Slide 1: Spitalgasse 32 | 3011 Bern | Tel. 031 328 32 32 | info@litra.ch |
Spitalgasse 32 | 3011 Bern | Tel. 031 328 32 32 | info@litra.ch | www.litra.ch | 1
Slide 2: Rahmenbedingungen für einen starken Export-, Import- und Binnengüterverkehr
Rahmenbedingungen für einen starken Export-, Import- und Binnengüterverkehr Aktueller Stand zur Revision des Gütertransportgesetzes (GüTG) und Position der Branche Michael Bützer Geschäftsführer LITRA | Spitalgasse 32 | 3011 Bern | Tel. 031 328 32 32 | info@litra.ch | www.litra.ch 2
Slide 3: Medienmitteilung KVF-S vom letzten Freitag
Medienmitteilung KVF-S vom letzten Freitag | Spitalgasse 32 | 3011 Bern | Tel. 031 328 32 32 | info@litra.ch | www.litra.ch 3
Slide 4: Warum LITRA und Güterverkehr?
Warum LITRA und Güterverkehr? • Gründung der LITRA im 1936 im Zusammenhang mit dem Verkehrsteilungsgesetz • Breite Mitgliederbasis & politische Abstützung • Stärkung des Massentransports von Personen UND Gütern • Schlanke Organisation mit Fokus auf politischen Prozess • LITRA bietet Plattform für Br
Slide 5: Branchenzusammenarbeit zum Güterverkehr (I)
Branchenzusammenarbeit zum Güterverkehr (I) • Sessionsveranstaltung der LITRA vom 13.12.2021 zur Zukunft des Schienengüterverkehrs • Drei Kommissionsvorstösse der KVF-N am 11.01.2022 zur Verlagerungspolitik • Einsetzung der LITRA-ad-hoc-Gruppe Binnengüterverkehr • Medienmitteilung LITRA-VöV vom 29.0
Slide 6: Branchenzusammenarbeit zum Güterverkehr (II)
Branchenzusammenarbeit zum Güterverkehr (II) • Sessionsveranstaltung der LITRA vom 15.12.2022 zum Schienengüterverkehr in der Fläche • Treffen mit BR Sommaruga am 20.12.2023 • Gemeinsame Medienmitteilung vom 08.02.2023 zur Zukunft des Binnengüterverkehrs (Stellungnahme GüTG-Revision) • Treffen mit B
Slide 7: Branchenzusammenarbeit zum Güterverkehr (III)
Branchenzusammenarbeit zum Güterverkehr (III) • Gemeinsame Medienmitteilung vom 10.01.2024 zur Botschaft „Weichenstellung für den Binnengüterverkehr“ • Treffen mit BR Rösti zur Begleitung des politischen Prozesses bei der Revision des Gütertransportgesetzes (25.03.2024) • Fünf Kommissionsvorstösse z
Slide 8: Entwicklung des Schweizerischen Güterverkehrs (tKm)
Entwicklung des Schweizerischen Güterverkehrs (tKm) | 8
Slide 9: Produktionsformen Schienengüterverkehr in der Fläche
Produktionsformen Schienengüterverkehr in der Fläche | 9
Slide 10: Revision des Gütertransportgesetzes (GüTG)
Revision des Gütertransportgesetzes (GüTG) • Rahmenbedingungen für Gütertransport per Bahn und Schiff stärken • Einführung DAK in Periode 2027-2032, Förderung mit einmalig 180 mio. CHF (1/3 der Investitionen, rund 30 mio. CHF pro Jahr) • Weiterentwicklung & Förderung des EWLV für 4 Jahre (Investitio
Slide 11: Stand der Diskussionen und Ausblick
Stand der Diskussionen und Ausblick • öV-Branche glaubt an die Zukunft des Schienengüterverkehrs • Die aktuelle Situation im SGV ist sehr herausfordernd • Eine befristete Unterstützung des EWLV ist unumgänglich • Die Zusammenarbeit der Transport-Branche ist essenziel • Das System muss grundlegend mo