Cargojet Inc. · TSX:CJT

Cargojet — Investor Presentation (October 2022)

37 slides from Cargojet's investor presentation, Oct 28, 2022

  1. Slide 1: Aperçu de l'entreprise Octobre 2022

    Aperçu de l'entreprise Octobre 2022

  2. Slide 2: Mise en garde concernant les énoncés prospectifs

    Mise en garde concernant les énoncés prospectifs Cette présentation comprend certains énoncés prospectifs qui sont fondés sur les attentes actuelles et qui comportent des risques et des incertitudes liés à nos activités et à l’environnement dans lequel nos activités sont exercées. Les énoncés conten

  3. Slide 3: Agenda

    Agenda ▪ Qui nous sommes ▪ Modèle d'entreprise ▪ Ambition et stratégie ▪ Segments clés du marché ▪ Affaires domestiques ▪ ACMI Business ▪ Affrètement ad hoc ▪ Plan de la flotte ▪ Faits saillants financiers ▪ Perspectives d'affaires ▪ Matériel de référence

  4. Slide 4: Qui sommes-nous

    Qui sommes-nous ▪ Entreprise entrepreneuriale qui s’enorgueillit d’établir des relations clients durables tout en offrant un service exceptionnel ▪ Employés engagés et passionnés de plus de 1 700 personnes, dont plus de 906 millions de dollars en revenus DDM ▪ En 20 ans, nous sommes devenus la premi

  5. Slide 5: Modèle d'entreprise

    Modèle d'entreprise ▪ Uniquement un réseau national qui permet le service de messagerie le lendemain à plus de 90 % de la population canadienne, un avantage concurrentiel important ▪ Approche entrepreneuriale : permet de commercialiser rapidement les produits, de réagir rapidement et de mettre l’acc

  6. Slide 6: Ambition et stratégie – Piliers

    Ambivalence et stratégie – Piliers 1. Construire la capacité de transport aérien « moyen-mille » la plus efficace pour permettre aux messagers et aux intervenants de la logistique de remplir leur promesse de livraison « le lendemain », qui est urgente 2. Identifier les secteurs à forte croissance et

  7. Slide 7: Ambition et stratégie – tactiques

    Ambition et stratégie – tactiques 1. Maintenir son leadership en commerce électronique (B2B et B2C) ▪ Réseau de base pour toutes les livraisons urgentes au Canada pour tous les principaux acteurs de la logistique et de la messagerie ▪ Cargojet est le facilitateur de facto du commerce électronique au

  8. Slide 8: Ambition et stratégie – tactiques

    Ambition et stratégie – tactiques ▪ Poursuivre l'optimisation de l'utilisation de la flotte en créant des réseaux de jour et de week-end, y compris les charters et le modèle ACMI ▪ Utiliser de façon opportune les voies ouest-est pour les occasions de fret non-courant (Asie entrante) et la croissance

  9. Slide 9: Segments clés du marché

    Segments clés du marché ▪ Réseau national (y compris les suppléments, le réseau interlignes et le réseau Newark / Bermuda) ▪ CMI – Équipe, entretien, assurances ▪ ACMI (Avion, Équipage, Maintenance et Assurance) principalement des lignes régulières dédiées ▪ « charte tout compris », principalement d

  10. Slide 10: Entreprises nationales - Réseau

    Entreprises nationales - Réseau Cargojet exploite son réseau à travers l'Amérique du Nord et transporte chaque semaine plus de 25 millions de livres de marchandises sensibles au facteur temps Cargojet effectue plus de 80 vols chaque nuit d'affaires en utilisant une combinaison d'appareils B767-300F;

  11. Slide 11: Affaires intérieures – La croissance du commerce électronique

    Affaires intérieures – La croissance du commerce électronique Commerce électronique en % des 40.0% 36.0% 35.0% 32.4% 31.4% 30.7% 28.8% 28.0% 28.20% 30.0% 27.3% 25.90% 25.0% 25.0% 20.8% 20.4% 20.0% 18.3% 14.7% 15.2% 14.50% 14.30% 14.50% 14.50% 15.0% 13.1% 13.4% 11.8% 12.5% 12.40% 11.2% 11.3% 10.0% 11

  12. Slide 12: Croissance du commerce électronique – Canada seulement

    Croissance du commerce électronique – Canada seulement Commerce électronique au Canada Volume des ventes brutes du commerce 18.0% électronique (en milliards) 16.0% $8.0 14.0% $7.0 $6.7 12.0% $5.9 $6.0 $5.7 $5.4 $5.5 $5.3 $5.2 10.0% $5.0 $4.5 8.0% $4.0 6.0% $3.0 4.0% $2.0 2.0% $1.0 0.0% $- Jan Feb Ma

  13. Slide 13: Entreprises nationales - Clients

    Entreprises nationales - Clients ▪ Réseau de nuit atteignant 90 % de la population canadienne 24 / 7 ▪ Environ 75 % des produits intérieurs sont visés par des contrats à long terme assortis d’options de renouvellement Nos contrats clients standard comprennent : ▪ Surtaxes pour les variations des coû

  14. Slide 14: Alliances internationales

    Alliances internationales ▪ Cinquante-quatre alliances / partenariats internationaux avec les principaux transporteurs mondiaux ▪ Permet à ces transporteurs d'étendre leurs réseaux ▪ Développe la marque Cargojet au niveau mondial

  15. Slide 15: Affaires intérieures - OTP

    Affaires intérieures - OTP 120.0% 98.8% 99.7% 97.3% 99.8% 97.1% 99.7% 96.4% 100.0% 80.0% 60.0% 40.0% 20.0% 0.0% Q1 Q2 Q3 Q4 2019 2020 2021 2022 ▪ Cargojet doit faire preuve d'excellence opérationnelle chaque nuit pour maintenir une performance de ponctualité à la pointe de l'industrie; ▪ Cargojet es

  16. Slide 16: ACMI Business

    ACMI Business Cargojet exploite actuellement 15 routes ACMI dédiées sur la base d'un contrat à long terme. ▪ 4 Routes transfrontalières entre la plaque tournante de DHL à l’aéroport CVG et les principaux aéroports au Canada ▪ 3 Routes qui opèrent entre les aéroports du Mexique et CVG. ▪ 3 nouvelles

  17. Slide 17: Charters Adhoc

    Charters Adhoc ▪ Utilisation de notre flotte existante qui opère dans ses réseaux domestiques et ACMI les week-ends et la journée pour des charters Adhoc ▪ Des prix compétitifs sur le marché Adhoc grâce à l'utilisation des coûts fixes existants sont déjà couverts par ses activités domestiques et ACM

  18. Slide 18: Plan de la flotte

    Plan de la flotte Avions tout-cargo exploités par Cargojet Charge utile plan 2023 2024 2025 2026 Type (lbs .) 2019 2020 2021 2022 Proj. Proj. Proj. Proj. B757-200 ER 84 000 8 8 9 13 15 15 15 15 B767-300 ER 125 000 12 14 16 19 21 21 21 21 B767-200 ER 100 000 1 3 3 3 4 5 4 4 B777-200 ER 233 000 - - -

  19. Slide 19: Faits saillants financiers

    Faits saillants financiers cancaler

  20. Slide 20: Revenus trimestriels et EBITDA ajusté

    Revenus trimestriels et EBITDA ajusté $300 $100 $247 $90 $236 $233 $250 $234 BAIIA ajusté (en millions de dollars) $80 Revenus (en millions de dollars) $196 $70 $188 189.5 $200 $172 $162 $160 $60 $140 $150 $50 $119 $117 $123 $91 $110 $87 $80 $83 $81 $82 $40 $70 $71 $100 $64 $67 $30 $51 $45 $40 $36 $

  21. Slide 21: Cargojet a atteint de nouveaux niveaux de revenus et de flux de trésorerie

    Cargojet a atteint de nouveaux niveaux de revenus et de flux de trésorerie $1,000 $400 $949 $900 $669 $758 $350 $800 Revenus (en millions de dollars) $300 BAIIA ajusté (en millions de dollars) $700 $250 $600 $455 $487 $500 $200 $383 $337 $400 $331 $293 $150 $282 $300 $197 $173 $100 $200 $159 $160 $1

  22. Slide 22: Revenus nationaux

    Revenus nationaux 180.0 160.0 Revenus (en millions de dollars) 140.0 56.0 120.0 62.9 55.6 37.3 50.5 100.0 33.6 36.4 33.4 31.2 22.2 80.0 27.8 27.8 27.8 13.3 25.1 60.0 105.1 40.0 88.9 84.5 86.8 90.8 74.4 75.5 76.6 79.7 79.5 61.1 64.8 63.8 66.3 69.3 20.0 0.0 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3

  23. Slide 23: Revenus d'ACMI et d'Adhoc Charter

    Revenus d’ACMI et d’Adhoc Charter 120.0 100.0 Revenus (en millions de dollars) 80.0 77.4 40.6 27.6 14.6 20.1 60.0 24.3 23.8 13.0 10.2 17.5 40.0 66.0 54.7 52.7 60.4 9.8 7.3 43.2 38.7 37.2 44.9 20.0 6.5 7.2 5.6 32.7 37.1 15.4 15.8 16.0 19.1 19.4 0.0 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 2019 20

  24. Slide 24: Capitalisation boursière et cours des actions

    Capitalisation boursière et cours des actions $4,000 $250 $3,500 $200 $3,000 Capitalisation boursière $2,500 $150 $2,000 $100 $1,500 $1,000 $50 $500 $0 $0 2016 2017 2018 2019 2020 2021 Q3 2022 Axis Title Market Cap Stock Price Cargojet a été ajoutée à l’indice S & P TSX en 2019. À la fin du T3 2022,

  25. Slide 25: Dette de Cargojet au 30 septembre 2022

    Dette de Cargojet au le 30 septembre 2022 En millions Contrats de location d’avions et autres 85 $ Borrowings, 196.7 Débentures hybrides 308 ▪ La dette totale est d’environ 1,84 fois le BAIIA ajusté des 12 derniers mois ▪ Cargojet a modifié le crédit revolving syndiqué en février 2022 avec une limit

  26. Slide 26: Perspectives d'affaires

    Perspectives d'affaires ▪ Les contrats clients à long terme génèrent 75 % des revenus annuels avec des options de renouvellement ▪ Une main-d'œuvre hautement engagée avec une forte culture de la sécurité continue d'être l'épine dorsale de nos offres de services ▪ Nous sommes bien placés pour bénéfic

  27. Slide 27: Politique ESG de Cargojet

    Politique ESG de Cargojet LITA

  28. Slide 28: Résumé de la politique ESG

    Résumé de la politique ESG Principales mises à jour de la politique ▪ S'appuie sur la politique ESG existante de Cargojet ▪ Se concentre sur les déclarations de position pour les sujets environnementaux, sociaux et de gouvernance clés basés sur les meilleures pratiques ESG, avec des informations bas

  29. Slide 29: Considérations ESG – Perspectives des analystes de recherche

    Considérations ESG – Perspectives des analystes de recherche Environnement Social Gouvernance Autres considérations Cargo nord-américain ▪ Maximiser l’efficacité ▪ Mettre l’accent sur des ▪ Programmes de ▪ Chercher à améliorer énergétique, réduire les pratiques, une culture et leadership en place la

  30. Slide 30: Matériel de référence

    Matériel de référence ee

  31. Slide 31: Adhésions de l'industrie du fret aérien

    Adhésions de l'industrie du fret aérien Association canadienne des messageries et de la logistique Association du transport aérien international L'Association internationale du fret aérien Entreprise certifiée ISO 9001 : 2015

  32. Slide 32: Prix

    « Prix pour réalisations exceptionnelles » Prix Décerné par la ville de Hamilton Chambre de commerce 2009 « Outstanding Business Achievement Award, Ontario » Décerné par l'Ontario « Transporteur de choix » Chambre de commerce Prix du choix de l'expéditeur 2009 2022-2002 « Leader du service à la clie

  33. Slide 33: Boeing 777-200ERF

    Boeing 777-200ERF Charge utile maximale : 233 000 lb

  34. Slide 34: Boeing 767-300ERF

    Boeing 767-300ERF Charge utile maximale : 125 000 lb

  35. Slide 35: Boeing 767-200ERF

    Boeing 767-200ERF Charge utile maximale : 100 000 lb

  36. Slide 36: Boeing 757-200ERF

    Boeing 757-200ERF Charge utile maximale : 80 000 lb

  37. Slide 37: Merci

    CARGOVET. WY

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