F-tech Inc. · TSE:7212

F-tech — Q2 FY2021/3 Earnings Presentation

49 slides from F-tech's earnings presentation, Nov 6, 2020

  1. Slide 1: 2021年3月期 第2四半期決算説明会

    2021年3月期 第2四半期決算説明会 2020年11月6日 株式会社エフテック 代表取締役社長 福田祐一 Copyright(c) 2020 F-TECH INC. All Right Reserved 1

  2. Slide 2: 目次

    目次 1 決算概要 2 業績予想 3 経営戦略 4 トピックス Copyright(c) 2020 F-TECH INC. All Right Reserved 2

  3. Slide 3: 目次

    目次 1 決算概要 2 業績予想 3 経営戦略 4 トピックス Copyright(c) 2020 F-TECH INC. All Right Reserved 3

  4. Slide 4: 連結決算概要（前年同期比）

    連結決算概要（前年同期比） （単位：百万円） 2020年3月期 2021年3月期 増減 2Q累計実績 2Q累計実績 売上高 112,355 100.0% 73,605 100.0% ▲38,749 ▲34.5% 営業利益 2,129 1.9% ▲1,665 ▲2.3% ▲3,794 ▲178.2% 経常利益 1,515 1.3% ▲2,296 ▲3.1% ▲3,812 ▲251.6% 親会社株主に帰属する当期 純利益 ▲127 ▲0.1% ▲3,345 ▲4.5% ▲3,218 - 1株利益(円) ▲6.82 ― ▲179.38 ― ▲172.56 - 為替 2020年3月期2Q 2021年3

  5. Slide 5: 連結売上高（前年同期比）

    連結売上高（前年同期比） （単位：百万円） セグメント別連結売上高（金額） 売上高シェア（%） （日本） 140,000 日本, 12.6% 日本, 12.6% -% 112,355 73,605 120,000 日本, 14,194 100,000 （北米） 北米, 北米, -% 80,000 北米, 日本, 9,306 61.4% 61.4% 60,000 68,992 北米, 40,000 45,200 アジア, アジア, （アジア） 20,000 アジア, 29,167 -% アジア, 19,099 26.0% 26.0% 0 2020年3月期 2021年3月期 2020年3月期 20

  6. Slide 6: セグメント別営業利益（前年同期比）

    セグメント別営業利益（前年同期比） （単位：百万円） 金額 シェア 2020年 2021年 2020年 2021年 3月期 3月期 増減 増減率 3月期 3月期 増減 2Q実績 2Q実績 2Q実績 2Q実績 日本 ▲432 ▲1,184 ▲751 - ▲20.3% 71.1% 91.4% 北米 395 ▲1,315 ▲1,710 ▲432.8％ 18.6% 79.0% 60.4% アジア 1,928 723 ▲1,205 ▲62.5% 90.6% ▲43.4% ▲134.0% 合計 1,890 ▲1,776 ▲3,667 ▲194.0% 88.8% 106.7% 17.9% 調整 238 11

  7. Slide 7: セグメント別連結業績（日本）

    セグメント別連結業績（日本） （単位：百万円） 売上高 営業利益 増減額 ▲4,888 ▲432 ▲1,184 増減額 ▲751 14,194 9,306 増減率 ▲34.4% 増減率 ― 為替影響 ― 為替影響 ― 実質増減 ▲4,888 実質増減 ▲751 増減率 ▲34.4% 増減率 ― 前期実績 当期実績 前期実績 当期実績 増減理由 増減理由 1 主要得意先製品売上減少 ▲4,531 1 製品、商品、技術収入売上増減影響 ▲1,035 2 商品売上増加 238 2 経費削減効果 569 3 技術収入売上減少 ▲363 3 国内子会社売上減少影響 ▲385 4 国内子会社売上減少 ▲1

  8. Slide 8: セグメント別連結業績（北米）

    セグメント別連結業績（北米） （単位：百万円） 売上高 営業利益 68,992 45,200 増減額 ▲23,792 増減額 ▲1,710 395 ▲1,315 増減率 ▲34.5% 増減率 ▲432.8％ 為替影響 ▲1,354 為替影響 38 実質増減 ▲22,438 実質増減 ▲1,749 増減率 ▲32.5% 前期実績 当期実績 増減率 ▲442.7％ 前期実績 当期実績 増減理由 増減理由 1 主要得意先製品売上減少（HM） ▲14,033 1 製品売上減少影響 ▲3,733 2 主要得意先製品売上減少（GM） ▲4,604 2 商品売上減少影響 ▲194 3 主要得意先製品売上減少

  9. Slide 9: セグメント別連結業績（アジア）

    セグメント別連結業績（アジア） （単位：百万円） 売上高 営業利益 29,167 19,099 増減額 ▲10,068 1,928 723 増減額 ▲1,205 増減率 ▲34.5% 増減率 ▲62.5% 為替影響 ▲1,072 為替影響 ▲31 実質増減 ▲8,996 実質増減 ▲1,175 増減率 ▲30.8% 増減率 ▲60.9% 前期実績 当期実績 前期実績 当期実績 増減理由 増減理由 1 （中国）主要得意先製品売上減少 ▲3,501 1 （中国）製品売上減少影響 ▲1,548 2 （ア大）主要得意先製品売上減少 ▲4,082 2 （ア大）製品売上減少影響 ▲723 3 （中国）ウイ

  10. Slide 10: 営業利益増減要因

    営業利益増減要因 製品・商品 改善 コロナ 減益 増益 （単位：百万円） 2,129 日本 ▲1,665 ▲1,420 為替 日本 100 連結 北米 1,714 影響 調整 アジア 691 7 ▲127 アジア 北米 406 北米 日本 464 特損振替 ▲3,927 569 2,505 2020年3月期 2021年3月期 アジア 2Q実績 ▲2,271 2Q実績 Copyright(c) 2020 F-TECH INC. All Right Reserved 10

  11. Slide 11: 第２四半期連結決算の状況～四半期別

    第２四半期連結決算の状況～四半期別 百万円 百万円 2021年3月期第2四半期 2021年3月期第2四半期 （百万円） 第1Ｑ 第2Ｑ 累計 (百万円) 第1Q 第2Q 累計 連結売上高 25,141 48,464 73,605 連結営業利益 ▲1,372 ▲293 ▲1,665 売上高（セグメント別・四半期別） 売上高（四半期毎） 営業利益（セグメント別・四半期別） 350 億円 億円 302 300 7 250 日本 北米 200 150 134 150 ▲2 100 57 ▲7 44 49 ▲10 ▲10 アジア 50 0 日本 北米 アジア ▲20 第1Ｑ 第2Ｑ ※特別損失振替額（固

  12. Slide 12: 目次

    目次 1 決算概要 2 業績予想 3 経営戦略 4 トピックス Copyright(c) 2020 F-TECH INC. All Right Reserved 12

  13. Slide 13: 連結業績予想（2021年3月期予想）

    連結業績予想（2021年3月期予想） （単位：百万円） 2020年3月期 2021年3月期通期 増減 実績 今回発表（8月6日） 売上高 218,712 100.0% 184,000 100.0% ▲34,712 ▲15.9% 営業利益 4,088 1.9% 2,400 1.3% ▲1,688 ▲41.3% 経常利益 2,764 1.3% 1,900 1.0% ▲864 ▲31.3% 親会社株主に帰属する当期 純利益 328 0.2% ▲800 ▲0.4% ▲1,128 ▲343.6% 1株利益(円) 17.58 ― ▲42.83 ― ▲60.41 ▲343.6% 為替 2020年3月期 今回

  14. Slide 14: 連結売上高（2021年3月期予想）

    連結売上高（2021年3月期予想） （単位：百万円） セグメント別連結売上高（金額） 売上高シェア（%） 218,712 184,000 日本, 12.0% 日本, 10.6% （日本） 日本, 26,126 ▲1.4%減少 200,000 日本, 19,631 150,000 北米, 北米, 北米, （北米） 北米, 61.0% 61.0% 100,000 133,454 ±0.0% 112,170 50,000 アジア, アジア, アジア, アジア, （アジア） 59,132 52,197 27.0% 28.4% 1.4%増加 0 2020年3月期 2021年3月期 2020年3月期 20

  15. Slide 15: セグメント別営業利益（2021年3月期予想）

    セグメント別営業利益（2021年3月期予想） （単位：百万円） 金額 シェア 2020年 2021年 2020年 2021年 3月期 3月期 増減 増減率 3月期 3月期 増減 実績 発表 実績 発表 日本 ▲683 116 799 -％ ▲16.7％ 4.9％ 21.6％ 北米 367 ▲1,310 ▲1,677 ▲456.1％ 9.0％ ▲54.6％ ▲63.6％ アジア 4,365 3,457 ▲908 ▲20.8％ 106.8％ 144.1％ 37.3％ 合計 4,050 2,263 ▲1,787 ▲44.1％ 99.1％ 94.3％ ▲4.8％ 調整 37 136 98 263.3％

  16. Slide 16: 営業利益推移（２Q実績→通期予想）

    営業利益推移（２Q実績→通期予想） （単位：百万円） 連結 アジア 調整 商品 25 379 アジア 2,400 国内 製品 子会社 北米 北米 2,355 FTC 170 製品 商品 ▲1,665 製品・商品 ▲602 607 1,131 2021年3月期 2021年3月期 2Q累計実績 通期予想 Copyright(c) 2020 F-TECH INC. All Right Reserved 16

  17. Slide 17: 得意先別売上高の推移

    得意先別売上高の推移 100% 3.8% その他 3.5% 3.5% 3.4% 2.9% 1.4% 90% 3.2% 2.9% 2.8 2.7% 3.0% 3.3% FCA 0.1% 1.6% 2.7% 4.7% 三菱 6.0% 10.9% 12.0% 80% 11.4% 日産 12.9% 12.7% 10.5 トヨタ 70% Tesla GM 77.6% 76.4% 75.2% 72.0% 71.1% ホンダ 60% 70.0% 50% 16/3期 17/3期 18/3期 19/3期 20/3期 21/3期 実績 計画 ホンダ 16/3期 152,435 17/3期 151,282 18/3

  18. Slide 18: 財務の状況

    財務の状況 （単位：百万円） 160,000 総資産 設備投資 減価償却費 有利子負債 有利子負債依存度 50.0% 140,000 40.0% 120,000 100,000 30.0% 80,000 60,000 20.0% 40,000 10.0% 20,000 0 0.0% 16/3期 17/3期 18/3期 19/3期 20/3期 21/3期予 総資産 137,980 144,420 150,525 137,010 134,038 133,014 設備投資 20,578 14,094 12,435 8,056 12,238 9,355 減価償却費 10,081 10,335 11,6

  19. Slide 19: 目次

    目次 1 決算概要 2 業績予想 3 経営戦略 4 トピックス Copyright(c) 2020 F-TECH INC. All Right Reserved 19

  20. Slide 20: 前中期経営計画 振り返り ～基本方針～

    前中期経営計画 振り返り ～基本方針～ 会社方針 2017/3月期 2018/3月期 2019/3月期 2020/3月期 健全なる財務体質 高収益企業の実現 実績 目標 連結売上高 連結売上高 営業利益率 営業利益率 有利子負債依存度 有利子負債依存度  お客様に最高の価値を提供する  生産拠点は、利益を最大化する  機能組織は、コストの最小化と生産拠点へ価値を提供する  健全な財務体質を構築する  新規重要顧客を獲得、拡大する  画期的新製品を提案する  新技術・新加工方法を確立する  新規事業の企画・推進 Copyright(c) 2020 F-TECH INC. All

  21. Slide 21: 前中期経営計画 実績 ～経営目標～

    前中期経営計画 実績 ～経営目標～ 売上高 営業利益 営業利益計画 営業利益実績 売上高計画 売上高実績 億円 営業利益率計画 営業利益率実績 億円 2,260 2,353 120 10.0% 2,200 2,090 2,120 2187 105 1,979 2,070 100 90 2,000 80 80 8.0% 80 68 65 1,800 5.0% 6.0% 4.1% 4.3% 60 1,600 3.8% 40 4.0% 1,400 40 20 3.0% 2.8% 2.0% 1,200 1.9% 1,000 0 0.0% 2017/3月期 2018/3月期 2019/3月期 2020/

  22. Slide 22: 前中期経営計画 実績 ～3年目計画対実績～

    前中期経営計画 実績 ～3年目計画対実績～ 第13次中期経営計画 3年目計画対実績 （億円） 中期経営計画 2020/3月期実績 達成 売上高 2,120 2,187 〇 営業利益 105 40 × 投資計画 110 3year Ave. 108.6 〇 有利子負債残高（特殊要因除き※） 490 475 〇 有利子負債依存度（特殊要因除き※） 35.0% 35.4% △ ※特殊要因：COVID-19対応での追加借入25億円、リース会計変更による増加額 13億円、計38億円を控除  売上高は、投資計画、有利子負債額、有利子負債依存度等もほぼ計画通り。  営業利益は計画比大幅未達となった。現在

  23. Slide 23: 前中期経営計画 課題

    前中期経営計画 課題 ～日本・ア大・北米地域の状況～ 日本、ア大地域 北米地域 発生した問題 課題 対応策 発生した問題 課題 対応策 現調化の動きへの対応 物流改善 生産台数の 売上高の コストアップ コスト 新規顧客の開拓 外注の内製化 伸び悩み 伸び悩み 労務費・外注費＋付随 削減 収益源泉の多様化 要員削減 固定費比率 生産ラインの の上昇 固定費の削減 ロスの増加 ロスの 製造精度改善 稼働率低下 減価償却負担 投資の削減 仕損/追加検査の発生 削減 仕損の削減進展 の増加 間接業務の効率化 生産効率の安定化 一人当たり付加価値 労務費用 生産効率低下 生産効率 生産ラインの効率化

  24. Slide 24: 第14次中期経営計画 ～基本方針～

    第14次中期経営計画 ～基本方針～ 第13次中期経営計画 第14次中期経営計画 健全な財務体質改善 全社方針 ： 限界突破！世界中のお客様へこだわりのBest Oneを フリーキャッシュフロー 運営の強化 66期(FY2020) 67期(FY2021) 68期(FY2022) 有利子負債依存度 グループ効率の ほぼ目標達成 最大化を図る 目標 高収益力の実現 エフテックGr全世界の全員が持つべき共通姿勢 ・生産性 要員効率 前年比▲1ポイント 顧客多様化により 売上高の増加は実現 Better than Ever ・効率性 自動検査装置実績確認 ・収益性 対売上廃却仕損費 but 0.1%未満

  25. Slide 25: 14次中期重点施策（営業領域）

    「Better than Ever」を実現するための14次中期重点施策（営業領域） ホンダ/GM/トヨタ/スズキ、 売上高 新興勢力のEVメーカーへの 単位：百万円 300,000 受注活動をグローバルに展開 新型コロナウイルス 250,000 影響 200,000 150,000 100,000 50,000 0 17/3 18/3 19/3 20/3 21/3E 売上高 197,941 226,060 235,361 218,712 184,000 14次中期 15次中期 • ホンダ/GM/トヨタ/スズキなどグローバル受注活動の強化 • EVメーカー（TESLA/RIVIAN）への開発・受

  26. Slide 26: 14次中期重点施策（開発・技術・営業・生産）

    「Better than Ever」を実現するための14次中期重点施策（開発・技術・営業・生産） 【多様な自動車メーカーのニーズへの対応】 “試作レス開発(NPD)” “優れた解析力” 各技術を強みとした “EV、FCVなど 強力な営業活動 多様な機種への対応力” ＜共創＞ 素材メーカー Bodyメーカー ＜生産技術、品質＞ ＜独自開発技術＞ ＜EV対応技術＞＜軽量化＞ 人と自動化の最適調和で 人のノウハウとシミュレーション技術 部品最適から ローコストオペレーションと 衝突エネルギー吸収 システム最適で を融合し最適設計の実現 サブフレーム 高品質を実現 更なる軽量化へ 自動車メーカーごとの

  27. Slide 27: 14次中期重点施策（管理領域）

    「Better than Ever」を実現するための14次中期重点施策（管理領域） ○企業価値向上に繋がる新たなガバナンス体制への進化 CG ・統制や意思決定の最適化、スピードアップの実現 内部統制 ○リスク管理、コンプライアンス、CSRの最適化 財務 ○会計基準グローバル化への対応（収益認識の方針明確化） 収支・投資管理 ○収支・投資管理の体制整備、新たな資金調達手法への取組 ○グローバルでの人材採用・育成・人材管理プログラムの展開、働き方改革への対応 人材育成・活躍 ・海外人材の採用方法多様化、国内外技術の高位平準化（熟練技術者による訓練展開） ・技術・能力ストックのグロ－バル管理（管理環

  28. Slide 28: 新型コロナ禍における各領域の第14次中期経営計画

    新型コロナ禍における各領域の第14次中期経営計画 第14次中期計画 新型コロナ影響 当社の方向性 独自開発技術の進化 ＜自動車メーカー＞ 新型コロナ影響を踏まえ ・生産計画を下方修正 今やるべきことに注力 人のノウハウ・シミュレーション 技術の融合し最適設計実現 ・新機種量産スケジュール遅延 技術 ・コストダウンの積極化 コスト削減 共創による ＜当社の活動面＞ 投資の抑制 開発 新たな価値創造 ・海外出張不能 施策の取捨選択 →得意先、取引先、海外拠点 EV対応技術・軽量化 への訪問中止 営業 強力な営業活動 新たな価値を背景に新規 ・施策取り組み遅延 得意先・地域を開拓 第14次中期経営計

  29. Slide 29: 新型コロナ禍における各地域の状況

    新型コロナ禍における各地域の状況 コロナ影響期間 地域 回復状況※1 3Q以降の状況 ※2 稼働停止 稼働再開 中山：2月上旬 中国 1月下旬※3 １００％超 １００％超 武漢：3月上旬 カナダ：5月上旬 北米 3月下旬 アメリカ：5月上旬 ７０％程度※4 １００％程度 メキシコ：5月下旬 日本 4月下旬 5月上旬 ７０％～８０％ １００％程度 タイ：停止せず タイ：客先に合わせ稼働 アジア フィリピン：3月下旬 フィリピン：4月上旬 ６０％程度 ８０％程度 インドネシア：4月上旬 インドネシア：6月下旬 ※1:対前年2Q比（台数ベース） ※2:対前年3Q比（台数ベース） ※3:春節連休から

  30. Slide 30: 新型コロナ禍における第14次中期経営計画

    新型コロナ禍における各領域の第14次中期経営計画 新型コロナウイルス感染症の影響により、生産台数は 昨年に比べ大幅に減少しており、現状は2020年度 計画の達成に向け鋭意努力しております。 第14次中期経営計画の計数目標は次回の決算説明 会（21年5月）で開示できるよう努めてまいります。 Copyright(c) 2020 F-TECH INC. All Right Reserved 30

  31. Slide 31: 目次

    目次 1 決算概要 2 業績予想 3 経営戦略 4 トピックス Copyright(c) 2020 F-TECH INC. All Right Reserved 31

  32. Slide 32: 生産状況 ～上期生産開始新機種～

    生産状況 ～2021年3月期上期（4～9月）生産開始新機種～ HONDA GM NISSAN 中国 ※一部のみ表記 CR-V CIVIC UR-V XR-Vベース 北米 CRIDER HEV EV K226 TLX CITY BUICK(HEV) 日本 FIT系 Note/RVR FIT系 アジア CR-V HEV ACCORD Copyright(c) 2020 F-TECH INC. All Right Reserved 32

  33. Slide 33: トヨタ車向け足廻り部品の受注・生産

    トヨタ車向け足廻り部品の受注・生産 北米 日本 アジア トヨタ車 トヨタ車 トヨタ車 足廻り部品受注 足廻り部品受注 足廻り部品受注 ※19年11月プレスリリース 上記に次ぎ、トヨタ自動車様より新たに新機種部品を受注！ グローバルで足廻り部品の受注活動を強化し、更なる取引拡大に注力していく Copyright(c) 2020 F-TECH INC. All Right Reserved 33

  34. Slide 34: インド VEE GEE社への資本参加

    14次中期経営計画の具現化 （インド VEE GEE社への資本参加） 会社名称 VEE GEE Auto Components Private Limited （ヴィージー・オート・コンポネンツ・プライベート・リミテッド） 所在地 インド グジャラート州 アーメダバード 出資額 342,940,000 INR（インドルピー）（約488百万円※） 2020年10月29日 本社にて VEE GEE INDUSTRIAL ENTERPRISES PVT.LTD. 74% 出資比率 株式会社エフテック 26% 出資後の資本金 993,740,000 INR（約1,414百万円※） 最終出資後 事業内容

  35. Slide 35: 持続的成長を支える取り組み ～CSR, ESG～

    持続的成長を支える取り組み ～CSR, ESG～ 【品質への取り組み】 【生産技術向上への取り組み】 久喜 2年連続受賞 品質優良賞 文部科学大臣表彰 創意工夫功労者賞 F&P MFG DE MEXICO, S.A. DE C.V. ■GM MEXICO様より受賞 今後も従業員一人一人が品質意識を高め、 お客様の満足に応えていく 亀山 ■文部科学大臣表彰創意工夫功労者賞 3年連続受賞 久喜 （2年連続） /亀山両事業所 （3年連続） から受賞 Copyright(c) 2020 F-TECH INC. All Right Reserved 35

  36. Slide 36: 持続的成長を支える取り組み ～CSR, ESG～

    持続的成長を支える取り組み ～CSR, ESG～ 社会貢献 ワークライフバランス 【マスク寄贈活動】 令和2年度 亀山市ワークライフバランス推進賞 受賞 【評価項目】 FTWからの心のお返し  有休取得日数（取得率） 育児休業制度利用者数（取得率） 埼玉県庁(8,000枚) 介護休業制度利用者数（取得率）  長時間労働削減取り組み  年次有給休暇取得推進への取り組み 三重県と亀山市 からの感謝状  男女が共に働きやすい職場環境づくりに向 計 33,000枚 けた取り組み 久喜市役所（10,000枚） 寄付させていただきました など 一部抜粋 厳しい環境ではあるものの、一日でも早く、安心

  37. Slide 37: 新型コロナウイルス感染症の影響を受け

    新型コロナウイルス感染症の影響を受け  2020年1月に発生した新型コロナウイルス感染症の影響により世界各国で 移動制限など感染拡大防止策がとられており、自動車業界においても自動 車生産の停止及び自粛ムードによる自動車需要の低下の可能性が生じてお ります。グローバルで事業を展開している当社グループにおいてもこうした影 響を受け、製品生産・販売の停止が生じました。  当社グループにおいては、従前より設備投資の抑制、コスト低減のため、汎 用化設備を投入し、生産アロケーションをフレキシブルに変更することが可能 な体制を構築してきました。  今般の新型コロナウイルス感染症の影響を踏まえ、今後も状

  38. Slide 38: ご清聴ありがとうございました

    ご清聴ありがとうございました 本資料で記述している将来予測及び業績予想は、現時点で入手可能な情報に基づき当社が 判断した予想であり、潜在的なリスクや不確実性が含まれています。 そのため、様々な要因の変化により実際の業績と記述としている将来見通しは、大きく異なる 可能性があることを御承知おき下さい。 IR情報のお問い合わせ、取材申し込みは 株式会社エフテック 管理本部 総務部/経理部 代表TEL 0480-85-5211 Mail webmaster@ftech.co.jp Copyright(c) 2020 F-TECH INC. All Right Reserved

  39. Slide 39: Copyright(c) 2020 F-TECH INC. All Right Reserved

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  40. Slide 40: 連結貸借対照表（2020年3月期末実績）

    Appendix ～連結貸借対照表（2020年3月期末実績）～ 2020年3月期 2021年3月期 増減 2020年3月期 2021年3月期 増減 実績 予想 実績 予想 現金及び預金 8,880 7,571 ▲ 1,309 支払手形・買掛金 17,427 17,250 ▲ 177 受取手形・売掛金 27,955 28,955 1,000 短期借入金 20,396 21,971 1,575 棚卸資産 19,094 19,094 0 1年以内長期借入金 9,740 8,194 ▲ 1,546 その他 3,028 3,236 208 その他 7,850 7,640 ▲ 210 流動資産 58,95

  41. Slide 41: キャッシュフロー

    Appendix ～連結貸借対照表（2020年3月期末実績）～ 2020年3月期 2021年3月期 増減 20,000 営業ＣＦ 投資ＣＦ 実績 予想 15,000 フリーＣＦ 10,540 営業活動キャッシュフ 10,540 8,085 ▲ 2,455 10,000 8,085 ロー 投資活動キャッシュフ ▲ 11,961 ▲ 9,355 2,606 5,000 ロー 財務活動キャッシュフ 3,346 185 ▲ 3,161 0 ロー 2020年3月期 2021年3月期 現金及び現金同等物に ▲ 1,421 ▲ 1,270 ▲ 236 ▲ 223 13 ▲ 5,000 係わる換算差額 現金及

  42. Slide 42: 会社概要

    Appendix ～会社概要～ 会社名 株式会社エフテック 市場区分 東証一部（7212） 資本金 67.9億円 代表者名 代表取締役社長 福田祐一 売上高（連結） 2,187億円（2020年3月期） 従業員数（連結） 8,750人（単体：1,077人） ※単体：国内エフテックのみ（子会社、海外駐在員含まず） 設立年月日 1947年7月1日 〒346‐0194 本社所在地 埼玉県久喜市菖蒲町昭和沼19番地 本田技研工業株式会社、ゼネラルモーターズ社、 主要取引先 日産自動車株式会社、トヨタ自動車株式会社、etc. 自動車向け足廻りサスペンションアーム、 主要製品 サブフレーム、アクスルビーム、

  43. Slide 43: 沿革

    Appendix ～沿革～ 創業期 四輪事業創業期 得意先・事業地域多様化期 グローバル展開拡大期 （1947‐1964） （1965‐1987） （1988‐1999） （2000‐ 現在） 1987 2018 1999 2014 F-TECH AUTOMOTIVE 1997 ダイハツ取引開始 R&D NA Europe COMPONENTS PRIVATE F&P Mfg Dyna-Mig操業 Branch 設立 LIMITED 設立 （カナダ）操業 1996 2013 1964 1978 株式店頭登録 PT.F.TECH INDNESIA設立 福田プレス工業に 2012 改称 1995

  44. Slide 44: 当社の四輪部品

    Appendix ～当社の四輪部品～ サスペンション 部品 コントロール部品 RR FR マウント部品 モジュールアッシー 当社の製品は、「走る」・「曲がる」・「止まる」の基本機能を司る、 重要保安部品であり、より高い操縦安定性や乗り心地、 衝突時の安全性を考慮した最適仕様を目指しています。 Copyright(c) 2020 F-TECH INC. All Right Reserved

  45. Slide 45: 当社の業容（シャーシ部品開発・生産）

    Appendix ～当社の業容（シャーシ部品開発・生産）～ 製品開発 塑性成形 接合 塗装 組立 製品の企画開発から量産まで、全工程を独自の一貫加工体制で対応、 圧倒的に競争力の高い製品をスピーディーに提供しています。 Copyright(c) 2020 F-TECH INC. All Right Reserved

  46. Slide 46: 当社グループの国内拠点

    Appendix ～当社グループの国内拠点～ 【国内事業所】 【国内グループ会社】 【国内関連会社】 本社・久喜事業所 フクダエンジニアリング㈱ ㈱城南製作所 亀山事業所 ㈱九州エフテック ㈱城南九州製作所 芳賀テクニカルセンター ㈱リテラ 設備センター ㈱城南製作所 ㈱リテラ（秩父） ㈱城南九州製作所 芳賀テクニカルセンター ㈱九州エフテック 設備センター（加須） 本社・久喜事業所 フクダエンジニアリング㈱（加須） 亀山事業所 Copyright(c) 2020 F-TECH INC. All Right Reserved

  47. Slide 47: 当社グループのグローバル拠点

    Appendix ～当社グループのグローバル拠点～ F.tech Inc. Office UK F.tech R&D North America Inc. Dyna-Mig,Adivision of European Branch F&P Mfg.,Inc. 煙台福研模具有限公司 偉福科技工業（武漢） F&P MFG.,INC. 有限公司 F&P AMERICA MFG.,INC. F&P Gerorgia, Adivision of F.TECH R&D 偉福科技工業（中山） F&P America Mfg.,Inc. NORTH AMERICA 有限公司 偉福（広州）汽車 INC. F-T

  48. Slide 48: 当社関連会社、技術提携企業

    Appendix ～当社関連会社、技術提携企業～ JOHNAN UK Ltd. 城南武漢科技有限公司 Gestanp Tallent Ltd. 上海匯众汽車製造有限公司 JOHNAN AMERICA INC. YPS Ltd. PROGRESSIVE TOOLS & SMC Co.,Ltd. JOHNAN DE MEXICO, COMPONENTS(P) Ltd. 成宇工業股份有限公司 S.A.DE C.V. VEEGEE Industrial JOHNAN F.TECH Enterprises PVT. LTD (THAILAND)LTD. Benteler Componentes Auto

  49. Slide 49: インド 技術提携企業

    Appendix インド 技術提携企業 会社名称 VEEGEE INDUSTRIAL ENTERPRISES Pvt. Ltd. 設立 1990年 従業員 約1400名 主要製品 各種プレス加工、サブアンセンブル、チューブ/パイプ溶接など 主要顧客 ホンダ、スズキ、GM、TATA、オートリブ、シュナイダーなど 事業内容 自動車部品（ボディ部品、ペダル部品、シャーシ部品）の製造・販売 Copyright(c) 2020 F-TECH INC. All Right Reserved

F-tech — Q2 FY2021/3 Earnings Presentation on 6ix