Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. · TSE:9107
Kawasaki Kisen Kaisha — H1 FY2015 Earnings Presentation
34 slides from Kawasaki Kisen Kaisha's earnings presentation, October 2015
Slide 1: 決算補足資料 －2015年度－
決算補足資料 －2015年度－ 2015年10月 川崎汽船株式会社
Slide 2: 海運市況・財務データ・過去6年間の財務データ
1. 海運市況 2. 財務データ 3. 過去6年間の財務データ
Slide 3: K LINE 1. 海運市況
4 K LINE MMM CKAWASAKI KISEN KAISHA, LTD. AEA BH — YEE AT —
Slide 4: 1-1. 当社コンテナ船積高・消席率推移
1-1. 当社コンテナ船積高・消席率推移 2012年度 2013年度 2014年度 2015年度 上期 下期 上期 下期 上期 下期 上期 通期 通期 通期 積高（千TEU） 往復航 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 北米関連 往航 184 212 395 199 171 370 766 194 210 405 198 174 372 777 213 230 443 219 196 414 858 243 248 490 復航 106 118 224 114 110 224 449 108 107 215 123 112 235 450 119
Slide 5: 1-2. コンテナ船社/アライアンス別capacity数比較
1-2. コンテナ船社/アライアンス別capacity数比較 Top 30 Container Carriers ranked by operating capacity as of October 2015 TOTAL Rank Operator TEU 1 APM-Maersk 3,044,723 2 Mediterranean Shg Co 2,672,665 3 CMA CGM Group 1,823,133 4 Evergreen Line 952,087 APM-Maersk Hapag-Lloyd 923,729 Mediterranean Shg Co 5 CMA CGM Gr
Slide 6: 1-3. アジア/北米当社コンテナ積高＆シェア 往航実績
1-3. アジア/北米当社コンテナ積高＆シェア 往航実績(2001年-2015年) 5
Slide 7: 1-4. アジア/北米当社コンテナ積高＆シェア 復航実績
1-4. アジア/北米当社コンテナ積高＆シェア 復航実績(2001年-2015年) 6
Slide 8: 1-5. アジア/欧州 当社コンテナ積高＆シェア 往航実績
1-5. アジア/欧州 当社コンテナ積高＆シェア 往航実績（2001年-2015年) 7
Slide 9: 1-6. アジア/欧州 当社コンテナ積高＆シェア 復航実績
1-6. アジア/欧州 当社コンテナ積高＆シェア 復航実績（2001年-2015年) 8
Slide 10: 1-7. 当社全航路平均運賃推移
1-7. 当社全航路平均運賃推移 （2005年-2015年) 9
Slide 11: 1-8. ドライバルクマーケット
1-8. ドライバルクマーケット ドライバルクマーケット(BDI) 5000 4000 3000 2000 1000 0 JAN FEB MAR APR MAY JUN JUL AUG SEP OCT NOV DEC 2010 2011 2012 2013 2014 2015 10
Slide 12: 1-9. タンカーマーケット
1-9. タンカーマーケット（Tanker Market） (WS) タンカーマーケット(VLCC AG/JPN) 140 120 100 80 60 40 20 0 JAN FEB MAR APR MAY JUN JUL AUG SEP OCT NOV DEC 2010 2011 2012 2013 2014 2015 11
Slide 13: 1-10. 自動車船積高推移
1-10. 自動車船積高推移 （万台） 100 90 91 86 86 84 84 82 82 78 82 83 79 81 80 78 78 76 77 80 75 71 73 74 66 63 60 45 40 39 20 0 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 2009F 2010F 2011F 2012F 2013F 2014F 2015F 日本・極東/北米（Japan・FE/North America） 日本・極東/欧州（Japan・FE/Europe） 日本・極東
Slide 14: 1-11. 部門別運航船舶
1-11. 部門別運航船舶 合計 584 隻 合計 586隻 600隻 近海・内航船 49隻 近海・内航船 51隻 重量物船 2015年3月末 17隻 2015年9月末 16隻 500隻 ｴﾈﾙｷﾞ-資源輸送船 ｴﾈﾙｷﾞ-資源輸送船 67隻 66隻 海洋資源開発船 400隻 自動車船 102隻 自動車船 102隻 2015年3月末 8隻 2015年9月末 8隻 300隻 ドライバルク船 ドライバルク船 200隻 261隻 273隻 100隻 コンテナ船 80隻 コンテナ船 70隻 0隻 2015年3月末 2015年9月末 ※ｴﾈﾙｷﾞｰ資源輸送船の隻数は、ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄのSPC所有船23隻
Slide 15: 1-12. コンテナ船サイズ別FLEET
1-12. コンテナ船サイズ別FLEET 2015年3月末 2015年9月末 K 14,000TEU型 1 4 K 8,000TEU型 (8,600~8,200) 13 13 K 5,500TEU型 (6,300~5,500) 20 13 K 4,200TEU型（4,800~4,200） 28 22 K 1,700TEU型（2,500~1,700） 15 15 K 1,200TEU型 (1,200~680) 3 3 300m 200m 100m 0m 合 計 80 70 14
Slide 16: 1-13. ドライバルク船船種別FLEET
1-13. ドライバルク船船種別FLEET 300隻 合計 261 隻 合計 273 隻 280隻 Chip + Pulp 9隻 高さ13 260隻 Chip + Pulp 10隻 Small Handy 22隻 高さ12 240隻 Small Handy 26隻 220隻 Handymax 43隻 200隻 Handymax 44隻 180隻 160隻 Panamax 69隻 Panamax 55隻 140隻 120隻 Over Panamax 30隻 Over Panamax 27隻 100隻 80隻 60隻 Capesize 99隻 Capesize 100隻 40隻 20隻 0隻 20
Slide 17: 1-14. 自動車専用船サイズ別FLEET
1-14. 自動車専用船サイズ別FLEET 2015年3月末 2015年9月末 7,000台積み以上 3 46 46 6,000~6,999台積み 15 14 5,000~5,999台積み 18 18 4,000~4,999台積み 8 6 3,000~3,999台積み 6 6 2,000~2,999台積み 9 9 2,000台積み未満 200m 100m 0m 合計 102 102 16
Slide 18: 1-15. エネルギー資源輸送･海洋資源開発･重量物船 船種別FLEET
1-15. ｴﾈﾙｷﾞｰ資源輸送･海洋資源開発･重量物船 船種別FLEET 100隻 合計 92 隻 合計 90 隻 90隻 重量物船 17 重量物船 16 海洋掘削船 80隻 2015年3月末 1隻 2015年9月末 1隻 70隻 オフショア支援船 7 オフショア支援船 7 60隻 LPG船 6 LPG船 6 CHEMICAL船 油 槽船/CLEAN 4 油 槽船/CLEAN 3 2015年3月末 3隻 油槽船/DIRTY 4 油槽船/DIRTY 5 2015年9月末 3隻 50隻 油 槽船/VLCC 7 油 槽船/VLCC 7 40隻 30隻 20隻 LNG船 43 LNG船 42 10隻
Slide 19: 1-16. 船隊整備計画
1-16. 船隊整備計画 2015年度 2016年度 2017年度 2018年度 竣工隻数 (内、竣工済) 竣工隻数 竣工隻数 竣工隻数 コンテナ船 4隻 (3隻) 0隻 0隻 5隻 <船隊整備計画> 14000TEU 4 3 5 ドライバルク船 11隻 (5隻) 2隻 14隻 5隻 Capesize 8 2 2015～2018年度竣工隻数 Panamax 5 3 1 1 Handymax 3 1 2 Smallhandy 1 1 ※新造傭船を含む Chip/Pulp 1 Corona 2 1 1 1 3 自動車船 7隻 (2隻) 3隻 2隻 0隻 7500台 7 2 3 2 0 LNG船 1
Slide 20: 1-17. 所有船・傭船別運航隻数
1-17. 所有船・傭船別運航隻数 2015年9月末 2015年3月末 所有船 傭船 合計 合計 船種 隻数 重量トン 隻数 重量トン 隻数 重量トン 隻数 重量トン コンテナ船 7 460,448 63 3,986,181 70 4,446,629 80 4,842,646 ドライバルク船 69 7,874,180 204 23,047,103 273 30,921,283 261 29,548,035 自動車専用船 37 544,282 65 1,030,715 102 1,574,997 102 1,546,797 LNG船 41 3,409,827 1 77,163 42 3,486,
Slide 21: K LINE 2. 財務データ
4 K LINE MMM CKAWASAKI KISEN KAISHA, LTD. AH KE BP -2 —_ BT 2 —
Slide 22: 2-1. 連結・単体売上高推移
2-1. 連結・単体売上高推移 （億円） 15,000 13,000 11,000 389 362 9,000 341 4623 448 13,524 7,000 388 4387 12,241 423 3,649 11,348 3,055 9,851 3,237 9,723 5,000 2,544 8,380 5,583 3,000 4,787 4,192 4,342 3,326 3,739 1,000 09年度 10年度 11年度 12年度 13年度 14年度 （単）ｺﾝﾃﾅ船部門 （単）不定期専用船部門 （単）ｴﾈﾙｷﾞｰ資源輸送船部門 （単）その他 連結売上高合計 21
Slide 23: 2-2. 営業外・特別損益内訳（15年度上期）
2-2.営業外・特別損益内訳（15年度上期） 1.営業外損益明細 （億円） 第1四半期 第2四半期 上期 営業外損益（連結） 33 △ 61 △ 28 金融収支 △6 △ 14 △ 20 持分法による投資損益 5 7 12 為替差損益 32 △ 53 △ 21 その他営業外損益 2 △2 1 2.特別損益明細 特別損益（連結） △ 12 29 17 固定資産売却・除却 21 71 92 投資有価証券売却益 3 46 49 投資有価証券評価損 △0 △ 81 △ 81 独占禁止法関連損 △ 39 △4 △ 42 その他特別損益 2 △2 1 22
Slide 24: K LINE 3. 過去6年間の財務データ
4 K LINE MMM CKAWASAKI KISEN KAISHA, LTD. AE A BE-3 — WHA 64E [EO AIT —
Slide 25: 3-1. 連結業績推移
3-1. 連結業績推移 連結業績推移 （億円） （億円） 16,000 800 14,000 600 12,000 400 10,000 200 8,000 0 2009年度 2010年度 2011年度 2012年度 2013年度 2014年度 6,000 (200) 4,000 (400) 2,000 (600) 0 (800) 売上高 営業利益 経常利益 当期純利益 24
Slide 26: 3-2. 連結資産・資本の推移
3-2. 連結資産・資本の推移 連結総資産・資本の推移 （億円） （倍） 14,000 4.50 4.00 12,000 3.50 10,000 3.00 8,000 2.50 6,000 2.00 1.50 4,000 1.00 2,000 0.50 0 0.00 2009年度 2010年度 2011年度 2012年度 2013年度 2014年度 総資産額（億円） 株主資本（億円） DER（時価ベース） 25
Slide 27: 3-3. 連結ROE/ROA推移
3-3. 連結ROE/ROA推移 連結ROE（自己資本当期純利益率）/ROA推移（総資産経常利益率） （億円） 600 15.0% 400 10.0% 5.0% 200 0.0% 0 2009年度 2010年度 2011年度 2012年度 2013年度 2014年度 -5.0% -200 -10.0% -400 -15.0% -600 -20.0% -800 -25.0% 当期純利益（億円） 経常利益 ROE ROA 26
Slide 28: 3-4. 連結EV/EBITDA推移
3-4. 連結EV/EBITDA推移 EV/EBITDA （倍） （億円） 1,200 80 1,000 60 800 600 40 400 20 200 0 0 2009年度 2010年度 2011年度 2012年度 2013年度 2014年度 △ 200 △ 20 △ 400 △ 600 △ 40 EBITDA EV/EBITDA 27
Slide 29: 3-5. 連結総資本回転率推移
3-5. 連結総資本回転率推移 連結総資本回転率 （億円） 16,000 1.20 14,000 1.00 12,000 0.80 10,000 8,000 0.60 6,000 0.40 4,000 0.20 2,000 0 0.00 2009年度 2010年度 2011年度 2012年度 2013年度 2014年度 売上高 連結総資本回転率 28
Slide 30: 3-6. 連結売上高経常利益率/総資本経常利益率
3-6. 連結売上高経常利益率/総資本経常利益率 連結売上高経常利益率/総資本経常利益率 （億円） 600 6.0% 400 4.0% 2.0% 200 0.0% 0 2009年度 2010年度 2011年度 2012年度 2013年度 2014年度 -2.0% (200) -4.0% (400) -6.0% (600) -8.0% (800) -10.0% 経常利益 連結売上高経常利益率 総資本経常利益率 29
Slide 31: 3-7. 連結インタレストカバレッジレシオ推移
3-7. 連結インタレストカバレッジレシオ推移 インタレストカバレッジレシオ （億円） 800 8.0 600 6.0 4.0 400 2.0 200 0.0 0 2009年度 2010年度 2011年度 2012年度 2013年度 2014年度 -2.0 (200) -4.0 (400) -6.0 (600) 営業利益 インタレストカバレッジレシオ -8.0 30
Slide 32: 3-8. 連結当期純利益・キャッシュフロー推移
3-8. 連結当期純利益・キャッシュフロー推移 連結当期純利益・営業キャッシュフローの推移 （億円） 1,200 1,000 800 600 400 200 0 2009年度 2010年度 2011年度 2012年度 2013年度 2014年度 (200) (400) (600) (800) 当期純利益 営業活動によるキャッシュフロー 31
Slide 33: 3-9. 連結セグメント情報
3-9. 連結セグメント情報 （単位：百万円） （単位：百万円） 2009年度 2010年度 2011年度 売上高 売上高 海運業 729,683 コンテナ船 444,971 395,460 物流・港運事業 87,918 不定期専用船 447,111 463,507 その他事業 20,431 その他 93,002 113,342 計 838,033 計 985,084 972,310 営業利益 経常利益 海運業 -59,060 コンテナ船 29,005 -41,772 物流・港運事業 4,726 不定期専用船 16,991 -8,628 その他事業 2,176 その他 4,739 6,605
Slide 34: 3-10. 単体財務諸表
3-10. 単体財務諸表 （単位：百万円） 2009年度 2010年度 2011年度 2012年度 2013年度 2014年度 営業収益 631,747 772,321 737,994 834,217 954,427 1,060,231 コンテナ船 332,649 419,248 373,938 434,172 478,657 558,325 不定期船 254,442 305,522 323,664 364,860 438,720 462,329 エネルギー 42,332 44,825 38,826 34,104 36,187 38,900 その他海運業 956 1,407 371 23 11
Kawasaki Kisen Kaisha — H1 FY2015 Earnings Presentation on 6ix