Sumitomo Heavy Industries, Ltd. · TSE:6302
Sumitomo Heavy Industries — Investor Presentation (April 2024)
21 slides from Sumitomo Heavy Industries's investor presentation, Apr 17, 2024
Slide 1: 中期経営計画2026 ロジスティックス&コンストラクション セグメント
「中期経営計画2026」 （ﾛｼﾞｽﾃｨｯｸｽ & ｺﾝｽﾄﾗｸｼｮﾝ ｾｸﾞﾒﾝﾄ ） 2024/4/17 ﾛｼﾞｽﾃｨｯｸｽ & ｺﾝｽﾄﾗｸｼｮﾝ ｾｸﾞﾒﾝﾄ ｾｸﾞﾒﾝﾄ長 遠藤 辰也 Copyright © Sumitomo Heavy Industries, Ltd. All Rights Reserved. 1
Slide 2: INDEX
2024/4/17 INDEX 01 LC (ﾛｼﾞｽﾃｨｯｸｽ & ｺﾝｽﾄﾗｸｼｮﾝ) ｾｸﾞﾒﾝﾄ 概要 02 将来の目指す姿と各事業方針 03 「中期経営計画2026」（中計26） Copyright © Sumitomo Heavy Industries, Ltd. All Rights Reserved. 2
Slide 3: LCセグメント 概要
2024/4/17 01 LC ｾｸﾞﾒﾝﾄ 概要 (ﾛｼﾞｽﾃｨｯｸｽ & ｺﾝｽﾄﾗｸｼｮﾝ ｾｸﾞﾒﾝﾄ 概要) Copyright © Sumitomo Heavy Industries, Ltd. All Rights Reserved. 3
Slide 4: 組織および製品構成
01 LCｾｸﾞﾒﾝﾄ概要 2024/4/17 組織および製品構成 ﾛｼﾞｽﾃｨｯｸｽ&ｺﾝｽﾄﾗｸｼｮﾝ ｾｸﾞﾒﾝﾄ LCｾｸﾞﾒﾝﾄの事業は連結子会社４社により構成される。 (LCｾｸﾞﾒﾝﾄ) 市場 産業ｲﾝﾌﾗ市場(電力/鉄鋼/港湾/造船） 物流市場(FA/DA(配送物流)） 経営企画部 建設市場（PS） 開発センター 競合 搬送：MES･ IUK･日立PM 物流：ﾀﾞｲﾌｸ･村田 住友重機械搬送ｼｽﾃﾑ (MH) ＰＳ：IUK･日精 MH:ﾏﾃﾘｱﾙﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ(搬送) 市場 産業用ｸﾚｰﾝと物流ｼｽﾃﾑ 建設/土木市場 先進国：日欧/米(LBC経由） 新興国：ｱｾｱﾝ 住友重
Slide 5: LCセグメント概要 2030年目指す姿
01 LCｾｸﾞﾒﾝﾄ概要 2024/4/17 ﾛｼﾞｽﾃｨｯｸｽ & ｺﾝｽﾄﾗｸｼｮﾝ ｾｸﾞﾒﾝﾄ とは 2030年 目指す姿 技術革新により、人と環境に優しい物流&建設機械で社会ｲﾝﾌﾗを築く事業集団 事業計画 戦略の方向性 売上高 営業利益 ①重点投資領域の伸長「ﾛﾎﾞﾃｨｸｽ・自動化」分野 （億円） 8,000 10.0% 10% 10.0% （億円） 2,000 ■開発戦略 ・ｾｸﾞﾒﾝﾄの開発体制を整備し、共通の電動化/自動化/DX 8.7% など先進の要素技術開発に集中 6,000 1,500 ・開発協業によって新機種の探索推進 ②基盤となる事業領域の収益強化 ■ 販売戦略
Slide 6: 将来の目指す姿と事業方針
2024/4/17 02 将来の目指す姿と事業方針 Copyright © Sumitomo Heavy Industries, Ltd. All Rights Reserved. 6
Slide 7: 住友重機械搬送システム（SHI-MH）
02 技術革新により、人と環境に優しい物流&建設機械で社会ｲﾝﾌﾗを築く事業集団 2024/4/17 住友重機械搬送ｼｽﾃﾑ（SHI-MH） MH:ﾏﾃﾘｱﾙﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ(搬送） 産業ｸﾚｰﾝ機種 物流ｼｽﾃﾑ機種 ﾊﾟｰｷﾝｸﾞｼｽﾃﾑ機種 港湾 電力 造船 パズル式機械駐車設備 スミパークシリーズ AMR 連続式ｱﾝﾛｰﾀﾞｰ ｺﾞﾗｲｱｽｸﾚｰﾝ ｺﾝﾃﾅｸﾚｰﾝ 鉄鋼 AGF 高密度保管ｼｽﾃﾑ マジックラック 自動RTG ﾚｰﾄﾞﾙｸﾚｰﾝ ｼﾞﾌﾞｸﾚｰﾝ 将来の目指す姿＆事業方針 戦略課題 （赤字：ｾｸﾞﾒﾝﾄ関連課題） ◼ 産業ｸﾚｰﾝ機種：ﾘｰﾃﾞｨﾝｸﾞｶﾝﾊﾟﾆｰとし
Slide 8: 住友重機械建機クレーン／Link-Belt Cranes
02 技術革新により、人と環境に優しい物流&建設機械で社会ｲﾝﾌﾗを築く事業集団 2024/4/17 住友重機械建機ｸﾚｰﾝ／Link-Belt Cranes HSC ﾓﾊﾞｲﾙｸﾚｰﾝ機種（ｸﾛｰﾗ＆ﾄﾗｯｸｸﾚｰﾝ） LBC ﾃﾚｽｺ式 ｸﾛ-ﾗｰｸﾚｰﾝ ﾗﾌﾃﾚｰﾝｸﾚｰﾝ 基礎工事用 大型ﾗﾁｽ式 ﾗﾁｽ式 ﾗﾁｽ式ｸﾛ-ﾗｰｸﾚｰﾝ ﾄﾗｯｸｸﾚｰﾝ ｸﾛｰﾗｰｸﾚｰﾝ ｸﾛ-ﾗｰｸﾚｰﾝ ｸﾛ-ﾗｰｸﾚｰﾝ 本体：HSC ｵｰﾙﾃﾚｰﾝｸﾚｰﾝ ﾌﾞｰﾑATT：LBC 将来の目指す姿＆事業方針 戦略課題 （赤字：ｾｸﾞﾒﾝﾄ関連課題） ◼ HSC ｸﾛｰﾗｰｸﾚｰﾝ機種： ◼ H
Slide 9: 住友建機
02 技術革新により、人と環境に優しい物流&建設機械で社会ｲﾝﾌﾗを築く事業集団 2024/4/17 住友建機 建設機械（油圧ｼｮﾍﾞﾙ/道路機械） 油圧ｼｮﾍﾞﾙ 道路機械 小型/超小旋回型 中型 大型 応用機 ｱｽﾌｧﾙﾄﾌｨﾆｯｼｬ 将来の目指す姿＆事業方針 戦略課題 （赤字：ｾｸﾞﾒﾝﾄ関連課題） ◼ 建設機械機種 ■先進国では競争優位な都市土木、応用機市場をﾀｰｹﾞｯﾄと ◼ 堅調且つ健全で、今後、社会課題解決要 して、新興国では我々の製品品質を信頼する顧客を対象 求が高まる先進国市場を優先市場と定め、 として、操作性・高生産性を更に磨き、これら需要を担 差別化商品により、市場に確固
Slide 10: 「中期経営計画2026」
2024/4/17 03 「中期経営計画2026」 Copyright © Sumitomo Heavy Industries, Ltd. All Rights Reserved. 10
Slide 11: 「中期経営計画2026」開発戦略
2024/4/17 03 「中期経営計画2026」開発戦略 2030年 目指す姿 技術革新により、人と環境に優しい物流&建設機械で社会ｲﾝﾌﾗを築く事業集団 事業計画 戦略の方向性 売上高 営業利益 ①重点投資領域の伸長「ﾛﾎﾞﾃｨｸｽ・自動化」分野 （億円） 8,000 10.0% 10% 10.0% （億円） 2,000 ■開発戦略 ・ｾｸﾞﾒﾝﾄの開発体制を整備し、共通の電動化/自動化/DX 8.7% など先進の要素技術開発に集中 6,000 1,500 ・開発協業によって新機種の探索推進 ②基盤となる事業領域の収益強化 ■ 販売戦略 4,000 1,000 ・日米欧先進国市場での収益確
Slide 12: 電動化要素技術の蓄積
「中期経営計画2026」開発戦略 2024/4/17 03 電動化要素技術の蓄積 過去に「ハイブリッド技術」を商品化、電動化要素技術を蓄積してきた ハイブリッドRTG ハイブリッドショベル ・国内外市場向けに2007年発売開始 ・日本市場向けに2014年発売開始 累計274台受注 累計403台販売 ・ディーゼルエンジン発電機にバッテリ ・旋回モータを電動化し、旋回停止時 を組み合わせ、回生電力制御 にエネルギーを回生、キャパシタ ・巻下げ時に回生エネルギーをバッテリ に蓄積し、高負荷時にエンジンを に充電、巻上げ時にアシスト アシスト ・CO2排出量を約60％削減 更なるカーボンニュートラル開
Slide 13: 電動化開発
「中期経営計画2026」開発戦略 2024/4/17 03 電動化開発 電動化 CN・省エネなどの社会課題解決に向けて、グループの制御技術を生かした電動化開発を推進 燃料電池換装型RTG 電動ショベル 電動クローラクレーン 燃料電池換装型ハイブリッド型RTG開発 7.5t小型電動ショベル試作機開発 80t電動クローラクレーン試作機開発 ・エンジンを燃料電池に換装し ・ゼロエミッション（排ガスゼロ）化 ・ゼロエミッション（排ガスゼロ）化 ゼロエミッション（排ガスゼロ）化 ・23年5月国内CSPI-EXPO出展 ・22年10月ドイツBauma出展 ・バッテリ組合せによる『ハイブリッド型』 ・電動に
Slide 14: 自動化開発
「中期経営計画2026」開発戦略 2024/4/17 03 自動化開発 働き方改革やオペレータ不足など社会課題解決に向けて、モーション制御や周辺環境認識 自動化 などのコア技術を生かした自動化開発を推進 高密度自動倉庫＆AGF 遠隔自律ショベル 高密度自動倉庫 『マジックラック 遠隔操作走行& (MR)』向けAGFの開発 掘削/積込自律実行ショベル ・新開発AGFとの連携によりMR ・油圧モデルによるモーション制御 （上市済）の魅力を更に引き出す。 ・周辺環境認識 （安全性規格JISD6802準拠） ・ＡＩを活用した動作軌道生成 ・パレット検知により人置きパレット ・‘23年5月ＣＳＰＩ－ＥＸ
Slide 15: 開発体制強化 LCセグメント開発センター
「中期経営計画2026」開発戦略 2024/4/17 03 開発体制強化 『LCｾｸﾞﾒﾝﾄ開発ｾﾝﾀ-』 LCセグメント開発戦略 ・セグメントの開発体制を整備し共通の電動化/自動化 /DXなど先進の要素技術開発に集中 ・開発協業によって新機種の探索推進 2024年 開発センターとして本格活動開始 （2025年４月からは技術研究所新棟に移転、活動予定） 開発センターの役割 ■要素技術の集中開発： 横須賀製造所 新技術研究所 2025年1月竣工予定 差別化の源泉となるセグメントで共通な電動化/ ※横須賀製造所には住友建機の国内第二工場も25年8月稼働予定 自動化などの要素技術を集中開発、その成果
Slide 16: 「中期経営計画2026」販売戦略
2024/4/17 03 「中期経営計画2026」販売戦略 2030年 目指す姿 技術革新により、人と環境に優しい物流&建設機械で社会ｲﾝﾌﾗを築く事業集団 事業計画 戦略の方向性 売上高 営業利益 ①重点投資領域の伸長「ﾛﾎﾞﾃｨｸｽ・自動化」分野 （億円） 8,000 10.0% 10% 10.0% （億円） 2,000 ■開発戦略 ・ｾｸﾞﾒﾝﾄの開発体制を整備し、共通の電動化/自動化/DX 8.7% など先進の要素技術開発に集中 6,000 1,500 ・開発協業によって新機種の探索推進 ②基盤となる事業領域の収益強化 ■ 販売戦略 4,000 1,000 ・日米欧先進国市場での収益確
Slide 17: クレーン事業の橋頭保となる現地拠点
2024/4/17 03 「中期経営計画2026」販売戦略 ◆欧州 ◆北米 ﾘﾌﾃｨﾝｸﾞﾋﾞｼﾞﾈｽ 産業用ｸﾚｰﾝ ｸﾚｰﾝ事業の橋頭保となる現地拠点 ◆日本 MH＆LBCによる販売協業 開設 産業用ｸﾚｰﾝ ﾓﾊﾞｲﾙｸﾚｰﾝ ﾓﾊﾞｲﾙｸﾚｰﾝ 更新需要&ESG投資需要への活動注力 HSC＆LBCによる中大型拡販協業 HSC＆LBCによる販売･ｻｰﾋﾞｽ協業 ﾓﾊﾞｲﾙｸﾚｰﾝ： 建設機械 販売・ｻｰﾋﾞｽの一体運営の強化 新機種導入と代理店の販売力強化、 建設機械 建設機械 販路拡充(ｱﾗｲｱﾝｽ活用含) 販路拡大(ｱﾗｲｱﾝｽ活用含) 優良販売ﾁｬﾝﾈﾙ増強と安定供給により 顧客を
Slide 18: 「中期経営計画2026」生産戦略
2024/4/17 03 「中期経営計画2026」生産戦略 2030年 目指す姿 技術革新により、人と環境に優しい物流&建設機械で社会ｲﾝﾌﾗを築く事業集団 事業計画 戦略の方向性 売上高 営業利益 ①重点投資領域の伸長「ﾛﾎﾞﾃｨｸｽ・自動化」分野 （億円） 8,000 10.0% 10% 10.0% （億円） 2,000 ■開発戦略 ・ｾｸﾞﾒﾝﾄの開発体制を整備し、共通の電動化/自動化/DX 8.7% など先進の要素技術開発に集中 6,000 1,500 ・開発協業によって新機種の探索推進 ②基盤となる事業領域の収益強化 ■ 販売戦略 4,000 1,000 ・日米欧先進国市場での収益確
Slide 19: LCセグメント グローバル生産拠点
「中期経営計画2026」生産戦略 2024/4/17 03 LCｾｸﾞﾒﾝﾄ ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ生産拠点 米国ﾚｷｼﾝﾄﾝ 大府 【HSCｸﾛｰﾗｸﾚｰﾝの量産工場】 LBC 【ｸﾛｰﾗ、ﾄﾗｯｸｸﾚｰﾝの量産工場】 HSC ⚫ LCｾｸﾞﾒﾝﾄとして7生産拠点 （国内4、海外3拠点）を保有予定。 ⚫ 各拠点は各事業機種専用工場。 ⚫ 海外拠点は地産地消が基本。 新居浜 SHI-MH 【大型ｸﾚｰﾝ/物流PS機械工場】 中国唐山 【ｼｮﾍﾞﾙ、AFの量産工場】 住友建機 千葉 住友建機 【ｼｮﾍﾞﾙ、AFの量産工場】 ｲﾝﾄﾞﾈｼｱ ｶﾗﾜﾝ 【ｼｮﾍﾞﾙの量産工場】 住友建機 横須賀 住友建機
Slide 20: グローバル市場変動へ対応する最適生産体制の構築
「中期経営計画2026」生産戦略 2024/4/17 03 ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ市場変動へ対応する『最適生産体制』の構築 最適生産体制の構築とは… 『各事業の垣根を取り払い、機種生産におけるｱｯｼｨ、ｻﾌﾞｱｯｼｨ、部品など各構成品の生産/組立工程を、 生産品質,生産/物流ｺｽﾄ,生産余力などから再分析し、ｾｸﾞﾒﾝﾄ全体として最適な生産解へ導くこと 』 現状 あるべき姿 ・最適生産解は各事業内に留まる ・各事業の垣根を取り払い、 需要変動はもとより市場環境ﾘｽｸ ・製品の地産地消が基本 ・各構成品の生産をｾｸﾞﾒﾝﾄの にも柔軟に対応し、顧客の信頼に応える ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ生産拠点を活用 各拠点の活
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将来の業績に関する予想、見通しなどは、現在入手可能な情報に基づき当社が合理的と判断したものです。 したがって実際の業績は様々な要因の変化により、記載の予想、見通しとは異なる場合があります。 Copyright © Sumitomo Heavy Industries, Ltd. All Rights Reserved.
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