Subaru Corporation · TSE:7270
Subaru — Q1 FY2024 Earnings Presentation
25 slides from Subaru's earnings presentation, Aug 2, 2023
Slide 1: 2024年3月期 第1四半期決算説明会
2024年3月期 第1四半期決算説明会 株式会社ＳＵＢＡＲＵ 取締役専務執行役員 CFO 水間 克之 2023年8月2日
Slide 2: 2024年3月期 第1四半期決算のポイント
2024年3月期 第1四半期決算のポイント ■第1四半期実績 • 生産台数：243千台 （前年同期比18%増） 全世界生産台数は、半導体供給不足による生産制約の影響は残るものの、前年を上回る実績 • 営業利益：845億円 （前年同期比128%増） 連結損益についても、原材料価格の上昇および諸経費等の増加があったものの、 販売台数の増加および為替変動による増益効果などにより、 前年に対し大きく増益 ■通期見通し • 生産台数：1,010千台 （前年度比16%増） 半導体供給課題の継続は見込むものの、生産、販売ともに計画に対し 概ねオンラインで進捗していることを踏まえ、期初発表値から不変 • 営業
Slide 3: 2024年3月期 第1四半期実績
2024年3月期 第1四半期実績 https://www.subaru.co.jp/ir/ 3
Slide 4: 第１四半期実績 連結完成車販売台数・生産台数
第１四半期実績 連結完成車販売台数・生産台数 （千台） 2023年3月期 2024年3月期 増減 1Q実績 1Q実績 米国生産 70 84 +13 国内生産 135 159 +24 生産台数 * 合計 205 243 +38 2023年3月期 2024年3月期 増減 1Q実績 1Q実績 連結完成車販売台数 合計 196 236 +40 * トヨタ向けGR86の台数を含む https://www.subaru.co.jp/ir/ 4 それでは、2024年3月期 第1四半期実績をご説明いたします。 はじめに、生産台数についてです。 半導体供給不足による生産制約の影響は残るものの計画通り進捗し、 前
Slide 5: 第１四半期実績 連結完成車販売台数（市場別）
第１四半期実績 連結完成車販売台数（市場別） （千台） 2023年3月期 2024年3月期 増減 1Q実績 1Q実績 登録車 16 17 +1 軽自動車 4 4 -0 国内合計 20 21 +1 米国 139 163 +24 カナダ 11 16 +5 欧州 5 7 +2 豪州 9 15 +6 中国 3 2 -1 その他 9 12 +3 海外合計 175 215 +39 合計 196 236 +40 https://www.subaru.co.jp/ir/ 5 市場別連結販売台数実績についてはご覧の通りです。 期初発表時にお伝えしました通り、グローバル全体での需要は強く、 主力の米国は元より、カ
Slide 6: 第１四半期実績 連結業績
第１四半期実績 連結業績 (億円) 2023年3月期 2024年3月期 増減 1Q実績 1Q実績 売上収益 8,341 10,821 +2,480 国内 1,271 1,410 +139 海外 7,070 9,412 +2,341 営業利益 370 845 +475 税引前利益 384 1,154 +770 親会社の所有者に帰属する 四半期利益 272 732 +460 為替レート US$ ¥125 ¥135 +\11 EURO ¥134 ¥145 +\11 CAN$ ¥97 ¥100 +\2 https://www.subaru.co.jp/ir/ 6 続いて、連結業績です。 売上収益は、
Slide 7: 第1四半期実績 営業利益増減要因
前年実績対比 第1四半期実績 営業利益増減要因 (億円) +341 -262 新車国内/海外計： +489 -93 内、価格構成差 +100 +517 -25 -3 原価影響 為替影響 諸経費等 研究開発費 その他 845 370 売上構成差等 2023年3月期 2024年3月期 +475億円（増益） 1Q実績 1Q実績 売上構成差等 +517 為替影響 +341 原価影響 -262 諸経費等 -93 新車国内 +26 US＄ +280 SUBARU -220 SIA *1 -42 製造固定費 +12 販管費 -85 保証修理費 -20 新車海外 +463 EURO +10 原価低減 +18
Slide 8: キャッシュフロー / 手元資金状況
キャッシュフロー / 手元資金状況 (億円) 2023年3月期 2024年3月期 1Q実績 １Q実績 営業活動によるCF 1,323 1,296 投資活動によるCF -578 -1,406 フリーCF 746 -109 財務活動によるCF -351 -677 現金及び現金同等物の為替影響額 688 497 2023年3月末 2023年6月末 増減 現金及び現金同等物 期末残高 9,795 9,506 -290 有利子負債 期末残高 ＊ 3,126 3,102 -23 ネットキャッシュ 6,669 6,403 -266 ＊リース負債は上記の実績に含んでおりません。 https://www.sub
Slide 9: 設備投資・減価償却費・研究開発支出
設備投資・減価償却費・研究開発支出 (億円) 2023年3月期 2024年3月期 増減 1Q実績 1Q実績 設備投資 ＊1 280 321 +41 減価償却費 ＊1 238 250 +12 研究開発支出 ＊2 231 280 +49 *1 リース取引および無形資産に係る設備投資、減価償却費は上記の実績に含んでおりません。 *2 報告期間中に発生した研究開発活動に係る支出額を記載。 尚、IFRSでは当該支出のうち資産性の認められる一部の支出を無形資産として計上し、見積耐用年数に基づき償却するため、 連結損益計算書上の「研究開発費」と異なります。 （日本基準における連結損益計算書上の研究開発費と一
Slide 10: 2024年3月期 見通し
2024年3月期 見通し https://www.subaru.co.jp/ir/ 10
Slide 11: 通期計画 連結完成車販売台数・生産台数
通期計画 連結完成車販売台数・生産台数 （千台） 2023年3月期 2024年3月期 増減 通期実績 通期計画 米国生産 299 - - 国内生産 575 - - 生産台数 * 合計 874 1,010 +136 2023年3月期 2024年3月期 増減 通期実績 通期計画 連結完成車販売台数 合計 852 1,010 +158 * トヨタ向けGR86の台数を含む https://www.subaru.co.jp/ir/ 11 続いて、2024年3月期 通期計画についてご説明します。 半導体供給課題は完全にはクリアになっていないものの改善傾向にあり、 また、SUBARU車に対する需要も依然とし
Slide 12: 通期計画 連結完成車販売台数（市場別）
通期計画 連結完成車販売台数（市場別） （千台） 2023年3月期 2024年3月期 増減 通期実績 通期計画 登録車 81 107 +26 軽自動車 19 19 +1 国内合計 100 126 +27 米国 592 664 +73 カナダ 43 65 +22 中国 10 14 +4 その他 108 141 +33 海外合計 753 884 +131 合計 852 1,010 +158 https://www.subaru.co.jp/ir/ 12 市場別の連結販売計画につきましても、期初の発表値から変更はありません。 米国市場での当社に対する需要は、引き続き強い状況です。
Slide 13: 通期計画 連結業績
通期計画 連結業績 (億円) 2023年3月期 2024年3月期 増減 通期実績 通期計画 売上収益 37,745 42,000 +4,255 営業利益 2,675 3,000 +325 税引前利益 2,784 3,000 +216 親会社の所有者に帰属する 当期利益 2,004 2,100 +96 為替レート US$ ¥135 ¥128 -\7 EURO ¥141 ¥138 -\3 CAN$ ¥102 ¥94 -\8 https://www.subaru.co.jp/ir/ 13 続いて、連結業績です。 売上収益、損益計画につきましても、期初の発表値から変更はありません。 足元では円安に進ん
Slide 14: 通期計画 営業利益増減要因
前年実績対比 通期計画 営業利益増減要因 (億円) +1,520 +60 -655 -310 研究開発費 -267 為替影響 -23 諸経費等 原価影響 売上構成差等 その他 2,675 3,000 2023年3月期 2024年3月期 +325億円（増益） 実績 計画 売上構成差等 +1,520 為替影響 -655 諸経費等 -310 原価影響 -267 新車国内 +155 US＄ -768 製造固定費 -23 販管費 -283 保証修理費 -4 SUBARU -385 SIA *1 +118 新車海外 +1,368 EURO -4 SUBARU +8 SIA *1 -31 SUBARU -1
Slide 15: 設備投資・減価償却費・研究開発支出
設備投資・減価償却費・研究開発支出 (億円) 2023年3月期 2024年3月期 増減 通期実績 通期計画 設備投資 ＊1 1,228 1,800 +572 減価償却費 ＊1 1,030 1,000 -30 研究開発支出 ＊2 1,078 1,200 +122 ＊1 リース取引および無形資産に係る設備投資、減価償却費は上記の実績に含んでおりません。 ＊2 報告期間中に発生した研究開発活動に係る支出額を記載。 尚、IFRSでは当該支出のうち資産性の認められる一部の支出を無形資産として計上し、見積耐用年数に基づき償却するため、 連結損益計算書上の「研究開発費」と異なります。 （日本基準における連結
Slide 16: ご参考
ご参考 • セグメント情報（事業別 / 所在地別） • 米国子会社業績 • 海外売上収益 • 2023年3月期実績及び2024年3月期実績 • 連結財政状態計算書 （四半期別） • 単独販売台数 • 生産台数 / 小売台数 推移 https://www.subaru.co.jp/ir/ 16
Slide 17: 第１四半期実績 事業セグメント情報
第１四半期実績 事業セグメント情報 (億円) 売上収益 営業利益 2023年3月期 2024年3月期 2024年3月期 2023年3月期 2024年3月期 2024年3月期 増減 増減 1Q実績 1Q実績 通期計画 1Q実績 1Q実績 通期計画 自動車 8,181 10,620 +2,439 40,907 364 841 +477 2,962 航空宇宙 148 189 +41 1,045 -21 -11 +10 17 その他 12 12 +0 48 26 13 -13 21 消去・全社 - - - - 0 1 +1 - 合計 8,341 10,821 +2,480 42,000 370 845
Slide 18: 第１四半期実績 所在地別セグメント情報
第１四半期実績 所在地別セグメント情報 (億円) 売上収益 営業利益 2023年3月期 2024年3月期 2023年3月期 2024年3月期 増減 増減 1Q実績 1Q実績 1Q実績 1Q実績 日本 1,799 2,239 +440 149 419 +269 北米 6,230 8,236 +2,006 451 538 +87 その他 312 346 +34 21 -5 -26 消去・全社 - - - -251 -107 +145 合計 8,341 10,821 +2,480 370 845 +475 https://www.subaru.co.jp/ir/ 18
Slide 19: 第１四半期実績 海外売上収益
第１四半期実績 海外売上収益 (億円) 2023年3月期 2024年3月期 増減 1Q実績 1Q実績 北米 6,301 8,344 +2,043 欧州 188 272 +84 アジア 239 197 -42 その他 343 598 +255 合計 7,070 9,412 +2,341 https://www.subaru.co.jp/ir/ 19
Slide 20: 連結財政状態計算書
連結財政状態計算書 (億円) 2023年3月末 2023年6月末 増減 資産合計 39,442 41,084 +1,642 流動資産 24,298 25,524 +1,227 非流動資産 15,144 15,559 +416 負債合計 18,342 18,987 +645 有利子負債 3,126 3,102 -23 資本合計 21,099 22,097 +997 利益剰余金 16,237 16,677 +440 親会社の所有する帰属持分 21,010 22,075 +1,066 親会社の所有者に帰属する持分比率 53.3% 53.7% +0.5% D/Eレシオ 0.15 0.14 -0.01
Slide 21: 第１四半期実績 単独販売台数
第１四半期実績 単独販売台数 （千台） 2023年3月期 2024年3月期 増減 1Q実績 1Q実績 国内生産 * 135 159 +24 国内売上 20 20 -1 登録車 16 16 -0 軽自動車 4 3 -1 輸出台数 107 131 +24 海外生産用部品 70 77 +8 単独合計売上 197 227 +30 * トヨタ向けGR86の台数を含む https://www.subaru.co.jp/ir/ 21
Slide 22: 第１四半期実績 米国子会社業績
第１四半期実績 米国子会社業績 (Million US$) 2023年3月期 2024年3月期 SOA *1 増減 1Q実績 1Q実績 売上高 4,484 5,531 +1,047 営業利益 280 286 +6 当期純利益 174 249 +75 小売販売台数 （千台） 131 160 +29 2023年3月期 2024年3月期 SIA *2 増減 1Q実績 1Q実績 売上高 1,916 2,450 +534 営業利益 -45 28 +73 当期純利益 -33 30 +63 生産台数 （千台） 70 84 +13 *1 SOA: Subaru of America Inc. *2 SIA:
Slide 23: 2023年3月期および2024年3月期実績(四半期別)
2023年3月期および2024年3月期実績(四半期別) (億円) 2023年3月期 2024年3月期 1Q実績 2Q実績 3Q実績 4Q実績 1Q実績 連結販売台数 (千台） 196 203 237 217 236 生産台数 * (千台） 205 220 246 202 243 売上収益 8,341 9,168 10,571 9,665 10,821 営業利益 370 735 1,032 538 845 親会社の所有者に帰属する 四半期利益 272 506 766 460 732 為替レート US$ ¥125 ¥135 ¥144 ¥133 ¥135 * トヨタ向けGR86の台数を含む http
Slide 24: 生産台数/小売台数 推移
生産台数/小売台数 推移 （千台） 生産台数 小売台数 300 280 278 276 277 276 273 271 271 270 269 269 269 268 264 264 262 262 262 250 261 260 258 257 254 254 253 252 250 249 249 246 245 243 242 242 241 240 240 237 236 229 228 227 220 220 212 200 209 207 205 204 202 202 196 193 187 184 182 182 177 150 158 100 92 50 0 1-3月 4-6
Slide 25: https://www.subaru.co.jp/ir/
本資料に記載されている計画、戦略などのうち、歴史的事実でないものは、現在入手可能な情報、予測に基づいた仮定、およ び判断であり、様々なリスクや不確実性を含みます。将来における当社の実際の業績は、当社を取り巻く経済情勢、需要や為 替レートの変動などにより、これらと異なる結果となる場合がございます。投資に関する最終決定は、上記の点を踏まえ、投資 家の皆様ご自身の判断で行われるようお願いいたします。本資料に掲載された情報に基づいて投資された結果、万一何らか の損害を被られましても、当社および各情報の提供者は一切責任を負いかねますので、併せてご了承ください。 https://www.subaru.co