Bombardier Inc. Class A · TSX:BBD.A
Bombardier Inc. Class A — Salon aéronautique international de Farnborough 2010
29 slides from Bombardier Inc. Class A's conference presentation, Jul 20, 2010
Slide 1: Bombardier Transport Présentation aux analystes financiers
Bombardier Transport Présentation aux analystes financiers André Navarri Président et chef de l’exploitation, Bombardier Transport Stéphane Rambaud-Measson Président, Division passagers Eran Gartner Président, Division systèmes Salon aéronautique international de Farnborough 20 juillet 2010
Slide 2: Énoncés prospectifs
Énoncés prospectifs Les présentations qui suivent contiennent des énoncés prospectifs. Les énoncés prospectifs se reconnaissent habituellement à l’emploi de termes comme « pouvoir », « prévoir », « avoir l’intention de », « estimer », « planifier », « entrevoir », « croire », « continuer », la forme
Slide 3: Ordre du jour
Ordre du jour Finances de BT : 1 Atteinte de notre objectif à long terme et visées encore plus audacieuses Développement de marché : © Bombardier Inc. ou ses filiales. Tous droits réservés 2 Solide volume de nouvelles commandes et positionnement en vue d’importants contrats futurs BT en Inde : 3 Cap
Slide 4: Nous avons atteint notre objectif à long terme à l'exercice 2010
Nous avons atteint notre objectif à long terme à l’exercice 2010, soit un BAII de 6 %, et l’exercice 2011 s’annonce prometteur Faits saillants de l’exercice 2010 Faits saillants du T1 de l’exercice 2011 Nouvelles commandes d’une valeur de Nouvelles commandes d’une valeur de © Bombardier Inc. ou ses
Slide 5: Visées plus audacieuses : cible BAII de 8 % dans 3 ou 4 ans
Nous avons maintenant des visées plus audacieuses – établissant une cible BAII de 8 % dans 3 ou 4 ans Évolution du BAII [%] Leviers Nouvelle Se concentrer sur une exécution © Bombardier Inc. ou ses filiales. Tous droits réservés cible 8 % impeccable Maximiser nos capacités en matière de gestion de p
Slide 6: Ordre du jour
Ordre du jour Finances de BT : 1 Atteinte de notre objectif à long terme et visées encore plus audacieuses Développement de marché : © Bombardier Inc. ou ses filiales. Tous droits réservés 2 Solide volume de nouvelles commandes et positionnement en vue d’importants contrats futurs BT en Inde : 3 Cap
Slide 7: Le marché se stabilise à un niveau élevé – BT confirme son leadership
Le marché se stabilise à un niveau élevé – BT confirme son leadership dans la plupart des segments Taille du marché annuel1 [G $ US] Position de BT dans le marché par segment Segment 2007-2009 © Bombardier Inc. ou ses filiales. Tous droits réservés Transport urbain #1 Régional / suburbain #1 Grande
Slide 8: Le volume des nouvelles commandes continue d'être solide
Le volume des nouvelles commandes continue d’être solide – nous avons remporté d’importants contrats dans l’ensemble des divisions Projet Division Valeur (M $ US)1 T1/E2010 – T1/E2011(sélection) Trains à très grande vitesse ZEFIRO380 Passagers 2000 Trains à deux niveaux TWINDEXX Passagers 1600 Train
Slide 9: À moyen terme, le marché devrait se maintenir à un niveau élevé
À moyen terme, le marché devrait se maintenir à un niveau élevé alors que les soumissions majeures progressent Perspectives du marché Projets clés à être accordés Nom du projet Taille À court et moyen terme, le marché sera Trains interurbains DB trains (ICx)1 220 trains alimenté par plusieurs import
Slide 10: Ordre du jour
Ordre du jour Finances de BT : 1 Atteinte de notre objectif à long terme et visées encore plus audacieuses Développement de marché : © Bombardier Inc. ou ses filiales. Tous droits réservés 2 Solide volume de nouvelles commandes et positionnement en vue d’importants contrats futurs BT en Inde : 3 Cap
Slide 11: L'Inde est une composante clé de la stratégie de BT en matière de marchés émergents
L’Inde est une composante clé de la stratégie de BT en matière de marchés émergents – nous sommes en bonne position pour profiter des occasions prochaines L’Inde en tant que marché du rail Position de BT en Inde La croissance du PIB de l’Inde n’a connu BT possède plus de 35 ans d’expérience qu’un mo
Slide 12: Présence en Inde : capacités prouvées pour livrer une technologie ferroviaire de pointe
Grâce à 35 ans de présence en Inde, nous avons prouvé nos capacités pour livrer une technologie ferroviaire de pointe Métros/ transport en commun Signalisation Locomotives/ propulsion Usine dédiée pour produire des Leader en TMS1 avec des cas de Leader dans le marché de l’Inde véhicules de transport
Slide 13: Ordre du jour
Ordre du jour Finances de BT : 1 Atteinte de notre objectif à long terme et visées encore plus audacieuses Développement de marché : © Bombardier Inc. ou ses filiales. Tous droits réservés 2 Solide volume de nouvelles commandes et positionnement en vue d’importants contrats futurs BT en Inde : 3 Cap
Slide 14: Nous sommes le no. 1 dans le secteur des trains à deux niveaux
Nous sommes le no. 1 dans le secteur des trains à deux niveaux Vue d’ensemble Ventilation du marché1 du matériel roulant passagers Les automotrices électriques et les voitures de Moyenne 2008-2010 grandes lignes constituent le segment de Automotrices Métro volume pour le marché du matériel roulant 2
Slide 15: Le portefeuille de trains à deux niveaux de BT
Réponse à tous les besoins des clients – le portefeuille de trains à deux niveaux de BT Caractéristiques et exigences clés des trains à Technologies modernes pour les trains à deux niveaux deux niveaux de BT La plus grande capacité de transport Conception de caisse légère passagers avec une plus pet
Slide 16: Versatile – TWINDEXX Regio pour DB (Allemagne)
Versatile – TWINDEXX Regio pour DB (Allemagne) Caractéristiques du produit Concept de voiture seule, doté de voitures de queue motrices nouvellement développées Configuration versatile du train avec une ou deux voitures de queue motrices pour les trains comprenant de 2 à 12 rames et opération altern
Slide 17: Spacieux – OMNÉO Régio2N pour SNCF (France)
Spacieux – OMNÉO « Régio2N » pour SNCF (France) Caractéristiques du produit Nouveau concept de train articulé à deux niveaux à caisse extra large Concept modulaire de caisse, doté de voitures à longueur variable et de portes à hauteur adaptable © Bombardier Inc. ou ses filiales. Tous droits réservés
Slide 18: OMNÉO – Confort d'un seul niveau avec la capacité de deux niveaux
OMNÉO – Combine les avantages du confort d’un seul niveau avec la capacité de deux niveaux © Bombardier Inc. ou ses filiales. Tous droits réservés Capacité Doté d’une caisse d’une largeur de 2,99 m, les trains OMNÉO fournissent une capacité insurpassée OMNÉO peut incorporer un aménagement de sièges
Slide 19: Rapide – Express suisse TWINDEXX pour SBB (Suisse)
Rapide – Express suisse TWINDEXX pour SBB (Suisse) Caractéristiques du produit Confort des trains interurbains avec la performance du transport en commun Chaîne de traction échelonnable pour des trains de 100 m à 400 m sans perte de performance et pouvoir de traction extensible Aménagement intérieur
Slide 20: TWINDEXX – Technologie de pointe pour une exploitation économique
TWINDEXX – Notre technologie à la fine pointe permet une exploitation des trains économique et en douceur © Bombardier Inc. ou ses filiales. Tous droits réservés Système WAKO (compensation du roulis) Une vitesse plus élevée dans les courbes permet à SSB d’optimiser ses horaires, tout en assurant des
Slide 21: Tirer avantage de notre leadership dans les trains à deux niveaux
Nous allons tirer avantage de notre leadership dans le secteur des trains à deux niveaux pour les projets futurs Résumé Les trains régionaux à deux niveaux représentent l’un des plus grands segments de volume pour le marché du matériel roulant BT est le chef de file dominant dans le segment des trai
Slide 22: Ordre du jour
Ordre du jour Finances de BT : 1 Atteinte de notre objectif à long terme et visées encore plus audacieuses Développement de marché : © Bombardier Inc. ou ses filiales. Tous droits réservés 2 Solide volume de nouvelles commandes et positionnement en vue d’importants contrats futurs BT en Inde : 3 Cap
Slide 23: La division Systèmes de BT est un fournisseur mondial à guichet unique
La division Systèmes de BT est un fournisseur mondial à guichet unique de solutions de transport Vue d’ensemble La division Systèmes est un leader au niveau des projets de système de transport clé en main, incluant les navettes automatisées pour les aéroports, les monorails, les systèmes de transpor
Slide 24: Investissements dans nos trois solutions sans conducteur INNOVIA
Nous réalisons des investissements significatifs pour améliorer nos trois solutions de systèmes sans conducteur sous la marque INNOVIA Les plateformes informatisées INNOVIA Technologie de la caisse en aluminium partagent des communités et maximisent nos Pièces communes pour les composants forces tec
Slide 25: Système interurbain – Gautrain (Afrique du Sud)
Système interurbain – Gautrain (Afrique du Sud) Caractéristiques du système Trains ELECTROSTAR , configuration interurbaine Premier lien ferroviaire du continent roulant à une vitesse de 160 km/h reliant Johannesburg et l’aéroport international OR Tambo © Bombardier Inc. ou ses filiales. Tous droits
Slide 26: Solution aéroportuaire – Phoenix APM (É.-U.)
Solution aéroportuaire – Phoenix APM1 (É.-U.) Caractéristiques du système INNOVIA APM 200 avec la commande automatique de train CITYFLO 650 Relie les terminaux de l’aéroport international Sky Harbor de © Bombardier Inc. ou ses filiales. Tous droits réservés Phoenix et rejoint le système de transport
Slide 27: Monorail du district financier King Abdullah
Application à un centre-ville – monorail du district financier King Abdullah (royaume d’Arabie Saoudite) Caractéristiques du système Monorail INNOVIA 300 avec la commande automatique de train CITYFLO 650 Service dans le nouveau centre financier et d’affaires © Bombardier Inc. ou ses filiales. Tous d
Slide 28: Renforcer notre position de chef de file avec INNOVIA sans conducteur
Nous renforçons notre position de chef de file dans le marché des systèmes de transport grâce à nos solutions INNOVIA sans conducteur Résumé Nous sommes un important fournisseur mondial à guichet unique de solutions complètes de transport Nous commercialisons notre propre gamme de produits de soluti
Slide 29: Q & R
29 www.bombardier.com Bombardier Transport ? Q&R © Bombardier Inc. ou ses filiales. Tous droits réservés
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