Tadano Ltd. · TSE:6395
Tadano — FY2025 Earnings Presentation
21 slides from Tadano's earnings presentation, Feb 10, 2026
Slide 1: 2025年12月期(1-12月) 決算説明資料
2025年12月期(1-12月) 決算説明資料 2026年2月10日 株式会社タダノ
Slide 2: 特記事項
＜特記事項＞ 本資料に記載されている将来に関する記述は、現時点で入手可能な情報に基づいており、リスクと不確実性を含んでおります。 需要、シェアの取り扱いについて：需要台数は当社推計にて10台単位に四捨五入、シェアは小数点以下を四捨五入しております。 また、需要にはロシア国産、中国国産の中国市場向けは含んでおりません。 本資料において使用する社名略称は以下の通りです。 ・TUL ：タダノユーティリティ（2024年2月買収） ・Manitex社：Manitex International（2025年1月買収） ・TIS ：タダノインフラソリューションズ（2025年7月買収) 2
Slide 3: 25年度決算
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Slide 4: 25年度業績の概要
25年度業績の概要 ▌ 売上高 3,494億円：対公表 △55億円 対前年 +579億円 • Manitex社とTISの買収効果により、対前年で増収 • 米国関税動向見極めによる一時的な出荷延期や、欧州における生産 移管に伴う生産遅れにより、対公表で減収 ▌ 営業利益 185億円：対公表 +5億円 対前年 △52億円 • 買収関連費用等の一過性要因と米国関税影響により、対前年で減益 ▌ 親会社株主当期純利益 182億円：対公表 +32億円 対前年 +116億円 • 欧州における固定資産売却等の特別利益により、対前年で増益 • 投資有価証券売却益・関係会社売却益の計上等により、対公表で増益 4
Slide 5: 25年度業績
25年度業績 （単位：百万円） 24年 1-12月 25年 1-12月 対前年 金額 比率 金額 比率 増減額 増減率 売上高 291,500 100% 349,477 100% 57,977 19.9% 営業利益 23,778 8.2% 18,552 5.3% △ 5,225 △22.0% 経常利益 21,077 7.2% 15,096 4.3% △ 5,981 △28.4% 親会社株主当期純利益 6,642 2.3% 18,298 5.2% 11,655 175.5% EBITDA ※ 30,675 10.5% 28,513 8.2% △ 2,162 △7.0% ROIC 5.0% 4.2
Slide 6: 25年度 建設用クレーン 概要
25年度 建設用クレーン 概要 ▌ 建設用クレーン 売上高：2,071億円（前年比+78億円） 建設用クレーン 売上高 〈各市場の状況（対前年比）〉 (億円) FY24 vs. FY25 2,400 2,071 1,993 2,000 • オペレーター不足や資材高騰の影響等により 日本 中小規模の工事が減少し、需要は減少 1,600 1,200 • 関税動向見極めによる出荷延期影響は 800 北米 あったが、データセンター投資等が需要を 400 下支えし、販売は堅調 0 FY24 FY25 • 最大市場であるドイツ等欧州諸国での景気 欧州 悪化による新規投資控えにより需要は減少 • ATは生産
Slide 7: 25年度 車両搭載型クレーン・高所作業車 概要
25年度 車両搭載型クレーン・高所作業車 概要 ▌ 車両搭載型クレーン 売上高：405億円（前年比+210億円） 車両搭載型クレーン 売上高 • トラックシャシの新型移行に伴い需要減、 FY24 vs. FY25 日本 架装能力向上によりシェアは増加 タダノ Manitex (億円) 450 405 • Manitex社買収でラインナップ拡大、売上大幅増 海外 (ブームトラック・ナックルブームクレーン) 300 194 PM Oil & Steel製 ナックルブームクレーン 150 Manitex Inc.製 0 ブームトラック FY24 FY25 ▌ 高所作業車 売上高：300億円（前年比+
Slide 8: 25年度 営業利益増減要因(前期比)
25年度 営業利益増減要因（前期比） 買収関連費用を含む一過性要因やその他の費用増加により、営業利益は 52億円減少 (百万円) 35,000 TIS連結に以下の費用増減を含む ・のれん償却費（暫定）：△600 30,000 ・買収関連一過性費用 ：△700 5,000 △ 800 25,000 23,778 △ 2,600 その他内訳 △ 500 ・原材料費等アップ：△2,500 △ 3,500 20,000 1,874 18,552 Manitex連結に以下の費用増減を含む ・のれん償却費 ：△600 ・PPA資産償却額 ：△2,000 △ 4,200 △ 500 15,000 ・買収関連
Slide 9: 25年度 製品別売上高
25年度 製品別売上高 TISのグループ化により“定置式LE”を追加 Manitex社のグループ化により車両搭載型クレーンと高所作業車が増加 +57,977 （百万円） (+19.9%) 400,000 +10,890 349,477 (-%) 349,477 増加 291,500 +5,507 300,000 (-%) 減少 +6,912 (+14.3%) +4,331 (+279.7%) 200,000 +1,438 +20,923 (+6.3%) (+1,069.2%) 100,000 +9,868 +148 (+6.6%) (+0.8%) 0 FY24 FY25 291,500 建設用
Slide 10: 25年度 地域別売上高
25年度 地域別売上高 Manitex社とTISのグループ化により、日本・北米・欧州を中心に増加 （百万円） 400,000 +57,977 349,477 (+19.9%) 増加 +15,581 (+14.2%) 349,477 291,500 300,000 +12,627 減少 (+44.3%) +1,056 △326 (+63.9%) +6,403 (△2.1%) △5,183 (+117.1%) 200,000 +30,862 (△32.8%) △3,043 (+31.2%) (△19.1%) 100,000 0 291,500 FY24 FY25 北米 中南米 欧州 中東 オセアニ
Slide 11: 25年度 貸借対照表とフリーキャッシュフロー
25年度 貸借対照表とフリーキャッシュフロー 米国関税影響への備えにより、有利子負債が増加 Manitex社・TISのグループ化により棚卸資産・固定資産・有利子負債が増加 （単位：百万円） 貸借対照表 フリーキャッシュフロー 24年 25年 増減 24年 1-12月 25年 1-12月 増減 12月末 12月末 手許資金 93,125 81,842 △11,283 営業CF 26 △ 2,407 △2,434 売上債権 50,660 72,471 21,810 税引前当期純利益 15,745 22,920 7,174 棚卸資産 138,020 156,716 18,695 減価償却費 6,73
Slide 12: 26年度業績予想
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Slide 13: 26年度業績予想
26年度業績予想 （単位：百万円） 25年 1-12月 26年 1-12月予想 対前年 金額 比率 金額 比率 増減額 増減率 売上高 349,477 100% 400,000 100% 50,522 14.5% 営業利益 18,552 5.3% 25,000 6.3% 6,447 34.7% 経常利益 15,096 4.3% 22,000 5.5% 6,904 45.7% 親会社株主当期純利益 18,298 5.2% 14,000 3.5% △ 4,298 △23.5% EBITDA ※ 28,513 8.2% 35,000 8.8% 6,487 22.8% ROIC 4.2% 4.9% R
Slide 14: 26年度予想 営業利益増減要因(前期比)
26年度予想 営業利益増減要因（前期比） 買収関連費用を含む一過性要因解消や物量増加・売価改善により、営業利益は 64億円増加 (百万円) 35,000 Manitex関連 ・PPA資産償却額：1,500 (償却期間1年未満) ・買収関連一過性費用 ：2,600 その他内訳 30,000 TIS関連 3,300 ・原材料費等アップ：△3,000 ・買収関連一過性費用 ：800 5,500 1,200 200 25,000 25,000 300 △ 4,800 △ 1,352 4,900 23,452 20,000 △ 2,800 18,552 TIS連結に以下の費用増減を含む ・のれん、PPA
Slide 15: 26年度予想 製品別売上高
26年度予想 製品別売上高 （単位：百万円） 製品別売上高 （百万円） 25年 26年 対前年 450,000 1-12月 1-12月 増減額 増減率 建設用クレーン 207,133 242,000 34,866 16.8% 日本 48,004 51,000 2,995 6.2% 360,000 海外 159,128 191,000 31,871 20.0% 車両搭載型クレーン 40,505 45,000 4,494 11.1% 日本 17,624 17,000 △624 △3.5% 270,000 海外 22,880 28,000 5,119 22.4% 高所作業車 30,053 33,00
Slide 16: 26年度予想 地域別売上高
26年度予想 地域別売上高 （単位：百万円） （百万円） 地域別売上高 450,000 25年 26年 対前年 1-12月 1-12月 増減額 増減率 北米 129,870 145,000 15,129 11.6% 360,000 中南米 11,872 11,000 △ 872 △7.3% 欧州 41,131 61,000 19,868 48.3% 270,000 中東 14,965 12,000 △ 2,965 △19.8% オセアニア 10,615 12,000 1,384 13.0% アジア 12,886 16,000 3,113 24.2% 180,000 その他 2,709 3,00
Slide 17: 参考資料
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Slide 18: 移動式LE - 建設用クレーン(RT・AT・TC)
移動式LE - 建設用クレーン(RT・AT・TC) 需要 シェア 24年 25年 24年 25年 25年 1-12月 機種別需要 増減率 RT AT TC 1-12月 1-12月 1-12月 1-12月 北米 880 480 180 北米 1,500台 1,540台 2.7% 40% 40% 中南米 1,500台 1,400台 △6.7% 2% 2% 中南米 210 320 870 190 欧州 1,540台 1,380台 △10.4% 6% 5% 欧州 1,140 50 中東 2,580台 3,260台 26.4% 8% 6% 中東 1,240 420 1,600 130 オセアニア 190
Slide 19: 移動式LE - 車両搭載型クレーン・高所作業車
移動式LE - 車両搭載型クレーン・高所作業車 車両搭載型クレーン 車両搭載型クレーン売上高推移(ﾀﾀﾞﾉ / Manitex) 日本需要・シェア推移 （百万円） 需要 シェア （台） ﾀﾀﾞﾉ Manitex 50,000 15,000 48% 48% 49% 47% 46% 50% 40,000 12,000 30,000 9,000 40% 20,000 6,000 30% 10,000 3,000 0 0 20% FY21 ※ FY22 FY23 FY24 FY25 FY21 CY22 CY23 CY24 CY25 高所作業車 高所作業車売上高推移(ﾀﾀﾞﾉ / TUL / Manit
Slide 20: 建設用クレーン(RT・AT・TC)需要動向
建設用クレーン(RT・AT・TC)需要動向 世界需要 (中国市場を除く) (台) 合計 16,000 12,000 TC 8,000 RT 4,000 AT 0 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 ※RT：ラフテレーンクレーン、 AT：オールテレーンクレーン、TC：トラッククレーン ※数値は当社推計です（10台単位にて四捨五入）。 ※2010年以降、中国国産の輸出は含みます。中国国産の中国市場向け、ロシア国産は含みません。 20
Slide 21: TADANO Reaching new heights
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