Odakyu Electric Railway Co., Ltd. · TSE:9007
Odakyu Electric Railway — Q2 FY2020 Earnings Presentation
17 slides from Odakyu Electric Railway's earnings presentation, Oct 31, 2019
Slide 1: 2020年3月期 第2四半期 決算説明資料
２０２０年３月期 第２四半期 決算説明資料 2019年10月31日
Slide 2: 連結損益計算書
連結損益計算書 単位：百万円 2018年度 2019年度 増減 4月時点見込 増減 上期 上期 ＋4,458 △1,533 営業収益 257,307 261,766 263,300 (＋1.7％) (△0.6％) 運輸業 89,859 91,364 ＋1,505 91,800 △435 流通業 106,661 103,270 △3,390 105,700 △2,429 不動産業 28,759 30,775 ＋2,015 29,400 ＋1,375 その他の事業 49,138 54,109 ＋4,971 53,600 ＋509 調整額 △17,110 △17,753 △643 △17,200 △
Slide 3: 営業外・特別損益、連結適用範囲の異動
営業外・特別損益、連結適用範囲の異動 ＜営業外・特別損益＞ 2018年度 2019年度 単位：百万円 増減・主な要因 上期 上期 営業外収益 2,991 2,968 △23 営業外費用 3,692 3,718 ＋26 工事負担金等受入額842（＋447） 特別利益 701 1,500 ＋799 固定資産除却損754（△872） 特別損失 2,185 1,694 △490 ＜連結範囲および持分法の適用の異動状況（対前期末）＞ 連結子会社 ４4社（１社減） (減少) ㈱江ノ電バス横浜 ： ㈱江ノ電バス（旧：㈱江ノ電バス藤沢）と合併（2019年4月） 持分法適用会社 １社（変更なし） 3 Copyr
Slide 4: 連結貸借対照表、連結キャッシュ・フロー計算書
連結貸借対照表、連結キャッシュ・フロー計算書 ＜連結貸借対照表＞ 単位：百万円 2018年度 2019年度 上期 増減・主な要因 流動資産 現金及び預金 ＋2,192 129,601 141,204 ＋11,603 固定資産 1,182,831 1,192,799 ＋9,968 有形固定資産 ＋12,567 資産合計 1,312,433 1,334,004 ＋21,571 流動負債 383,386 376,142 △7,244 固定負債 539,866 558,697 ＋18,830 負債合計 923,253 934,839 ＋11,585 有利子負債 ＋17,960 純資産合計 389,18
Slide 5: セグメント情報（運輸業）
セグメント情報（運輸業） 2018年度 2019年度 増減・主な要因 4月時点見込 増減・主な要因 単位：百万円 上期 上期 ＋1,505 △435 営業収益 89,859 91,364 91,800 (＋1.7％) (△0.5％) (+) 当社複々線効果、雇用環境改善、消 鉄道業 67,932 69,738 ＋1,805 費税の増税による先買い 69,600 ＋138 バス業 19,449 19,613 ＋163 19,700 △86 その他 4,773 3,951 △822 (△)箱根ロープウェイ運休の影響 4,900 △948 (△)箱根ロープウェイ運休の影響 調整額 △2,297 △1
Slide 6: セグメント情報（運輸業）
セグメント情報（運輸業） ＜鉄道業：小田急電鉄 運輸成績・営業費＞ ■ 輸送人員 ■ 営業費 単位：千人 2018年度 2019年度 増減 2018年度 2019年度 上期 上期 単位：百万円 増減 上期 上期 定期 242,934 253,144 ＋10,210 (＋4.2％) 営業費 合計 45,730 47,559 ＋1,828 通勤定期 172,206 179,244 ＋7,038 (＋4.1％) 人件費 13,973 14,195 ＋222 通学定期 70,728 73,900 ＋3,172 (＋4.5％) 修繕費 2,840 3,012 ＋171 定期外 146,355 150,7
Slide 7: セグメント情報（運輸業）
セグメント情報（運輸業） ＜鉄道業：小田急電鉄 都心３駅への利用人員 対前年増減率（2019年度上期）＞ ※ 都心３駅 ： 新宿・代々木上原・下北沢 多摩線 ※ 記載数値はエリア内各駅と都心３駅間の利用人員の対前年増減率 ※ ： 複々線区間 通勤定期 ＋ 9.8％ 定期外 ＋ 5.3％ ●● ●● ●● ● ● 相模大野以西 町田～向ヶ丘遊園 登戸～世田谷代田 下 代 新 北 々 宿 通勤定期 ＋ 3.0％ 通勤定期 ＋ 4.6％ 通勤定期 ＋ 6.3％ 定期外 ＋ 1.6％ 定期外 ＋ 2.8％ 定期外 ＋ 4.7％ 沢 木 上 原 千代田線 江ノ島線 通勤定期 ＋11.7％ 定期外 ＋ 4
Slide 8: セグメント情報（流通業）
セグメント情報（流通業） 2018年度 2019年度 増減・主な要因 4月時点見込 増減・主な要因 単位：百万円 上期 上期 △3,390 △2,429 営業収益 106,661 103,270 105,700 (△3.2％) (△2.3％) 百貨店業 72,361 68,450 △3,910 (△) ﾘﾆｭｰｱﾙ実施による売場面積減※1 70,300 △1,849 (△)各店売上減 ストア・小売業 33,788 33,973 ＋184 34,400 △426 その他 4,011 4,081 ＋70 4,300 △218 調整額 △3,499 △3,234 ＋265 △3,300 ＋65 △5
Slide 9: セグメント情報（不動産業）
セグメント情報（不動産業） 2018年度 2019年度 増減・主な要因 4月時点見込 増減・主な要因 単位：百万円 上期 上期 ＋2,015 ＋1,375 営業収益 28,759 30,775 29,400 (＋7.0％) (＋4.7％) (＋)販売戸数増 不動産分譲業 10,753 11,074 ＋320 (△)前期海老名ﾀﾜｰﾏﾝｼｮﾝ用地販売反動 10,000 ＋1,074 (＋)販売戸数増 不動産賃貸業 20,757 21,598 ＋841 (＋)新規開業物件寄与 21,600 △1 調整額 △2,751 △1,897 ＋854 (+)前期海老名ﾀﾜｰﾏﾝｼｮﾝ用地販売反動 △2,20
Slide 10: セグメント情報（その他の事業）
セグメント情報（その他の事業） 2018年度 2019年度 増減・主な要因 4月時点見込 増減・主な要因 単位：百万円 上期 上期 ＋4,971 ＋509 営業収益 49,138 54,109 53,600 (＋10.1％) (+1.0％) ホテル業 15,000 15,917 ＋916 (+)新規開業物件寄与 16,200 △282 レストラン業 10,197 10,176 △20 10,400 △223 その他 26,754 31,081 ＋4,326 (＋)前期末ﾋｭｰﾏﾆｯｸ連結子会社化 29,900 ＋1,181 (＋)ビル管理・メンテナンス業受注増 調整額 △2,814 △3,06
Slide 11: 連結業績予想
連結業績予想 単位：百万円 2018年度 2019年度 増減 4月時点見込 増減 ＋21,124 △10,000 営業収益 526,675 547,800 557,800 (＋4.0％) (△1.8％) 運輸業 179,293 180,200 ＋906 181,700 △1,500 流通業 210,681 208,200 △2,481 215,200 △7,000 不動産業 69,006 83,000 ＋13,993 84,000 △1,000 その他の事業 106,937 116,000 ＋9,062 116,000 － 調整額 △39,242 △39,600 △357 △39,100 △5
Slide 12: セグメント別業績予想（運輸業）
セグメント別業績予想（運輸業） 単位：百万円 2018年度 2019年度 増減・主な要因 4月時点見込 増減・主な要因 ＋906 △1,500 営業収益 179,293 180,200 181,700 (＋0.5％) (△0.8％) (+)当社鉄道事業上方修正 鉄道業 135,557 136,900 ＋1,342 (+)当社複々線効果・雇用環境改善 137,100 △200 (△)箱根ロープウェイ運休の影響 バス業 38,830 39,000 ＋169 39,300 △300 その他 9,448 8,500 △948 (△)箱根ロープウェイ運休の影響 9,800 △1,300 (△)箱根ロープ
Slide 13: セグメント別業績予想（運輸業）
セグメント別業績予想（運輸業） ＜鉄道業：小田急電鉄 運輸成績＞ ＜鉄道業：箱根登山鉄道 台風19号の影響＞ ■ 輸送人員 ・箱根登山鉄道で道床流出・法面崩壊等が発生しました （箱根湯本～強羅間運休） 単位：千人 2018年度 2019年度 増減 ・復旧には長期間要する見込みです ・収支への影響や復旧費用等は算定中につき、業績予想には反映して 定期 471,984 476,805 ＋4,821 (＋1.0％) おりません 通勤定期 342,359 347,317 ＋4,958 (＋1.4％) ・今後、連結業績への影響額が判明した段階でお知らせします 通学定期 129,625 129,488 △
Slide 14: セグメント別業績予想（流通業）
セグメント別業績予想（流通業） 単位：百万円 2018年度 2019年度 増減・主な要因 4月時点見込 増減・主な要因 △2,481 △7,000 営業収益 210,681 208,200 215,200 (△1.2％) (△3.3％) 百貨店業 142,875 137,600 △5,275 (△)ﾘﾆｭｰｱﾙ実施による売場面積減 143,700 △6,100 (△)各店売上下方修正 ストア・小売業 66,847 68,600 ＋1,752 (+)ストア新規出店 69,500 △900 (△)ストア店舗売上下方修正 その他 7,901 8,600 ＋698 8,800 △200 調整額 △6,
Slide 15: セグメント別業績予想（不動産業）
セグメント別業績予想（不動産業） 単位：百万円 2018年度 2019年度 増減・主な要因 4月時点見込 増減・主な要因 ＋13,993 △1,000 営業収益 69,006 83,000 84,000 (＋20.3％) (△1.2％) (+)販売戸数増(海老名ﾀﾜｰﾏﾝｼｮﾝ販売） 不動産分譲業 31,818 42,900 ＋11,081 (△)土地販売戸数減 44,400 △1,500 (△)販売計画見直し 不動産賃貸業 41,796 44,100 ＋2,303 (+)前期開業物件の通年寄与 43,800 ＋300 調整額 △4,608 △4,000 ＋608 △4,200 ＋200 ＋3
Slide 16: セグメント別業績予想（その他の事業）
セグメント別業績予想（その他の事業） 単位：百万円 2018年度 2019年度 増減・主な要因 4月時点見込 増減・主な要因 ＋9,062 － 営業収益 106,937 116,000 116,000 (＋8.5％) － ホテル業 31,106 35,100 ＋3,993 (+)新規開業物件寄与 35,400 △300 レストラン業 20,423 20,400 △23 20,800 △400 その他 61,267 66,600 ＋5,332 (＋)前期末ﾋｭｰﾏﾆｯｸ連結子会社化 65,900 ＋700 (＋)ビル管理・メンテナンス業受注増 調整額 △5,859 △6,100 △240 △6,
Slide 17: 注意事項
注意事項 スライドに記載されている、計画、見通し、戦略のうち、歴史的事実でないものは、 将来の見通しであり、これらは開示時点で入手可能な情報から得られた当社の経営 者の判断に基づいています。 したがって、実際の業績は経済情勢等の変化によって業績見通しとは異なる可能性 があります。 17 Copyright 2019 Odakyu Electric Railway Co.,Ltd. All Rights Reserved.
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