Premium Group Co., Ltd. · TSE:7199

Premium — Q2 FY2026 Earnings Presentation

36 slides from Premium's earnings presentation, Nov 14, 2025

  1. Slide 1: 2026年3月期 第2四半期 決算説明資料

    プレミアグループ株式会社 東証プライム 7199 2026年3月期 第2四半期 決算説明資料 2025年11月14日 1

  2. Slide 2: 目次

    01 決算ハイライト 02 決算概要 03 ファイナンス事業 04 故障保証事業 05 オートモビリティサービス事業 06 カープレミアクラブ 07 その他進捗 08 Appendix (注)決算説明動画はIRサイトにて配信しております。 22

  3. Slide 3: 01 決算ハイライト

    01 決算ハイライト 02 決算概要 03 ファイナンス事業 04 故障保証事業 05 オートモビリティサービス事業 06 カープレミアクラブ 07 その他進捗 08 Appendix 33

  4. Slide 4: 2026年3月期 第2四半期 ハイライト①

    2026年3月期 第2四半期 ハイライト① • 新旧システム並行稼働に伴う費用増加により、営業利益及び税引前利益は前年比マイナスであるも、概ね業績予想通り • 旧システムへの完全切り戻しに伴い、システム対応費用は第3四半期以降大幅に減少する見込み • ファイナンス事業はシステム対応の一過性の影響があるも、故障保証事業及びオートモビリティサービス事業は好調に推移 業績 将来収益(繰延収益) (グラフ単位:億円) 営業収益 営業利益 税引前利益 全体 前年比 前年比 一過性の影響を除く 前年比 一過性の影響を除く 657億円 +15.5% ▲12.2% (+15.0%) ▲8.5% (+18.5%

  5. Slide 5: 2026年3月期 第2四半期 ハイライト②

    2026年3月期 第2四半期 ハイライト② • システム障害に伴う第2四半期までの税引前利益への影響額は▲11.0億円 • 貸倒引当金の戻入は通期目標7.1億円に対し6.4億円と、債権正常化に向け、計画以上の進捗 • 基幹システム更改に関して起用した外部ベンダーへは、損害賠償請求を実施(※詳細は後述) 26/3.2Q 税引前利益(一過性の影響除く) システム障害による影響額 貸倒引当金(システム影響)推移 (グラフ単位:億円) (単位:億円) (グラフ単位:億円) 一過性の影響 26/3通期 26/3.2Q 当期1Q単 7.2億円 48.3 システム障害に伴う対応費用 (目標) (実績) 当期

  6. Slide 6: 2026年3月期 第2四半期 ハイライト③

    2026年3月期 第2四半期 ハイライト③ • 新車販売台数、中古車登録台数ともに前年比は僅かな増加 • クレジット取扱高は、旧システムへの完全切り戻し時の新規受付停止、債権回収業務の強化に伴う営業リソースの低下、 粗利益の確保を優先した影響により、一時的に伸び率が低下するも、通期では成長トレンドへ マーケット※ KPI (グラフ単位:万台) (グラフ単位:億円) 新車販売台数 中古車登録台数 クレジット取扱高 故障保証取扱高 前年比 前年比 前年比 前年比 単Q 累計 単Q 累計 単Q 累計 単Q 累計 ▲4.4% +0.6% +2.4% +1.5% ▲5.1% +4.1% +19.4% +

  7. Slide 7: 02 決算概要

    01 決算ハイライト 02 決算概要 03 ファイナンス事業 04 故障保証事業 05 オートモビリティサービス事業 06 カープレミアクラブ 07 その他進捗 08 Appendix 77

  8. Slide 8: 連結業績

    連結業績 (単位:百万円) • 営業収益、営業利益、税引前利益は概ね計画通りに進捗 • 営業費用の伸び率は抑制傾向(1Q:27.1%⇒2Q:23.4%)。第3四半期以降はさらに減少する見込み • 一過性の影響については、減少トレンドで推移(前期4Q単13.1億円⇒当期1Q単7.2億円⇒当期2Q単3.8億円) 25/3.2Q 26/3.2Q 前年比 営業収益 税引前利益 一過性の影響 前期4Q単 1,309百万円 営業収益 18,092 20,888 +15.5% 20,888 4,832 当期1Q単 722百万円 当期2Q単 380百万円 18,092 営業費用 14,042 17,331 +

  9. Slide 9: 営業費用(内訳)の推移

    営業費用(内訳)の推移 (単位:百万円) • システム対応費用等を除いた場合の営業費用は前年比+13.0%の159億円と、費用効率化の取り組みは継続 25/3.2Q 営業費用 26/3.2Q 営業費用 14,042百万円 17,331百万円(前年比 +23.4%) (前年比) 営業収益 18,092 営業収益 20,888 (+15.5%) 支払保証料 1,868 支払保証料 クレジット債権残高の増加 2,311 (+23.7%) 故障保証原価 1,930 故障保証原価 2,167 (+12.3%) 部品原価 746 部品原価 682 (▲8.6%) オートモビリティ オートモビリティ 関連原

  10. Slide 10: 通期業績見通し

    通期業績見通し (単位:百万円) • システム対応費用は上期に集中的に発生。一時的に税引前利益の進捗率は前年比で鈍化するも、 第3四半期以降に回復し、通期では概ね計画通り進捗する見込み • システム対応費用の超過額は、貸倒引当金の戻入と本業の収益力により十分カバー可能な見込み 営業収益 税引前利益 42,000(公表値) 9,000(公表値) 36,409 4Q 6,851 (8,980) 4Q (804) 一過性の影響 3Q 3Q 進捗率 (1,972) (9,337) 49.7% 進捗率 2Q 2Q 41.4% 2Q (9,418) (10,591) (2,200) 2Q (2,023)

  11. Slide 11: 03 ファイナンス事業

    01 決算ハイライト 02 決算概要 03 ファイナンス事業 04 故障保証事業 05 オートモビリティサービス事業 06 カープレミアクラブ 07 その他進捗 08 Appendix 11 11

  12. Slide 12: ファイナンス事業 クレジット取扱高・債権残高推移

    ファイナンス事業 クレジット取扱高・債権残高推移 (単位:億円) • 旧システムへの切り戻し時の新規受付停止、債権回収の優先対応、粗利益の確保を優先した影響により、 取扱高の成長は一時的に伸び率が低下するも、通期では成長トレンドへ • 延滞債権は、初期延滞債権(3ヵ月以下)へのアプローチを優先的に実施し、概ね正常化。 第3四半期以降は、4か月以上の延滞債権の回収に注力し、延滞債権残高率の縮小を図る クレジット取扱高 クレジット債権残高 2Qのみクレジット取扱高 2Qクレジット債権残高 2Q累計クレジット取扱高 2Q延滞債権残高率 2QのみオートPH 8,420 ※オートPH…オート営業1人あた

  13. Slide 13: ファイナンス事業 セグメント業績

    ファイナンス事業 セグメント業績 (単位:百万円) • 一時的に取扱高の伸び率が低下するも、営業収益は2桁成長を維持し、成長を継続 • システム障害を起因とする延滞債権の増加の影響により、収益計上時期に▲2.8億円のずれが発生。 時期ずれとなった2.8億円については、延滞債権の解消に伴い、順次収益として計上見込み • 利上げ効果により、新規取扱高に対する一括粗利益率は顕著に改善 25/3.2Q 26/3.2Q 前年比 2Q累計クレジット営業収益 2Q累計クレジット粗利益率 営業収益 10,245 11,787 +15.0% 11,012 クレジット 9,521 営業収益※1 前年比 7,995

  14. Slide 14: 04 故障保証事業

    01 決算ハイライト 02 決算概要 03 ファイナンス事業 04 故障保証事業 05 オートモビリティサービス事業 06 カープレミアクラブ 07 その他進捗 08 Appendix 14 14

  15. Slide 15: 故障保証事業 取扱高推移

    故障保証事業 取扱高推移 (単位:億円) • 中古車登録台数が前年並みで推移する中、故障保証取扱高は前年比+18.7%、累計契約台数200万台を突破し高成長を維持 • プロパー保証は前年比+44.4%と高い成長率を維持。OEM保証は加盟店毎の商品設定の見直しが奏功し、成長基調 2Qのみ故障保証取扱高 2Q累計故障保証取扱高 43.8 取扱高 前年比 36.9 34.0 +18.7% 28.5 25.1 28.8 26.5 22.5 18.0 25.9 18.9 14.5 22.4 12.9 20.3 14.9 プロパー保証 13.7 13.4 前年比 11.4 10.3 15.0 +44.4%

  16. Slide 16: 故障保証事業 セグメント業績

    故障保証事業 セグメント業績 (単位:百万円) • 営業収益は2桁成長と順調に推移 • 猛暑の影響により保証修理件数が増加も、継続した原価低減の取り組みにより営業利益率は引き続き上昇 また、営業費用の抑制が利益率向上に寄与した結果、税引前利益は前年比+31.5% 2Q国内保証事業営業収益 3,750 25/3.2Q 26/3.2Q 前年比 3,299 国内保証事業 2,776 営業収益※ 2,447 前年比 営業収益 3,398 3,860 +13.6% 2,222 +13.7% 営業利益 475 599 +26.0% 税引前利益 522 686 +31.5% 22/3.2Q 23/3.2Q

  17. Slide 17: 05 オートモビリティサービス事業

    01 決算ハイライト 02 決算概要 03 ファイナンス事業 04 故障保証事業 05 オートモビリティサービス事業 06 カープレミアクラブ 07 その他進捗 08 Appendix 17 17

  18. Slide 18: オートモビリティサービス事業 セグメント業績

    オートモビリティ サービス事業 セグメント業績 (単位:百万円) • 主要事業の業績が順調に伸長し、税引前利益は前年比+46.1%と好調 • カープレミアクラブ及びサブスク(リース)は引き続き順調に推移し、安定した営業収益を確保 • ソフトウェア販売は受注と納品のタイムラグ解消により、営業収益、営業利益ともに改善 • 車両販売は在庫回転率の改善とプライシングの徹底により、台あたりの粗利益が回復 オートモビリティサービス事業 営業収益 前年比 25/3.2Q 26/3.2Q 前年比 +14.9% サブスク サブスク ソフトウェア販売 営業収益 4,441 5,104 +14.9% ソフトウェア販

  19. Slide 19: 06 カープレミアクラブ

    01 決算ハイライト 02 決算概要 03 ファイナンス事業 04 故障保証事業 05 オートモビリティサービス事業 06 カープレミアクラブ 07 その他進捗 08 Appendix 19

  20. Slide 20: カープレミアクラブ会員数進捗

    カープレミア クラブ カープレミアクラブ会員数進捗 (単位:社/店舗) • カープレミアディーラーは、ダイヤモンド会員が前年比+190社、ゴールド会員が前年比+908社と高成長 • カープレミアガレージは、会員獲得数増加に向け、充実した商品ラインアップの展開準備を進行中 カープレミアディーラー(自動車販売店) カープレミアガレージ(自動車整備工場) 前年比 +1,098社 前年比 +103店舗 3,990 918 815 2,892 ダイヤモンド会員 ダイヤモンド会員 516社(+190社) 29店舗(▲1店舗) ゴールド会員 ゴールド会員 3,474社(+908社) 889店舗(+104店舗

  21. Slide 21: 07 その他進捗

    01 決算ハイライト 02 決算概要 03 ファイナンス事業 04 故障保証事業 05 オートモビリティサービス事業 06 カープレミアクラブ 07 その他進捗 08 Appendix 21 21

  22. Slide 22: その他進捗

    その他進捗 次期中期経営計画について 損害賠償請求について ✓ モビリティ×ファイナンス×ITを軸とした成長戦略を推進 ✓ 今回のシステム障害の根本原因は、基幹システム更改に際し 起用した外部ベンダー2社による、プログラム上の不具合を ✓ 税引前利益の年平均成長率(CAGR)は20%~30%を目指す はじめとする業務遂行上の諸般の問題に起因するものと認識 ✓ 2027年3月期~2030年3月期の4ヵ年にて策定予定 ✓ 本システム障害の責任を追及するため、外部ベンダーに対し、 ✓ 発表は当期本決算のタイミングを予定 契約違反及び不法行為により生じた損害について、 損害賠償請求を実施 トピックス

  23. Slide 23: 08 Appendix

    01 決算ハイライト 02 決算概要 03 ファイナンス事業 04 故障保証事業 05 オートモビリティサービス事業 06 カープレミアクラブ 07 その他進捗 08 Appendix 23 23

  24. Slide 24: 企業概要

    企業概要 社 名 プレミアグループ株式会社 証 券 コ ー ド / 市 場 7199 / 東京証券取引所市場プライム市場 2015年5月25日 設 立 ※2007年 プレミア株式会社設立(旧社名:株式会社ジー・ワンクレジットサービス) 本 社 東京都港区虎ノ門2-10-4 オークラプレステージタワー 代 表 取 締 役 社 長 柴田 洋一 発 行 済 株 式 数 40,675,902株 2025年9月末時点 資 本 金 1,794百万円 単体/2025年9月末時点 従 業 員 数 850名 連結/2025年9月末時点 (※)臨時雇用者を除くグループ従業員数 国内及び海外※における各事業 ・ファ

  25. Slide 25: 事業内容

    事業内容 • プレミアグループは、自動車販売店や自動車整備工場の皆さまと一緒にお客様に豊かなカーライフを 届けるオートモビリティ企業です 事業セグメント セグメント別ポートフォリオ オートモビリティ ファイナンス事業 故障保証事業 サービス事業25% ファイナンス事業 50% オートモビリティ (2026年3月期) 主な事業 主な事業 サービス事業 24.6% 440.0 ・オートクレジット ・自動車の故障保証事業 億円 ・エコロジークレジット ・故障保証事業の海外展開 故障保証事業 25% ・ショッピングクレジット (タイ、インドネシア、フィリピン) ・サービサー 主な取引先 事業別 主な取

  26. Slide 26: セグメント別業績一覧

    セグメント別業績一覧 (単位:百万円) 2026年3月期2Q 営業収益 ファイナンス 故障保証 オートモビリティサービス 営業収益 営業利益 税引前利益 一過性費用を除く [3,068] 5,104 ファイナンス事業 11,787 1,998 1,967 前年比+1.9% (24.6%) 前年比 +15.0% 前年比▲33.9% 前年比▲34.7% 4,441 (24.6%) 3,860 3,398 (18.6%) 故障保証事業 3,860 599 686 (18.8%) 前年比+13.6% 前年比+26.0% 前年比+31.5% 11,787 10,245 (56.8%) オートモビリティ

  27. Slide 27: 中期経営計画「ONE&ONLY 2026」 Summary

    中期経営計画「ONE&ONLY 2026」 Summary 中期ビジョン ONE&ONLYのオートモビリティ企業を目指して、 カープレミア事業モデルの確立 数値目標(2026年3月期) 営業収益 税引前利益 当期利益 ROE 時価総額 440億円 102億円 70億円 30%台 1,400~1,750億円 23/3比 +74.6% 23/3比 +91.0% 23/3比 +75.0% 23/3実績 34.7% 23/3比 204~255% 重要課題 27

  28. Slide 28: 中期経営計画 数値目標 –経営指標–

    中期経営計画 数値目標 –経営指標– 営業収益 (億円) 税引前利益/当期利益 (億円) ファイナンス 税引前利益 親会社の所有者に帰属する当期利益 故障保証 モビリティ 660 その他 153 530 122 440 102 105 360 84 305 78 70 252 60 53 54 40 42 23/3 24/3 25/3 26/3 27/3 28/3 23/3 24/3 25/3 26/3 27/3 28/3 28

  29. Slide 29: カープレミアあんしんショップ制度をリリース

    (24/3 3Q)カープレミアあんしんショップ制度をリリース • お客様が安心して商品やサービスを受けられる制度「カープレミアあんしんショップ」を2024年1月29日より開始 カープレミアあんしんショップとは あんしん宣言・サービス内容 全てのお客様がお取引内容を理解・納得いただけるよう 「あんしん宣言」を掲げサービス提供するお店 車両購入のあんしん宣言 車両整備のあんしん宣言 当社の基準をクリア あんしん宣言/規約同意 カープレミア点検の実施 購入・作業内容を十分理解 透明性のある作業実施の為 安心して乗れるよう し、納得できるよう正確で 内容及び費用を記載した カープレミアで点検を ✓あん

  30. Slide 30: ファイナンス事業 その他指標

    ファイナンス事業 その他指標 カープレミアディーラー 営業人員数 AI審査判定率 オートクレジット割合※1 前年比 前年比 前年比 +23.5ポイント ▲3名 ▲0.9ポイント 65.4% 96名 37.3% 有料会員の増加による ・継続して営業人員PH※2の 審査の精度をさらに向上させ 堅調な増加推移を維持 増加に注力 審査時間の削減や判定の標準化を促進 (仕組化や営業活動の効率化) (※)1.当社取扱いのオートクレジット取扱高のうち、自動車販売店向け会員組織「カープレミアディーラー」が占める割合です。 2.PH(パーヘッド)とはオート営業1人あたりのオート月間取扱高平均です。2026年3月

  31. Slide 31: BS

    BS (単位:百万円) 25/3 26/3.1Q 26/3.2Q 前期末比 前Q比 (2025年3月31日) (2025年6月30日) (2025年9月30日) 資産の部 現金及び現金同等物 17,159 22,989 24,160 +40.8% +5.1% 金融債権 74,719 77,542 78,990 +5.7% +1.9% その他の金融資産 8,366 8,434 8,813 +5.3% +4.5% 有形固定資産 5,396 5,389 5,064 △6.2% △6.0% 無形資産 9,201 9,071 8,933 △2.9% △1.5% のれん 3,958 3,958 3,958

  32. Slide 32: PL(連結累計期間)

    PL(連結累計期間) (単位:百万円) 25/3.1Q~2Q 26/3.1Q~2Q 連結累計期間 (2024年4月1日~ (2025年4月1日~ 前年同期比 2024年9月30日) 2025年9月30日) 営業収益 18,092 20,888 +15.5% 営業費用 14,042 17,331 +23.4% 営業利益 4,050 3,556 △12.2% 持分法による投資利益 42 78 +87.9% その他の金融収益 33 132 +307.5% その他の金融費用 48 36 △25.0% 税引前当期(四半期)利益 4,076 3,730 △8.5% 法人所得税費用 1,304 1,139

  33. Slide 33: PL(連結累計期間/営業収益・営業費用)

    PL(連結累計期間/営業収益・営業費用) (単位:百万円) 25/3.1Q~2Q 26/3.1Q~2Q 連結累計期間 (2024年4月1日~ (2025年4月1日~ 前年同期比 2024年9月30日) 2025年9月30日) 営業収益 金融収益 8,488 9,887 +16.5% 故障保証収益 3,346 3,811 +13.9% オートモビリティ関連売上 2,966 3,529 +19.0% その他手数料売上 1,485 1,434 △3.4% 部品売上 957 913 △4.6% 金融資産の減損利得 459 771 +67.9% 保険履行収益 164 255 +55.3% その他 227

  34. Slide 34: PL(連結会計期間)

    PL(連結会計期間) (単位:百万円) 25/3.2Q 26/3.1Q 26/3.2Q 連結会計期間 (2024年7月1日~ (2025年4月1日~ (2025年7月1日~ 前年同期比 前Q比 2024年9月30日) 2025年6月30日) 2025年9月30日) 営業収益 9,418 10,296 10,592 +12.5% +2.9% 営業費用 7,190 8,711 8,620 +19.9% △1.0% 営業利益 2,228 1,585 1,971 △11.5% +24.4% 持分法による投資利益 24 29 49 +103.0% +73.3% その他の金融収益 △ 12 108 25

  35. Slide 35: PL(連結会計期間/営業収益・営業費用)

    PL(連結会計期間/営業収益・営業費用) (単位:百万円) 25/3.2Q 26/3.1Q 26/3.2Q 連結会計期間 (2024年7月1日~ (2025年4月1日~ (2025年7月1日~ 前年同期比 前Q比 2024年9月30日) 2025年6月30日) 2025年9月30日) 営業収益 金融収益 4,342 5,020 4,867 +12.1% △3.0% 故障保証収益 1,700 1,864 1,946 +14.5% +4.4% オートモビリティ関連売上 1,473 1,724 1,805 +22.5% +4.7% その他手数料売上 760 705 729 △4.0% +3.4% 部

  36. Slide 36: 本資料に掲載されているIR情報は、プレミアグループ株式会社及び関係会社(以下当社) の財務情報、経営情報等の提供を目的としておりますが、内容についていかなる表明・保 証を行うものではありません。本資料に掲載されている当社の計画や戦略、…

    本資料に掲載されているIR情報は、プレミアグループ株式会社及び関係会社(以下当社) の財務情報、経営情報等の提供を目的としておりますが、内容についていかなる表明・保 証を行うものではありません。本資料に掲載されている当社の計画や戦略、業績の見通し 等は、将来の予測等に関する情報を含む場合があります。これらの情報は現在入手可能な 情報に基づくものであり、経済動向、業界での競争、市場需要、為替レート、税制や諸制 度等に関わるリスクや不確実な要素を含んでいます。従って、将来、実際に公表される業 績等はこれらの種々の要素によって変動する可能性があり、当社は本資料の情報を使用さ れたことにより生じるいか

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