Tobu Railway Co., Ltd. · TSE:9001

Tobu Railway — H1 FY2027/3 Earnings Presentation

54 slides from Tobu Railway's earnings presentation, Nov 12, 2026

  1. Slide 1: 2027年3月期 第2四半期(中間期) 決算説明会資料

    2027年3月期 第2四半期 (中間期) 決算説明会資料 2026年11月12日

  2. Slide 2: 目次

    目次 Ⅰ.決算サマリ P 2０ Ⅱ.資本コストや株価を意識した経営の実現に向けた対応について P 7０５ Ⅲ.長期経営ビジョンの実現・中期経営計画の推進 P9 １７ Ⅳ.持続可能な経営の実現に向けて P28２ appendix P31 All rights reserved. Copyright © TOBU RAILWAY CO.,LTD. 1

  3. Slide 3: Ⅰ. 決算サマリ

    Ⅰ. 決算サマリ All rights reserved. Copyright © TOBU RAILWAY CO.,LTD. 2

  4. Slide 4: 2027年3月期 2Q(中間期) 連結実績

    Ⅰ．決算サマリ 2027年3月期 2Q(中間期) ー 連結実績 鉄道業、百貨店業を中心に業績が堅調に推移し、対前年・対計画ともに増収・増益 政策保有株式縮減の推進等もあり、親会社株主に帰属する中間純利益は増益  営業収益は、鉄道業、ホテル業、賃貸業、百貨店業等において前年を上回り、全セグメントで増収。  営業利益は、鉄道業における減価償却費増等があったものの、全体では増益を確保。  経常利益は、減益となったものの、保有資産や政策保有株式の縮減推進等もあり、親会社株主に帰属する中間純利益は 増益を確保。  対計画では、営業費用の繰延等があったほか、鉄道業、ホテル業、百貨店業を中心に増収と

  5. Slide 5: 2Q(中間期) セグメント別実績

    Ⅰ．決算サマリ 2027年3月期 2Q(中間期) ー セグメント別実績 2026年3月期 2027年3月期 2027年3月期 単位：億円 増減 増減理由 増減 2Q実績 2Q実績 2Q計画 営業収益 1,094 1,119 25  鉄道業、バス・タクシー業で増収 1,109 10 運輸事業 営業利益 159 157 ▲2  鉄道業における減価償却費増等があり、減益 137 20 営業収益 836 840 4  ホテル業を中心に増収 832 8 レジャー事業  旅行業の減収減益に加え、ホテル業やスカイ 営業利益 79 74 ▲5 ツリー業の原価・経費増等があり、減益 78 ▲4 営業収益

  6. Slide 6: 2027年3月期 通期見通し

    Ⅰ．決算サマリ 2027年3月期 通期見通し 不動産事業、流通事業を中心に堅調に推移し、当初計画の営業収益・利益を確保 親会社株主に帰属する当期純利益も当初計画どおり増益見込み  鉄道業、賃貸業、スカイツリータウン業、百貨店業等において、営業収益は前年を上回る見込み。  レジャー事業、その他事業における営業減益をカバーし、全業ベースでは、当初計画の営業収益・利益を確保。  支払利息の増等により経常利益は対前年で減益見込みである一方、政策保有株式の縮減推進等により、親会社株主に帰 属する当期純利益は、当初計画どおり増益見込み。 2026年３月期 2027年３月期 2027年３月期 単位：億

  7. Slide 7: セグメント別通期見通し

    Ⅰ．決算サマリ 2027年3月期 セグメント別通期見通し 2026年3月期 2027年3月期 2027年3月期 単位：億円 増減 増減理由 増減 実績 見込 計画 営業収益 2,186 2,237 51  鉄道業、バス・タクシー業で増収 2,214 23 運輸事業 営業利益 276 244 ▲32  鉄道業における減価償却費増等があり、減益 243 1 営業収益 1,895 1,913 18  ホテル業、スカイツリー業を中心に増収 1,992 ▲79 レジャー事業  旅行業の減益はあるが、前年並みの利益を確 営業利益 184 185 1 保 193 ▲8 営業収益 590 641 51

  8. Slide 8: Ⅱ.資本コストや株価を意識した経営の実現に向けた対応について

    Ⅱ.資本コストや株価を意識した経営の 実現に向けた対応について All rights reserved. Copyright © TOBU RAILWAY CO.,LTD. 7

  9. Slide 9: 資本コストや株価を意識した経営の実現に向けた対応

    Ⅱ.資本コストや株価を意識した経営の実現に向けた対応について 自己資本比率30％以上を維持しつつ、中期経営計画期間中（2024～2027年度）は、配当と機動的な自己株式 基本方針 取得により総還元性向50％を目指すとともに、2028年度以降は利益成長を踏まえ、さらなる拡充を検討 株主還元 配当金を断続的に増額（2022年度から5年連続で増配） 自己株式 配当 株価や財務状況等を総合的に勘案して実施  2026年度計画：年間75円（前年度比5円の増配予定） 取得 政策保有株式、資産縮減による安全投資・成長投資・株主還元への再配分（2026年度上期実績）  政策保有株式売却 120億円  保

  10. Slide 10: Ⅲ.長期経営ビジョンの実現・中期経営計画の推進

    Ⅲ.長期経営ビジョンの実現・中期経営計画の推進 All rights reserved. Copyright © TOBU RAILWAY CO.,LTD. 9

  11. Slide 11: 長期経営ビジョンの実現に向けた重点事業と事業ポートフォリオ

    Ⅲ.長期経営ビジョンの実現・中期経営計画の推進 【再掲】 長期経営ビジョンの実現に向けた重点事業の着実な実施と事業ポートフォリオの最適化 中期経営計画で掲げる2027年度の営業利益740億円を達成した上で、観光事業・まちづくりの加速や 東京メトロ有楽町線との新たな相互直通運転等の実現を通じ、2030年代半ばに1,000億円以上の営業利益へ  基本方針  営業利益推移 成長ドライバー事業 目標 新規事業・  SAKULaLaの収益化など新規事業の育成、 M＆A 長期経営ビジョン 1,000億円以上 成長領域におけるM&A検討 50億円 成長ドライバー事業、基盤事業 「挑戦と協創で進化させる

  12. Slide 12: 長期経営ビジョンの実現に向けた主要プロジェクト

    Ⅲ.長期経営ビジョンの実現・中期経営計画の推進 長期経営ビジョンの実現に向けた主要プロジェクト 事業セグメント レジャー 不動産 その他 流通・ 新規・ 2027 2030 2030年代半ば 2040 … 運輸 M ＆ A 日本橋3丁目 【ホテル】  着工  開業 銀座7丁目 【ホテル】  着工  開業 観光 日光金谷 【ホテル】  着工  リニューアル開業 大阪等 【ホテル】  着工  開業 日光エリアの事業拡張 明智平ロープウェイリニューアル、中禅寺温泉バスターミナルの機能強化など とうきょうスカイツリー駅付近高架下  着工 順次開業 開発・東京スカイツリータウン®の拡張

  13. Slide 13: 観光:国内外の観光需要をグループ成長へ

    観光 Ⅲ.長期経営ビジョンの実現・中期経営計画の推進 多様な観光資源と事業基盤を活かし、国内外の観光需要をグループ全体の成長へ 地域とともに観光価値を創出、観光需要を沿線全体の消費へ展開 成長が続く国内外の観光需要  沿線に広がる多様で訴求力のある観光資源 日本人の国内旅行消費額 日本人の国内旅行単価 （兆円） （万円） 前年比＋6.5％ 前年比＋3.9％ 日光 （2026年4-6月 前年比＋10.7％） （2026年4-6月 前年比＋8.2％） 年間1,000万人超が訪れる 30 世界有数の歴史・自然観光地 25.2 26.8 4.8 21.9 4.6 3.7 両毛 … … 自然・花・食な

  14. Slide 14: 観光:ホテル業の成長に向けた方向性

    観光 Ⅲ.長期経営ビジョンの実現・中期経営計画の推進 戦略的なエリア展開と効率的な運営を実施し、 インバウンド需要も取り込み、2030年代半ばまでに営業利益120億円を目指す  ホテル業の今後の成長に向けた方向性 重点エリアへの出店を重ね、収益力・運営効率を向上 国内の高単価エリアへ進出し確実な収益化  既存2館の運営部門共通化により、単館運営を上回るコスト削減を実現  福岡県、大阪府など確実に収益が見込めるエリアにフォーカスして展開 1位 東京都 50.8％ 4位 京都府 29.7％ 新規2ホテル開業 都道府県別訪日外国人の 訪問率ランキング 2位 大阪府 41.3％ 5位 福岡県 1

  15. Slide 15: 観光:東京スカイツリーの快適性向上と集客力強化

    観光 Ⅲ.長期経営ビジョンの実現・中期経営計画の推進 東京スカイツリー®の快適性向上と集客力強化を推進し、さらなる成長を実現 高い集客力を基盤に、価格最適化と多彩な集客機会の創出を進め、 天候による入場者数への影響を補うとともに、物販を中心に売上を伸ばし、前年を上回る収入を確保 需要に応じた価格最適化による コンテンツ強化による入場者拡大と収益向上 収益拡大と顧客満足度向上  変動価格制による入場者の分散化  コラボイベント・季節のイベントの実施 「LOOK UP CAFE TOKYO SKYTREE」のOPENによる 12月 顧客体験の向上 日 月 火 水 木 金 土 13 14 15

  16. Slide 16: 観光:日光のブランド力強化

    観光 Ⅲ.長期経営ビジョンの実現・中期経営計画の推進 持続可能な地域づくりで日光のブランド力を強化し、 エリア収益200億円（2025年度：171億円）を目指す 主な東武グループ保有・ 湯元温泉 春・夏 運営施設 冬 日光市の観光客入込数（2025年） 新緑・異国情緒・避暑 サイクリング 日光湯元温泉スキー場 男体山 日光アストリアホテル パウダースノーと 白銀の大自然 1,073万人 スノーアクティビティ 2年連続1千万人超え クルージング 中禅寺湖 氷瀑トレッキング ハイキング 日光市の宿泊客数（2025年） 310万人 ザ・リッツ・カールトン日光 中禅寺湖遊覧船 中禅寺金谷ホテル 宿泊需

  17. Slide 17: 観光:日光エリアの国際観光地化

    観光 Ⅲ.長期経営ビジョンの実現・中期経営計画の推進 日光エリアをさらなる国際観光地へ進化させ、収益力強化と地域課題の解決を実現 グループ収益力強化 持続可能な地域づくり  潜在需要期の誘客加速  バスターミナルと自然博物館の連携  官民連携によるサステナブルツーリズム推進  湯元温泉でのスノーアクティビティ商品造  隣接する栃木県立日光自然博物館と一体改修  紅葉期の需要分散と公共交通の利用促進を通じ、混雑緩和と環 成等を実施、ASEAN・台湾のインフルエン  物販や軽飲食店舗を誘致し賑わいを創出す 境負荷低減を目指す サーを招致し、閑散期である冬の日光をPR ることで、エリア

  18. Slide 18: 観光:収益拡大に向けた基盤構築

    観光 Ⅲ.長期経営ビジョンの実現・中期経営計画の推進 観光収益拡大に向けた基盤構築を進め、さらなる利益成長へ アップセル・クロスセル推進策を展開 両毛エリアにおけるインバウンド向け商品拡充  2026年10月、栃木県でオーストラリア市場向けゴルフツ  あしかがフラワーパークへの誘客を強化し、関心の高 ーリズムFAMツアーを開催 い台湾市場をターゲットに商品を造成  台湾などターゲット市場への高付加価値商品を造成し、交  鉄道と観光を組み合わせ、両毛エリアへの誘客と沿線 通・ホテルとの連携で収益を拡大 収益を拡大 クルーズツーリズムの誘致を通じた地域消費拡大 オープンイノベーションの推進

  19. Slide 19: まちづくり:沿線価値向上と事業基盤拡大

    まちづくり Ⅲ.長期経営ビジョンの実現・中期経営計画の推進 沿線価値向上と事業基盤拡大を実現する不動産事業 賃貸業の強化 再開発・まちづくりの推進・参画  計画的なリニューアルとテナント入替  東京スカイツリータウン®、池袋駅西口、 事業基盤の 事業規模の  コスト管理による利益率向上 西新井駅西口等のプロジェクト推進 強靭化 拡大  賃貸床の取得による安定収入の拡大 住宅分譲  分譲床の取得による短期収入の確保 挑戦を通じた  沿線人口増加とグループ収益拡大に資する 持続的成長 継続的な住宅供給 新規事業 による 収益拡大 保有資産の  採算性やグループシナジーが低い資産 投資

  20. Slide 20: スカイツリータウンエリアの拡張

    まちづくり Ⅲ.長期経営ビジョンの実現・中期経営計画の推進 - 事業規模の拡大 - グループシナジー効果を追求し、さらなる成長を実現するスカイツリータウンエリアの拡張  当社の開発検討エリア 東京スカイツリータウン®  エリアをめぐるさらなる価値向上 ※各数字は2025年度実績値 全体の来場者数 3,650万人 成田空港発着枠の増加  滑走路延伸や新設計画、 鉄道アクセスの強化  東武スカイツリーライン 観光市場の拡大  政府のインバウンド 東京スカイツリー®・東京ソラマチ （1日平均：約10万人） 営業利益 発着枠増加による旅客 と東京メトロ有楽町線と 6,000万人目標 103億

  21. Slide 21: 池袋駅西口再開発プロジェクト

    まちづくり Ⅲ.長期経営ビジョンの実現・中期経営計画の推進 - 事業規模の拡大 - 池袋駅西口再開発プロジェクトの推進により 当社主要拠点の池袋に加え、東上線全体をバリューアップ  池袋駅西口再開発が目指す姿  計画概要 交通・商業・文化が集積する池袋の都市的特性と 当社単独施行街区 組合施行街区 組合施行街区 当社グループの経営資源を活かし、西口の新たな価値を創出  アトリウム空間の 整備 池袋の 池袋駅西口再開発事業の  東上線上空広場整備 ポテンシャル 整備内容  池袋駅の3面4線化 池袋駅  世界有数の交通結節点  駅前交通機能のさらなる強化 • 4社8路線が乗り入れ •

  22. Slide 22: 賃貸アセットの磨き上げによる利益成長

    まちづくり Ⅲ.長期経営ビジョンの実現・中期経営計画の推進 -事業基盤の強靭化- 競争力の高い賃貸アセットの磨き上げによる利益成長の牽引  駅ナカ・駅ビル・商業施設の  東京ソラマチのさらなる価値向上を推進 リニューアル戦略  売上高推移  フロア展開 （億円） ソラマチ売上 過去最高を更新 段階的にリニューアルを 営業利益 実施し 600 さらなる魅力向上へ リニューアルによる収益向上 568 38 01 施設の鮮度および機能向上を通じ、 集客とテナントと相互の収益向上を 395 36 実現 17 2019 … 2024 2025 ※営業利益はオフィス賃料含む 戦略的な賃貸条件の設定

  23. Slide 23: 分譲・投資を通じた沿線基盤の強化

    まちづくり Ⅲ.長期経営ビジョンの実現・中期経営計画の推進 - 事業基盤の強靭化 - - 新規事業による収益拡大 - 分譲・投資を通じた、沿線基盤の強化と収益源多様化 沿線基盤の強化 成長投資戦略  住宅分譲 投資・開発・売却を繰り返しながら 定住化の促進と沿線人口の増加 ノウハウを蓄積し、持続的な利益成長を実現   鉄道をはじめとするグループ収益の拡大  マンション・戸建引き渡し計画 マンション327戸 2030年度にかけて 戸建37戸 マンション289戸 マンションの引き渡しは 売却 仕入れ マンション141戸 戸建37戸 増加傾向に 戸建30戸 利益拡大 投資 2026年度計画

  24. Slide 24: SAKULaLaとは

    新規事業・デジタル Ⅲ.長期経営ビジョンの実現・中期経営計画の推進 新たな事業領域を拡張するデジタルプラットフォーム事業の推進による収益拡大  SAKULaLaとは  仕組みと強み • 日立製作所との共同事業として推進する、生体認証を活用した デジタルアイデンティティの共通プラットフォーム事業 • デジタルを活用した社会インフラとして、デジタル利用の年代間格差や、 ユーザーが 持つ各媒体 非常時の本人確認など、様々な社会課題を解決 ポイント クレカ ICカード 予約番号 会員証 チケット それぞれの番号をSAKULaLaに登録  ビジネススキーム • 加盟店から生体認証利用料を収受するビ

  25. Slide 25: SAKULaLaの2026年度の展開状況

    新規事業・デジタル 新規事業・デジタル Ⅲ.長期経営ビジョンの実現・中期経営計画の推進 SAKULaLaの社会インフラ化に向けた2026年度の展開状況 汎用性の高い端末への機能搭載 ドミナント戦略による面的な展開 沿線だけでなく、 当社最大のターミナルである池袋をモデルケースとして 日本全国へ拡大するための仕組みを構築 グループ内外の重点エリアに展開  自動改札機  既存改札機に顔認証カメラを追加設置 改札機本体の入替を伴わず導入コスト・工期を抑制して対応  改札機メーカー3社の改札機に共通の仕様での設置も可能 TJライナー 2026年11月導入 池袋で SAKULaLa  レジ等での

  26. Slide 26: デジタルマーケティング強化とSkyDriveへの出資

    新規事業・デジタル Ⅲ.長期経営ビジョンの実現・中期経営計画の推進 デジタルマーケティングの強化による SkyDriveへの出資で グループ全体の収益性向上 次世代モビリティを推進 東武トップツアーズのネットワーキングと TOBU POINT会員を通じた収益向上 東武鉄道の生体認証（SAKULaLa）を活用  TOBU POINTを通じて東武グループ全体の顧客基盤を強化 関東における“空飛ぶクルマ”の社会実装を目指し グループロイヤル顧客の拡大 新東武カードの状況（2025年5月より発行） 東武グループとSkyDriveとで事業連携を推進  会員全体の稼働率・単価は、 ゴールド・VIP会員

  27. Slide 27: 鉄道:安全対策の強化

    鉄道 Ⅲ.長期経営ビジョンの実現・中期経営計画の推進 安全対策を強化し、より安心してご利用いただける鉄道に  安全投資計画  安全・安心の持続的提供を推進 2026年度 鉄道立体化の推進 ホーム柵の整備 459億円の安全投資を実施 渋滞や事故の解消、 都市の活性化を目的に推進 86駅の優先整備駅を定め整備を推進 2026年度4駅でホーム柵（可動式）使用開始予定 （鉄道設備投資全体の約 7割） その他設備投資 196億円 ▲ とうきょうスカイ ▲ 春日部駅付近 ▲ ホーム柵（可動式） ツリー駅付近 総額 作業現場の安全性の向上 踏切の安全性の向上 自然災害対策の強化 （2026年度計画） 線

  28. Slide 28: 鉄道:快適性向上・省人化・デジタル化

    鉄道 Ⅲ.長期経営ビジョンの実現・中期経営計画の推進 快適性向上・省人化・デジタル化を推進し、持続可能な鉄道サービスを実現 快適性・利便性向上 環境負荷低減・省人化による持続性向上 デジタル化・運営効率化  新たな特急車両の設計開始  東上線新型車両の営業運転開始  持続可能な乗車券システム構築 • 2029年度の導入に向け、100系スペ • 2026年9月より90000系の営業運転を開始 • 2027年3月より、磁気乗車券をQR乗車券に移行 ーシア、200系りょうもうの役割を • 9000系比40％超の省エネ性能を実現し、環境負荷 • ICカードによるシームレス利用を主体としつつ、 担

  29. Slide 29: Ⅳ.持続可能な経営の実現に向けて

    Ⅳ.持続可能な経営の実現に向けて All rights reserved. Copyright © TOBU RAILWAY CO.,LTD. 28

  30. Slide 30: 人材戦略のアプローチ施策

    Ⅳ.持続可能な経営の実現に向けて ー 人材戦略のアプローチ施策 経営戦略と連動した採用、育成、能力発揮・定着を強化し 持続的成長を支える人材戦略を遂行 人材戦略方針 生産性向上の追求 新たな価値の創造 安全文化の創造 人的資本を強化する制度基盤・戦略基盤整備 採用 育成  採用チャネルの拡大  キャリア選択の拡充  自律的・主体的な  グループ全社での人材育成  新卒・経験者・アルムナイに加え、非鉄道領域で活躍  鉄道現業職人材を経営基幹職に キャリア形成支援  「人づくり」「組織づくり」の起点となる する専門的人材の採用へ 登用する「コース転換制度」を  ビジネススクールやオ

  31. Slide 31: ガバナンス強化・環境負荷低減

    Ⅳ.持続可能な経営の実現に向けて ー ガバナンス強化・環境負荷低減 独立性と実効性を両立する CO2排出量削減による持続可能な コーポレート・ガバナンス体制の強化 社会構築と企業の成長を両立 社外取締役過半数化による監督機能の強化 CO2排出量目標を早期に達成見込み • 2026年6月より社外取締役の比率を60%に引き上げ • 省エネ車両への置換に加え、2026年4月より東武線全線の電 • 事業運営に精通する社内取締役と、経営の公正性かつ透明性 車・駅施設の電力を、再生可能エネルギー由来の電力に置き 確保に資する独立社外取締役により、企業価値向上を図る 換え、電車運行に関わるCO2排出量を実質

  32. Slide 32: appendix

    appendix All rights reserved. Copyright © TOBU RAILWAY CO.,LTD. 31

  33. Slide 33: 連結子会社・持分法適用会社数

    2027年3月期 2Q(中間期)実績 ー 連結子会社・持分法適用会社数 連結子会社数 2026.3 増加 減少 2026.9 備考 2026.4 東武インターテック㈱、東武エンジニアリング㈱、東武ステーションサービス㈱ 運輸事業 27 - 3 24 東武鉄道㈱への吸収合併による減 レジャー事業 14 - - 14 不動産事業 3 - - 3 流通事業 8 - - 8 その他事業 16 - - 16 合計 68 - 3 65 持分法適用会社数 2026.3 増加 減少 2026.9 備考 運輸事業 1 - - 1 レジャー事業 2 - - 2 不動産事業 - - - - 流通事業 - - - -

  34. Slide 34: 連結貸借対照表

    2027年3月期 2Q(中間期)実績 ー 連結貸借対照表 2027/3期 単位：百万円 2026/3期末 増減 備考 2Q末 流動資産 194,787 208,469 13,681 固定資産 1,668,775 1,676,672 7,896 資産合計 1,863,562 1,885,141 21,578 流動負債 475,985 472,740 ▲3,245 固定負債 765,350 758,517 ▲6,832 負債合計 1,241,335 1,231,257 ▲10,077 純資産合計 622,227 653,883 31,656 利益剰余金＋23,909 負債純資産合計 1,863,5

  35. Slide 35: 連結キャッシュ・フロー計算書

    2027年3月期 2Q(中間期)実績 ー 連結キャッシュ・フロー計算書 2026/3期 2027/3期 単位：百万円 増減 備考 2Q実績 2Q実績 営業活動によるキャッシュ・フロー 44,879 32,290 ▲12,588 投資活動によるキャッシュ・フロー ▲38,252 ▲29,839 8,412 固定資産の売却による収入＋4,264 財務活動によるキャッシュ・フロー ▲7,508 ▲1,748 5,759 現金及び現金同等物の増減額 ▲916 716 1,632 現金及び現金同等物の期末残高 34,019 44,923 10,903 All rights reserved. Copyr

  36. Slide 36: 運輸事業 2Q実績

    2027年3月期 2Q(中間期)実績 ー 運輸事業 2026/3期 2027/3期 2027/3期 単位：百万円 増減 備考 増減 2Q実績 2Q実績 2Q計画 営業収益 109,402 111,995 2,593 110,900 1,095 鉄道 82,078 83,724 1,646 82,800 924 バス・タクシー業＋964 その他 27,323 28,270 946 28,100 170 貨物運送業 ▲14 営業利益 15,997 15,789 ▲208 13,700 2,089 鉄道 13,773 13,763 ▲9 11,600 2,163 バス・タクシー業▲262 その他 2

  37. Slide 37: レジャー事業 2Q実績

    2027年3月期 2Q(中間期)実績 ー レジャー事業 2026/3期 2027/3期 2027/3期 単位：百万円 増減 備考 増減 2Q実績 2Q実績 2Q計画 営業収益 83,628 84,054 425 83,200 854 旅行 51,803 51,217 ▲586 50,000 1,217 ホテル 17,399 18,172 773 17,900 272 スカイツリー 8,688 8,845 157 9,200 ▲355 遊園地・観光業 ＋29 その他 5,737 5,819 81 6,100 ▲281 スポーツ業 ＋63 営業利益 7,986 7,476 ▲509 7,800 ▲

  38. Slide 38: 不動産事業 2Q実績

    2027年3月期 2Q(中間期)実績 ー 不動産事業 2026/3期 2027/3期 2027/3期 単位：百万円 増減 備考 増減 2Q実績 2Q実績 2Q計画 営業収益 26,635 27,335 699 27,700 ▲365 賃貸 17,475 18,703 1,227 18,700 3 タウン 6,766 6,987 220 6,700 287 分譲 2,393 1,644 ▲748 2,300 ▲656 営業利益 7,259 7,681 422 7,500 181 賃貸 5,057 5,405 347 5,300 105 タウン 2,097 2,174 77 2,100 74 分譲

  39. Slide 39: 流通事業 2Q実績

    2027年3月期 2Q(中間期)実績 ー 流通事業 2026/3期 2027/3期 2027/3期 単位：百万円 増減 備考 増減 2Q実績 2Q実績 2Q計画 営業収益 86,629 87,556 926 87,100 456 百貨店 30,836 31,811 975 30,400 1,411 ストア 37,425 36,259 ▲1,165 36,400 ▲141 その他 18,367 19,485 1,117 20,300 ▲815 営業利益 3,008 3,942 933 3,600 342 百貨店 2,490 3,129 638 2,500 629 ストア 508 584 76 6

  40. Slide 40: その他事業 2Q実績

    2027年3月期 2Q(中間期)実績 ー その他事業 2026/3期 2027/3期 2027/3期 単位：百万円 増減 備考 増減 2Q実績 2Q実績 2Q計画 営業収益 38,230 41,582 3,352 43,600 ▲2,018 営業利益 2,112 2,404 291 3,200 ▲796 All rights reserved. Copyright © TOBU RAILWAY CO.,LTD. 39

  41. Slide 41: セグメント別参考数値

    2027年3月期 2Q(中間期)実績 ー セグメント別参考数値 単位：百万円 EBITDA 減価償却費 設備投資 2026/3期 2027/3期 2026/3期 2027/3期 2026/3期 2027/3期 増減 増減 増減 2Q実績 2Q実績 2Q実績 2Q実績 2Q実績 2Q実績 運輸事業 31,785 32,791 1,005 15,787 17,001 1,214 7,780 12,066 4,286 レジャー事業 11,226 10,903 ▲322 3,240 3,427 186 10,193 3,724 ▲6,469 不動産事業 12,596 13,146 549 5,337

  42. Slide 42: 四半期別実績

    2027年3月期 2Q(中間期)実績 ー 四半期別実績 2027/3期 2027/3期 2027/3期 単位：百万円 1Q実績 2Q実績 2Q累計実績 営業収益 56,117 55,878 111,995 運輸事業 営業利益 10,262 5,527 15,789 営業収益 38,648 45,406 84,054 レジャー事業 営業利益 3,831 3,644 7,476 営業収益 13,872 13,463 27,335 不動産事業 営業利益 3,871 3,809 7,681 営業収益 44,304 43,252 87,556 流通事業 営業利益 2,390 1,552 3,942 営業

  43. Slide 43: 通期見通し 連結キャッシュ・フロー計画

    2027年3月期 通期見通し ー 連結キャッシュ・フロー計画 2026/3期 2027/3期 2027/3期 単位：百万円 増減 備考 増減 実績 見込 計画 EBITDA 127,075 131,000 3,925 131,000 - 営業利益 71,861 72,000 139 72,000 - 減価償却費 55,213 59,000 3,787 59,000 - 有利子負債残高 789,673 800,000 10,327 800,000 - 有利子負債/EBITDA倍率 6.2 6.1 ▲0.1P 6.1 - 設備投資 102,713 101,500 ▲1,213 104,000 ▲2

  44. Slide 44: 通期見通し 運輸事業

    2027年3月期 通期見通し ー 運輸事業 2026/3期 2027/3期 2027/3期 単位：百万円 増減 備考 増減 実績 見込 計画 営業収益 218,646 223,700 5,054 221,400 2,300 鉄道 164,272 167,200 2,928 165,300 1,900 バス・タクシー業＋2,076 その他 54,373 56,500 2,127 56,100 400 貨物運送業 + 37 営業利益 27,644 24,400 ▲3,244 24,300 100 鉄道 23,583 20,600 ▲2,983 20,400 200 バス・タクシー業▲275 その他

  45. Slide 45: 通期見通し レジャー事業

    2027年3月期 通期見通し ー レジャー事業 2026/3期 2027/3期 2027/3期 単位：百万円 増減 備考 増減 実績 見込 計画 営業収益 189,584 191,300 1,716 199,200 ▲7,900 旅行 124,034 124,000 ▲34 131,600 ▲7,600 ホテル 37,456 38,400 944 38,000 400 スカイツリー 16,536 17,300 764 17,900 ▲600 遊園地・観光業 ▲126 その他 11,557 11,600 43 11,700 ▲100 スポーツ業 +180 営業利益 18,446 18,500 5

  46. Slide 46: 通期見通し 不動産事業

    2027年3月期 通期見通し ー 不動産事業 2026/3期 2027/3期 2027/3期 単位：百万円 増減 備考 増減 実績 見込 計画 営業収益 59,075 64,100 5,025 63,200 900 賃貸 36,498 40,900 4,402 40,600 300 タウン 13,913 14,300 387 13,900 400 分譲 8,662 8,900 238 8,700 200 営業利益 15,892 16,000 108 15,800 200 賃貸 10,694 11,000 306 10,900 100 タウン 3,886 4,000 114 3,900 100

  47. Slide 47: 通期見通し 流通事業

    2027年3月期 通期見通し ー 流通事業 2026/3期 2027/3期 2027/3期 単位：百万円 増減 備考 増減 実績 見込 計画 営業収益 176,135 177,300 1,165 175,400 1,900 百貨店 63,480 64,400 920 62,500 1,900 ストア 75,025 72,200 ▲2,825 72,600 ▲400 その他 37,630 40,700 3,070 40,300 400 営業利益 6,004 9,200 3,196 8,000 1,200 百貨店 5,293 6,600 1,307 5,200 1,400 ストア 1,057 1,

  48. Slide 48: 通期見通し その他事業

    2027年3月期 通期見通し ー その他事業 2026/3期 2027/3期 2027/3期 単位：百万円 増減 備考 増減 実績 見込 計画 営業収益 92,645 96,900 4,255 95,000 1,900 営業利益 6,955 6,400 ▲555 7,100 ▲700 All rights reserved. Copyright © TOBU RAILWAY CO.,LTD. 47

  49. Slide 49: 通期見通し セグメント別参考数値

    2027年3月期 通期見通し ー セグメント別参考数値 営業利益ROA（％） EBITDA（百万円） 2026/3期 2027/3期 2027/3期 2026/3期 2027/3期 2027/3期 増減 増減 増減 増減 実績 見込 計画 実績 見込 計画 運輸事業 2.7 2.3 ▲0.4P 2.3 - 60,385 60,600 215 60,300 300 レジャー事業 6.3 6.0 ▲0.3P 6.2 ▲0.2P 25,188 25,600 412 26,400 ▲800 不動産事業 4.3 4.1 ▲0.2P 4.1 - 26,658 27,100 442 26,900 200 流

  50. Slide 50: 会社概要

    会社概要  会社概要  東武グループ経営状況（2025年度） 営業収益 営業利益 東武鉄道株式会社 社名 その他事業 その他事業 （TOBU RAILWAY CO.,LTD.） 926 億円 69 億円 運輸事業 2,186 億円 運輸事業 流通事業 流通事業 276 億円 60 億円 1,761 億円 設立 1897（明治30）年11月1日 6,554 718 本店所在地 東京都墨田区押上一丁目1番2号 億円 億円 不動産事業 158 億円 不動産事業 レジャー事業 レジャー事業 本社事務所 東京都墨田区押上二丁目18番12号 590 億円 1,895 億円 184 億円 ※各セグメント

  51. Slide 51: 事業概要

    事業概要 運輸事業 不動産事業  鉄道業、バス・タクシー業、  不動産分譲・賃貸・仲介業、 建物・施設管理業 貨物運送業  良質な不動産の提供や不動産・財産の最適活用の  輸送の安全を第一に、きめ細かな コンサルティング、「東京ソラマチ」の商業運営を遂行 行き届いたサービスの提供と、ワン 主なグループ会社 ランク上の物流サービスを展開 • 東武鉄道 • 東武不動産 • 東武タウンソラマチ 主なグループ会社 • 東武鉄道 • 東武バス • 東武デリバリー 流通事業 • 朝日自動車 • 東武運輸  百貨店業、ストア業  ターミナル駅の特性を活かした都市型百貨店を展開 レジャー事業 する

  52. Slide 52: 東武グループの主な施設

    東武グループの主な施設  観光施設  百貨店 施設名 所在地 支店名 運営会社 東京スカイツリー 東京都墨田区 池袋店 （株）東武百貨店 東武動物公園 埼玉県南埼玉郡宮代町 船橋店 ▲ 東武動物公園ホワイトタ ▲ 東京スカイツリー® 東武ワールドスクウェア 栃木県日光市 イガーの赤ちゃん 宇都宮店 （左：コタ 右：ハク） （株）東武宇都宮百貨店 栃木市役所店 ▲ 東武百貨店池袋店  ホテル ▲ 東武ワールドスクウェア （サグラダ・ファミリア） 施設名 客室数 コートヤード・マリオット銀座東武ホテル 196  ストア ACホテル・バイ・マリオット東京銀座 296 展開地域 店舗数 運営会

  53. Slide 53: 数字で見る東武鉄道

    数字で見る東武鉄道  数字で見る東武鉄道  路線図 関東民鉄 No.1 鉄道営業キロ 463.3km 旅客駅数 205駅 鉄道車両数 1,772両 輸送人員 8.8億人/年 All rights reserved. Copyright © TOBU RAILWAY CO.,LTD. ※2026年3月31日現在 52

  54. Slide 54: 当該資料に関する注意事項

    当該資料に関する注意事項 この配布資料に記載されている利益等の計画値については､当社および当社グループ会社の事業に関連する業界の動 向についての見通し等、国内および諸外国の経済状況その他業績に影響を与える要因について、現時点で入手可能な 情報を基にした予想を前提としています。 従って、実際の業績は経営環境等の変化に伴い､この配布資料に記載されている計画値とは異なる場合があります ことをご承知おきください。 All rights reserved. Copyright © TOBU RAILWAY CO.,LTD. 53

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