Honda Motor Co., Ltd. · TSE:7267
Honda Motor — FY2025 Earnings Presentation
31 slides from Honda Motor's earnings presentation, May 13, 2025
Slide 1: 2025年3月期 決算説明会
2025年３月期 決算説明会 2025年５月13日 1 1
Slide 2: 本決算サマリー
本決算サマリー 2025年3月期 実績 営業利益 12,134億円（四輪製品保証見積変更影響除く：13,410億円） 二輪事業：過去最高の販売台数・営業利益・営業利益率 を達成 四輪事業：主に中国・ASEAN地域における販売台数の減少や北米でのEV販売に向けたインセンティブ強化の影響は あったものの、HEVの販売は拡大 R&D調整後営業キャッシュフロー 28,066億円 2026年3月期 連結業績見通し 営業利益 5,000億円・当期利益 2,500 億円 関税影響：先行き不透明であるものの、完成車・部品などへの追加関税に対し、挽回策を反映 二輪事業：25/3月期を上回る 2,130 万台の販
Slide 3: 安定した二輪・四輪事業の収益
安定した二輪・四輪事業の収益 二輪事業 四輪事業（HEV） 前回システム e:HEV 2020～（現行システム） 国・地域を跨ぎ、 小 型 システムコストを25％低減 グローバルで多くの 車 FIT 1モーターHEV 進化 サプライヤー様協創活動 モデルで共用 中 モデルを跨いだ共用化施策 型 車 ACCORD 2モーターHEV 低燃費・走りを両立 高 高効率e:HEV専用エンジン 級 SC LMC CUB 車 2モーターHEVへ 高効率高出力HEVシステム LEGEND 共通化 3モーターHEV 圧倒的な台数を束ねることで、 原価低減・商品性向上により収益性は改善 他社を凌駕する低コスト体質
Slide 4: 企業価値の向上に向けて
企業価値の向上に向けて 過去 現在 未来 課 積極的な株主還元による 収益基盤の確立と継続 題 電動化戦略の解像度UP 資本の適正化 足 自己株式取得 環境変化 EV市場成長鈍化 / 中国・アジアでの競争激化 / 米国 関税政策変更 元 24/3月期：2,500億円 状 25/3月期：14,000億円 関税影響を踏まえ 長期の方向性は不変も 況 * 決議ベースの金額 26/3月期見通しはボトムでの構え 電動化戦略見直し カナダでの大型投資見直し含めた 対 今年12月までに取得完了予定 投入資源の適正化 応 北米中心としたHEV台数の増加に加え 方 （4月末時点：5,895億円取得済み） 次世代
Slide 5: HONDA
HONDA 202573 AH GiRin Rin
Slide 6: 2025年3月期 Honda販売台数（12ヵ月間）
2025年３月期 Honda販売台数（12ヵ月間） （千台） 二輪事業 四輪事業 パワープロダクツ事業 グループ 販売台数 2024年３月期 2025年３月期 増減 2024年３月期 2025年３月期 増減 2024年３月期 2025年３月期 増減 日本 241 224 - 17 595 630 + 35 302 278 - 24 北米 498 548 + 50 1,628 1,654 + 26 1,083 1,020 - 63 欧州 440 475 + 35 103 93 - 10 794 651 - 143 アジア 16,016 17,478 + 1,462 1,651 1,182 - 4
Slide 7: 2025年3月期 連結業績
2025年３月期 連結業績 第４四半期累計（ 12ヵ月間 ） （参考）四輪製品保証見積変更*1 影響除く （億円） 2024年３月期実績 2025年３月期実績 増減額 増減率 2025年３月期実績 増減額 増減率 売上収益 204,288 216,887 + 12,599 + 6.2% 216,887 + 12,599 + 6.2% 営業利益 13,819 12,134 - 1,684 - 12.2% 13,410 - 408 - 3.0% 営業利益率 6.8% 5.6% - 1.2 pt 6.2% - 0.6 pt 持分法による投資損益 1,108 9 - 1,098 - 99.1% 9 -
Slide 8: 2025年3月期 営業利益増減要因
対前期 2025年３月期 営業利益増減要因 営業利益 - 1,684 億円 ( - 12.2 ％) （億円） 四輪製品保証見積変更影響 除く - 408 億円 ( - 3.0 ％ ) + 5,250 - 850 - 1,535 13,819 - 2,336 諸経費*3 - 936 13,410 - 1,276 研究開発費 為替影響*4 12,134 四輪製品保証 販売影響*1 売価/コスト影響*2 見積変更影響 営業利益率 営業利益率 営業利益率 6.8% 6.2% 5.6% 2024年３月期 四輪製品保証 2025年３月期 見積変更影響除く (12ヵ月間) 営業利益 (12ヵ月間) *1 販
Slide 9: 事業別 売上収益/営業利益（率）の状況（12ヵ月間）
事業別 売上収益/営業利益（率）の状況（12ヵ月間） 上段：2025年３月期 パワープロダクツ事業 二輪事業 四輪事業 金融サービス事業 下段：2024年３月期 及びその他の事業 (台数：千台) 20,572 3,716 - 3,700 Honda (13,685) (2,840) - (3,700) グループ販売台数 (連結売上台数) 18,819 4,109 - 3,812 (12,219) (2,856) - (3,812) (金額：億円) 36,266 144,678 35,122 4,146 売上収益 32,201 137,915 32,517 4,223 6,634 2,438 3
Slide 10: 営業利益増減要因（二輪事業）
対前期 2025年３月期 営業利益増減要因（二輪事業） 為替影響などはあったものの、売価/コスト影響および販売影響による利益増加により、増益 営業利益 + 1,072 億円 (+ 19.3 ％ ) （億円） + 1,753 - 201 - 215 - 746 諸経費*3 研究開発費 6,634 + 481 5,562 売価/コスト影響*2 為替影響 販売影響*1 営業利益率 営業利益率 17.3% 18.3% 2024年３月期 2025年３月期 (12ヵ月間) *1 販売影響 *2 売価/コスト影響 *3 諸経費 (12ヵ月間) 売上台数、構成変化 + 790 価格改定 + 1,742 品質関
Slide 11: 営業利益増減要因（四輪事業）
対前期 2025年３月期 営業利益増減要因（四輪事業） 売価/コスト影響による利益増加により、諸経費と研究開発費の増加を吸収したものの、 販売台数の減少とインセンティブの増加により、減益 営業利益 - 3,167 億円 ( - 56.5 ％ ) （億円） 四輪製品保証見積変更影響除く - 1,891 億円 ( - 33.7 ％ ) 5,606 - 3,337 + 3,365 - 382 - 1,270 諸経費*3 - 267 3,714 - 1,276 研究開発費 為替影響 2,438 四輪製品保証 販売影響*1 売価/コスト影響*2 営業利益率 営業利益率 見積変更影響 営業利益率 4.1%
Slide 12: キャッシュ・フローの状況
キャッシュ・フローの状況（金融サービス事業を除く事業会社） （億円） 2024年３月期 2025年３月期 営業活動によるキャッシュ・フロー + 22,881 + 18,831 投資活動によるキャッシュ・フロー - 8,271 - 12,172 フリーキャッシュ・フロー + 14,609 + 6,658 財務活動によるキャッシュ・フロー - 7,125 - 13,903 為替影響 + 3,226 - 384 現金及び現金同等物の純増減 + 10,710 - 7,629 現金及び現金同等物の期末残高 46,246 38,617 ネットキャッシュの期末残高 37,616 32,157 R&D調整後
Slide 13: HONDA
HONDA 20264 3 AH Biaxin RL
Slide 14: 2026年3月期 Honda販売台数 見通し
2026年３月期 Honda販売台数 見通し （千台） 二輪事業 四輪事業 パワープロダクツ事業 グループ 2025年３月期 2026年３月期 2025年３月期 2026年３月期 2025年３月期 2026年３月期 販売台数 増減 増減 増減 実績 見通し 実績 見通し 実績 見通し 日本 224 210 - 14 630 600 - 30 278 250 - 28 北米 548 545 -3 1,654 1,680 + 26 1,020 970 - 50 欧州 475 430 - 45 93 90 -3 651 700 + 49 * アジア 17,478 18,065 + 587 1,182
Slide 15: 2026年3月期 連結業績 見通し
2026年３月期 連結業績 見通し 2025年３月期実績 2026年３月期見通し 増減額 増減率 （億円） 売上収益 216,887 203,000 - 13,887 - 6.4% 営業利益 12,134 5,000 - 7,134 - 58.8% 営業利益率 5.6% 2.5% - 3.1 pt 持分法による投資損益 9 0 -9 - 100.0% 税引前利益 13,176 4,900 - 8,276 - 62.8% 親会社の所有者に帰属する 当期利益 8,358 2,500 - 5,858 - 70.1% １株当たり当期利益 178.93円 62.84円 - 116.09円 期中平均為替レ
Slide 16: 2026年3月期 見通し 営業利益増減要因
対前期 2026年３月期 見通し 営業利益増減要因 営業利益 - 7,134 億円 ( - 58.8 ％) （億円） + 2,500 - 2,191 + 1,561 - 1,260 + 1,276 13,410 売価/コスト影響*2 諸経費 *3 14,020 - 4,520 四輪完成車 - 3,000 四輪部品、原材料 - 2,200 12,134 販売影響*1 研究開発費 その他 - 1,300 四輪製品保証 見積変更影響 - 6,500 戻し 為替影響*4 + 2,000 5,000 営業利益率 営業利益率 5.6% 営業利益率 営業利益率 関税影響 関税影響の 2.5% 前期同等の体質
Slide 17: 2026年3月期 設備投資/減価償却費/研究開発支出 見通し
2026年３月期 設備投資/減価償却費/研究開発支出 見通し 2025年３月期 2026年３月期 増減 （億円） 実績 見通し 設備投資*1 5,374 6,200 + 825 減価償却費*1 4,561 3,880 - 681 研究開発支出*2 12,106 11,900 - 206 *1 オペレーティング・リース資産、使用権資産および無形固定資産に係る設備投資および減価償却費は上記の実績、見通しには含めていません。 *2 研究開発支出は報告期間中に発生した研究開発活動に係る支出であり、IFRSでは当該支出の一部を無形資産として計上し、見積耐用年数に基づき償却するため、 連結損益計算書上の研
Slide 18: 株主還元について
株主還元について 【配当方針の変更について】 2026年3月期以降、還元指標にDOE（調整後親会社所有者帰属持分配当率）*1を導入 3.0%を目安に行うように努め、より安定的・継続的な配当を実現 【配当金について】 1株当たり配当金（円） 2025年3月期 前回予想 2025年3月期 実績 2026年3月期 予想 34 *2 中間配当金 34 (35) 期末配当金 34 34 (35) 年間配当金 68 68 (70) 【自己株式の取得状況について（2025年4月30日現在）】 上限1兆1,000億円/11億株（2024年12月23日決議）に対して、5,895億円/4億1,175万
Slide 19: 将来見通しに関する注意事項
将来見通しに関する注意事項： このスライドに記載されている本田技研工業株式会社の業績見通しおよび配当予想は、現時点で入手可能な情報に基づき当社の経営者が判断した見通しであり、リスクや不確実性を含んでいます。 従いまして、これらの業績見通しおよび配当予想のみに全面的に依拠して投資判断を下すことは控えるようお願いいたします。実際の業績は、様々な重要な要素により、これらの業績見通しとは大きく異なる結果となり得ることを、ご承知おきください。 実際の業績に影響を与え得る重要な要素には、当社、連結子会社および持分法適用会社の事業領域をとりまく経済情勢、市場の動向、為替相場の変動などが含まれます。 会計基準
Slide 20: HONDA The Power of Dreams
HONDA | Howwe move you. The Power of Dreams CREATE » TRANSCEND, AUGMENT
Slide 21: HONDA
HONDA EBA
Slide 22: 2026年3月期 関税影響反映前提サマリー
2026年3月期 関税影響反映前提サマリー 公表済みの追加関税による影響については現時点で試算できる金額をすべて反映 第１四半期決算に向けて影響額の精査を継続 (億円) 試算の前提 算定期間 追加関税 台数 影響額 四輪 ・カナダ・メキシコからの輸入 : US原産部品相当額を控除して追加関税適用 53万台 完成車 25/4～26/3 25% - 3,000 ・その他の国からの輸入 : すべて追加関税適用 ２万台 四輪部品、 【四輪部品】 原材料 ・カナダ・メキシコからの輸入：USMCAの適用により追加関税対象外とできる部品の数量および金額を精査中のため、 25/4～26/3 現時点ではすべて追
Slide 23: 2025年3月期 第4四半期 営業利益増減要因
対前年同期 2025年３月期 第４四半期 営業利益増減要因 営業利益 - 2,320 億円 ( - 75.9 ％) （億円） 四輪製品保証見積変更影響除く - 1,044 億円 ( - 34.2 ％ ) + 1,489 - 306 3,055 - 1,293 - 559 諸経費*3 - 373 研究開発費 2,011 - 1,276 為替影響*4 販売影響*1 売価/コスト影響*2 735 営業利益率 営業利益率 5.6% 3.8% 四輪製品保証 営業利益率 見積変更影響 1.4% 前年同期 四輪製品保証 当第４四半期 見積変更影響除く (３ヵ月間) 営業利益 (３ヵ月間) *1 販売影響 *
Slide 24: 事業別 売上収益/営業利益（率）の状況 第4四半期
事業別 売上収益/営業利益（率）の状況 第４四半期 （３ヵ月間） 上段：2025年３月期 パワープロダクツ事業 二輪事業 四輪事業 金融サービス事業 下段：2024年３月期 及びその他の事業 (台数：千台) 5,064 899 - 1,184 Honda (3,287) (707) - (1,184) グループ販売台数 (連結売上台数) 4,858 995 - 1,264 (3,116) (757) - (1,264) (金額：億円) 9,196 35,692 8,490 1,132 売上収益 8,621 36,709 8,636 1,157 1,617 - 1,587 706 0 営業利益
Slide 25: 売上収益 事業別増減
売上収益 事業別増減（外部顧客への売上収益） ３ヵ月間 前年同期比 - 692 億円 / - 1.3 % (為替換算影響除く：- 1,186 億円 / - 2.2 %) 売上収益（億円） 2024年３月期 2025年３月期 増減 為替換算影響除く増減（％） 二輪事業 8,621 9,196 + 574 + 773 + 9.0% 四輪事業 35,951 34,847 - 1,104 - 1,641 - 4.6% 金融サービス事業 8,626 8,480 - 145 - 294 - 3.4% パワープロダクツ事業及びその他の事業 1,093 1,076 - 17 - 24 - 2.2% 合計 54
Slide 26: 所在地別 売上収益/営業利益の状況
所在地別 売上収益/営業利益の状況（第４四半期） （億円） 日本 北米 欧州 アジア その他 ３ヵ月間 2024年３月期2025年３月期 2024年３月期2025年３月期 2024年３月期2025年３月期 2024年３月期2025年３月期 2024年３月期2025年３月期 売上収益 12,891 14,324 31,717 31,064 3,077 2,809 13,070 12,680 3,041 3,197 営業利益 - 1,655 - 454 2,881 - 382 336 - 85 1,083 740 417 454 営業利益 増減 + 1,200億円 - 3,263億円 - 422億
Slide 27: 設備投資/減価償却費/研究開発支出
2025年３月期 第４四半期 設備投資/減価償却費/研究開発支出 第４四半期（３ヵ月間） 第４四半期累計（12ヵ月間） 2024年３月期 2025年３月期 2024年３月期 2025年３月期 増減 増減 実績 実績 実績 実績 （億円） 設備投資 1,676 2,165 + 489 3,879 5,374 + 1,494 減価償却費 1,211 1,153 - 57 4,860 4,561 - 298 研究開発支出 3,251 4,047 + 796 9,763 12,106 + 2,342 27 27
Slide 28: 連結財政状態計算書
対前期末 2025年３月期末 事業会社/金融子会社別 連結財政状態計算書 （億円） 資産の部 2024年３月期末 2025年３月期末 負債及び資本の部 2024年３月期末 2025年３月期末 現金及び現金同等物 46,246 38,617 営業債務 15,410 15,910 営業債権 12,470 11,801 資金調達に係る債務 8,629 6,458 棚卸資産 24,336 24,647 その他の負債 36,348 37,512 持分法で会計処理されている投資 12,069 12,426 事業会社 負債合計 60,390 59,883 有形固定資産 32,195 31,960 資金調達に
Slide 29: 事業別 売上収益/営業利益の推移
事業別 売上収益/営業利益の推移 (億円) 四半期実績 累計実績 2024年３月期 2025年３月期 2024年 2025年 第１ 第２ 第３ 第４ 第１ 第２ 第３ 第４ 増減 増減率 ３月期 ３月期 セグメント情報(推移) 増減 増減率 四半期 四半期 四半期 四半期 四半期 四半期 四半期 四半期 累計実績 累計実績 売上収益 二輪事業 7,569 8,156 7,854 8,621 9,376 8,730 8,962 9,196 + 574 + 6.7% 32,201 36,266 + 4,064 + 12.6% 四輪事業 30,313 33,157 37,734 36,709 35,
Slide 30: Hondaグループ販売台数/連結売上台数
Hondaグループ販売台数/連結売上台数 （千台） 四半期実績 累計実績 年間見通し Honda 2024年３月期 2025年３月期 グループ 第1 第2 第3 第4 第1 第2 第3 第4 増減 2024年３月期 2025年３月期 2025年３月期 2026年３月期 増減 増減 販売台数 四半期 四半期 四半期 四半期 四半期 四半期 四半期 四半期 累計実績 累計実績 実績 年間見通し 二輪事業 計 4,473 4,793 4,695 4,858 5,062 5,320 5,126 5,064 + 206 18,819 20,572 + 1,753 20,572 21,300 + 728
Slide 31: 四輪電動車小売台数
四輪電動車小売台数 （千台） 四半期実績 累計実績 2024年３月期 2025年３月期 パワ ー ト レ イ ン 別 第１ 第２ 第３ 第４ 第１ 第２ 第３ 第４ 増減 2024年３月期 2025年３月期 四輪電動車 増減 四半期 四半期 四半期 四半期 四半期 四半期 四半期 四半期 累計実績 累計実績 小売台数 グロ ー バル HEV 216 205 227 217 204 217 231 246 + 29 865 898 + 33 PHEV 3 8 8 5 4 5 5 3 - 2 23 17 - 6 EV 4 3 7 6 6 22 30 19 + 13 21 77 + 56 FCEV