Honda Motor Co., Ltd. · TSE:7267
Honda Motor — Q1 FY2026 Earnings Presentation
31 slides from Honda Motor's earnings presentation, Aug 6, 2025
Slide 1: 2026年３月期 第１四半期 決算説明会
2026年３月期 第１四半期 決算説明会 2025年８月６日
Slide 2: 決算ポイント
決算ポイント 2026年３月期 第１四半期 連結業績 実績 営業利益 2,441億円 二輪事業：ブラジル・ベトナムで販売拡大し、過去最高の営業利益を達成 四輪事業：関税影響やEVに関連した一過性費用を計上した一方、北米の販売は堅調に推移 R&D調整後営業キャッシュ・フロー 5,830億円 2026年３月期 連結業績 見通し * 5月13日発表 営業利益 7,000億円・当期利益 4,200 億円へ上方修正 関税・為替などの前提条件を変更、対前回見通し*：2,000億円の増益 -関税：影響額の精査により、グロス影響4,500億円に見直し -為替：足元動向を鑑み、対米ドル135円→140円へ変更
Slide 3: 第１四半期（３ヵ月間）連結業績
2026年３月期 第１四半期（３ヵ月間） 連結業績 第１四半期（ ３ヵ月間 ） （億円） 2025年３月期実績 2026年３月期実績 増減額 増減率 売上収益 54,048 53,402 - 645 - 1.2% 営業利益 4,847 2,441 - 2,405 - 49.6% 営業利益率 9.0% 4.6% - 4.4 pt 持分法による投資損益 14 42 + 27 + 193.8% 税引前利益 5,594 2,923 - 2,671 - 47.7% 親会社の所有者に帰属する 四半期利益 3,946 1,966 - 1,979 - 50.2% １株当たり四半期利益 81.81円 46.80
Slide 4: 連結業績 見通し
2026年３月期 連結業績 見通し 2025年３月期 2026年３月期 増減 前回見通し （億円） 実績 見通し 額 率 からの増減額 売上収益 216,887 211,000 - 5,887 - 2.7% + 8,000 営業利益 12,134 7,000 - 5,134 - 42.3% + 2,000 営業利益率 5.6% 3.3% - 2.3 pt + 0.9 pt 持分法による投資損益 9 0 -9 - 100％ - 税引前利益 13,176 7,100 - 6,076 - 46.1% + 2,200 親会社の所有者に帰属する 当期利益 8,358 4,200 - 4,158 - 49
Slide 5: 株主還元について
株主還元について 【配当金について】 2026年３月期 2026年３月期 前回予想からの １株当たり配当金（円） 前回予想 今回予想 増減額 中間配当金 (35) * (35) ₋ 期末配当金 (35) (35) ₋ 年間配当金 (70) (70) ₋ * （ ）は予想値 【自己株式の取得状況について（2025年７月31日現在）】 ⚫ 上限１兆1,000億円/11億株（2024年12月23日決議）に対して、9,365億円/６億4,666万株を取得 （進捗率85.1％） 〈決議内容〉 -取得し得る株式の総数（上限）：11億株（普通株式） -株式の取得価額の総額（上限）：１兆1,000億円 -株式
Slide 6: HONDA
HONDA 20267 3 AHA SS 1 O-FRR USSR Sin
Slide 7: 第１四半期 Honda販売台数
2026年３月期 第１四半期（３ヵ月間） Honda販売台数 （千台） 二輪事業 四輪事業 パワープロダクツ事業 第１四半期（３ヵ月間） 第１四半期（３ヵ月間） 第１四半期（３ヵ月間） グループ 販売台数 2025年３月期 2026年３月期 増減 2025年３月期 2026年３月期 増減 2025年３月期 2026年３月期 増減 日本 50 59 +9 141 124 - 17 46 62 + 16 北米 132 142 + 10 406 457 + 51 270 232 - 38 欧州 138 122 - 16 23 17 -6 134 179 + 45 * アジア 4,275 4,284
Slide 8: 第１四半期（３ヵ月間）連結業績
2026年３月期 第１四半期（３ヵ月間） 連結業績 第１四半期（ ３ヵ月間 ） （億円） 2025年３月期実績 2026年３月期実績 増減額 増減率 売上収益 54,048 53,402 - 645 - 1.2% 営業利益 4,847 2,441 - 2,405 - 49.6% 営業利益率 9.0% 4.6% - 4.4 pt 持分法による投資損益 14 42 + 27 + 193.8% 税引前利益 5,594 2,923 - 2,671 - 47.7% 親会社の所有者に帰属する 四半期利益 3,946 1,966 - 1,979 - 50.2% １株当たり四半期利益 81.81円 46.80
Slide 9: 第１四半期 営業利益増減要因
対前年同期 2026年３月期 第１四半期 営業利益増減要因 営業利益 - 2,405 億円 ( - 49.6 ％ ) （億円） EV一過性費用/関税影響 除く + 61 億円 (+ 1.3 ％) ・米国で販売しているEVの損失引当 + 685 - 670 ・ラインナップ変更に伴うEVモデルの開発資産の除却 + 1,153 - 245 - 861 4,847 売価/コスト影響*2 諸経費*3 研究開発費 4,908 - 1,220 販売影響*1 為替影響*4 - 1,246 EV一過性費用 2,441 関税影響 営業利益率 営業利益率 営業利益率 9.0% 9.2% 4.6% 2025年３月期
Slide 10: 第１四半期 事業別 売上収益/営業利益（率）の状況
2026年３月期 第１四半期（３ヵ月間） 事業別 売上収益/営業利益（率）の状況 上段：2026年３月期 パワープロダクツ事業 二輪事業 四輪事業 金融サービス事業 下段：2025年３月期 及びその他の事業 (台数：千台) 5,143 839 - 828 Honda グループ販売台数 (3,465) (685) - (828) (連結売上台数) 5,062 869 - 822 (3,450) (672) - (822) (金額：億円) 9,515 35,439 8,326 928 売上収益 9,376 35,045 9,393 1,048 1,890 - 296 850 -2 営業利益 1,7
Slide 11: 営業利益増減要因（二輪事業）
対前年同期 2026年３月期 第１四半期 営業利益増減要因（二輪事業） 為替影響などはあったものの、主に南米における販売台数の増加による利益増加により、増益 営業利益 + 113 億円 ( + 6.4 ％ ) （億円） + 142 - 127 + 410 + 13 - 306 1,776 売価/コスト影響*2 諸経費*3 研究開発費 - 18 1,890 為替影響 関税影響 販売影響*1 営業利益率 営業利益率 18.9% 19.9% 2025年３月期 2026年３月期 第１四半期 *1 販売影響 *2 売価/コスト影響 *3 諸経費 第１四半期 (３ヵ月間) 売上台数、構成変化 + 323
Slide 12: 営業利益増減要因（四輪事業）
対前年同期 2026年３月期 第１四半期 営業利益増減要因（四輪事業） EV一過性費用や関税影響を除くと、北米における販売台数の増加などにより、 研究開発費などの増加を吸収したものの、円高による為替影響により、減益 営業利益 - 2,524 億円 （億円） EV一過性費用/関税影響 除く - 83 億円 ( - 3.7 ％ ) ・米国で販売しているEVの損失引当 + 535 - 407 ・ラインナップ変更に伴うEVモデルの開発資産の除却 + 527 - 264 - 473 2,228 売価/コスト影響*2 諸経費*3 研究開発費 2,145 - 1,220 販売影響*1 為替影響 営業利益率
Slide 13: キャッシュ・フローの状況
キャッシュ・フローの状況（金融サービス事業を除く事業会社） （億円） 2025年３月期 2026年３月期 第１四半期（３ヵ月間） 第１四半期（３ヵ月間） 営業活動によるキャッシュ・フロー + 2,586 + 3,900 投資活動によるキャッシュ・フロー - 1,847 - 959 フリーキャッシュ・フロー + 739 + 2,940 財務活動によるキャッシュ・フロー - 2,323 - 5,684 為替影響 + 2,005 - 495 現金及び現金同等物の純増減 + 421 - 3,239 現金及び現金同等物の四半期末残高 46,667 35,378 ネットキャッシュの四半期末残高 37,44
Slide 14: HONDA
HONDA 202643 AH0 iniiRin 5a L
Slide 15: Honda販売台数 見通し
2026年３月期 Honda販売台数 見通し （千台） 二輪事業 四輪事業 パワープロダクツ事業 グループ 2026年３月期 2026年３月期 2026年３月期 2026年３月期 2026年３月期 2026年３月期 販売台数 増減 増減 増減 前回見通し 今回見通し 前回見通し 今回見通し 前回見通し 今回見通し 日本 210 210 - 600 600 - 250 250 - 北米 545 535 - 10 1,680 1,680 - 970 970 - 欧州 430 400 - 30 90 90 - 700 700 - アジア 18,065 18,060 -5 1,090 1,090 -
Slide 16: 連結業績 見通し
2026年３月期 連結業績 見通し 2025年３月期 2026年３月期 増減 前回見通し （億円） 実績 見通し 額 率 からの増減額 売上収益 216,887 211,000 - 5,887 - 2.7% + 8,000 営業利益 12,134 7,000 - 5,134 - 42.3% + 2,000 営業利益率 5.6% 3.3% - 2.3 pt + 0.9pt 持分法による投資損益 9 0 -9 - 100％ - 税引前利益 13,176 7,100 - 6,076 - 46.1% + 2,200 親会社の所有者に帰属する 当期利益 8,358 4,200 - 4,158 - 49.
Slide 17: 対前期 2026年３月期 見通し 営業利益増減要因
対前期 2026年３月期 見通し 営業利益増減要因 営業利益 - 5,134 億円 ( - 42.3 ％) （億円） + 3,500 - 915 - 1,260 諸経費*3 - 3,020 + 1,060 12,134 売価/コスト影響*2 研究開発費 - 4,500 販売影響*1 為替影響*4 7,000 関税影響 営業利益率 営業利益率 5.6% 3.3% 2025年３月期 2026年３月期 実績 見通し *1 販売影響 *2 売価/コスト影響 *3 諸経費 *4 為替影響 売上台数、構成変化 + 955 価格改定 + 2,965 品質関連費用 - 85 円 対 米ドル - 1,645 販
Slide 18: 対前回見通し 営業利益増減要因
対前回見通し 2026年３月期 見通し 営業利益増減要因 営業利益 + 2,000 億円 ( + 40.0 ％ ) （億円） + 2,000 7,000 5,000 - 500 + 1,500 - 1,000 関税影響 販売影響*1 - - 売価/コスト影響*2 諸経費*3 研究開発費 為替影響*4 営業利益率 営業利益率 2.5% 3.3% 2026年３月期 2026年３月期 見通し（前回） 見通し（今回） *1 販売影響 *2 売価/コスト影響 *3 諸経費 *4 為替影響 売上台数、構成変化 - 価格改定 - 500 品質関連費用 - 円 対 米ドル + 720 販売奨励金 + 200
Slide 19: 設備投資/減価償却費/研究開発支出 見通し
2026年３月期 設備投資/減価償却費/研究開発支出 見通し 2025年３月期 2026年３月期 前回見通しからの 増減 実績 見通し 増減額 （億円） 設備投資*1 5,374 6,400 + 1,025 + 200 減価償却費*1 4,561 3,970 - 591 + 90 研究開発支出*2 12,106 12,000 - 106 + 100 *1 オペレーティング・リース資産、使用権資産および無形固定資産に係る設備投資および減価償却費は上記の実績、見通しには含めていません。 *2 研究開発支出は報告期間中に発生した研究開発活動に係る支出であり、IFRSでは当該支出の一部を無形資産として
Slide 20: 将来見通しに関する注意事項
将来見通しに関する注意事項： このスライドに記載されている本田技研工業株式会社の業績見通しおよび配当予想は、現時点で入手可能な情報に基づき当社の経営者が判断した見通しであり、リスクや不確実性を含んでいます。 従いまして、これらの業績見通しおよび配当予想のみに全面的に依拠して投資判断を下すことは控えるようお願いいたします。 実際の業績は、様々な重要な要素により、これらの業績見通しとは大きく異なる結果となり得ることを、ご承知おきください。 実際の業績に影響を与え得る重要な要素には、当社、連結子会社および持分法適用会社の事業領域をとりまく経済情勢、市場の動向、為替相場の変動などが含まれます。 会計基
Slide 21: HONDA | How we move you.
HONDA | Howwe move you. The Power of Dreams CREATE » TRANSCEND, AUGMENT
Slide 22: HONDA
HONDA eA
Slide 23: 米国関税影響反映前提サマリー
2026年３月期 米国関税影響反映前提サマリー 影響額の精査及び、現時点で公表済みの追加関税率の反映により、前回見通しから2,000億円の減額 (億円) 見通し試算の前提(6/30時点公表情報に加え日米交渉の結果を反映) 通期影響額 米国関税の枠組み 追加税率 四輪完成車 ・カナダ・メキシコからの輸入 : USコンテント を再精査の上、相当額を輸入価額から控除して追加関税適用 25% ・日本からの輸入 :7/25 経済産業省 第6回米国関税対策本部 資料に基づく 追加関税適用 - 1,900 12.5% 四輪部品 ・カナダ・メキシコからの輸入：USMCA原産部品を追加関税の対象外とし、USMC
Slide 24: 〈参考〉営業利益増減要因
〈参考〉対前年同期 2026年３月期 第１四半期 営業利益増減要因 営業利益 - 2,405 億円 ( - 49.6 ％ ) （億円） + 685 - 675 + 505 - 813 4,847 売価/コスト影響*2 諸経費*3 - 861 販売影響*1 研究開発費 - 1,246 為替影響*4 2,441 関税影響 営業利益率 営業利益率 9.0% 4.6% 2025年３月期 2026年３月期 第１四半期 第１四半期 (３ヵ月間) (３ヵ月間) *1 販売影響 *2 売価/コスト影響 *3 諸経費 *4 為替影響 売上台数、構成変化 + 1,165 価格改定 + 859 品質関連費用 - 3
Slide 25: 第１四半期 売上収益 事業別増減
2026年３月期 第１四半期 売上収益 事業別増減（外部顧客への売上収益） ３ヵ月間 前年同期比 - 645 億円 / - 1.2 % (為替換算影響除く：+ 3,129 億円 / + 5.8 %) 売上収益（億円） 2025年３月期 2026年３月期 増減 為替換算影響除く増減（％） 二輪事業 9,376 9,515 + 139 + 947 + 10.1% 四輪事業 34,346 34,746 + 399 + 2,745 + 8.0% 金融サービス事業 9,380 8,316 - 1,064 - 481 - 5.1% パワープロダクツ事業及びその他の事業 944 824 - 120 - 83
Slide 26: 第１四半期 所在地別 売上収益/営業利益の状況
2026年３月期 第１四半期 所在地別 売上収益/営業利益の状況 （億円） 日本 北米 欧州 アジア その他 ３ヵ月間 2025年３月期 2026年３月期 2025年３月期 2026年３月期 2025年３月期 2026年３月期 2025年３月期 2026年３月期 2025年３月期 2026年３月期 売上収益 13,554 13,009 33,297 33,665 2,498 2,372 11,693 10,856 3,194 3,156 営業利益 1,305 - 90 2,050 622 18 74 1,260 1,125 511 486 営業利益 増減 - 1,395億円 - 69.6% +
Slide 27: 第１四半期 設備投資/減価償却費/研究開発支出
2026年３月期 第１四半期 設備投資/減価償却費/研究開発支出 第１四半期（３ヵ月間） 2025年３月期 2026年３月期 増減 実績 実績 （億円） 設備投資 915 909 -5 減価償却費 1,206 1,070 - 136 研究開発支出 2,339 2,291 - 47 27 27
Slide 28: 事業会社/金融子会社別 連結財政状態計算書
対前期末 2026年３月期 第１四半期末 事業会社/金融子会社別 連結財政状態計算書 （億円） 2026年３月期 2026年３月期 資産の部 2025年３月期末 負債及び資本の部 2025年３月期末 第１四半期末 第１四半期末 現金及び現金同等物 38,617 35,378 営業債務 15,910 13,003 営業債権 11,801 9,820 資金調達に係る債務 6,458 6,297 棚卸資産 24,647 23,573 その他の負債 37,512 36,570 持分法で会計処理されている投資 12,426 12,354 事業会社 負債合計 59,883 55,873 有形固定資産 31
Slide 29: 事業別 売上収益/営業利益の推移
事業別 売上収益/営業利益の推移 (億円) 四半期実績 2025年３月期 2026年３月期 第１ 第２ 第３ 第４ 第１ 第２ 第３ 第４ 増減 増減率 セグメント情報(推移) 四半期 四半期 四半期 四半期 四半期 四半期 四半期 四半期 売上収益 二輪事業 9,376 8,730 8,962 9,196 9,515 + 139 + 1.5% 四輪事業 35,045 36,259 37,680 35,692 35,439 + 393 + 1.1% 金融サービス事業 9,393 8,751 8,486 8,490 8,326 - 1,067 - 11.4% PP事業及びその他の事業 1,048
Slide 30: Hondaグループ販売台数/連結売上台数
Hondaグループ販売台数/連結売上台数 （千台） 四半期実績 年間見通し Honda 2025年３月期 2026年３月期 グループ 増減 2025年３月期 2026年３月期 第1四半期 第2 四半期 第3 四半期 第4 四半期 第1 四半期 第2 四半期 第3 四半期 第4 四半期 増減 販売台数 実績 年間見通し 二輪事業 計 5,062 5,320 5,126 5,064 5,143 + 81 20,572 21,300 + 728 日本 50 50 58 66 59 +9 224 210 - 14 北米 132 137 144 135 142 + 10 548 535 - 13 欧州
Slide 31: 四輪電動車小売台数
四輪電動車小売台数 （千台） 四半期実績 累計実績 パワートレイン別 2025年３月期 2026年３月期 四輪電動車 第１ 第２ 第３ 第４ 第１ 第２ 第３ 第４ 増減 2025年３月期 小売台数 四半期 四半期 四半期 四半期 四半期 四半期 四半期 四半期 グローバル HEV 204 217 231 246 225 + 21 898 PHEV 4 5 5 3 3 -1 17 EV 6 22 30 19 18 + 12 77 FCEV - 0 0 0 0 +0 0 中国除く HEV 178 195 205 230 206 + 28 808 PHEV 1 1 0 1 1 +0 3 EV 4