Slide 1: Spotkanie z inwestorami
Spotkanie z inwestorami Warszawa, 9 maja 2017
Slide 2: Agenda
AGENDA Co nowego w Grupie? Informacje finansowe Perspektywa 2017-2022
Slide 3: Co nowego w Grupie? 140-lecie firmy
Co nowego w Grupie? 140-lecie firmy
Slide 4: Produkcja 100-ego pojazdu IMPULS
Co nowego w Grupie? Produkcja 100-ego pojazdu IMPULS
Slide 5: Zezwolenie na pojazd zgodny z TSI 2014
Co nowego w Grupie? Uzyskanie zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji pojazdu w pełni zgodnego z TSI 2014
Slide 6: Prace nad pojazdem hybrydowym
Co nowego w Grupie? Rozpoczęcie prac projektowych nad pojazdem hybrydowym
Slide 7: Testy homologacyjne IMPULS II we Florencji
Co nowego w Grupie? Testy homologacyjne pojazdu IMPULS II we Florencji
Slide 8: Przetargi na nowe EZT rozstrzygnięte w 2016
Co nowego w Grupie? PRZETARGI NA NOWE EZT ROZSTRZYGNIĘTE W 2016 NEWAG S.A. Inni 26% 74% Wartość wygranych przetargów na dostawę 57 szt. elektrycznych zespołów trakcyjnych. Wartość zawartych umów: 914,6 mln zł netto Wygrane przetargi w 2016 roku
Slide 9: Umowa z UMW Zachodniopomorskiego na EZT
Co nowego w Grupie? Podpisanie umowy z UMW Zachodniopomorskiego na dostawę do 30 szt. EZT
Slide 10: Umowa z Kolejami Dolnośląskimi
Co nowego w Grupie? Podpisanie umowy z Kolejami Dolnośląskimi na dostawę 11 szt. EZT
Slide 11: Umowa z Łódzką Koleją Aglomeracyjną
Co nowego w Grupie? Podpisanie umowy z Łódzką Koleją Aglomeracyjną – 14 szt. pojazdów IMPULS II
Slide 12: Niezawodność pojazdów IMPULS Kolei Mazowieckich
Co nowego w Grupie? Niezawodność pojazdów IMPULS na przykładzie Kolei Mazowieckich
Slide 13: Niezawodność lokomotyw elektrycznych Dragon
Co nowego w Grupie? Niezawodność lokomotyw elektrycznych Dragon
Slide 14: Pierwsza lokomotywa DRAGON w Nowym Sączu
Co nowego w Grupie? Produkcja pierwszej lokomotywy elektrycznej DRAGON w Nowym Sączu
Slide 15: Pierwsza lokomotywa GRIFFIN w Nowym Sączu
Co nowego w Grupie? Produkcja pierwszej lokomotywy elektrycznej GRIFFIN w Nowym Sączu
Slide 16: Zakończenie dostaw 39WE dla WKD
Co nowego w Grupie? Zakończenie dostaw pojazdów 39WE dla Warszawskiej Kolei Dojazdowej
Slide 17: Program stypendialny Prodesse in posterum
Co nowego w Grupie? Uruchomienie programu stypendialnego „Prodesse in posterum”
Slide 18: Nowa specjalność na Politechnice Krakowskiej
Co nowego w Grupie? Utworzenie nowej specjalności na Politechnice Krakowskiej
Slide 19: Certyfikat ISO 14001:2004
Co nowego w Grupie? Uzyskanie certyfikatu ISO 14001:2004
Slide 20: Finalizacja restrukturyzacji zakładu w Gliwicach
Co nowego w Grupie? Nowy Sącz Produkcja, modernizacja i naprawa: PROFIL : − elektrycznych zespołów trakcyjnych − spalinowych zespołów trakcyjnych − lokomotyw elektrycznych − lokomotyw spalinowych − pojazdów metra − tramwajów − wagonów pasażerskich Gliwice PROFIL : - modernizacja i naprawa lokomotyw
Slide 21: Budowa Centrum Badań i Rozwoju w Grupie NEWAG
Co nowego w Grupie? Budowa Centrum Badań i Rozwoju w Grupie NEWAG: • Etap I - październik 2014 roku - powierzenie zarządzania prawami własności intelektualnej NEWAG S.A. spółce zależnej – NEWAG IP • Etap II – grudzień 2016 roku - sprzedaż na rzecz spółki NEWAG IP zorganizowanej część przedsię
Slide 22: Cele przeniesienia działalności badawczo-rozwojowej
Co nowego w Grupie? newsca Dokoriczenie rozpoczetego w 2014 roku procesu przenoszenia catosci dziatalnosci badawczo-rozwojowej do osobnego podmiotu oraz oddzielenie dziatalnosci finansowej od dziatalnosci produkcyjnej i ustugowej Newag ma na celu: 1. Zwiekszenie efektywnosci zarzadzania i kontroli w
Slide 23: Agenda
AGENDA Co nowego w Grupie? Informacje finansowe Perspektywa 2017-2022
Slide 24: Przychód ze sprzedaży 559 mln PLN
Przychody ze sprzedaży (mln PLN) Grupa Kapitałowa NEWAG osiągnęła przychód ze sprzedaży wynoszący 559 mln PLN
Slide 25: Przychody ze sprzedaży (mln PLN)
Przychody ze sprzedaży (mln PLN)
Slide 26: Analiza rentowności
Analiza rentowności Zysk brutto ze sprzedaży EBITDA (mln PLN) Zysk netto (mln PLN) (mln PLN)
Slide 27: Aktywa trwałe i CAPEX
Aktywa trwałe i CAPEX Wybrane aktywa trwałe (mln PLN) Nakłady inwestycyjne (mln PLN)
Slide 28: Kapitał obrotowy
Aktywa trwałe i CAPEX Kapitał obrotowy (mln PLN) Zapasy (mln PLN) Należności handlowe Zobowiązania handlowe (mln PLN)
Slide 29: Agenda
AGENDA Co nowego w Grupie? Informacje finansowe Perspektywa 2017-2022
Slide 30: Perspektywa rynku taboru w Polsce 2017-2022 (mln PLN)
Perspektywa rynku taboru w Polsce 2017-2022 (mln PLN) 2017-2022 5000 4500 4000 3500 3000 2500 2000 1500 1000 500 0 2017 2018 2019 2020 2021 2022 Elektryczne zespoły trakcyjne Lokomotywy elektryczne Lokomotywy spalinowe Spalinowe Zespoły Trakcyjne Wagony pasażerskie Metro Tramwaje
Slide 31: Perspektywa rynku taboru w Polsce 2017-2022
Perspektywa rynku taboru w Polsce 2017-2022 ▪Dostawy elektrycznych zespołów trakcyjnych – 7,28 mld PLN ▪Dostawy tramwajów – 3,50 mld PLN ▪Dostawy i modernizacje lokomotyw – 1,77 mld PLN ▪Modernizacje i dostawy wagonów osobowych – 2,75 mld PLN ▪Dostawy pojazdów metra – 1,35 mld PLN
Slide 32: Zastrzeżenie prawne
Niniejsza prezentacja została przygotowana przez NEWAG S.A. („Spółka”) na podstawie publiczne dostępnych danych, w szczególności danych zawartych w raportach bieżących i okresowych opublikowanych przez Spółkę oraz danych dotyczących perspektywy finansowej UE na lata 2014-2020. Niniejsza prezentacja