Yamato Mobility & Mfg. Co.ltd · TSE:7886
Yamato Mobility & Mfg. Co.ltd — Q2 FY2024 Earnings Presentation
44 slides from Yamato Mobility & Mfg. Co.ltd's earnings presentation, Dec 12, 2024
Slide 1: Yamato Mobility & Mfg.
Vy YAMATO MOBILITY & MFG. 202543831 B2U+WReS RMS
Slide 2: 本日のアジェンダ
本日のアジェンダ 第一部：当社グループの会社概要と第二四半期決算数字のご報告 第二部：EV関連事業のご説明
Slide 3: 当社概要
当社概要
Slide 4: 会社概要
[創業] 1937年(昭和12年) 2月11日 [資本金] 1,037,028,272円 会社概要 [上場市場] 東証スタンダード市場（コード番号7886 ※1995年JASDAQ店頭登録） [代表者] 代表取締役CEO / 鈴木 昭寿 代表取締役COO / 重岡 幹生 [本店所在地] 埼玉県川越市古谷上4274 [従業員数] 90名(単体)／928名(連結) ※2024年3月末現在 [主な事業] 合成樹脂成形関連事業・物流機器関連事業・EV関連事業
Slide 5: ヤマト モビリティ＆Mfg.の拠点
ヤマト モビリティ＆ Mfg.の拠点 日本拠点 川越本社・工場 東京本社 横浜事業所 大阪営業所 埼玉ヤマト（埼玉県深谷市） ヤマト・テクノセンター（埼玉県入間郡三芳町） 中国拠点 香港大和工貿有限公司 大和高精密工業(深圳)有限公司 亜禡特貿易(上海)有限公司 フィリピン拠点 BIG PHILIPPINES CORPORATION
Slide 6: Yamato Mobility & Mfg.
RAZ 4 YAMATO MOBILITY MFG.
Slide 7: 第2四半期累計期間 PL業績
第2四半期累計期間 ＰＬ業績 単位：百万円 前期 当期 前期比 売上高 7,519 8,006 ＋487 (合成樹脂成形関連事業) (6,201) (6,221) (物流機器関連事業) (1,318) (1,785) 売上総利益 671 873 ＋202 営業損益 △102 94 +196 経常損益 △177 38 +215 親会社株主に帰属する △185 22 +207 四半期純損益
Slide 8: 第2四半期累計期間 売上高推移
第2四半期累計期間 売上高推移 単位：百万円 8,200 8,006 8,000 7,800 ＋487 7,600 7,519 7,400 7,200 7,000 6,921 6,800 6,600 6,400 6,200 2022年度 2023年度 2024年度 上期 上期 上期
Slide 9: 営業損益・経常損益・純損益推移
営業損益・経常損益・純損益推移 単位：百万円 300 261 2022年度 250 上期 200 210 199 2022年度 下期 149 178 150 2023年度 上期 100 94 2023年度 下期 50 36 38 2024年度 22 上期 0 -50 ▲ 46 -100 ▲102 ▲ 116 -150 ▲ 148 ▲177 -200 ▲185 -250 営業損益 経常損益 親会社株主に帰属する四半期純損益
Slide 10: 売上高推移と予想
売上高推移と予想 単位：百万円 15,540 15,364 予想16,500 10,000 9,000 8,619 8,494 7,844 8,006 （見込値） 8,000 7,519 6,921 7,000 6,000 5,000 4,000 3,000 2,000 1,000 0 2022年度 2022年度 2023年度 2023年度 2024年度 2024年度 上期 下期 上期 下期 上期 下期予想
Slide 11: 通期営業損益予想（連結）
通期営業損益予想（連結） 単位：百万円 250 2022年度 2023年度 2024年度 +214 ＋47 予想＋100 200 150 100 50 0 -50 -100 -150 2022 2023 2024 年度 上期 通期 年度 上期 通期 年度 上期 通期予想
Slide 12: 第2四半期累計期間 貸借対照表
第2四半期累計期間 貸借対照表 資産・負債・純資産 比較 単位：百万円 ▲469 ▲469 8,580 8,111 8,580 8,111 負債計 ▲694 負債計 流動資産 流動資産 7,008 6,314 6,610 6,083 ▲527 流動負債 流動負債 ▲593 3,741 4,334 固定負債 固定負債 ▲101 2,572 2,673 固定資産 固定資産 1,969 ＋58 2,027 純資産 +226 純資産 1,571 1,797 2023年度期末 2024年度上期末 2023年度期末 2024年度上期末 ＊2024年度上期末 自己資本比率 22％ （前年度期末比 ＋3％）
Slide 13: 当社の事業内容
当社の事業内容
Slide 14: 当社の事業内容のご紹介
当社の事業内容のご紹介 樹脂事業ユニット組織図 射出成型を中心とした樹脂製品 樹脂成型事業 及び金型の製造・販売事業 真空成型を中心とした看板 SP・真空成型事業 及びセールスプロモーション製品等の 製造・販売事業 物流機器関連事業 カゴ台車を中心とした物流機器 の製造・販売 EV関連事業 EVを中心とした次世代モビリティ事業
Slide 15: 樹脂事業ユニット
樹脂事業ユニット 【事業内容】 【セールスポイント】 射出成形によるOA機器、住宅設備、自動車関連部品など コンカレントエンジニアリング をコアとした樹脂成形製品及び金型の製造・販売 お客様の製品開発の早期段階から“共同”で設計に参加 開発期間の短縮やコストの削減を図ると共に、 安心したモノづくりをサポートいたします。 OA機器部品（成型）・組立品 OA機器部品 お客様 ヤマト ・新商品の企画、立案 ・豊富なプラスチック成形の ・製品の全体的構想 ノウハウ 自動車部品 自動車部品 住宅設備 （MuCell成形品）
Slide 16: SP・真空成型事業ユニット
SP・真空成型事業ユニット 【事業内容】 【セールスポイント】 ◆看板を中心とした、什器・ディスプレイ等の ヤマト協力会を中心に、全国エリアに張り巡らされたネットワーク 企画・設計・製造・施工までワンストップサービスによる を活用した看板施工・保守等のお客様へのサポートを実現し、 製品提供 安定した品質のサービスをご提供します。 ◆真空成型を用いた産業資材関連製品の企画・ 設計・製造 協力会を中心に 全国エリア対応！ 2社 沖縄 1社 1社 1社 1社 九州 4社 5社 ６社 1社 サイン看板事例
Slide 17: 物流機器事業ユニット
物流機器事業ユニット 【事業内容】 【セールスポイント】 『コンビテナー』の商標にて、日本で最初にロール ◆豊富な製品ラインナップ ボックスパレット（通称カゴ台車）の製造・販売を始め、 規格品以外にも、豊富な事業経験で培った設計・技術力で、 1969年の販売開始以来、当社で開発した商品群は、 お客様のニーズにあった特注製品をご提供 多くのお客様にご愛顧いただいております。 ◆環境に配慮した製品、サービスをご提供 ・配送時に発生する騒音を抑止したかご台車“静Kago車”の販売 ・リサイクル・修理・中古品販売・レンタル事業 ◆YouTubeチャンネルによる製品紹介 自社製品の機能、操作性を動画でご
Slide 18: 新規事業開発
新規事業開発 モールドロック®を活用したビジネス展開 ➀樹脂完全溶融の小型卓上成形機 ➁通常の射出成型機と比べ、手軽に成形 当社の提案 環境樹脂製サンプル 海洋プラゴミをはじめとした環境樹脂を活用するなど、 身近なリサイクル活動を実現します。 【環境イベントへの出展】 環境イベントを通じ、リサイクル活動への可能性について提案 ロフトワーク主催「プラスチックナイト」出展 展示会への出展協力
Slide 19: 持続可能社会実現のために
持続可能社会実現のために 当社はサステナビリティへの取り組みが、当社の中長期的な重要課題であると認識しております。 下記重要課題に取り組むことにより持続可能な社会の実現、持続的な企業価値の向上を 目指して活動してまいります 環境について（E） 社会について（Ｓ） ガバナンスについて（Ｇ） 重要課題（マテリアリティ） 重要課題（マテリアリティ） 重要課題（マテリアリティ） ◆地球環境に与える負荷の低減と ◆人権・個人の多様性を尊重 ◆コーポレートガバナンスの充実 環境型社会構築に繋がる事業活動 ◆健康的・安全で働きやすい職場環境の維持 ◆従業員に公正で質の高い教育を確保 具体的アプローチ 具体的
Slide 20: LOO PICT TCT. PEBHER
LOO PICT TCT. PEBHER
Slide 21: 市場を取り巻く外部環境
市場を取り巻く外部環境 地球規模の異常気象 原油の価格高騰・供給リスク
Slide 22: 環境改善の取組み
環境改善の取組み 大手自動車メーカーの 多くのEVスタートアップ EV開発加速 新興企業が市場参入
Slide 23: 2022年10月 IATグループとの資本・業務提携
20224710 IATI)l—-FCOBA: RB “aa
Slide 24: 提携によるヤマトの最大の強み
提携によるヤマトの最大の強み × 世界最大のEV市場から、 競争力のあるEV技術や部品を導入 他社には無い、大きなアドバンテージ
Slide 25: ヤマトの競争戦略
ヤマトの競争戦略 新たな切り口と挑戦
Slide 26: ATICBHERADRECUT
ATICBHERADRECUT Vy YAMATO MOBILITY & MFG.
Slide 27: ヤマトのモビリティ戦略 ～EV事業 3本の柱～
ヤマトのモビリティ戦略 ～EV事業 3本の柱～ 1 中古トラックEVコンバージョン事業 2 EV完成車輸入販売事業 3 汎用電池モジュール事業
Slide 28: Japanese Electric Mobility by YAMATO
ヤマトの新規事業を象徴するブランド ◼ 3事業の展開にあたって、新たに商標を設定 🄬 Japanese Electric Mobility by YAMATO 商標登録済
Slide 29: 1. PAKSYIEVIDN-Yay BR
1. PAKSYIEVIDN-Yay BR YAMATO MOBILITY & MFG
Slide 30: ARO koyJEVIED FRU
ARO koyJEVIED FRU @) ©) @ Wi ERO we NyvFU—SsHiO E14 YIZOERD ip 3: HATUVELI | | Mp0 YAMATO MOBILITY & MFG
Slide 31: 日本のEVトラックの新車価格が高い要因
日本のEVトラックの新車価格が高い要因 ＜日中バッテリーEV販売台数比較＞ 日本 中国 800 669 700 日中のEV台数差により部品コスト差が拡大！ 600 537 500 台数（万台） 400 中国 75.5倍 292 300 200 100 日本 2.2 5.9 8.9 0 2021年 2022年 2023年
Slide 32: 新たな付加価値の創造①：新規事業の目指す方向性
新たな付加価値の創造①：新規事業の目指す方向性 国産中古トラックの優れた耐久性 Eパワートレイン IAT 中国の優れた技術力・コスト競争力
Slide 33: 新たな付加価値の創造②：唯一無二のビジネスモデルの開発
新たな付加価値の創造②：唯一無二のビジネスモデルの開発 信頼性、耐久性とコスト競争力の両立 ◆日本製トラックの耐久性を保持 シャーシ、フレーム、キャビン等の構造部品の活用 ◆中国製の競争力のある部品を採用 中国市場において実績があり、コスト競争力に優れた バッテリー、モーター等の部品を厳選 ◆これらの融合により新車EV価格の1/3～1/4のコスト 日中融合によるシナジーの創出
Slide 34: 新たな付加価値の創造③：ヤマトが提供する更なる独自価値
新たな付加価値の創造③：ヤマトが提供する更なる独自価値 短時間によるEV化実現 ◆改造キット（必要な部品をまとめてパッケージ）で提供 ◆完全ボルトオン設計で、スキルを問わず安定した品質を実現 ◆わずか2日半でEV化が完了 短納期・高品質の実現 ※ 改造キット 特別な工具を必要とせずに取り付けられるパーツのセットのこと ボルトオン 溶接ではなく、ボルトおよびナットにより部品を接合すること
Slide 35: 改造トラックへの補助金について
改造トラックへの補助金について ●執行団体 ◼ 2024年7月 「EV改造トラック」が商用トラック電動化 補助金の支給対象として追加 ◼ 受付期間は2025年1月までだが、来年1月以降も継続予定 補助金無し 補助金活用 JEMY 補助金活用例 300万円の 改造コスト 減額！ （部品代＋工賃） 4５0万円 改造コスト 150万円 自己負担額 わずか1/3！
Slide 36: 顧客開拓の現状
顧客開拓の現状 ①SBSホールディングとの取組み 2024年4月 ・EV改造2tトラックの試験走行実施 2024年11月 ・国内初! 量産前提の中古トラック改造EVの完成披露とグループ 各社を対象とした試乗会の実施 ・実用化に向けた現場環境調査開始（SBSゼンツウ） ➢ 年初から公道検証を開始、関東圏内で量産車を順次納車予定 ②他の企業との取組み ・SBS以外にも多くの物流企業とEV改造トラック導入に向けた取組み ・商社、リース会社との新たなビジネススキームの開発
Slide 37: EV完成車輸入販売事業
２．EV完成車輸入販売事業 ◼ B to B、ビジネスユースを中心に各企業様の個別ニーズにお応えするユニークな製品をご提供 ◼ 昨年のJMS2023でコンセプトモデルとして発表したEV48をベースに開発進行中 JMS2023 出展 コンセプトモデル
Slide 38: 汎用電池モジュール事業
3．汎用電池モジュール事業 ●2024年『国際物流総合展』にて、電池モジュール事業への参入発表 ◆EVに使用されるバッテリーセルを他のさまざまな用途でご提供 高性能・高品質・低コストの電池製品を提供します。 ◆第一段階として、ゴルフカート用鉛電池をBSL社製リチウムイオン電池に交換 年初にトライアルを開始予定 ◆お客様とのモニタリングを通じて玉成を図り、物流車への適用拡大を目指す。 ● JEMY電池の他社に無い特長 ① 純日本企業による迅速細かなサービス ②高性能・高品質・低コストのEV用セルを厳選 ③ カスタマイズ対応 「国際物流総合展2024」出展
Slide 39: SHOE NERA: AVAAAICDUT
SHOE NERA: AVAAAICDUT
Slide 40: 中古トラックEVコンバージョンの今後
中古トラックEVコンバージョンの今後 ①商品ラインナップの充実（年式・積載量の拡大） ・2012年式から2015年式へ拡大 ・1.5トン車に加え、2～3トン車の開発推進 ②地域の拡大による新規顧客の獲得 ・首都圏から関西圏への進出 ③特殊車両への展開 ・トラック以外のコンバージョン導入提案
Slide 41: 輸入物流車とバッテリーモジュールの展開
輸入物流車とバッテリーモジュールの展開 右ハンドル車のトライアル輸入の ゴルフカート以外の 早期検討と推進 物流車への展開
Slide 42: EV事業の基盤整備と体制の強化
EV事業の基盤整備と体制の強化 １ 事業基盤の整備 部品倉庫、簡易整備工場、顧客向け展示場、運搬設備等を整備する固定資産投資ではなく 既存設備の賃貸・リースによる整備を進めていく ２ 協業パートナーの発掘と連携 ３ 組織・体制強化 ２５年度末には１５名体制とすべく新規採用を継続予定 ４ EV事業の拠点設立 １０月１日より横浜事業所を開設し、各種利便性を向上 横浜事業所ビル
Slide 43: 広報活動の強化
広報活動の強化 ◼ 当社のビジョン・戦略・商品に関する情報を積極的に発信することでより多くの認知・共感を 得られるよう努めます。 １．各種イベントの積極的な活用による製品の展示、試乗機会提供 JMS等、大規模イベントへの積極参加、及びEVトラック体験イベント等の企画実施 ２．Social Media 向けの情報発信の強化 積極的なメディアリレーション、SNSを活用した情報発信を強化します。
Slide 44: ご清聴ありがとうございました
地球に優しい輸送の未来づくり ～サステナブルな物流への貢献～ 🄬 ご清聴ありがとうございました
Yamato Mobility & Mfg. — Q2 FY2024 Earnings Presentation on 6ix