Odakyu Electric Railway Co., Ltd. · TSE:9007

Odakyu Electric Railway — FY2019 Earnings Presentation

17 slides from Odakyu Electric Railway's earnings presentation, May 2020

  1. Slide 1: FY2019 Financial Results Presentation

    bv, odakyu 20 2 073 ABA ARRAS 20204F5A148 NNER ASB BRATS AL

  2. Slide 2: Summary of FY2019 results

    He IOS DNL ADRSE VU cdaxyu USER (201948) SBEORR me uyes SeeeqZS | #99818 #94 9/8) = Ske wy /MEBRRESAMMAAR (BILL) WSBT SABA) 20.0 gq «(9420 W308 tz 00 6 A1VEB 2200 55st S55 4H eye yt ans 40.0 ae * By (ARIS CBRE con W288 238 op pines miRO-TorT =, 4A1 OBD SSE Ss )HSSS5 ASA SESS (EER) SELES (aVEtt 3A 2B

  3. Slide 3: 新型コロナウイルスの影響

    新型コロナウイルスの影響 影響額(2019年度) 各事業の状況 営業収益 営業利益 不  商業施設は一部を除き全館休業 動  入居テナントに対する賃料減免を実施 軽微 軽微 産 業  ホテル ハイアット リージェンシー 東京 シティホテル 宿泊稼働率 そ (%) 宿泊は通常営業 100.0 84.0 の 80.0 箱根リゾートホテル 他 60.0 51.0 約41億円 約19億円 4月26日から全館休業 の 40.0 19.5  レストラン 20.0 4.2 事 営業時間短縮・一部店舗休業 0.0 業 4月29日から全店舗休業 4~1月 2月 3月 4月 (5月7日から一部店舗は営業時

  4. Slide 4: コロナショックを受けた対応

    コロナショックを受けた対応  小田急グループが社会に対して果たすべき役割・責任を守る • 鉄道事業等における安全・安定運行の維持をはじめ、小田急グループ 基本方針 全体でお客さまのくらしを支える • お客さまの感染防止など安全確保 • 従業員の雇用維持・安心して働ける環境づくり  今後1年程度 • 外出抑制は一定の条件で緩和、国内の経済活動は段階的に再開される • 外出規制解除により国内経済は正常化に向かうもソーシャル ディスタンスへの意識や政府等による再規制の可能性が残る 環境認識  アフターコロナ • 消費者の行動やメンタリティに不可逆的な変化が起こる可能性  コロナショック以前の

  5. Slide 5: コロナショックを受けた対応

    コロナショックを受けた対応  今後1年程度における対応  支出抑制 • 各費用項目の抜本的な見直し • 安全確保を絶対としつつ、設備投資など実施予定施策の抜本的見直し  資金繰りへの対策 • CP・社債発行などにより約600億円を確保済み 対応 • 急激な資金繰りの悪化を想定した体制を構築済み  アフターコロナを見据えた対応  中長期施策の見直し • コロナショック以前に戻るという発想ではなく「アフターコロナ」を 意識して、数値目標や現在推進している具体的施策を見直すほか、 新たな収支構造へ変革する契機とする 5 Copyright 2020 Odakyu Electric Rail

  6. Slide 6: 連結損益計算書

    連結損益計算書 単位:百万円 2018年度 2019年度 増減 2019年度見込 増減 (2020年2月公表) +7,456 △10,667 営業収益 526,675 534,132 544,800 (+1.4%) (△2.0%) 運輸業 179,293 173,174 △6,118 177,700 △4,525 流通業 210,681 206,563 △4,117 208,200 △1,636 不動産業 69,006 80,478 +11,472 83,000 △2,521 その他の事業 106,937 112,256 +5,318 116,000 △3,743 調整額 △39,242 △3

  7. Slide 7: 営業外・特別損益の主な内容、連結適用範囲の異動

    営業外・特別損益の主な内容、連結適用範囲の異動 ■ 営業外・特別損益の主な内容 単位:百万円 2018年度 2019年度 増減・主な要因 営業外収益 5,061 4,523 △538 支払利息5,372(△456) 営業外費用 7,463 7,327 △136 固定資産売却益4,708(+2,943) 特別利益 4,016 6,315 +2,299 減損損失2,351(+1,217) 特別損失 8,509 8,616 +106 災害損失引当金繰入額1,447(+1,447) 固定資産除却損1,934(△2,822) ※ 2019年10月の台風19号による被害に対する修繕・復旧に要する費用の見積

  8. Slide 8: 連結貸借対照表、連結キャッシュ・フロー計算書

    連結貸借対照表、連結キャッシュ・フロー計算書 ■ 連結貸借対照表 単位:百万円 2018年度 2019年度 増減・主な要因 現金及び預金 +6,832 流動資産 129,601 131,791 +2,189 有形固定資産 +28,682 固定資産 1,182,831 1,196,512 +13,680 資産合計 1,312,433 1,328,303 +15,870 流動負債 383,386 377,494 △5,892 社債 +34,975 固定負債 539,866 560,626 +20,760 負債合計 923,253 938,120 +14,867 利益剰余金 +12,164 純資産合

  9. Slide 9: セグメント情報(運輸業)

    セグメント情報(運輸業) 2018年度 2019年度 増減・主な要因 2019年度見込 増減・主な要因 単位:百万円 (2020年2月公表) △6,118 △4,525 営業収益 179,293 173,174 177,700 (△3.4%) (△2.5%) (△)箱根登山鉄道一部区間運休 鉄道業 135,557 132,083 △3,473 (△)新型コロナウイルス影響 135,000 △2,916 バス業 38,830 37,787 △1,042 (△)新型コロナウイルス影響 38,800 △1,012 その他 9,448 7,677 △1,771 (△)箱根登山鉄道一部区間運休影響 7,

  10. Slide 10: セグメント情報(運輸業)

    セグメント情報(運輸業) <鉄道業:小田急電鉄 運輸成績・営業費> ■ 輸送人員 ■ 営業費 単位:千人 2018年度 2019年度 増減 単位:百万円 2018年度 2019年度 増減 上期 下期 定期 471,984 477,738 +5,754 (+1.2%) (+4.2%) (△1.9%) 営業費 合計 97,601 98,801 +1,200 通勤定期 342,359 349,361 +7,002 (+2.0%) (+4.1%) (△0.0%) 人件費 28,064 28,393 +328 通学定期 129,625 128,377 △1,248 (△1.0%) (+4.5%) (△7

  11. Slide 11: セグメント情報(流通業)

    セグメント情報(流通業) 2018年度 2019年度 増減・主な要因 2019年度見込 増減・主な要因 単位:百万円 (2020年2月公表) △4,117 △1,636 営業収益 210,681 206,563 208,200 (△2.0%) (△0.8%) (△)リニューアルによる売場面積減※1 百貨店業 142,875 136,775 △6,099 (△)新型コロナウイルス影響 138,200 △1,424 ストア・小売業 66,847 68,258 +1,410 (+)ストア新規出店 68,300 △41 その他 7,901 8,022 +120 8,500 △477 調整額 △6,94

  12. Slide 12: セグメント情報(不動産業)

    セグメント情報(不動産業) 2018年度 2019年度 増減・主な要因 2019年度見込 増減・主な要因 単位:百万円 (2020年2月公表) +11,472 △2,521 営業収益 69,006 80,478 83,000 (+16.6%) (△3.0%) 不動産分譲業 31,818 40,902 +9,083 (+)販売戸数増(海老名タワーマンション販売) 42,900 △1,997 不動産賃貸業 41,796 44,044 +2,247 (+)新規開業物件寄与 44,100 △55 調整額 △4,608 △4,468 +140 △4,000 △468 △819 △859 営業利益 13,

  13. Slide 13: セグメント情報(その他の事業)

    セグメント情報(その他の事業) 2018年度 2019年度 増減・主な要因 2019年度見込 増減・主な要因 単位:百万円 (2020年2月公表) +5,318 △3,743 営業収益 106,937 112,256 116,000 (+5.0%) (△3.2%) (+)新規開業物件寄与 ホテル業 31,106 31,839 +733 (△)新型コロナウイルス影響 34,300 △2,460 レストラン業 20,423 19,458 △964 (△)新型コロナウイルス影響 20,100 △641 その他 61,267 67,784 +6,517 (+)前期末ヒューマニック連結子会社化 68,1

  14. Slide 14: セグメント情報(資産・設備投資額・減価償却費)

    セグメント情報(資産・設備投資額・減価償却費) 単位:百万円 2018年度 2019年度 増減 2019年度見込 増減 (2020年2月公表) 資産 1,312,433 1,328,303 +15,870 - - 運輸業 682,268 682,223 △45 - - 流通業 74,073 72,653 △1,420 - - 不動産業 391,602 396,030 +4,427 - - その他の事業 119,170 137,514 +18,343 - - 調整額 45,318 39,882 △5,435 - - 設備投資額 82,215 91,599 +9,383 119,600 △28,0

  15. Slide 15: 業績予想・配当予想

    業績予想・配当予想 2020年3月期 配当予想について 新型コロナウイルス感染症の影響を受け、2020年3月期の親会社株主に帰属する当期純利益 が予想を大きく下回る結果となったことを踏まえ、誠に遺憾ながら期末配当金の予想を10 円(前回予想11円)に修正します。 ※ 年間配当金予想21円(前回予想22円) 2021年3月期 業績予想および配当予想について 新型コロナウイルス感染症の収束時期の見通しが立てられない状況下、現時点で営業収益へ の影響や今後の対応策を反映した数値計画を合理的に策定することが困難なため、2021年3 月期の業績予想および配当予想は未定とします。 15 Copyright

  16. Slide 16: 【参考】連結経営指標

    【参考】連結経営指標 単位:百万円 2018年度 2019年度 増減 2019年度計画 増減 (2019年4月公表) 営業収益 526,675 534,132 +7,456 557,800 △23,667 営業利益 52,089 41,103 △10,986 52,500 △11,396 経常利益 49,687 38,299 △11,388 49,400 △11,100 当期純利益 ※1 32,468 19,923 △12,545 33,000 △13,076 設備投資額 82,215 91,599 +9,383 119,600 △28,000 減価償却費 46,727 49,628 +2,9

  17. Slide 17: 注意事項

    注意事項 スライドに記載されている、計画、見通し、戦略のうち、歴史的事実でないものは、 将来の見通しであり、これらは開示時点で入手可能な情報から得られた当社の経営 者の判断に基づいています。 したがって、実際の業績は経済情勢等の変化によって業績見通しとは異なる可能性 があります。 17 Copyright 2020 Odakyu Electric Railway Co.,Ltd. All Rights Reserved.

Odakyu Electric Railway — FY2019 Earnings Presentation on 6ix