Fukuyama Transporting Co., Ltd. · TSE:9075
Fukuyama Transporting — Q3 FY2026 Earnings Presentation
9 slides from Fukuyama Transporting's earnings presentation, Feb 10, 2026
Slide 1: 2026年3月期第3四半期 決算補足説明資料
2026年3月期第3四半期 決算補足説明資料 福山通運株式会社 (東証プライム市場 9075) 2026年2月10日 All Right Reserved,Copyright©2024 Fukuyama Transporting Co.,Ltd.
Slide 2: 1.連結業績
1.連結業績 2025年3月期 2026年3月期 (単位:百万円/%) 増減額 前年同期比 第3四半期 第3四半期 売上高 特積みの物量増加・単価改定に加え、貸切 件数の増加、倉庫の稼働面積拡大及び 売上高 228,829 239,518 10,688 104.7 国際事業の新規連結などにより増収 営業利益 営業費用 220,360 230,811 10,451 104.7 人件費、外注費を中心に引き続き費用は 増加したものの、貸切事業、流通加工事業 の売上拡大による利益の積み上げ、国際 事業の新規連結効果及び第3四半期 営業利益 8,469 8,706 (10月~12月)における運送事業の
Slide 3: 2.セグメント別業績
2.セグメント別業績 2025年3月期 2026年3月期 (単位:百万円/%) 増減額 前年同期比 第3四半期 第3四半期 運送事業 売上高 合計 228,829 239,518 10,688 104.7 特積みにおいて、輸送力確保のため人件費・ 運送事業 177,784 185,105 7,320 104.1 外注費が増加するなか、重量・単価ともに前年を 上回り(重量+1.8%、単価+2.0%)収益性 貸切事業 19,781 20,598 817 104.1 の改善は進んだものの、減価償却費の増加を カバーするには至らず減益 流通加工事業 16,801 17,746 945 105.6 国際
Slide 4: 3.分野別運送収入と運賃是正
3.分野別運送収入と運賃是正 *当社の荷物分類定義 運送収入 ※2025年4~12月稼働日数:前年比99.2% 小口貨物:1件1個30㎏以下 商業貨物:1件6個121㎏以上 商業小口:1件5個120㎏以下 重厚長大:1個100㎏以上または1件500㎏以上 2025年3月期 2026年3月期 (単位:百万円/%) 増減額 前年同期比 第3四半期 第3四半期 小口貨物 44,932 45,143 211 100.5 分 商業小口 38,575 39,707 1,132 102.9 野 別 商業貨物 36,523 38,470 1,946 105.3 運 賃 重厚長大 39,909 42,702 2
Slide 5: 4.営業費用
4.営業費用 2025年3月期 2026年3月期 (単位:百万円/%) 増減額 前年同期比 第3四半期 第3四半期 人件費 営業費用 合計 220,360 230,811 10,451 104.7 外注人件費は前年並みに抑制したものの、 人件費 合計 103,124 105,524 2,399 102.3 賃上げと人員増により人件費が増加 人件費 93,667 96,051 2,383 102.5 物件費 外注人件費 9,456 9,472 15 100.2 輸送力確保に向けて集配傭車費、貸切 案件増加に伴い貸切傭車費がともに増加、 物件費 合計 78,199 81,875 3,676 104
Slide 6: 5.運送事業 物量・kg単価の推移
5.運送事業 物量・kg単価の推移(前年同期比) ・出荷量の安定した顧客基盤に加え、新規営業で量的拡大を推進 (%) 103 ・段階的な運賃改定 102.5 102.2 長距離かつ重厚長大貨物取扱い荷主と交渉 102 近距離貨物拡大による単価水準を維持しつつ、稼働率・収益性を向上 101.4 ・取扱貨物構成の見直しによる単価上昇及び収益性の向上 102.3 101 101.6 101.4 「商業貨物」「重厚長大」貨物を中心に単価改定 100 2026年3月期 2026年3月期 2026年3月期 強みである重厚長大の取扱比率も上昇しており、 第1四半期 第2四半期 第3四半期 今後も大幅な伸長が
Slide 7: 6.営業利益の増減要因
6. 営業利益の増減要因 +7,320 △4,138 (単位:百万円) △35 △1,075 ③燃料費 △2,146 ②人件費・外注費等 ④その他費用 +687 △374 ①運送収入 ⑤減価償却費 ⑥運送事業 ⑦管理費等 以外の利益 運送事業 △76 8,469 8,706 2024年12月期 2025年12月期 ①運送収入 ②人件費・外注費等増加の影響 ⑥運送事業以外の利益の増減 ●ネットワーク +6,083(103.8%) 従業員給料ほかの増加 △1,900 貸 切 事 業 増益 +197 スポット獲得件数増加 重量 単価 稼働日数 外注人件費の増加 △67 流通加工事業 増益 +453
Slide 8: 7.2026年3月期 連結業績予想
7.2026年3月期 連結業績予想 2025年 2026年 (単位:百万円/%) 前期比 3月期実績 3月期予想 売 上 高 302,495 316,300 104.6 営 業 利 益 7,363 8,100 110.0 ( 営 業 利 益 率 ) (2.4) (2.6) 経 常 利 益 9,917 9,700 97.8 ( 経 常 利 益 率 ) (3.3) (3.1) 親 会 社 株 主 に 帰 属 す る 当 期 純 利 益 8,748 13,000 148.6 All Right Reserved,Copyright©2025 Fukuyama Transporting Co.,Ltd
Slide 9: ディスクレイマー(免責事項)
ディスクレイマー(免責事項) 本資料は、当社グループの財務情報、経営指標等の提供を目的としており、投資勧誘を目的としたものではありません。 内容については、細心の注意を払っておりますが、妥当性、正確性、有用性について保証するものではありません。 将来の業績に関する内容が一部含まれておりますが、こうした記述は将来の業績を保証するものではなく、様々な要因によって変動する可能性が あることにご留意ください。 投資に関する最終決定は、ご自身の判断で行うようお願いいたします。当社としては一切の責任を負いかねますのでご了承ください。 All Right Reserved,Copyright©2025 Fu
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