Lecip Holdings Corporation · TSE:7213
Lecip — Q3 FY2026 Earnings Presentation
26 slides from Lecip's earnings presentation, Feb 9, 2026
Slide 1: 2026年3月期 第3四半期決算説明資料
東証スタンダード・名証プレミア：7213 2026年3月期 第3四半期決算説明資料 2026年2月9日 1 Copyright © LECIP HOLDINGS CORPORATION
Slide 2: Agenda
Agenda 会社説明 01 P3～P7 2026年3月期 第3四半期決算概要 02 P9～P17 ご参考資料 03 P19～P25 ・中期経営計画の進捗状況 ・主な経営指標の推移 2 Copyright © LECIP HOLDINGS CORPORATION
Slide 3: 会社概要
Agenda 01 会社名 レシップホールディングス株式会社 （LECIP HOLDINGS CORPORATION） 設立 1953年3月 代表者 代表取締役社長 杉本 眞 本社所在地 岐阜県本巣市上保1260番地の2 資本金 17億1,822万円 発行済株式総数 15,891,500株 上場証券取引所 東証スタンダード、名証プレミア （証券コード：7213） 連結対象会社 7社 （国内4社、海外3社） ※レシップデジタルサイネージ株式会社は 非連結子会社です。 連結従業員数 652名 （国内：619名、海外33名） 2025年9月末時点 3 Copyright © LECIP HOLDIN
Slide 4: 事業系統図・レシップグループ一覧
Agenda ※ レシップデジタルサイネージ㈱は非連結子会社です。 事業系統図 01 不動産の賃貸 レシップホールディングス㈱ [持株会社] そ の 経営指導・不動産の賃貸 他 デジタルサイネージの運営・管理 ※ レシップデジタルサイネージ㈱ 輸 送 機 レシップ㈱ 製造・販売 機器の取付作業・修理メンテナンス 器 日 レシップエンジニアリング㈱ 事 本 業 輸送機器事業と産業機器事業に係わる製品の製造・販売 （ エ ネ ル ギ 産 基板制作 EMS事業（プリント基板の実装・組立） ー マ 業 レシップ電子㈱ ネ ジ 機 メ ン 器 ト シ 事 ス テ 業 ム 製造・販売 ） バス・鉄道用電装
Slide 5: 2025年3月期 通期の事業セグメント別売上高
Agenda 2025年3月期 通期の事業セグメント別売上高 01 25/3期 連結売上高：25,931百万円 産業機器事業（エネルギーマネジメントシステム事業） 輸送機器事業 16.2% 4,204百万円 83.6% 21,689百万円 バッテリー式フォークリフト用充電器 バス・鉄道用運賃箱 屋外用無停電電源装置 ＩＣカードシステム プリント基板実装事業 ＯＢＣ（液晶表示器） ＬＥＤ式行先表示機器 車載用照明機器 その他 0.1% 37百万円 5 Copyright © LECIP HOLDINGS CORPORATION
Slide 6: 事業内容 輸送機器事業
Agenda 事業内容 01 輸送機器事業 バス用運賃箱、ICカードシステム、LED式行先表示器、車載用液晶表示器OBC-VISION、路線バス運行支援ユ ニットを中心としたバス市場向け製品、及び列車用ワンマン機器、列車用照明灯具を中心とした鉄道市場向け製品、 並びに自動車用室内照明灯具、同荷室用照明灯具を中心とした自動車市場向け製品に分類されます。 路線バス・ワンマン鉄道用システム機器 車載用照明機器 料金精算装置から運賃・行先表示、自動アナウンス、降車サイン トラックキャビンの室内灯やボデーの荷室等など、メーカーの まで、ワンマン運行に必要な情報処理のノウハウを一台のバス・ 純正部品として
Slide 7: 事業内容 産業機器事業
Agenda 事業内容 01 産業機器（エネルギーマネジメントシステム）事業 電力変換を軸に、「直流制御技術」「高電圧技術」を活かした、バッテリー式フォークリフト用充電器や屋外用無停電電源装置など を展開する電源ソリューション事業、また東海地方の自動車部品メーカー様などから注文を頂いているプリント基板の実装を 中心とするEMS（ Electronics Manufacturing Service ）事業から構成されています。 充電器・無停電電源装置 等 プリント基板実装 バッテリー式フォークリフトが増加する中、国内の主要フォーク レシップ電子㈱においてプリント基板の実装を行っています。 リフト
Slide 8: Agenda
Agenda 会社説明 01 P3～P7 2026年3月期 第3四半期決算概要 02 P9～P17 ご参考資料 03 P19～P25 ・中期経営計画の進捗状況 ・主な経営指標の推移 8 Copyright © LECIP HOLDINGS CORPORATION
Slide 9: 2026年3月期：第3四半期 業績の要約
Agenda 2026年3月期：第3四半期 業績の要約 02 2025年3月期 3Q 2026年3月期 3Q 2026年３月期 予想 連結業績 金 額 構成比 金 額 構成比 増減額 増減率 金 額 進捗率 （百万円） （%） （百万円） （%） （百万円） （%） （百万円） （%） 売上高 15,738 100.0% 15,462 100.0 ▲276 ▲1.8% 24,000 64.4% 売上総利益 5,421 34.4% 4,599 29.7% ▲822 ▲15.2% - - 営業利益 1,795 11.4% 790 5.1% ▲1,005 ▲56.0% 1,100 71.9% 経常利
Slide 10: 四半期業績の推移
Agenda 四半期業績の推移 02 売上高・営業利益 （百万円） 輸送機器 産業機器（ｴﾈﾙｷﾞｰﾏﾈｼﾞﾒﾝﾄｼｽﾃﾑ） その他 営業利益 13,000 11,000 9,000 7,000 5,000 3,000 2,591 1,036 ▲ 442 1,000 ▲ 249 1,736 ▲ 409 ▲ 546 759 ▲ 648 829 900 329 454 449 445 163 186 ▲ 1,000 ▲ 48 ▲ 211 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 3Q 4Q ２2/3期 23/3期 ２4/3期 25/
Slide 11: 第3四半期 売上高の増減要因
Agenda 2026年3月期：第3四半期 売上高の増減要因 02 （百万円） 15,738 15,462 輸送機器事業 産業機器事業 (エネルギーマネジメントシステム事業) 前年同期比：+9百万円 前年同期比：▲285百万円 25/3期 26/3期 バス 鉄道 自動車 電源 EMS その他 3Q売上高 3Q売上高 ｿﾘｭｰｼｮﾝ ⚫ 輸送機器事業は横ばい。産業機器事業は減収。 ⚫ バス市場では、米国AFC大型案件が売上増加に寄与。 ⚫ 鉄道市場では、新紙幣関連売上の減少に加え、米国向け列車用LED灯具の売上も減少。 ⚫ 電源ソリューション市場では、バッテリー式フォークリフト用充電器の売上が減
Slide 12: 第3四半期 営業利益の増減要因
Agenda 2026年3月期：第3四半期 営業利益の増減要因 02 25/3期 26/3期 （百万円） 3Q営業利益 売上要因 原価要因 販管費要因 3Q営業利益 ⚫ 売上要因 ： 前年同期比1.8%の減収。 ⚫ 原価要因 ： 商品構成の変化等により悪化。 ⚫ 販管費要因 ： 人件費、試験研究費等が増加。 12 Copyright © LECIP HOLDINGS CORPORATION
Slide 13: 第3四半期セグメント別業績
Agenda 2026年3月期：第3四半期セグメント別業績 02 2025年3月期 3Q 2026年3月期 3Q 売上高 金 額 構成比 金 額 構成比 増減額 増減率 （百万円） （%） （百万円） （%） （百万円） （%） 輸送機器事業 12,656 80.4％ 12,665 81.9％ 9 0.1 産業機器事業 (ｴﾈﾙｷﾞｰﾏﾈｼﾞﾒﾝﾄｼｽﾃﾑ事業) 3,053 19.4％ 2,768 17.9％ ▲285 ▲9.3 その他事業 27 0.2％ 27 0.2％ － － 連結売上高 15,738 100.0% 15,462 100.0% ▲276 ▲1.8 2025年3月期 3Q 2
Slide 14: 輸送機器事業：第3四半期 業績
Agenda 輸送機器事業：第3四半期 業績 02 売上高 3Q売上高・営業利益の推移 営業利益 （百万円） バス 鉄道 自動車 営業利益 （百万円） 14,000 12,656 12,665 10,000 12,000 801 761 8,000 2,870 2,432 10,000 8,313 8,984 9,471 6,000 8,000 867 5,507 5,292 1,888 6,000 4,000 760 793 5,556 4,000 1,200 1,381 1,653 2,000 3,546 2,000 3,117 ▲ 466 784 0 0 238 ▲ 2,000 ▲ 1,
Slide 15: 産業機器事業：第3四半期 業績
Agenda 産業機器事業（エネルギーマネジメントシステム事業）：第3四半期 業績 02 売上高 3Q売上高・営業利益の推移 営業利益 （百万円） 電源ｿﾘｭｰｼｮﾝ ｴｺ＆高電圧 EMS 営業利益 （百万円） 3,402 3,500 3,018 3,053 850 2,597 771 2,768 613 658 2,500 519 650 669 496 961 2,395 2,111 484 1,907 1,500 1,807 450 1,444 371 500 250 0 0 ▲ 500 177 50 ▲ 85 54 ▲ 110 ▲ 1,500 ▲ 150 22/3期 23/3期 24/
Slide 16: 連結損益計算書
Agenda 連結損益計算書 02 2025年3月期 3Q 2026年3月期 3Q 【連結Ｐ/Ｌ】 金 額 構成比 金 額 構成比 増減額 主な増減要因 （百万円） （%） （百万円） （%） （百万円） 売上高 15,738 100.0 15,462 100.0 ▲276 売上原価 10,316 65.6 10,863 70.3 +546 売上総利益 5,421 34.4 4,599 29.7 ▲822 給与・法定福利費・福利厚生費:+103百万円 販売管理費 3,625 23.0 3,808 24.6 +182 試験研究費：＋38百万円 役員報酬：+34百万円 営業利益 1,795 11.
Slide 17: 連結貸借対照表
Agenda 連結貸借対照表 02 2025年3月期 期末 2026年3月期 3Q 【連結B/S】 金 額 構成比 金 額 構成比 増減額 主な増減要因 （百万円） （%） （百万円） （%） （百万円） 受取手形及び売掛金 ： ▲ 2,725百万円 商品及び製品 ：＋ 990百万円 流動資産 16,088 80.1 15,982 78.8 ▲105 現金及び預金 ：＋ 828百万円 仕掛品 ：＋ 600百万円 固定資産 4,315 19.9 4,312 21.2 ▲3 資産合計 20,403 100.0 20,294 100.0 ▲108 支払手形及び買掛金 ： + 203百万円 受注損失引
Slide 18: Agenda
Agenda 会社説明 01 P3～P7 2026年3月期 第3四半期決算概要 02 P9～P17 ご参考資料 03 P19～P25 ・中期経営計画の進捗状況 ・主な経営指標の推移 18 Copyright © LECIP HOLDINGS CORPORATION
Slide 19: 中長期的な成長イメージ
Agenda 中長期的な成長イメージ 03 海外市場・新規ビジネスの育成による新規市場の獲得や既存ビジネスの拡張により、 事業構造の変革を進め、企業価値の持続的な成長を目指す。 CN2023 RT2026 次期中期経営計画 新規ビジネス 新規ビジネス 新規ビジネスの事業化 投資 上市・回収開始 VISION2030 新規市場の獲得と 既存ビジネス拡張 新規市場 （例：観光市場、MoveLe） 海外市場 ・海外事業の確立 ・安定的な売上・利益の確保 ⇦ 既存ビジネス ⇨ ・事業ポートフォリオの変革 ⇦ 既存ビジネス成り行き ⇨ コロナ禍 新紙幣需要 22/3期 24/3期 27/3期 31/3期
Slide 20: 中期経営計画 成長戦略の骨子
Agenda 中期経営計画 成長戦略の骨子 03 ■方針 安定した収益基盤の構築 需要の影響を受けやすい事業構造を変革し、安定的な売上・利益を生み出 す事業構造へのシフトを行う。 ■指標 中期業績目標 連結売上高 営業利益率 ROE （27/3期） 240億円 5％ 以上 9％ 以上 ■主な取り組み ①海外事業の確立 ②新規領域の拡大 ③収益性・効率性の追求 基 本 ・顧客起点の製品・サービス開発 戦 ・米国案件の安定納入と体制確立 ・モノ＋コトビジネスの成長 ・商品ポートフォリオの最適化 ・新規案件の継続的な獲得 ・新規市場への本格的な進出 略 ・製品ラインナップの拡充 ・周辺市場への製品展
Slide 21: 中期経営計画の進捗
Agenda 中期経営計画の進捗 03 当社の強み ・高精度な運行データの収集、解析 ・複雑な運賃収受のリアルタイム処理 ・ハードウェアとソフトウェアを高度に融合させる実装力 バス・鉄道市場で磨き上げた 「運賃収受（ＡＦＣ）・運行管理/情報処理（ＴＭＳ）」のノウハウ活用し、 新たな成長の柱を生み出す ※AFC: Automated Fare Collection、TMS：Transit Management System 基本戦略の主な取り組み状況 ・国内で培った運賃収受のノウハウを活かし、米国市場へ展開 ①海外事業の確立 ・米国大型案件（TriMet）の納入を完遂、売上計上済 ・米国AFC市
Slide 22: 基本戦略① 海外事業の確立：米国運賃収受システムの納入完了
Agenda 基本戦略① 海外事業の確立: 03 ー米国運賃収受システムの納入完了 TriMet（オレゴン州ポートランド）向け運賃収受システムの納入が完了 運賃箱727台、期間5年の保守・運用契約 ⇒2026年3月期3Qにて売上計上済 【米国におけるこれまでの受注実績】 Houston … NCTD TriMet METRO OCTA CAT 納入時期 ～2019年 2023年 2025年 2026年 2026年 2026年 米国AFC市場に対する目標シェア 3月 10月 (予定) (予定) (予定) 運賃箱 174 182 727 1,431 592 33 台数(台) 米国路線バス車両数（当
Slide 23: 基本戦略② 新規領域の拡大：廃棄物収集業務効率化システム
Agenda 基本戦略② 新規領域の拡大: 03 輸送機器市場で培ったTMS技術を新規市場へ社会実装 ー廃棄物収集業務効率化システム 販売開始 塵芥車の国内シェアトップメーカー 新明和工業と共同開発（2025年１２月販売開始） 輸送機器市場で培った「移動の見える化」のノウハウを塵芥車へ最適化 レシップ製車載通信機器（LIVU）を塵芥車に設置し、クラウドサーバーと常時通信 ⇒市場のニーズに応えた機能を開発し、現場のDX・業務効率化に貢献 ドライバー支援：ルート案内、音声案内、安全走行支援、リルート機能、日報情報の電子入力 管理者支援：車両位置・進捗の見える化、メッセージ送信機能、収集ポイント管理
Slide 24: 基本戦略③ 収益性・効率性の追求：hanicaアプリ
Agenda 基本戦略③ 収益性・効率性の追求: 03 ICカード×アプリの融合による交通事業者の業務効率化を支援 ー阪急バス・阪神バス hanicaアプリ開発を担当 阪急バス・阪神バスが提供する路線バスで利用可能なICカード「hanica」に対し、 「hanicaアプリ」を開発し、キャッシュレスによるチャージを提供 ⇒ 地域独自の交通系ICカードによるサービス（プレミア付きICカード）と キャッシュレス決済を両立 課題：hanicaへのチャージは窓口・チャージ機などでの現金のみ hanicaアプリの主な機能： ・クレジットカードによるチャージ（入金） ・残高・利用履歴の確認 ・hanicaカ
Slide 25: 主な経営指標の推移
Agenda 主な経営指標の推移 03 （単位：百万円） 主な経営成績 2026/3期 2017/3期 2018/3期 2019/3期 2020/3期 2021/3期 2022/3期 2023/3期 2024/3期 2025/3期 指標の推移 （予想） 売上高 16,985 15,749 21,538 26,051 15,553 14,075 14,253 22,684 25,931 24,000 営業利益 483 ▲235 1,021 1,854 ▲40 149 ▲310 3,164 3,531 1,100 営業利益率 （％） （2.8） （▲1.5） （4.7） （7.1） （▲0.3）
Slide 26: 将来予測について・お問合せ先
【資料お問合せ先】 管理本部 経営管理部 電話番号 ：（058）324-3121 将来予測について 本資料のうち業績見通し等に記載されている各数値は、現在入手可能な情報による判断及び仮定に基づき算定しており、判断や仮定に内在する不確定性および今後の 事業運営や内外の状況変化等による変動可能性に照らし、実際の業績等が見通しの数値と異なる結果となり得ることをご承知おきください。 26 Copyright © LECIP HOLDINGS CORPORATION