング 調達 （グループ会社） 国内３社 （グループ会社 ） 海外１社 ： 中国 ＜比率は売上構成比（2021年3月期)＞ 2
Slide 2: 特装車事業 / 国内生産体制
特装車事業 トラックメーカー ・ ディーラー 商社 ・ ユーザー様 ①発注 ②ｼｬｼ搬入 ④納入 ①発注 ④納入 （預かり） 【売上】 【売上】 グループ ボデー等 完成 ③架装 シャシ コンクリートポンプ車等一部の製品についてはシャシは買取。 3 国内生産体制 名古屋工場（愛知県小牧市） 三木工場（兵庫県三木市） ﾀﾞﾝﾌﾟﾄﾗｯｸ ｺﾝｸﾘｰﾄﾎﾟﾝﾌﾟ車 粉粒体運搬車 ごみ収集車 ﾃｰﾙｹﾞｰﾄﾘﾌﾀ ﾀﾝｸﾛｰﾘ 散水車、ﾀﾝｸﾛｰﾘ 機能部品の内製 福岡工場（福岡県飯塚市） 横浜工場（神奈川県大和市） ﾀﾞﾝﾌﾟﾄﾗｯｸ ﾀﾞﾝﾌﾟﾄﾗｯｸ 脱着ﾎﾞﾃﾞｰ車 ﾊﾞﾝ 1台積車輌運搬車
Slide 3: グループ主力製品 / 海外生産体制
グループ主力製品 赤字：シェア1位製品 青字：シェア2位製品 （2021年3月期現在） ｺﾝｸﾘｰﾄﾎﾟﾝﾌﾟ車 粉粒体運搬車 ﾄﾚｰﾗ 1台積車輌運搬車 ﾀﾝｸﾛｰﾘ ・散水車 ﾃｰﾙｹﾞｰﾄﾘﾌﾀ ﾀﾞﾝﾌﾟﾄﾗｯｸ 脱着ﾎﾞﾃﾞｰ車 ｳｲﾝｸﾞﾎﾞﾃﾞｰ車 ごみ収集車 5 海外生産体制 【中国】極東開発（昆山）機械有限公司 【インド】 SATRAC ENGINEERING PRIVATE LIMITED ﾀﾞﾝﾌﾟﾄﾗｯｸ ﾄﾚｰﾗ ﾀﾝｸﾛｰﾘ ﾐｷｻｰﾄﾗｯｸ 昆山工場 （ グループ化： 2020年9月 ） 上海 （ 操業開始： 2005年4月 ） インド工場 【インドネシア】PT
Slide 4: 環境事業・不動産賃貸等事業
環境事業 自治体 広域組合 廃棄物処理関連企業 発注 プラント建設 発注 運転受託 設備据付 メンテナンス 7 不動産賃貸等事業 【立体駐車装置】 ゼネコン デベロッパー マンション管理組合 立体駐車装置の製造 発注 発注 メンテナンス リニューアル 【時間貸駐車場】 土地オーナー 利用者 P.ZONE® 土地賃貸料 利用料【売上】 8
Slide 5: 新型コロナウイルス感染症の影響について
新型コロナウイルス 感染症の影響について 9 新型コロナウイルス感染症の影響について 【当社グループの方針】 お客様、地域の皆様、グループ従業員の安全を最優先としながら 事業活動の継続に努める。 【事業の状況】 １．特装車事業 ① 感染対策を実施しながら生産活動を継続 ② 商談の遅延が見られたものの、全体としては堅調に推移 ③ ITを活用したテレワークなどによる受注の確保 ２．環境事業 ① プラント建設では対策を行いながら新規物件の受注活動と 建設工事を進めた ② メンテナンス・運転受託等のストックビジネスは好調 ３．不動産賃貸等事業 ① コインパーキングは、各事業地において稼働率が低下する状
Slide 6: 2021年3月期 連結決算実績
2021年3月期 連結決算実績 11 2021年3月期 連結決算 売上高 (前期比） ◆特装車事業 △2,525百万円 △2.5% ◆環境事業 △444百万円 △3.9% ◆不動産賃貸等事業 △57百万円 △0.8% 営業利益 (前期比） ◆特装車事業 +463百万円 +7.2% 2020年3月期 2021年3月期 前期比 ◆環境事業 +181百万円 +10.0% 売上高 12 0,173 117,1 70 △3,003 △2 .5 % 営業利益 8,493 9,0 80 +586 +6 .9% ◆不動産賃貸等事業 △2百万円 △0.2% 経常利益 8,675 9,2 53 +577 +6 .
Slide 7: 2021年3月期 特装車事業
2021年3月期 特装車事業 売上高 ✔ 排ガス規制一巡による小型車減少 ✔ トレーラの導入計画見直しに伴う減少 営業利益 ✔ 生産効率の向上 ✔ 固定費の減少 ✔ 製品構成の変化 ✔ コストダウンの推進 2020年3月期 2021年3月期 前期比 売上高 1 0 2 ,0 7 6 9 9 ,5 5 1 △2 ,5 2 5 △2 .5 % 営業利益 6 ,4 1 7 6 ,8 8 0 +463 + 7 .2 % 13 2021年3月期 特装車事業（市場環境） （台） 2020年度実績 85,869台 （年度） 14
Slide 8: 2021年3月期 環境事業 / 不動産賃貸等事業
2021年3月期 環境事業 売上高 ✔ プラント竣工の減少 （前期は通常より高水準で推移） 営業利益 ✔ 新規運転受託分の寄与 ✔ ストックビジネスの採算性維持 2020年3月期 2021年3月期 前期比 売上高 1 1 ,4 7 3 1 1 ,0 2 8 △4 44 △3 .9 % 営業利益 1 ,8 1 3 1 ,9 9 4 + 18 1 + 1 0 .0 % 15 2021年3月期 不動産賃貸等事業 売上高 ✔ 新型コロナウイルスの影響に伴う コインパーキングの減少 ✔ 立体駐車装置は横ばい 営業利益 ✔ コインパーキングの売上高減少 ✔ 立体駐車装置のサービス及び メンテナンスの強化
Slide 9: 2022年3月期 連結業績予想
2022年3月期 連結業績予想 17 2022年3月期 連結業績予想 売上高(百万円) 売上高 営業利益(百万円) 営業利益 2020年3月期 2021年3月期 実績 予想 2021年3月期 2022年3月期 前期比 実績 予想 売上高 1 17,170 1 15,000 △2,170 △1.9% 営業利益 9,080 8,200 △880 △9.7% 経常利益 9,253 8,400 △853 △9.2% 親会社株主に 帰属す る 18 6,774 13,500 +6,726 + 99.3% 当期純利益
Slide 10: 2022年3月期 セグメント別予想
2022年3月期 セグメント別予想 特装車 環境 不動産賃貸等 2021年3月期 2022年3月期 前期比 実績 予想 売上高 99,551 97,500 △2,051 △2.1% 特装車事業 営業利益 6,880 6,300 △580 △8.4% 売上高 11,028 11,000 △28 △0.3% 環境事業 営業利益 1,994 1,600 △394 △19.8% 不動産賃貸等 売上高 7,131 7,000 △131 △1.8% 事業 営業利益 1,140 1,000 △140 △12.3% 売上高 △ 541 △ 500 +41 - 調整額 営業利益 △ 936 △ 700 +236
Slide 11: 生産性の向上と利益体質の強化 ～設備投資効果の最大化
生産性の向上と利益体質の強化 ～設備投資効果の最大化 直近年度までに実施した設備投資の運用と新たな設備投資により 売上の拡大・生産性向上を図る 三木工場 自動溶接ロボット運用 横浜工場 ごみ収集⾞⽣産ライン整備 ごみ収集⾞ボデー用 中⼩型ダンプ⽣産ライン更新 自動溶接ロボット 大型ダンプ自動化ライン検討 福岡工場 大型ダンプ⽣産体制整備 日本トレクス 軽ダンプ自動化ライン設置 PANECT®ライン運用 トレーラ⽣産体制整備 名古屋工場 新パワーゲートセンター運用 部品塗装ライン更新 新パワーゲート PANECTライン 成形設備の拡充 センター (発泡設備) 21 設備投資額・減価償却費・研究開
Slide 12: 将来の収益源の創出 ～インドSATRAC社の全株式を取得
固定資産の譲渡及び特別利益（固定資産売却益）の計上 以下の固定資産を譲渡し、2022年3月期の連結決算において特別利益を 計上する⾒込み 譲渡の理由 賃貸契約の期間満了に伴い、資産の流動化と 経営資源の有効活用を図るため 資産の内容および所在地 譲渡益 土地 計 69,874.24㎡ 約130億円 東京都⻄多摩郡 本件譲渡益を本業の強化による収益性の確保と 企業価値の向上に活用します。 今後の方針 ①特装⾞事業の強化 ②中⻑期的な事業拡⼤に向けた成⻑戦略のための投資 ③ＢＣＰ対策 23 将来の収益源の創出 ～インドSATRAC社の全株式を取得 【概 要】 商 号 SATRAC ENGINEER
Slide 13: 新分野の事業確立 / 配当政策
将来の収益源の創出 ～新分野の事業確立 グループの強みを活かせる既存事業周辺・応用領域にターゲットを絞り、事業成⻑に注⼒ 成⻑を加速させるため、M&A・提携も積極検討 特装⾞事業 環境事業 林業の成⻑産業化政策 IoT・AI等の活用を 海外の鉄道市場の成⻑ 循環経済の進展 (林道整備・機械化の推進) 進める 政府のインフラ輸出戦略 バイオエネルギー分野 林業分野 IoT・AI等の活用 鉄道⾞両製造 ⽔処理 等 林業物流の効率化を核に 製品・サービスの “ものづくり”に関 バイオマス燃料化やバイオ 製品ラインナップを拡充 付加価値向上 するシナジーを創 ガスプラントの受注促進 出
Slide 14: TOPICS① 安全支援システム「KIES」を発売
TOPICS 27 TOPICS① 画像認識AI搭載の安全支援システム「KIES（キース）」を発売 【特長】 2020年8月31日発売 ・作業現場のカメラ映像から危険状態を判定することで積込装置に人が巻き込まれるリスクを 軽減した安全支援システム ・高性能専用カメラ（バックアイカメラ兼用）と独自のAI画像認識技術により「人」を高精度で 検知することで作業時の危険を察知し、積込装置を自動停止 ・周囲の環境や状況および明るさによる影響が少ないため、場所や収集物、時間を問わず 検知を可能としているほか、「人」全体を把握して検知を行うことから、特別な専用装備を 必要とせずに作業者の方はもちろんのこと、
Slide 15: TOPICS② K-DaSS / TOPICS③ 新型コンクリートポンプ車
TOPICS② 車両管理支援システム「K-DaSS®」のアプリ・Web展開 ・特装車の稼働状況を記録・蓄積する当社独自のIoT基盤を利用した 2020年7月より展開 管理支援システム「K-DaSS （※1）」の、ごみ収集車、テールゲートリフタ、 パワーゲート等のユーザー様向けのアプリおよびWebの展開をスタート。 （※1） K-DaSS ： ケーダス （Kyokuto Data Sharing Service） ・事前のID登録を行っていただくことにより無料でのご利用ができ、 ご登録された車両の「統計情報」・「移動履歴」・「車両管理」・ 「稼働状態」 ・「メンテナンス情報」の確認が可能。 ・「
Slide 16: 本資料の予想は発表日現在において入手可能な情報に基づき作成したものであります。 実際の業績は、今後の様々な要因によって予想数値と異なる結果となる可能性があります。 本資料の著作権は極東開発工業株式会社に帰属します。いかなる理由によって…
本資料の予想は発表日現在において入手可能な情報に基づき作成したものであります。 実際の業績は、今後の様々な要因によって予想数値と異なる結果となる可能性があります。 本資料の著作権は極東開発工業株式会社に帰属します。いかなる理由によっても、当社に許可無く 本資料を複製・配布することを禁止します。 31
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