Ait Corporation · TSE:9381
Ait — FY2021 Earnings Presentation
18 slides from Ait's earnings presentation, Apr 14, 2021
Slide 1: 2021年2月期 決算補足資料
世界トップクラスを目指す国際フォワーダー 2021年２月期 決算補足資料 2021年4月14日 株式会社エーアイテイー 東証第一部 【証券コード ９３８１】
Slide 2: 目次
目 次 業績概要 （2021年2月期 決算概要） ・ 2021年2月期 連結決算（業績）概要 頁 主なトピックス －－－－－－－－－－－－－－－－－－ ４ 業績ハイライト －－－－－－－－－－－－－－－－－－ ６ 事業項目別比較－営業収益・売上総利益 －－－－－－－ ７ 販売費及び一般管理費 増減詳細 －－－－－－－－－ ８ ・ セグメントの概要 －－－－－－－－－－－－－－－－－－ ９ ・ 2021年2月期 連結業績予想比較 －－－－－－－－－－ 10 ・ 海上輸送コンテナ本数・通関受注件数推移 －－－－－－－ 11 業績予想 （2022年2月期） ・ 連結業績予想 －－－－－－－－－－－－
Slide 3: 業績概要（2021年2月期 決算概要）
業 績 概 要 （2021年2月期 決算概要） －3－
Slide 4: 2021年2月期 連結決算トピックス-1
2021年2月期 連結決算トピックス 主なトピックス-1 ■ 新型コロナウイルス感染症拡大の主な影響と取り組み ＜主な影響＞ ✓ 外出自粛の影響等からアパレル関連製品の取扱いは低調であった。 ✓ 在宅時間が増加したことで、日常生活に欠かせない日用品や生活雑貨、 生活家電品等の取扱いは堅調さを維持し、アパレルの減少を補う形となった。 ✓ 中国で春節休暇が延長されたこと等で一時的に物流に停滞が生じ、また検品・検針等の 付帯業務の受注も縮小。さらにアパレル製品の取扱いが低調な推移であったことから、 付帯業務の収益が伸び悩み、中国国内での収益機会は減少することとなった。 ＜主な取り組み＞ ✓ オンライ
Slide 5: 2021年2月期 連結決算トピックス-2
2021年2月期 連結決算トピックス 主なトピックス-2 ■ 日新運輸/日新運輸子会社とのシナジー効果の創出 ✓ 日新運輸の海外拠点（海外現法や関連会社）を活用し、一貫した物流や流通加工業務等の 受注拡大に注力。 ✓ AITによる日新運輸の国内倉庫の活用 AITで取扱う対中国との輸出入混載貨物に係る倉庫作業（コンテナからの荷出作業）で 日新運輸の国内倉庫を活用。 ⇒ 外部への業務委託を削減。グループでの内製化に取り組み、利益の創出を図った。 ■ 日立物流グループとの協業によるシナジー効果の創出 ✓ 日立物流グループ各社の国内外のハード（倉庫等）を有効的に活用。 ✓ 航空貨物を中心とし、国際輸送
Slide 6: 2021年2月期 連結決算（業績）概要－1
2021年2月期 連結決算（業績）概要－1 ■ 業績ハイライト ～ 前年同期比較 ～ （単位：百万円） 2020年2月期 2021年2月期 前年同期比増減 営業収益 営業収益 金 額 金 額 金 額 前年同期比 比率 比率 営業収益 45,003 100.0％ 45,797 100.0％ +793 +1.8％ 売上総利益） 8,146 18.1％ 8,203 17.9％ +57 +0.7％ （販売費及び 6,570 (14.6％) 5,898 (12.9％) （△671） （△10.2％） 一般管理費） 営業利益 1,575 3.5％ 2,304 5.0％ +728 +46.3％ 経常利益 1
Slide 7: 事業項目別比較－営業収益・売上総利益
2021年2月期 連結決算（業績）概要－2 ■ 事業項目別比較－営業収益・売上総利益 【前年同期比較】 （単位：百万円） 2020年2月 2021年2月期 増減 【営業収益】 増減額 内訳額 増減内訳 金 額 構成比 金 額 構成比 △168 為替の影響（１USD 110.03円⇒106.98円） 海上輸送 14,901 33.1% 17,430 38.1% 2,528 1,810 販売価格の上昇 886 貨物量の増加 （+11,410TEU） 単 △11 為替の影響 航空輸送 588 1.3% 546 1.2% △42 168 販売価格の上昇 体 △199 貨物量の減少 単体では、受注件数は
Slide 8: 販売費及び一般管理費 増減詳細
2021年2月期 連結決算（業績）概要－3 ■ 販売費及び一般管理費 増減詳細 （前年同期比較） （単位：百万円） 2020年2月期 2021年2月期 増減額 金 額 営業収益比率 金 額 営業収益比率 前年同期比 営 業 収 益 45,003 100.0% 45,797 100.0% 0.2pt低下 +793 売 上 総 利 益 8,146 18.1% 8,203 17.9% +57 前年同期比 1.7pt低下 販売費及び一般管理費 合計 6,570 14.6% 5,898 12.9% △671 （内 人件費） 4,187 9.3% 3,815 8.3% △371 （内 販売費） 417 0
Slide 9: セグメントの概要
セグメントの概要 （営業収益） （単位：百万円） （営業利益） （単位：百万円） 40,000 1,800 1,500 30,000 1,200 20,000 日本 900 日本 中国 中国 600 10,000 その他 その他 300 0 0 2020年2月期 2021年2月期 2020年2月期 2021年2月期 （単位：百万円） （単位：百万円） 2020年2月期 2021年2月期 増減 2020年2月期 2021年2月期 増減 金 額 金 額 金 額 金 額 金 額 金 額 日本 35,443 36,961 +1,518 日本 1,072 1,607 +534 中国 （注2） 8,432
Slide 10: 2021年2月期 連結業績予想比較
2021年2月期 連結業績予想比較 ■ 営業収益（売上高）及び損益関係 ～ 予想比較 ～ （単位：百万円） 2021年2月期 予想値 予想比 増減 実 績 （2020年7月13日公表値） 金 額 営業収益比率 金 額 営業収益比率 金 額 予想比 営業収益 45,500 100.0％ 45,797 100.0％ +297 +0.7％ 売上総利益 7,959 17.5％ 8,203 17.9％ +244 +3.1％ （販売費及び一般管理費） （6,194） （13.6％） （5,898） （12.9％） （△295） （△4.8％） 営業利益 1,765 3.9％ 2,304 5.0％ +539
Slide 11: 海上輸送コンテナ本数・通関受注件数推移
海上輸送コンテナ本数・通関受注件数推移 ■ 取扱い海上輸送コンテナ本数推移 （TEU） （単位：本数＝ＴＥＵ） 300,000 2019年2月期 2020年2月期 2021年2月期 （当社） （当社+日新運輸と同社子会社分） （当社+日新運輸と同社子会社分） 250,000 +6,254TEU +49,300TEU （2.3％増） （22.6％増） 本数 増減数 増減比 本数 増減数 増減比 本数 増減数 増減比 200,000 輸入 207,004 +9,622 +4.9% 251,836 +44,832 +21.7% 260,249 +8,413 +3.3% 274,170 267,916
Slide 12: 業績予想（2022年2月期）
業 績 予 想 （2022年２月期 ） －12－
Slide 13: 2022年2月期 連結業績予想
2022年2月期 連結業績予想 （単位：百万円） 2021年2月期 2022年2月期 営業収益比 営業収益比 増減金額 前年同期比 （実績） （予想） 営業収益 21,581 100.0% 23,500 100.0% +1,918 +8.9% 第２ 営業利益 883 4.1% 980 4.2% +96 +10.9% 四半期 （累計） 経常利益 1,051 4.9% 1,070 4.6% +18 +1.8% 親会社株主に帰属する 四半期純利益 716 3.3% 720 3.1% +3 +0.5% 営業収益 45,797 100.0% 48,700 100.0% +2,902 +6.3% 営業利益
Slide 14: 2022年2月期 連結通期予想－経営指標
2022年2月期 連結通期予想－経営指標 ■ 1株当たり年間配当金、及び連結ベース配当性向 ■ 連結ベース 1株当たり当期純利益 （注） （円） （％） 80.00 （円） 年 50 30 30 35 36 36 38 40 100.0 50 間 75.77 93.1 創業25周年 創立20周年 記念配当 73.40 記念配当 (２円） 40 (20円） 80.0 70.00 64.9 60.8 58.9 55.0 58.4 52.8 60.0 61.09 30 40 51.8 60.00 57.56 55.49 19 18 20 54.55 18 20 53.68 15 20 40.0 51
Slide 15: 今後の事業戦略および展開
今後の事業戦略および展開 －15－
Slide 16: 今後の事業戦略と展開 (1) DXへの取組み
今後の事業戦略と展開 収益拡大に向けての強化ポイント （１） デジタル・トランスフォーメーション（DX）への取組みを強化 ＜前期の取り組み＞ ‣ 輸入業務における通関依頼から請求書発行までをクラウド上で完結する新たなサービスの提供を開始。 ‣ ビジネスアプリ作成クラウドサービスを活用し、社内での事務手続きを簡素化。 ≪今後の取り組み≫ ❑ DXの更なる推進により、営業・業務での 『攻め』 の体制を構築 ・ 顧客の目線に立ったデジタル化を推進 ⇒ ビジネスアプリ作成クラウドサービスの活用を推進し、 サービスメニューの更なる拡充、顧客とWIN－WINの関係を構築し、収益拡大に繋げる。 ・ 通関業務
Slide 17: 今後の事業戦略と展開 (2)-(4)
今後の事業戦略と展開 収益拡大に向けての強化ポイント （２） 日新運輸/日新運輸子会社とのシナジー効果の創出 ❑ 子会社化３年目となる2022年２月期 ⇒ 目に見える成果（シナジー効果）の拡大を目指す。 ・ 中国との輸出入混載貨物の集約化を図り、利益向上を目指す。 ・ 仕入運賃は上昇基調にあるが、グループでの取扱高を背景に、優位性のある仕入交渉を推し進める。 ・ 共に持つ強みとノウハウを共有し、繊維・非繊維案件の受注獲得を目指す。 ・ 一貫した物流や海外での検品・検針・流通加工業務等の更なる受注拡大を図る。 （３） 営業手法とマーケット選定の見直し ❑ 外部の営業支援ツールをグループで活用 ⇒
Slide 18: お問合せ先・本資料取扱い上の注意
【お問合せ先】 経理財務部 財務課 ＴＥＬ：06-6260-3486 ＦＡＸ：06-6260-3460 －－－本資料取扱い上の注意－－－ 本資料に記載されている将来の見通しなどについては、現時点で入手可能な情報に基づき当社が独自に予測したものであり、 リスクや不確実性の要素を含んでおります。従いまして、通常予測し得ないような特別事情の発生や通常予測し得ないような結 果の発生などにより、本資料記載の業績見通しとは異なる結果を生じ得るリスクを含んでおります。 よって投資家の皆様につきましては、本資料の将来見通しのみに依拠することなく、投資に関するご決定は皆様自身のご判断 で行っていただきますようお