Honda Motor Co., Ltd. · TSE:7267
Honda Motor — FY2026 Earnings Presentation
31 slides from Honda Motor's earnings presentation, May 2026
Slide 1: 2026年3月期 決算説明会
2026%F 3AHi RAS 20264 55148 HONDA | Howwe move you. The Power of Dreams CREATE » TRANSCEND, AUGMENT
Slide 2: 本決算サマリー 2026年3月期 連結業績実績
本決算サマリー 2026年３月期 連結業績実績 2026年３月期 EV関連損失合計 ▲15,778億円 （ 営業利益 ▲14,536億円、持分利益 ▲1,241億円） （ 第３四半期累計で発生したEV関連損失：▲2,671億円、３月12日 電動化戦略変更に伴う追加のEV関連損失：▲13,106億円） 営業利益 ▲4,143億円（EV関連損失除く調整後営業利益：10,393億円） 二輪事業：インド、ブラジルを中心に台数を伸ばし、過去最高の販売台数・営業利益を達成 四輪事業：関税負担の増加及び、半導体供給不足などによる台数減など厳しい事業環境の中、 全社一丸となったコストダウンを実施し、EV関連損
Slide 3: 本決算サマリー 2027年3月期 連結業績見通し
本決算サマリー 2027年３月期 連結業績見通し 営業利益 5,000億円（EV関連損失除く調整後営業利益：10,000億円） 中東情勢への懸念や 材料価格の高騰影響はあるものの、二輪台数の増加と事業効率向上による固定費削減等により、 前年並みの調整後営業利益を目指す 二輪事業：インドにおける生産能力拡大などにより、旺盛な需要を的確に捉え、過去最高となる2,280 万台の販売を計画 四輪事業：アジアではモデルチェンジなどにより台数の下支えを行いながら、北米を中心にICE/HEVの販売強化で台数を伸ばす 2026年３月期 営業利益 実績 2027年３月期 営業利益 見通し （億円） EV関連損失
Slide 4: 健全な財務基盤（金融サービス事業を除く）
健全な財務基盤（金融サービス事業を除く） R&D調整後 ネットキャッシュの期末残高 自己資本比率と有利子負債残高 営業キャッシュ・フロー* （売買目的保有資産に含まれる現金及び現金同等物除く） （兆円） （兆円） 自己資本比率（％） （兆円） 5.0 月商（ヵ月） 64% 65% 100.0% 4.5 63% 63% 55% 50.0% 4.0 3.7 自己資本 有利子負債 0.0% 3.5 3.2 3.3 他負債 3.0 -50.0% 3.0 2.8 2.7 2.6 2.5 2.6 9.3 2.4 -100.0% 2.5 2.4 2.1 2.2 10.2 10.0 2.0 -150.0% 2
Slide 5: HONDA
HONDA 202643 AH Gian Rin
Slide 6: 2026年3月期 Honda販売台数（12ヵ月間）
2026年３月期 Honda販売台数（12ヵ月間） （千台） 二輪事業 四輪事業 パワープロダクツ事業 グループ 2025年３月期 2026年３月期 増減 2025年３月期 2026年３月期 増減 2025年３月期 2026年３月期 増減 販売台数 日本 224 205 - 19 630 605 - 25 278 300 + 22 北米 548 538 - 10 1,654 1,605 - 49 1,020 927 - 93 欧州 475 407 - 68 93 90 -3 651 712 + 61 アジア 17,478 18,738 + 1,260 1,182 929 - 253* 1,41
Slide 7: 2026年3月期 連結業績
2026年３月期 連結業績 ① ② ①-② 2025年３月期 2026年３月期 2026年３月期 増減額 増減率 EV関連損失* （億円） 実績 実績 調整後利益* 実績 売上収益 216,887 217,966 + 1,078 + 0.5% ― 217,966 営業利益 12,134 - 4,143 - 16,278 ― - 14,536 10,393 営業利益率 5.6% - 1.9% - 7.5pt ― 4.8% 持分法による投資損益 9 - 1,620 - 1,630 ― - 1,241 - 379 税引前利益 13,176 - 4,033 - 17,209 ― - 15,778 11
Slide 8: 対前期 2026年3月期 営業利益増減要因
対前期 2026年３月期 営業利益増減要因 営業利益 - 16,278 億円 （億円） EV関連損失 除く - 1,741 億円 ( - 14.4％ ) + 2,923 - 1,185 - 417 - 770 - 3,469 12,134 + 1,178 諸経費*3 研究開発費 販売影響*1 売価/コスト影響*2 為替影響*4 10,393 - 14,536 関税影響 - 4,143 営業利益率 営業利益率 5.6% 4.8% 営業利益率 - 1.9% 2025年３月期 2026年３月期 (12ヵ月間) (12ヵ月間) 調整後営業利益 EV関連損失 2026年３月期 (12ヵ月間) *1 販売
Slide 9: 事業別 売上収益/営業利益（率）の状況（12ヵ月間）
事業別 売上収益/営業利益（率）の状況（12ヵ月間） 上段：2026年３月期 パワープロダクツ事業 二輪事業 四輪事業 金融サービス事業 下段：2025年３月期 及びその他の事業 (台数：千台) 22,101 3,387 ― 3,589 Honda グループ販売台数 (14,673) (2,711) ― (3,589) (連結売上台数) 20,572 3,716 ― 3,700 (13,685) (2,840) ― (3,700) (金額：億円) 40,188 141,669 35,327 4,203 売上収益 36,266 144,678 35,122 4,146 7,319 - 14,11
Slide 10: 営業利益増減要因（二輪事業）
対前期 2026年３月期 営業利益増減要因（二輪事業） 主にアジア、南米における販売台数の増加により、増益 営業利益 + 684 億円 ( + 10.3 ％ ) （億円） + 704 - 515 + 860 + 36 - 280 - 121 7,319 6,634 売価/コスト影響*2 諸経費*3 研究開発費 為替影響 関税影響 販売影響*1 営業利益率 営業利益率 18.3% 18.2% 2025年３月期 2026年３月期 (12ヵ月間) *1 販売影響 *2 売価/コスト影響 *3 諸経費 (12ヵ月間) 売上台数、構成変化 + 697 価格改定 + 790 品質関連費用 - 100 販売
Slide 11: 営業利益増減要因（四輪事業）
対前期 2026年３月期 営業利益増減要因（四輪事業） EV関連損失や関税影響はあったものの、価格改定や改善努力などにより、調整後営業利益は黒字を維持 営業利益 - 16,549 億円 （億円） EV関連損失 除く - 2,013 億円 ( - 82.6％ ) + 2,230 + 441 - 473 - 416 - 3,316 2,438 - 478 販売影響*1 売価/コスト影響*2 諸経費*3 研究開発費 為替影響 425 - 14,536 - 14,111 関税影響 営業利益率 営業利益率 営業利益率 1.7% 0.3% - 10.0% 2025年３月期 2026年３月期 (12ヵ月間)
Slide 12: キャッシュ・フローの状況（金融サービス事業を除く事業会社）
キャッシュ・フローの状況（金融サービス事業を除く事業会社） （億円） 2025年３月期 2026年３月期 営業活動によるキャッシュ・フロー + 18,831 + 16,819 投資活動によるキャッシュ・フロー - 12,172 - 6,239 フリーキャッシュ・フロー + 6,658 + 10,580 財務活動によるキャッシュ・フロー - 13,903 - 6,084 為替影響 - 384 + 3,038 現金及び現金同等物の純増減 - 7,629 + 7,533 現金及び現金同等物の期末残高 38,617 46,151 売却目的保有資産に含まれる 現金及び現金同等物 ― 516 現金及び現金
Slide 13: HONDA
HONDA 202743 AHA iii Fai L
Slide 14: 2027年3月期 Honda販売台数 見通し
2027年３月期 Honda販売台数 見通し （千台） 二輪事業 四輪事業 パワープロダクツ事業 グループ 2026年３月期 2027年３月期 2026年３月期 2027年３月期 2026年３月期 2027年３月期 販売台数 増減 増減 増減 実績 見通し 実績 見通し 実績 見通し 日本 205 160 - 45 605 600 -5 300 275 - 25 北米 538 610 + 72 1,605 1,705 + 100 927 955 + 28 欧州 407 440 + 33 90 95 +5 712 715 +3 アジア 18,738 19,220 + 482 929 815 -
Slide 15: 2027年3月期 連結業績 見通し
2027年３月期 連結業績 見通し ① ② ①-② 2026年３月期 2027年３月期 2027年３月期 増減額 増減率 EV関連損失 （億円） 実績 見通し 調整後利益 見通し 売上収益 217,966 231,500 + 13,533 + 6.2% ― 231,500 営業利益 - 4,143 5,000 + 9,143 ― - 5,000 10,000 営業利益率 - 1.9% 2.2% + 4.1pt ― 4.3% 持分法による投資損益 - 1,620 0 + 1,620 ― ― 0 税引前利益 - 4,033 5,000 + 9,033 ― - 5,000 10,000 親会社の所有
Slide 16: 2027年3月期 見通し 調整後営業利益 増減要因
対前期 2027年３月期 見通し 調整後営業利益 増減要因 調整後営業利益- 393 億円 ( - 3.8％ ) （億円） + 2,667 - 3,130 10,393 - 80 + 1,470 10,000 + 100 - 1,420 販売影響*1 売価/コスト影響*2 諸経費*3 研究開発費 為替影響*4 関税影響 営業利益率 営業利益率 4.8% 4.3% 2026年３月期 2027年３月期 実績 見通し EV関連損失 - 14,536 - 5,000 営業利益 - 4,143 + 9,143 億円 5,000 *1 販売影響 *2 売価/コスト影響 *3 諸経費 *4 為替影響 売上台
Slide 17: 2027年3月期 設備投資/減価償却費/研究開発支出 見通し
2027年３月期 設備投資/減価償却費/研究開発支出 見通し 2026年３月期 2027年３月期 増減 （億円） 実績 見通し 設備投資*1 7,513 12,500 + 4,986 減価償却費*1 4,102 3,900 - 202 研究開発支出*2 11,748 11,700 - 48 *1 オペレーティング・リース資産、使用権資産および無形固定資産に係る設備投資および減価償却費は上記の実績、見通しには含めていません。 *2 研究開発支出は報告期間中に発生した研究開発活動に係る支出であり、IFRSでは当該支出の一部を無形資産として計上し、見積耐用年数に基づき償却するため、 連結損益計算書上
Slide 18: 配当金について
配当金について 2026年３月期以降、還元指標にDOE*1を導入 3.0%を目安に行うように努め、より安定的・継続的な配当を実現 2026年３月期 2026年３月期 2027年３月期 １株当たり配当金 (円) 前回予想 実績 予想 35 35 (35) *2 中間配当金 期末配当金 35 35 (35) 年間配当金 70 70 (70) *1 DOE：調整後親会社所有者帰属持分配当率 (「親会社の所有者に帰属する持分」から「その他の資本の構成要素」を除外) *2 ( ) は予想値 18 18
Slide 19: 将来見通しに関する注意事項
将来見通しに関する注意事項： このスライドに記載されている本田技研工業株式会社の業績見通しおよび配当予想は、現時点で入手可能な情報に基づき当社の経営者が判断した見通しであり、リスクや 不確実性を含んでいます。従いまして、これらの業績見通しおよび配当予想のみに全面的に依拠して投資判断を下すことは控えるようお願いいたします。 実際の業績は、様々な重要な要素により、これらの業績見通しとは大きく異なる結果となり得ることを、ご承知おきください。実際の業績に影響を与え得る重要な要素には、 当社、連結子会社および持分法適用会社の事業領域をとりまく経済情勢、市場の動向、為替相場の変動などが含まれます。 会計基
Slide 20: HONDA The Power of Dreams
HONDA | Howwe move you. The Power of Dreams CREATE » TRANSCEND, AUGMENT
Slide 21: HONDA
HONDA ERA
Slide 22: 2026年3月期 第4四半期 営業利益増減要因
対前年同期 2026年３月期 第４四半期（３ヵ月間） 営業利益増減要因 （億円） 営業利益 - 10,794 億円 EV関連損失 除く + 1,070 億円 ( + 145.6％ ) + 663 - 99 - 60 + 339 - 570 735 + 797 1,806 - 11,864 売価/コスト影響*2 諸経費*3 研究開発費 為替影響*4 関税影響 - 10,058 販売影響*1 営業利益率 営業利益率 1.4% 3.1% 2026年３月期 営業利益率 2025年３月期 第４四半期 第４四半期 - 17.3% (３ヵ月間) (３ヵ月間) 調整後営業利益 EV関連損失 2026年３月期
Slide 23: 第4四半期 事業別 売上収益/営業利益（率）の状況
2026年３月期 第４四半期（３ヵ月間） 事業別 売上収益/営業利益（率）の状況 上段：2026年３月期 パワープロダクツ事業 二輪事業 四輪事業 金融サービス事業 下段：2025年３月期 及びその他の事業 (台数：千台) 5,661 826 ― 1,082 Honda グループ販売台数 (3,776) (704) ― (1,082) (連結売上台数) 5,064 899 ― 1,184 (3,287) (707) ― (1,184) (金額：億円) 10,851 37,320 9,748 1,296 売上収益 9,196 35,692 8,490 1,132 1,853 - 12,446 5
Slide 24: 売上収益 事業別増減
売上収益 事業別増減（外部顧客への売上収益） ３ヵ月間 前年同期比 + 4,609 億円 / + 8.6 % (為替換算影響除く：+ 2,520 億円 / + 4.7 %) 売上収益（億円） 2025年３月期 2026年３月期 増減 為替換算影響除く増減 二輪事業 9,196 10,851 + 1,655 + 1,203 + 13.1% 四輪事業 34,847 36,436 + 1,589 + 270 + 0.8% 金融サービス事業 8,480 9,741 + 1,260 + 1,003 + 11.8% パワープロダクツ事業及びその他の事業 1,076 1,180 + 103 + 44 + 4
Slide 25: 所在地別 売上収益/営業利益の状況
所在地別 売上収益/営業利益の状況（第４四半期） （億円） 日本 北米 欧州 アジア その他 ３ヵ月間 2025年３月期 2026年３月期 2025年３月期 2026年３月期 2025年３月期 2026年３月期 2025年３月期 2026年３月期 2025年３月期 2026年３月期 売上収益 14,324 14,751 31,064 33,748 2,809 3,198 12,680 12,969 3,197 4,053 営業利益 - 454 - 6,905 - 382 - 4,675 - 85 112 740 655 454 554 営業利益 増減 - 6,451億円 - 4,293億円 +
Slide 26: 第4四半期 設備投資/減価償却費/研究開発支出
2026年３月期 第４四半期 設備投資/減価償却費/研究開発支出 第４四半期（３ヵ月間） 第４四半期累計（12ヵ月間） 2025年３月期 2026年３月期 2025年３月期 2026年３月期 増減 増減 実績 実績 実績 実績 （億円） 設備投資 2,165 3,602 + 1,436 5,374 7,513 + 2,139 減価償却費 1,153 943 - 210 4,561 4,102 - 458 研究開発支出 4,047 4,101 + 53 12,106 11,748 - 357 26 26
Slide 27: 事業会社/金融子会社別 連結財政状態計算書
対前期末 2026年３月期末 事業会社/金融子会社別 連結財政状態計算書 （億円） 資産の部 2025年３月期末 2026年３月期末 負債及び資本の部 2025年３月期末 2026年３月期末 現金及び現金同等物 38,617 45,634 営業債務 15,910 16,645 営業債権 11,801 12,850 資金調達に係る債務 6,458 12,388 棚卸資産 24,647 25,222 その他の負債 37,512 48,642 持分法で会計処理されている投資 12,426 11,281 事業会社 負債合計 59,883 77,677 有形固定資産 31,960 31,832 資金調達
Slide 28: 事業別 売上収益/営業利益の推移
事業別 売上収益/営業利益の推移 (億円) 四半期実績 累計実績 2025年３月期 2026年３月期 2025年 2026年 第１ 第２ 第３ 第４ 第１ 第２ 第３ 第４ 増減 増減率 ３月期 ３月期 セグメント情報(推移) 増減 増減率 四半期 四半期 四半期 四半期 四半期 四半期 四半期 四半期 累計実績 累計実績 売上収益 二輪事業 9,376 8,730 8,962 9,196 9,515 9,691 10,129 10,851 + 1,655 + 18.0% 36,266 40,188 + 3,922 + 10.8% 四輪事業 35,045 36,259 37,680 35,69
Slide 29: Hondaグループ販売台数/連結売上台数
Hondaグループ販売台数/連結売上台数 （千台） 四半期実績 累計実績 年間見通し 2025年３月期 2026年３月期 Honda 増減 2025年３月期 2026年３月期 2026年３月期 2027年３月期 グループ 第１四半期 第２四半期 第３四半期 第４四半期 第１四半期 第２四半期 第３四半期 第４四半期 増減 増減 販売台数 累計実績 累計実績 実績 年間見通し 二輪事業 計 5,062 5,320 5,126 5,064 5,143 5,620 5,677 5,661 + 597 20,572 22,101 + 1,529 22,101 22,800 + 699 日本 50 50
Slide 30: 四輪電動車小売台数
四輪電動車小売台数 （千台） 四半期実績 累計実績 2025年３月期 2026年３月期 パワートレイン別 増減 2025年３月期 2026年３月期 四輪電動車 第1四半期 第2 四半期 第3 四半期 第4 四半期 第1 四半期 第2 四半期 第3 四半期 第4 四半期 増減 累計実績 累計実績 小売台数* グローバル HEV 204 217 231 246 225 229 230 245 -1 898 929 + 31 PHEV 4 5 5 3 3 3 2 3 -0 17 11 -6 EV 6 22 30 19 18 32 15 9 - 10 77 73 -4 FCEV ― 0 0 0 0 0
Slide 31: Honda独自指標について
Honda独自指標について 【調整後利益】 四輪電動化戦略の見直しに伴う損失などの一時的な特殊要因を控除したもの 調整後営業利益＝営業利益 ー EV関連損失 など 【EV関連損失】 (単位：億円） 2026年３月期 実績 2027年３月期 予想 開発資産・設備の除却と減損 - 6,439 ― 戦略変更に伴う追加的な費用 - 5,426 - 5,000 営業利益 第３四半期累計で発生した EV関連損失 - 2,671 ー 小計 - 14,536 - 5,000 持分法損益 - 1,241 ― 合計 - 15,778 - 5,000 31 31