Slide 1: 2024年3月期 決算説明会
2024年3月期 決算説明会 2024年4月26日 株式会社アイシン 2024年3月期 決算説明会 / 2024.4.26 / © AISIN CORPORATION All Rights Reserved.
Slide 2: 2024年3月期 決算のポイント
2024年3月期 決算のポイント 売上収益は、日米を中心とした車両生産台数の増加や円安に加え、 電動ユニット販売台数の増加により、前年に比べ増収。 実績 営業利益は、第3四半期に品質関連費用を計上したものの、 事業環境の改善や企業体質改善努力により、前年に比べ増益。 業績予想は、車両生産前提は前年度レベルも、電動化商品の拡販、 業績 商品競争力強化・グループ経営強化を加速させ、売上収益4兆9,200億円、 予想 営業利益2,200億円の増収・増益を見込む。 株主 当期の年間配当は170円（期末配当90円）。来期予想は180円とし、 還元 中長期での安定的・継続的な株主還元を実施していく。 20
Slide 3: 2024年3月期 実績
2024年3月期 実績 2024年3月期 決算説明会 / 2024.4.26 / © AISIN CORPORATION All Rights Reserved. 1
Slide 4: 2024年3月期 実績 決算サマリー
2024年3月期 実績 決算サマリー （ ）内は売上収益比率 【単位：億円】 2023年3月期 2024年3月期 増減率 2024年3月期 増減 実績 実績 ％ (2月2日公表値) 売上収益 44,028 - 49,095 - +5,067 +11.5 49,000 - 営業利益 579 (1.3) 1,433 (2.9) +854 +147.5 1,500 (3.1) 税引前利益 737 (1.7) 1,498 (3.1) +761 +103.2 1,600 (3.3) 当期利益*1 376 (0.9) 908 (1.8) +532 +141.1 900 (1.8) *1 ：親会社の所有者に
Slide 5: 2024年3月期 実績 得意先別売上収益
2024年3月期 実績 得意先別売上収益 自動車部品関連 【単位：億円】 エナジーソリューション関連他 得意先別（OEM・その他） 49,095 2023年3月期 2024年3月期 増減率 44,028 1,350 得意先 実績 実績 増減 (%) (2.8%) 1,244 Stellantis 2,755 2,819 +64 +2.3 (2.8%) VW & Audi 1,772 1,940 +168 +9.5 OEM・ 15,567 スズキ 1,566 1,685 +119 +7.6 その他 (31.7%) 14,362 ボルボ 981 1,100 +119 +12.1 (32.6%) ホ
Slide 6: 2024年3月期 実績 所在地別セグメント
2024年3月期 実績 所在地別セグメント 2023年3月期 実績 2024年3月期 実績（品質関連費用除く） 【単位：億円】 売上収益（前期比＋5,067） 営業利益（前期比＋1,484*） *品質関連費用630億円除く +2,312 +986 24,508 941 22,196 ▲14 +1,680 +204 622 608 9,823 +804 ▲6 364 8,143 +62 +388 +209 6,123 160 5,319 83 77 3,647 4,929 4,991 63 3,438 ▲ 45 ▲ 325 日本 北米 欧州 中国 アジア他 日本 北米 欧州 中国 アジア他 ※外
Slide 7: 2024年3月期 実績 営業利益増減
2024年3月期 実績 営業利益増減 【単位：億円】 【前回公表(2024年2月2日)との差異】 【▲47】 【▲67】 + 600 ▲ 196 2,063 ▲ 630 【▲15】 【+65】 【▲67】 【▲70】 + 215 + 85 + 580 1,433 + 200 579 23/3期 前期一過性 売上・ 為替変動 原材料/ 企業体質改善努力 固定費 24/3期 品質関連 24/3期 実績 (構造改革費用) 構成変動等 輸送費 ・構造改革効果 その他 (品質除く) 費用 実績 売上・構成変動等 内訳 為替変動 内訳 企業体質改善努力・構造改革効果 固定費その他 正味売上増減 ＋ 980
Slide 8: 2025年3月期 予想
2025年3月期 予想 2024年3月期 決算説明会 / 2024.4.26 / © AISIN CORPORATION All Rights Reserved. 2
Slide 9: 2025年3月期 予想 決算サマリー
2025年3月期 予想 決算サマリー （ ）内は売上収益比率 【単位：億円】 2024年3月期 2025年3月期 増減率 増減 実績 予想 ％ 売上収益 49,095 - 49,200 - +105 +0.2 営業利益 1,433 (2.9) 2,200 (4.5) +767 +53.4 税引前利益 1,498 (3.1) 2,250 (4.6) +752 +50.1 当期利益*1 908 (1.8) 1,300 (2.6) +392 +43.2 *1 ：親会社の所有者に帰属する当期利益 為替 米ドル 145 円 145 円 +0 円 +0.0 前 20.0 レート 提 中国元 20.2 円
Slide 10: 2025年3月期 予想 得意先別売上収益
2025年3月期 予想 得意先別売上収益 自動車部品関連 【単位：億円】 エナジーソリューション関連他 得意先別（OEM・その他） 49,095 49,200 2024年3月期 2025年3月期 増減率 1,350 1,200 得意先 増減 (2.4%) 実績 予想 (%) (2.8%) Stellantis 2,819 2,350 ▲469 ▲16.6 スズキ 1,685 1,840 +155 +9.2 15,567 OEM・ 14,800 VW & Audi 1,940 1,550 ▲390 ▲20.1 (31.7%) その他 (30.1%) ボルボ 1,100 940 ▲160 ▲14.
Slide 11: 2025年3月期 予想 所在地別セグメント
2025年3月期 予想 所在地別セグメント 2024年3月期 実績（品質関連費用除く） 2025年3月期 予想 【単位：億円】 売上収益（前期比＋105） 営業利益（前期比＋137*） *品質関連費用630億円除く +392 +119 24,508 24,900 1,060 +727 941 ▲48 10,550 9,823 ▲373 +159 ▲64 608 560 ▲797 6,123 +187 5,750 5,150 364 4,991 ▲47 300 3,647 2,850 250 63 77 30 日本 北米 欧州 中国 アジア他 日本 北米 欧州 中国 アジア他 ※外部顧客への売上
Slide 12: 2025年3月期 予想 営業利益増減
2025年3月期 予想 営業利益増減 【単位：億円】 + 700 ▲ 143 ▲ 450 2,200 +630 ▲ 20 +50 1,433 24/3期 前期一過性 売上・ 為替変動 原材料/輸送費 企業体質改善努力・ 人・将来への 25/3期 実績 (品質関連費用) 構成変動等 構造改革効果 投資 予想 売上・構成変動等 内訳 為替変動 内訳 企業体質改善努力・構造改革効果 人・将来への投資 正味売上増減 ±0 米ドル ▲8 “中身”を変え“力”をつける「フルモデルチェンジ」の ために”スピード＆アジャイル”に構造改革を推進 人的資本への投資拡充 売価・構成変動 ▲ 450 中国元 ▲12
Slide 13: トピックス
トピックス 2024年3月期 決算説明会 / 2024.4.26 / © AISIN CORPORATION All Rights Reserved. 3
Slide 14: バッテリーEV向け電動化製品の拡販（SUBARU協業）
バッテリーEV向け電動化製品の拡販 SUBARUとアイシン、次世代電動車両用電動駆動モジュール※に関する協業を開始（3/12発表） SUBARUが2020年代後半から 生産開始するバッテリーEVに搭載する 電動駆動モジュールを 共同開発・分担生産することに合意 電動駆動モジュールのイメージ図 ※駆動モータとギアボックス 海外OEM含めた複数社のプロジェクトが内定しており、拡販は着実に進捗している 2024年3月期 決算説明会 / 2024.4.26 / © AISIN CORPORATION All Rights Reserved. 13/21
Slide 15: LUXGEN「n7」にアドヴィックスのブレーキ製品が初採用
バッテリーEV向け電動化製品の拡販 LUXGENの電気自動車「n7」にアドヴィックスのブレーキ製品が初採用 鴻海精密工業股份有限公司傘下の鴻華先進科技股份有限公司（フォックストロン）が設計したSUV「モデルC」を基にした 台湾ブランドLUXGEN（ラクスジェン）が販売するEV「n7」にアドヴィックス製品が採用。 主な搭載製品 キャリパ一体式電動 回生協調ブレーキシステム パーキングブレーキ 「n7」のベースとなるフォックストロンが設計した車両 モデルC 30年の目標達成に向けて、様々なニーズに対応する豊富なラインナップで拡販を進める 2024年3月期 決算説明会 / 2024.4.26 / ©
Slide 16: アイシンのHEVの強み
アイシンのHEVの強み 製品開発 生産リソーセス 顧客基盤 20年以上にわたる グローバルの 主要顧客の強固な基盤 技術力とラインナップ HEV生産体制 累計生産台数700万台以上 引き合い件数：10件以上 地域 23年度 24年度 受注確定：複数社内定 1モータHEV 2モータHEV 量産実績 量産予定 日本 〇 〇 PHEV・HEV双方の実績あり 北米 〇 〇 AT以上の収益性 中国 〇 〇 HEV台数見通し ASEAN 〇 PHEV向け次世代製品を （単位：万台） 24年度中に実車評価予定 24年度からASEANでも生産開始 HEVユニットを供給可能な 77 97 140 サプライヤーは
Slide 17: 中期経営計画の進捗（バランスシート改革による資金創出）
中期経営計画の進捗（バランスシート改革による資金創出） 事業資産 政策保有株式 グローバル在庫 事業資産圧縮 政策保有株式売却を実行 グローバル在庫圧縮 （当期239億円資金創出） （当期1,117億円資金創出）（21年度比322億円資金創出） 1,000億円以上圧縮 1,000億円以上売却 1,000億円以上圧縮 『託す』事業の譲渡推進と 25年度末までに ゼロ化を目指す 既存事業資産の徹底した圧縮 コロナ前水準まで圧縮 5,688 パートナーへ譲渡 37銘柄 5,341 5,366 （億円） ・シート事業 ・シャワートイレ事業 ・他プロジェクト（活動中） 19銘柄 3,799 低効率資産の
Slide 18: 2025年に向けたキャピタルアロケーション
2025年に向けたキャピタルアロケーション 23～25年度予測 (3年間累計) (億円) 23,000 23,000 BS改革 借入金返済等 ●財務健全性 財務安全性と資本効率性のバランスをコントロール 4,000 3,000 （キャピタリゼーション比率25%～30%） 配当1,500 ●株主還元 安定的・継続的な株主配当（配当性向30％程度） 追加株主還元 営業 5,000 ●追加株主還元 更なる企業価値向上と資本効率向上に向けて、 キャッシュフロー 更なる成長投資 機動的な自社株取得など株主還元を強化 (研究開発費控除前) 11,500 研究開発費 ●更なる成長投資 成長領域の事業ポートフ
Slide 19: 参考情報
参考情報 2024年3月期 決算説明会 / 2024.4.26 / © AISIN CORPORATION All Rights Reserved. 4
Slide 20: 業績ハイライト
業績ハイライト 売上収益／営業利益／営業利益率 研究開発費／対売上収益比率 売上収益 営業利益 営業利益率 研究開発費 対売上収益比率 【単位：%】 【単位：億円】 【単位：%】 【単位：億円】 1,898 2,186 2,255 2,250 49,095 49,200 1,941 4.6 44,028 4.5 4.1 39,174 5.4 35,257 5.0 5.0 4.6 4.6 2.9 2,200 1,820 1,453 1.3 1,433 579 21/3 実績 22/3 実績 23/3 実績 24/3 実績 25/3 予想 21/3 実績 22/3 実績 23/3 実績 24/3
Slide 21: 資本政策
資本政策 「財務の安全性」と「資本の効率性」のバランスを取りながら、企業価値の向上を図ることを基本方針としています。 そのバランスを考える上で、キャピタリゼーション比率*1が25％～30％となるのが最適な資本構成であると考えています。 Cap比率*1（ハイブリッドの資本性考慮後*3） Cap比率 有利子負債*2 資本 【単位：億円】 35.9 % 35.7 % 32.1 % 31.4 % 24.9 % 31.0 % 30.7 % 24.9 % 27.5% 26.7 % 20.6 % 19,965 24,020 18,736 17,956 17,586 19,914 10,055 9,760 9
Slide 22: 株主還元
株主還元 安定配当を基本に、連結配当性向30％レベルを目安に考えています。 なお、その時々のキャピタリゼーション比率や将来の投資の動向を勘案し、自社株買いも検討していきます。 税引前利益／ EPS 1株当たり配当金／配当性向 親会社の所有者に帰属する当期利益 （基本的1株当たり当期利益） 税引前利益 親会社の所有者に帰属する当期利益 EPS（基本的1株当たり当期利益） 1株当たり配当金 配当性向 【単位：億円】 【単位：円】 【単位：円】 2,199 2,250 過去最高 3年連続過去最高 200 2,000 当期利益 600 526.66 170 170 170 180 過去最高 482.3
Slide 23: 将来の見通しに関する注意事項
【将来の見通しに関する注意事項】 当社が開示する業績予想、将来の見通し、戦略、目標等のうち、過去または現在の事実に関するもの以外は将来の見通しに関する記述であり、 これらは、当社が現時点で入手している情報および合理的であると判断される一定の前提に基づく計画、期待、判断を根拠としております。 したがって、実際の業績等は、経済情勢等様々な不確定要素の変動要因によって、開示した業績予想等と異なる結果になる可能性があります。 本資料利用の結果生じたいかなる損害についても、当社および当社の従業員等は一切責任を負いません。