Bertrandt Ag · XETR:BDT
Bertrandt — Investor Day (May 2008)
12 slides from Bertrandt's investor day presentation, May 8, 2008
Slide 1: 3. Capital Market Day: Perspektiven der Bertrandt AG
3. Capital Market Day Perspektiven der Bertrandt AG Dietmar Bichler, Vorsitzender des Vorstands Ehningen, 8. Mai 2008
Slide 2: Rahmenbedingungen für Entwicklungsdienstleister
Rahmenbedingungen für Entwicklungsdienstleister nur eine Vielzahl von Maßnahmen in allen Fahrzeugdisziplinen ermöglicht das Erreichen der gesetzlichen bzw. der Kundenvorgaben Systeminnovationen statt Einzelinnovationen komplexe Projektanforderungen Anforderungen an die technische Kompetenz n
Slide 3: Gute Positionierung von Bertrandt – weitere Wachstumspotenziale
Gute Positionierung von Bertrandt – weitere Wachstumspotenziale Bertrandt hat sich strategisch gut positioniert und sein Leistungs- spektrum auf Wachstumsfelder ausgerichtet (technische, Prozess- und Projektmanagement-Kompetenz sowie moderne Tools vorhanden) Vorteile für Bertrandt gegenüber dem
Slide 4: Vielfältige Anforderungen erfordern vielfältige Maßnahmen
„Energie und Umwelt“ Vielfältige Anforderungen erfordern vielfältige Maßnahmen Hybridisierung CO2 < 120 g/km Fahr- bzw. Maßnahmen Betriebs- Verbr.-Motor strategie Komfort Verbrauch Fahrspaß EU6 Kosten Aerodynamik Alternative & Kraftstoffe Leichtbau 3
Slide 5: Entwicklungsfelder im Antriebsstrang
„Energie und Umwelt“ Entwicklungsfelder im Antriebsstrang Motor Getriebe Batterietechnik Bordnetzarchitektur bzw. Energiemanagement Elektroantriebe für den Hybrideinsatz Thermomanagement Quelle: www.auto-motor-und-sport.de, Foto: Beate Jeske Package Kraftstoff-Variation 4
Slide 6: Ausrichtung Fachbereich Powertrain
„Energie und Umwelt“ Ausrichtung Fachbereich Powertrain Antriebsstrang/Motor Getriebe Systemebene Fahrzeugpackage Nebenaggregate Komponentenebene Integrierter Starter/Generator Elektrische Bremse, Lenkung, etc. Brennverfahren Emissionierung Basis-Technologieebene Thermomanagement Anforderungsdefinit
Slide 7: Ausrichtung Fachbereich Elektronik
„Energie und Umwelt“ Ausrichtung Fachbereich Elektronik Fahrstrategie Architekturen Systemebene Energiemanagement Motorsteuergerät Getriebesteuergerät Komponentenebene Integrierter Startergenerator Elektrische Lenkung, etc. Elektrische Antriebe Hochspannung Basis-Technologieebene Energie- speicherun
Slide 8: Ausrichtung Fachbereiche Rohbau/Interieur/Simulation
„Energie und Umwelt“ Ausrichtung Fachbereiche Rohbau/Interieur/Simulation durch die CO2 Diskussion bleibender Ansporn zur Reduzierung des Fahrzeuggewichts die Anwendung von Aluminium, Magnesium und Kunststoffen wird unter diesem Aspekt weiter steigen, speziell im Bereich Türen, Klappen und Däche
Slide 9: Nachhaltige Positionierung im Luftfahrtbereich bietet Potenziale
Nachhaltige Positionierung im Luftfahrtbereich bietet Potenziale Power8-Programm seitens Airbus zielt u. a. auf eine Straffung der Lieferantenstruktur Zwischenzeitlich stehen die Lieferanten mit „preferred supplier“-Status fest und es wurden Rahmenverträge mit EADS abgeschlossen Æ Bertrandt verf
Slide 10: Perspektiven außerhalb der Mobilitätsindustrie
Perspektiven außerhalb der Mobilitätsindustrie Maschinen-/ Pharma/Chemie/ Versicherung/ Tele- Elektrotechnik Energie Anlagenbau Medizintechnik Banken kommunikation Ingenieure/ Techniker Qualitätsmanagement Technik Projektmanagement Technologieberatung Produktion/Verfahren IT Consulting
Slide 11: Fazit
Fazit Bertrandt ist strategisch gut positioniert flexible operative Einheiten, stabile Führungsstrukturen sowie schnelle und schlanke Entscheidungswege helfen bei der Realisierung der Unternehmensziele Bertrandt sieht inner- und außerhalb der Mobilitätsindustrien weitere Wachstumschancen 10
Slide 12: Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit
Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit Wir freuen uns auf Ihre Fragen