Slide 1: מצגת משקיעים ספטמבר 2024
מצגת משקיעים ספטמבר 2024
Slide 2: דיסקליימר
דיסקליימר ההוראות שלהלן חלות ביחס לאלקטריאון וירלס בע"מ וחברות הבנות שלה (יחד" ,החברה") .בעת גישה למצגת ,אתה מסכים להיות מחויב לתנאים ולהוראות הבאים. המידע הכלול במצגת זו הינו תמציתי בלבד ואינו ממצה את כל המידע אודות החברה ועסקיה ,ואינו מהווה תחליף לעיון בדוח התקופתי לשנת ,2023הדוח
Slide 3: תוכנית
תוכנית רכבים חשמליים וטעינה אלחוטית 01 מעצבים את עתיד הניידות אלקטריאון בפעולה 02 פרויקטים והשפעה טכנולוגית סקירה פיננסית 03 מינוף טכנולוגיה לצמיחה בת-קיימא הכנסות צפויות לשנת 2025 3
Slide 4: רכבים חשמליים וטעינה אלחוטית
רכבים חשמליים וטעינה אלחוטית מעצבים את עתיד הניידות 4
Slide 5: המעבר העולמי לרכבים חשמליים
המעבר העולמי לרכבים חשמליים הדרך היחידה לעתיד בר-קיימא 16 ( CAGRשיעור גידול שנתי מורכב) ב 3השנים האחרונות ~70% 14M 14 12 מספר הרכבים שנמכרו (במליונים) 10M 10 8 6 4.9M 4 3.1M 2.2M 2 0 2019 2020 2021 2022 2023
Slide 6: סך ההכנסות מהשוק הזמין לטעינה חשמלית עד 2030
סך ההכנסות מהשוק הזמין לטעינה חשמלית עד שנת 2030 שוק הטעינה החשמלית גדל אקספוננציאלית ,עם מספר צפוי של רכבים חשמליים בכבישים עד 2030 ציי משלוחים ציי מוניות ציי אוטובוסים רכבים פרטיים $208B $100B $109B $343B 13M 12M 2.8M 224M רכבים חשמליים מוניות ח
Slide 7: פוטנציאל אלקטריאון
פוטנציאל אלקטריאון מבוסס על חדירת השוק של אלקטריאון $B782 0.1% 2% 1% $0.78B $7.8B $15.6B שקופית זו מציגה תרחיש אפשרי ולא מחייב .ככזו ,השקופית כוללת ,בין היתר ,מידע צופה פני עתיד ,כהגדרתו בחוק ניירות ערך ,המתבסס על הערכות של הנהלת החברה שנעשו תוך שימוש במי
Slide 8: עתיד הניידות הוא אלחוטי
עתיד הניידות הוא אלחוטי גמישות ונוחות סקיילביליות עם מוכנות לעתיד מוריד טביעת רגל אקולוגית תשתיתית מגביר בטיחות מצמצם גודל סוללת הרכב ידידותי לסביבה 8
Slide 9: טעינה אלחוטית מציעה תקווה לשימוש המוני ברכב חשמלי
טעינה אלחוטית מציעה תקווה לשימוש המוני ברכב חשמלי טכנולוגיות משבשות שאולי לא הבחנתם בהן :טעינת רכב חשמלי עוברת לאלחוטית טעינה אלחוטית :טכנולוגיה ללא ידיים מציעה קפיצת מדרגה עבור e-Mobility *מקורות מקושרים בסוף המצגת 9
Slide 10: יצרניות רכב ופתרונות טעינה אלחוטית
Nissan Mercedes Benz Tesla לא ניתן לקרוא למכונית 'אוטונומית' אם היא איננה יכולה לתדלק/להטעין את עצמה Volvo BMW Hyundai * מקורות מקושרים בסוף המצגת 10
Slide 11: אלקטריאון החלוצה המובילה בעולם של טעינת EV אלחוטית
אלקטריאון החלוצה המובילה בעולם של 2013 נוסדה טעינת EVאלחוטית 2021 אחת ההמצאות הטובות ביותר של השנה איטליה 32+ ארה"ב נורבגיה פטנטים* גרמניה ישראל 16 שוודיה שותפים מתעשיית סין הרכב צרפת יפן 135 עובדים ברחבי העולם 20+ פרויקטים חברות בת
Slide 12: מבוסס ומוכח - מתקדמים לשלב בגרות
מבוסס ומוכח מתקדמים לשלב בגרות בגרות וצמיחה בשלות המוצר הצגה הקמת הטכנולוגיה ,פיתוח פטנטים ,הוכחת קונספט פרויקטים מסחריים יכולות יצור המוני זמן 2017 2022 2023 2024 2025 ארה"ב משלוחי מייל אחרון UPS DENSO’s HQיפן כביש אלחוטי JDA פרויקטי נורבג
Slide 13: שת"פ עם TOYOTA & DENSO
שת"פ עם TOYOTA & DENSO פיתוח משותף של ערכת "אפטר-מרקט" אלחוטית עבור רכבי EVהנוכחיים בשוק 01 פיתוח של טעינה אלחוטית מובנית המוטמעת ברכבי EVחדשים כחלק מתהליך הייצור 02 קידום פרויקטים ביפן ,ארה"ב ואירופה 03 שת"פ לעיצוב הסטנדרטיזציה של טעינת EVאלחוטית 04
Slide 14: שתפ"ים של אלקטריאון עם OEM גלובליים
שתפ"ים של אלקטריאון עם OEMגלובליים שותף נוסף מתעשיית הרכב משאיות אוטובוסים ציים רכבי נוסעים DENSO Kenworth IVECO UES Stellantis מכהן בשוק היפני ארה"ב איטליה ארה"ב הולנד XOS GINAF Yutong Toyota ארה"ב הולנד סין יפן Dongfeng Hig
Slide 15: ההשקעה האסטרטגית
ההשקעה האסטרטגית ספטמבר 2024 הכרה בטכנולוגיה האלחוטית מליון רכבים חדשים ב *2023 75 מליון ש"ח השקעה 50 אחת מיצרניות הרכב המובילות בעולם אלקטריאון מובילה אינדיקציה לפוטנציאל השוק :מכירות מרכבים של 6יצרניות רכב מובילות בשנת *2023 10,307,395 9,239,575 מוכנה
Slide 16: שוק פוטנציאלי ל-C2B
שוק פוטנציאלי ל C2B גודל שוק 2023 שת"פ להצלחה רכבים חדשים כל שנה M75 DENSO בתעשיית הרכב TIER 1 OEM 18% רכבים חשמליים חדשים כל שנה )(YOY 13.8M חדירה פוטנציאלית ל שוק 1% 5% 10% OEM מס' פוטנציאלי Stellantis Hyundai של רכבים 138K 69
Slide 17: אלקטריאון בפעולה
אלקטריאון בפעולה פרויקטים והשפעה טכנולוגית 17
Slide 18: פלחי go-to-market של אלקטריאון
פלחי go-to-marketשל אלקטריאון C ציי נקודה לנקודה רכבים שיתופיים משלוחי מייל אחרון קמפוסים אוניברסיטאיים שדות תעופה אוטובוסים מהירים רבי קיבולת מוניות וMobility as a Service - רכבים חשמליים פרטיים ERSבכבישים מהירים ניהול ציים ()BRTs )(MaaS פלטפורמה מונעת נתו
Slide 19: טריטוריות עיקריות של אלקטריאון
טריטוריות עיקריות של אלקטריאון כבישים חשמליים אלחוטיים בארה"ב ובאירופה וושינגטון מישיגן ניו יורק שבדיה פינלנד נברסקה נורבגיה פנסילבניה ניו ג'רזי יוטה קליפורניה סאן דיאגו טקסס TEXAS גרמניה צרפת איטליה פרויקט אלקטריאון )בקשה לפרויקט( RFP שיחות עם גורמים צ
Slide 20: פתרון משולב למסופים עירוניים
פתרון משולב למסופים עירוניים של אלקטריאון הפיכת Green zonesלמרכזי ניידות בר קיימא רב-אופניים עבור מספר מקרי הובלה בו זמנית* UPSמישיגן בהשוואה לפתרונות טעינה אחרים בשוק טען תוך כדי העמסה הפחתה של עד 20%בגודל חיבור הרשת המרת רציפי העמסה ופריקה באזורים ירוקים ובמחסני טעינה תצו
Slide 21: פתרון בטרונדהיים, נורבגיה
פתרון בטרונדהיים ,נורבגיה והפוטנציאל עם טעינת אלקטריאון 300 250 250 מספר אוטובוסים 200 150 100 58 50 2 0 שיערוך אלחוטי מכרז גידול 2024 2026-2028 2030 באוטובוס באורך 24מ' (מפרקי) הקטנת הסוללה ב*75% - **$240K ***9,600kg
Slide 22: טעינה תוך כדי נסיעה, כביש מהיר A10, פריז
טעינה תוך כדי נסיעה כביש מהיר ,10Aפריז Next Gen Receiver 180% שחרור גרסה ראשונה של הגדלת העברת חשמל למקלט כוח של 70 kWhמ 25 kWh הפרויקט נועד לאמת את דו"ח השלב הראשון בביצוע התכנית המחקר של משרד התחבורה הצרפתי הלאומית של צרפת לפריסת ERS על כך ש *ERS -יכול להפחית פ
Slide 23: פתרון אלקטריאון לניהול צי עבור אלקטרה אפיקים
פתרון אלקטריאון לניהול צי עבור אלקטרה אפיקים עמדות לטעינה אלחוטית בחניונים היקף הפרויקט 23 מותגי אוטובוסים 3 כבלים ""0 אוטובוסים תשתית תת-קרקעית מלאה הישגים תפעוליים 3 465,000ק"מ 100ק"מ 98% שניות צימוד טעינה עם אלקטריאון* הרחבת טווח לכל אוטובוס
Slide 24: פתרון אלקטריאון לניידות עירונית - מוניות
פתרון אלקטריאון לניידות עירונית (עפ"י מזכר הבנות עם מוניות "קסטל") טעינה נייחת בתור דינמי של מוניות היקף הפרויקט הישגים תפעוליים אופטימיזציה פיננסית ~50מוניות בשלב א' 40% ~$12K עד 100בשלב ב' הרחבת טווח* חסכון בחשמל השנתי בהשוואה לעלויות הדלק לכל רכב* 50+נקודות ט
Slide 25: סקירה פיננסית
סקירה פיננסית מינוף הטכנולוגיה שלנו לצמיחה בת-קיימא הכנסות צפויות לשנת 2025 25
Slide 26: הכנסות לפי שנים
הכנסות לפי שנים סה"כ הכנסות (במיליוני ש"ח) 25 30% 26.7% 25% 20 20% 17.5% 15.2% 15 15% 10 19.1 10% 14.9 5 8.3 5% 5.7 0 0 2.9 0 0% 2021 2022 2023 2024 H1 H2 GM יעד :לעלות מעל
Slide 27: יכולות ייצור
יכולות ייצור יכולות ייצור 120 יכולות ייצור בסין 100 100 ספק מוסמך ומאושר • אצווה ראשונה עברה תהליך אבטחת איכות • 80 Scalingותשתית ק"מ טעינה דינמית 60 הגדלת קיבולת לעמידה בביקוש הגובר • 40 עד 100ק"מ טעינה דינמית עד 2025 • 20 • עד 1.8Kי
Slide 28: יכולות ייצור והפחתת עלויות
יכולות יצור והפחתת עלויות יכולות ייצור ועלויות 120 120% העברת פעילות הייצור לסין הוזילה עלויות 100% 100 100 100% ב2024 - 83% 80 73% 55% 80% 57% 60 60% הפחתת עלויות ק"מ טעינה דינמית 43% 40 35% 40% בנוסף: 65%
Slide 29: הכנסות מפרויקטים חתומים ב-2023-2024
ש"ח הכנסות מפרויקטים חתומים ב 2023-2024 83.3M 13 31 10 יעד ש"ח 102M ארה"ב 47.5 *23 + H124 צפוי בפועל H1 24 + 23 נוספים פרויקטים ביזום *ההכנסות משקפות את קיזוז הוצאות המחקר והפיתוח אירופה אסיה ישראל שקופית זו מציגה תרחיש אפשרי ולא מחייב לשנת 2
Slide 30: הכנסות צפויות מפרויקטים חתומים 2025
הכנסות צפויות $65M מפרויקטים חתומים 2025 שקופית זו מציגה תרחיש אפשרי ולא מחייב .ככזו ,השקופית כוללת ,בין היתר ,מידע צופה פני $27M עתיד ,כהגדרתו בחוק ניירות ערך ,המתבסס על הערכות של הנהלת החברה שנעשו תוך שימוש במידע ובנתונים העומדים לרשות ההנהלה במועד הכנת המצגת .המ
Slide 31: \ aati
\ aati \ Y, ; We ; . i oe \ A Bae : : =| BYe ee : = = | 4 .\ Si ’ a 2 | b ts SS i te a :
Slide 32: מקורות וחישובים
מקורות וחישובים "המעבר העולמי לרכבים חשמליים" שקף 5 - https://www.iea.org/data-and-statistics/data-tools/global-ev-data-explorer - "סך ההכנסות מהשוק הזמין לטעינה חשמלית עד שנת "2030שקף 6 - הערכת גודל הצי ב- 2030: רכבים פרטיים :ההערכה היא שכמות הרכבים בעולם תעמוד על
Slide 33: מקורות וחישובים
מקורות וחישובים 10 קישורים לפתרונות טעינה אלחוטית של יצרני רכב שקף Mercedes Quote טסלה https://www.notateslaapp.com/news/2256/tesla-wireless-charging-pad-to-feature-automatic-docking ניסאן https://www.nissan-global.com/EN/INNOVATION/TECHNOLOGY/ARCHIVE/WCS/ וו.מ.ב https://www.youtube.co
Slide 34: מקורות וחישובים
מקורות וחישובים 21 שקף, נורבגיה והפוטנציאל עם הטעינה של אלקטריאון, חישובים עבור פתרון בטרונדהיים *1600 kWh initial bus battery size 1600 kWh – 400 kWh = 1200 kWh - reduced battery size ** Estimated battery cost per kWh: $200 1200 kWh x $200 = $240K savings per bus ***1200 kWh × 8 kg per kWh