Slide 1: 投資家向け説明会
投資家向け説明会 平成２９年６月 日産車体株式会社 － 1 －
Slide 2: ご挨拶・企業集団の現況
１．ご挨拶 それでは、平成２８年４月１日から平成２９年３月３１日までの事業報告の内 容、連結計算書類の内容につきましてご報告を申し上げます。 ２．企業集団の現 まず、企業集団の現況に関する事項のうち、事業の経過及びその成果につ 況 きましてご説明を申し上げます。 当 連 結 会計 年 度のわが国 経 済 は、経 済 政策 及び金 融 緩 和 等 の効 果が継 続 したことにより、緩 やかな回 復 傾 向 で推移 したものの、為 替 相場 や株 価 の 変 動 、中 国を始めとするアジア新興国の景気下振れが懸 念 されるなど、先 行 き不 透明 な状態 が続きました。 売 上 このような経済情勢
Slide 3: 資金調達・設備投資・連結計算書類
資金調達 次に、当期の資金調達の状況についてでございますが、特記すべき事項は ございません。 設備投資 続きまして、当期の設備投資の状況につきましてご報告致します。 設備投 資の総額 は約 ９７億円 で、主に、新商 品 、マイナーチェンジによる商 品 力 強 化 と、生 産 設 備 の合 理 化 、厚 生 施 設 の改 善 、環 境 改 善 など、諸 設 備 の充実強化に努めました。 連結計算書類 次に、連結計算書類でございますが、まず平成２９年３月３１日現在の、連 ① 連結貸借 結貸借対照表の概要につきましてご説明を申し上げます。 対照表概要 資産の部合計は、２千９４４億円となりました。 そ
Slide 4: 2011-16中期経営計画の振り返り
日産車体九州 それぞれ４つの柱 について振 り返 りますと、日 産 車 体 九 州 では、新 工 場 の （1/2） 稼 働 から相 次 ぐ新 車 立 ち上 げを経 て、昨 年 下 期 からの３班 ３交 替 への移 行 など、過 去に経 験のない大 きな課 題に取り組 んでまいりました。 日産車体九州 そして、そうした中 においても、日 産 高 級 車 ブランドである、インフィニティ生 （2/2） 産 工 場 としての認 定 取 得 や、ＪＤパワー社 による北 米 の市 場 初 期 品 質 調 査 においても、トップクラス入 りなど品 質 面で高 い評 価 を頂 きました。 また、大 幅 な為
Slide 5: 当社を取り巻く環境と課題
生産台数と売上の その結果 、パトロールピックアップの商 品 力強化 の取り組 みなどにより、５０ 積極的拡大(2/2) 億 円 規 模であったコンバージョン売 上を４倍 に拡大 するなど、多 くの具体的 成 果 を上 げることができました。 こうした当 社 独自 の取り組 みに対 して、日産 の企画 部 門をはじめ、中東 や 国 内 の営業 部 門からの期 待 も高まってきております。 2011-16 以 上 、２０１１年度 からの中 期 経 営計 画 が、２０１６年 度 末をもって完 遂 し、 中期経営計画 所 期 に掲 げた目 標 を達成 できましたことをご報告 させて頂きます。 取巻く
Slide 6: 新中期経営計画 基本方針と目標
新中期経営計画 それでは、こうした取り巻 く環 境に対 応 していく新 しい中 期 経営 計 画につい てご説 明 致 します。 基本方針 こちらが新 しい中 期経 営計 画 の基本 方 針 と、全社 目 標 でございます。 と目標 次 の中 期経 営 計画 では、２０２２年 までの６か年を見 据 え、３つの競争 力、 すなわち、商 品 、工 場 、技 術 ･技 能 の競争 力 で、将 来 にわたる強靭 な企業 基 盤 の確 立を目指 してまいります。 基本方針 はじめに、基本 方 針でございますが、「ＬＣＶ・Ｆｒａｍｅ車 を技 術 力の核 とし、 高 品 質 で魅 力ある商 品をお客様 にお
Slide 7: 工場の競争力・品質No1
中 で、それぞれの課題 に取 り組 んでまいりましたが、次 のステップでは、九 州 と、湘 南 一 本化 することでそれぞれの強 みや、優れた仕 事のやり方を共有 し、日 産 車 体独 自 の強みを確立 してまいります。 ① 品質 No1 特 に、「品 質 Ｎｏ１」は、共 通 の目標 と位 置 付けております。品 質は、コスト、 納 期 、お客様 からの信頼 、すべてに通 じる根 源であります。買って頂 くお客 様 はもとより、すべてのお客 様 への信 頼を高 めることで、揺 るぎないグローバル 競 争 力 の達 成を目 指 してまいります。 ② 初期品質 ２０１６年度、日産圏国内の市場初期品
Slide 8: 技術・技能の競争力と基盤
技術･技能の 三 つ目は、技 術・技 能 の競 争 力 です。これは、当社 生 産 車の次 世代 化に 競争力 確 実 に対 応 できる技 術の確 立を目 指 していくものです。 LCV・フレーム車グ ”ＬＣＶは日 産 車体 に任せたい”をスローガンとしたこれまでの取り組 みに、 ローバル 当 社 にとって今 後 さらに重 要 な位置 づけと捉えているフレーム車の開 発、生 拠点 産 技 術を加 え、２０２２年までに「ＬＣＶ・Ｆｒａｍｅ車のモノづくりグローバル技 術 拠 点 」となることを目指 してまいります。 そのために、次 世 代化 を見 据 え、各年 度に各 新商 品 へ織り込 むべき新
Slide 9: 平成29年度業績見込み・配当
まず、当社の平成２９年度の売上高は、６千７００億円を見込んでおります。 また、営業利益、経常利益は、それぞれ１４０億円、１４５億円を見込んでお り、親会社株主に帰属する当期純利益は、９６億円を見込んでおります。 以上が、平成２９年度の業績見込みでございます。 ５．配当について なお、配当につきましては、安定した配当を継続的に行うという配当方針に 基づき、当事業年度の年間配当は、２円増配の１３円となります。 また、平成２９年度につきましても同様に、年間１３円を継続する予定でござい ます。 ６．閉会挨拶 皆様におかれましては、従来にも増したご支援、ご鞭撻を賜りますよう、お 願い申し上げます。 －