Tobu Railway Co., Ltd. · TSE:9001
Tobu Railway — Q2 FY2027 Earnings Presentation
20 slides from Tobu Railway's earnings presentation, Nov 11, 2026
Slide 1: Opening remarks and accident statement
東武鉄道 経営企画本部ＩＲ室 吉田でございます。 本日は、よろしくお願いいたします。 決算のご説明に入る前に、 8月20日に東武日光線新鹿沼駅構内で発生した事故について、お話させていただきま す。 お亡くなりになられました４名の方々に謹んで哀悼の意を表しますとともに、 ご遺族の皆様に心よりお悔やみ申し上げます。 また、関係する方々にご心配とご迷惑をお掛けしておりますこと、深くお詫び申し上 げます。 引き続き、警察や運輸安全委員会の捜査・調査に全面的に協力するとともに、 事故の原因究明と再発防止策の策定を進めてまいります。 それでは、第２四半期決算と通期見通しに関し、ご説明いたします。 本日15
Slide 2: Second quarter results summary
１ページをご覧ください。第２四半期決算のサマリでございます。 2027年3月期 第２四半期決算でございますが、鉄道、ホテル、賃貸、百貨店を中心 に堅調に推移し、売上を伸ばしたことなどにより、全体では、対前年・対計画ともに 増収・営業増益となりました。 経常利益は、対前年で減益となりましたが、保有資産や政策保有株式の縮減を推進し、 最終損益は対前年・対計画ともに増益を確保いたしました。 1
Slide 3: Second quarter summary by segment
次の２ページは、セグメント別に記載したサマリでございます。 詳細は、セグメント毎のページでご説明いたしますので、概要だけお話いたしますと、 対前年では、運輸事業は減価償却費増などにより、またレジャー事業は旅行業の売上 減などにより、増収減益となりましたが、不動産事業、流通事業、その他事業で増収 増益となった結果、全業でも増収増益を確保いたしました。 また、対計画では、レジャー事業は悪天候の影響を受け、その他事業は建設業におけ る工事進行の遅れなどにより、減益となりましたが、運輸事業、不動産事業、流通事 業が堅調に推移したほか、鉄道業の費用繰延などもあり、全業では増収増益を確保い たしました。
Slide 4: Full-year outlook summary
続いて、３ページは、通期見通しのサマリでございます。 2027年3月期 通期見通しでございますが、下期においても、鉄道、賃貸、スカイツ リータウン、百貨店を中心に堅調に推移し、当初計画どおりの営業収益、また利益を 確保できる見通しでございます。 3
Slide 5: Full-year outlook by segment
次の４ページは、セグメント別に記載したサマリでございます。 詳細は、セグメント毎のページでご説明いたしますので、概要だけお話いたしますと、 対前年では、運輸事業は減価償却費増などにより、またその他事業は建設業における 利益率低下などにより、増収減益となる見通しですが、レジャー事業、不動産事業、 流通事業が増収増益となる見通しで、全業でも増収増益を確保できる見込みでござい ます。 対計画では、レジャー事業は上期の悪天候の影響などを織り込み、またその他事業は 建設業における工事原価の上昇などを見込み、減益の計画とした一方、運輸事業、不 動産事業、流通事業については、下期も堅調に推移することを見込み
Slide 6: Balance sheet
続いて、５ページは、バランスシートの状況でございます。 前期末比でご説明いたします。 総資産につきましては、分譲用の棚卸資産の増加などにより、215億円の増加となり ました。 負債につきましては、前年度末に竣工した工事代金を支払ったことなどにより、100 億円の減少となっております。 最下段には、有利子負債残高の記載がございますが、60億円増加して、7,957億円 となりました。 純資産につきましては、中間純利益の計上等に伴う利益剰余金の増加などにより、 316 億円の増加となっております。 5
Slide 7: Transport business results
６ページより、第２四半期決算の状況について、セグメント別にご説明いたします。 まず、運輸事業でございます。 鉄道業に関して、左下には、東武鉄道の旅客人員の記載もございますが、定期外・定 期ともに堅調に推移いたしました。 定期外においては、長期の休みや土日を中心に、都内近郊や日光・鬼怒川への長距離 のご利用が多く、また、定期においては、主に出社頻度の増加などにより通勤定期が 堅調に推移いたしました。 対前年では、鉄道業が増収になったことに加え、バスの運賃改定効果などもあり、運 輸事業全体でも増収を確保いたしましたが、減価償却費の増加などがあり、減益と なっております。 また、対計画では、20億円
Slide 8: Leisure business results
次の７ページは、レジャー事業でございます。 まず、旅行業に関しては、前年の大阪・関西万博需要の反動などにより、対前年で減 収減益となりましたが、団体旅行や自治体からの受託が増加したことなどにより、対 計画では増収増益となっております。 また、ホテル業においては、インバウンド需要を背景とした販売単価の上昇などによ り増収となりましたが、人件費などの増加があり、対前年で若干の減益となりました。 一方で、対計画では増収増益となっております。 スカイツリー業においては、台風など悪天候の影響を受け、左下に記載のとおり、入 場者数が38万人減となりました。 その影響により対計画では減収減益となっております
Slide 9: Real estate business results
続いて、８ページは、不動産事業でございます。 まず、賃貸業では、駅ビルの売上増などに伴う賃貸収入増や、グループ会社の東武不 動産における物件売却などがあり、対前年・対計画ともに増収増益となりました。 また、スカイツリータウン業においては、左下に記載のとおり、来場者数は減少した ものの、インバウンド需要の取込みなどによる単価上昇があり、対前年・対計画とも に増収増益となっております。 分譲業は、対前年では前年に大型物件の販売があったことなどにより、また対計画で はマンションの引渡し時期のズレなどにより減収となりましたが、広告費の削減など に取り組み、前年並み、当初計画並みの利益を確保いたしました
Slide 10: Retail business results
次の９ページは、流通事業でございます。 まず、百貨店業では、リビングや子供関係のフロア改装、ＭＤ強化によるインバウン ド需要の取込みなどにより、対前年・対計画ともに増収増益となりました。 また、ストア業では店舗閉鎖により対前年で減収となりましたが、既存店の改装効果 や閉鎖に伴う費用削減効果などにより、前年並み・計画並みの営業利益を確保いたし ました。 それらに流通その他業を加えた流通事業全体では、対前年・対計画ともに増収増益と なりました。 9
Slide 11: Other business results
続いて、10ページは、その他事業でございます。 対前年では建設業における完成工事の増加などにより、増収増益となりました。 一方、対計画では、工事進行の遅れや工事原価の上昇などにより、減収減益となって おります。 10
Slide 12: Transport business full-year outlook
11ページからは、セグメント別の通期見通しでございます。 まず、運輸事業でございます。 鉄道業でございますが、左下に記載の東武鉄道の旅客人員は、下期においても、定 期・定期外とも当初計画を上回る想定をしており、堅調な輸送需要が継続する見込み でございます。 その結果、右側に記載の対計画では、運輸事業全体として増収増益を見込んでおりま す。 11
Slide 13: Leisure business full-year outlook
次に、12ページは、レジャー事業でございます。 旅行業では、足元の旅行需要や自治体からの受託状況などを踏まえ、営業収益につい て前年並みになるものと想定し、対計画では減収減益としております。 ホテル業では、下期においてもインバウンドを中心にしっかり需要を取込み、販売単 価の上昇を図るなど、対前年・対計画とも増収増益となる見込みです。 スカイツリー業では、左下に記載のとおり、上期の悪天候の影響や入場者の動向に基 づき、入場者数想定を見直しております。 それに伴って、対計画では減収減益となる見込みですが、対前年では変動価格制導入 効果などにより増収増益になる見通しです。 レジャー事業全体としては、
Slide 14: Real estate business full-year outlook
続いて、13ページは、不動産事業でございます。 賃貸業やスカイツリータウン業において下期も好調を維持することに加え、分譲業に おいてもマンションの販売戸数増などを見込み、不動産事業全体では、対前年・対計 画ともに増収増益を計画しております。 13
Slide 15: Retail business full-year outlook
次に、14ページは、流通事業でございます。 百貨店業の業績好調を受け、対前年・対計画ともに増収増益を見込んでおります。 特に、対前年では、前年発生した新東武カード発行に係る一時的な費用の剥落などに より、大幅な増益となる見込みです。 14
Slide 16: Other business outlook and closing
続いて、15ページは、その他事業でございます。 建設業における受注工事に関し、完成工事は増加するものの、工事原価の上昇などを 織り込み、対前年・対計画とも増収減益としております。 最後になりますが、足元では、鉄道、ホテル、スカイツリータウン、百貨店を中心に、 今回見直しました計画どおり堅調に推移し、またスカイツリーの入場者数も10月は前 年を上回る水準で推移しております。 足元の状況が継続すれば、運輸事業、不動産事業、流通事業における増益により、レ ジャー事業やその他事業の減益をカバーし、当初計画における営業利益を確保できる ものと考えております。 以上で、2027年3月期 第2四半期決算およ
Slide 17: Appendix
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Slide 18: 20274F3AFA 2Q(PRIHA) Ria — BAFAH - HORA AH
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Slide 19: 2027473 AFA 2Q(P rela) i — POHHABISE
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Slide 20: SxAs (CAS SteBSIA
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