Nissan Shatai Co., Ltd. · TSE:7222
Nissan Shatai — FY2022 Earnings Presentation
15 slides from Nissan Shatai's earnings presentation, May 2023
Slide 1: 2022年度 決算説明（2023年3月期）
証券コード 7222 2022年度 決算説明 （2023年3月期） 2023年5月 1
Slide 2: 2017-2022中期経営計画 振り返り
2022年度 通期決算 2017-2022中期経営計画 振り返り 商品の競争力 「パトロール」及び「パトロールNISMO」、「エルグランド」の外観を一新し、最新鋭の先進安全装備を導入した。 また「キャラバン」に燃費と静粛性を大幅向上させた新型ディーゼルエンジンを搭載するなど、「AD」、「NV200バ ネット」も含め、商用車のパワートレインを刷新することで各種法規制の強化に対応しながら燃費も向上した。 このように、商品の競争力の維持、拡大に継続的に取り組んだ。オートワークス京都では、20年ぶりの新型「パラメ ディック（高規格準拠救急車）」を立ち上げ、また量産車種の生産終了を機に特装専門工場へと生
Slide 3: 決算サマリー
2022年度 通期決算 決算サマリー 第２四半期までは上海ロックダウンによるサプライチェーンの混乱に加え、半導体不足に伴う部 品の供給が制約される等の状況が続いた。第３四半期以降は半導体不足の影響を大きく受けた 前連結会計年度と比べ生産活動は大幅に回復したものの、材料及びエネルギー価格の高騰等 の影響も受けており、先行き不透明な状況が続いた。このような環境において、乗用車の売上が 伸びた結果、増収・増益となった。 売上台数 前連結会計年度と比べ24.8％増加の141,983台 「パトロール」や「アルマーダ」等の乗用車の売上が伸びた結果、921 売上高 億円増加の3,075億円 営業損益 売上台
Slide 4: 業績ハイライト
2022年度 通期決算 業績ハイライト 単位：百万円 2021年度 2022年度 2022年度 増減額（率） （2022/3） （2023/3） 計画 売上高 215,359 307,521 92,162 42.8% 309,600 営業損益 ▲ 3,538 4,390 7,928 － 3,800 経常損益 ▲ 2,541 5,118 7,659 － 4,500 親会社株主に帰属する 当期純損益 ▲ 2,217 3,883 6,100 － 3,100 （注）「収益認識に関する会計基準」（企業会計基準第29号 2020年３月31日）等を前連結会計年度の期首から適用しております。2022年３月 期
Slide 5: 製品別売上高構成比
2022年度 通期決算 製品別売上高構成比 小型バス 14,566百万円 部品売上・その他 4.7% 20,769百万円 6.8% 商用車 51,775百万円 16.8% 307,521 百万円 乗用車 220,409百万円 71.7% 5
Slide 6: 売上台数
2022年度 通期決算 売上台数 前連結会計年度と比べ24.8％増加の141,983台 142 （千台） （千台） 114 前期実績 当期実績 増減率 乗用車 57 85 50.3% 商用車 49 45 -7.5% 小型バス 8 11 41.6% 合計 114 142 24.8% ’21年度 ’22年度 6
Slide 7: 売上高
2022年度 通期決算 売上高 「パトロール」や「アルマーダ」等の乗用車の売上が伸びた結果、921億円増加 の3,075億円 3,075 （億円） 2,153 ’21年度 ’22年度 7
Slide 8: 営業損益／経常損益
2022年度 通期決算 営業損益／経常損益 営業損益は売上台数の増加等により79億円増加の43億円 経常損益は76億円増加の51億円 営業損益 （億円） 経常損益 （億円） 43 51 ▲35 ▲25 ’21年度 ’22年度 ’21年度 ’22年度 8
Slide 9: 営業損益の増減要因
2022年度 通期決算 営業損益の増減要因 97 ▲18 市況影響ほか 43.9 （億円） 台数・構成差 ▲35.3 ’21年度 ’22年度 9
Slide 10: 親会社株主に帰属する当期純損益
2022年度 通期決算 親会社株主に帰属する当期純損益 リコール関連費用戻入額の特別利益計上等により、61億円増加の38億円 （億円） 38 ▲22 ’21年度 ’22年度 10
Slide 11: 2023年度 連結業績見通し
2023年度 連結業績見通し 11
Slide 12: 2023-2027 中期経営計画
2023-2027 中期経営計画 【目指す姿】 商用車とプレミアムカー、特装車、サポート事業で社会に貢献し、お客さまから 頼られる唯一無二の存在となる。 持続可能な企業基盤 2050年のカーボンニュートラルを実現します。 誰もが働きがいを持って安心して働くことができる企業・風土を全員で実現します。 魅力ある商品の創出 多様化するお客さまのニーズにタイムリーに応え、お客さまがわくわくする商品 と価値を創出します。 独自性の進化と深化 独自性あふれる技術・アイデアにより、革新性、効率性、フレキシビリティを探究 し続けます。 12
Slide 13: 2023年度 業績見通し
2023年度 業績見通し 2023年度の業績予想 ＜今後の見通し＞ 当社グループを取り巻く環境は、海外景気の下振れ等不透明な状況が予想されますが、 半導体不足の影響は残るものの当社の生産活動は回復傾向にあり、2023年３月期より も売上台数は増加する見通しであります。 単位：百万円 2022年度 2023年度 増減額 増減率 （実績） （計画） 売上高 307,521 339,400 31,879 10.4% 営業損益 4,390 8,800 4,410 100.4% 経常損益 5,118 8,900 3,782 73.9% 親会社株主に帰属する 四半期純損益 3,883 5,600 1,71
Slide 14: 株主還元
株主還元 14
Slide 15: 2023年度 1株当たり配当金
2023年度 1株当たり配当金 株主還元 安定配当を継続する基本方針のもと、2024年3月期は年間13円を予定 中間配当金 期末配当金 13.0 13.0 (円) 2023年3月期 2024年3月期 （予想） 15