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Schaeffler — Fact Sheet (March 2016)

16 slides from Schaeffler's fact sheet, March 2016

  1. Slide 1: Fact Sheet XXL März 2016: Micromobilität Bio-Hybrid

    FACT SHEET XXL MÄRZ 2016 MICROMOBILITÄT BIO-HYBRID BLICK IN DIE ZUKUNFT MOBILITÄT IM WANDEL Weltpremiere: der Bio-Hybrid Als Innovationsführer treibt von Schaeffler Schaeffler neue Konzepte voran

  2. Slide 2: Editorial, Kontakt, Inhalt

    2 EDITORIAL Liebe Leserinnen und Leser! Emissionsfreie Fortbewegung, urbane Veränderungen und hinterlassene Fußstapfen – wichtige gesellschaftliche Jörg Walz Fragen, die nicht Leiter Kommunikation und Marketing nur Unternehmen Schaeffler Automotive wie Schaeffler beschäftigen. Es sind Menschen wie S

  3. Slide 3: Mobilität im Wandel

    3 MOBILITÄT IM WANDEL IN DEN URBANEN BALLUNGSRÄUMEN WIRD ES IMMER ENGER. ES DROHT DER TOTALE VERKEHRSINFARKT. GESUCHT WERDEN VISIONÄRE KONZEPTE FÜR DIE ZUKUNFT. 19 Millionen. 7 Milliarden. 900 Millionen. gestern nach Lösungen gegen Smog, Lärm und Beeindruckende Zahlen. Sie spiegeln die Parkplatzmang

  4. Slide 4: Neue, kompakte Mobilitätslösungen in Ballungsräumen

    4 „Die Art, wie sich Menschen in Ballungsräumen fortbewegen, wird sich verändern. Der Kurs geht eindeutig hin zu neuen, kompakten Mobilitätslösungen. Sie bieten große Chancen für kleine Fahrzeuge, die die Lücke zwischen dem Elektroauto und dem Fahrrad schließen können. Schaeffler gestaltet diesen Tr

  5. Slide 5: 5

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  6. Slide 6: Mobilität für morgen

    6 MOBILITÄT FÜR MORGEN FÜR SCHAEFFLER IST INNOVATION SEIT DER FIRMENGRÜNDUNG FESTER BESTANDTEIL DER UNTERNEHMENS-DNA. DABEI WIRD QUER UND INTERDISZIPLINÄR GEDACHT. Schaeffler ist bekannt als I­ nnovationsführer mit einer Vielzahl von Technologien, die Automobile sparsamer, umweltfreundlicher und sic

  7. Slide 7: Systemorientierte Gesamtlösungen und Fokusfelder

    7 „Schaeffler greift bei Entwicklungen auf seine langjährige Kompetenz sowohl im Engineering als auch in der Fertigung zurück. Kernaufgabe: energieeffiziente Antriebe entwickeln. Dabei setzen wir nicht nur auf einzelne Technologien, sondern auf systemorientierte Gesamtlösungen. Prof. Tim Hosenfeldt

  8. Slide 8: Blick in die Zukunft

    8 BLICK IN DIE SCHAEFFLER DURCHLEUCHTET SCHON HEUTE MÖGLICHE EINSATZFELDER VON INDIVIDUELLEN MOBILITÄTSKONZEPTEN. Mobilität lässt sich aus verschiedenen Blickwinkeln betrachten. Egal, ob die ersten Schritte eines Kleinkindes, die ersten Meter mit dem Fahrrad, die erste Busfahrt, der Führerschein ode

  9. Slide 9: Zukunft

    ZUKUNFT 9 © ARGUS Stadt- und Verkehrsplanung / on3studio

  10. Slide 10: Die Designstudien

    10 DIE DESIGNSTUDIEN 1. WEAR Das innovative Fahrzeugkonzept ist für 2. VARIED Ein Konzept, das sich in Alltag und die Zielgruppe Pendler konzipiert und beschäf- Freizeit integriert und sich optisch sowie funk- tigt sich mit der Parkplatzsuche im urbanen tional den individuellen Lebensumständen Raum.

  11. Slide 11: Designstudien und erstes Lösungskonzept

    11 Unter diesen Voraussetzungen prüfte Schaeffler eine neue, eigenständige Fahrzeug- plattform. Ein breit aufgestelltes Team wertete verschiedenste Bedingungen aus, führte Markt- analysen durch, überprüfte globale Bedürf­ nisse, setzte eigene Benchmarks und erprobte schließlich auch mögliche Anwendu

  12. Slide 12: Schaeffler Bio-Hybrid

    12 SCHAEFFLER BIO-HYBRID DIE DESIGN- UND ENTWICKLUNGSSTUDIE VON SCHAEFFLER. EIN NEUES UND INNOVATIVES PILOTKONZEPT FÜR DIE MOBILITÄT VON MORGEN. • Erhöhte Verkehrssicherheit • Kein Führerschein/keine Zulassung nötig • Einfaches Laden (230-Volt-Steckdose) • Komfortbetontes Fahren Flexibler Wetterschu

  13. Slide 13: Daten & Fakten

    13 DATEN & FAKTEN • Bio-Hybrid • Elektrisch unterstütztes Fahren (bis 25 km/h) * 1.500 mm • Anfahrhilfe (Boost) • Reichweite 50–100 km • Rekuperationsmodus • Rückwärtsgang (elektrisch) • Gesamtgewicht 80 kg ** • Bereifung 24 Zoll 850 mm 2.100 mm * 250–750 Watt Nennleistung (je nach nationalen gesetz

  14. Slide 14: Drei Fragen an Prof. Peter Gutzmer

    14 DREI FRAGEN AN … 1 PROF. PETER GUTZMER, STELLVERTRETENDER VORSITZENDER DES VORSTANDS UND VORSTAND TECHNOLOGIE SCHAEFFLER AG. WIE IST DER BIO-HYBRID POSITIONIERT? Der Bio-Hybrid ist sehr nah am Fahrrad positio- niert, jedoch ohne die grundlegenden Nachteile, dass ein Fahrrad keinen Wetterschutz un

  15. Slide 15: Potenziale und Serienreife

    15 2 WO SEHEN SIE WEITERE POTENZIALE, WELCHE ENTWICKLUNGSSTUFEN SIND IN ZUKUNFT DENKBAR? Zunächst einmal reden wir hier von einem Pilotkonzept, wie Schaeffler sich eine Lösung WANN GEHT DAS KONZEPT IN SERIE? 3 An dieser Stelle müssen wir in dem relativ breiten und teilweise auch völlig neuen Such- f

  16. Slide 16: Fakten & Thesen

    FAKTEN 30.000 Pendler & THESEN radeln jeden Tag über die Königin-Luise-Brücke in Kopenhagen. EINES Der Bio-Hybrid kann Arbeits- und FÜR Freizeitwelten verbinden. 2.500.000 Pedelecs sind in Deutschland unterwegs. ALLES Bis 2023 soll sich die Zahl verdreifachen. 2,5 MILLIARDEN Fahrzeuge weltweit könnt

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