Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. · TSE:6305
Hitachi Construction Machinery — Investor Presentation (March 2025)
10 slides from Hitachi Construction Machinery's investor presentation, Mar 10, 2025
Slide 1: Hitachi Construction Machinery EMEA Meeting 2025/3/10
HITACHI EMEA L(ceytT 2025/3/10 OQ awmeeestat LANDCROS. vapanese Excellence—Reliable Solutions
Slide 2: 当社の企業価値の推移
当社の企業価値の推移 ROE/EPS PBR 3 (%) (円) 16 800 2.5 14.7% EPS 14.1% 13.5% 2 700 ROE 13.1% 1.5 12 600 1 11.0% 10.7% 500 0.5 Mar-14 Mar-15 Mar-16 Mar-17 Mar-18 Mar-19 Mar-20 Mar-21 Mar-22 Mar-23 Mar-24 Feb-25 8.6% 8 400 6.3% 50 PER 439 300 40 357 395 4 322 200 30 330 100 2.1% 2.0%282 20 194 2.1% 122 41 38 49
Slide 3: 収益構造変革の全体像
収益構造変革の全体像 3つの注力事業の成長により、総稼働台数ベースのストック型ビジネスへの転換を推進中 収益構造 高収益・安定の 収益性向上 トップラインの拡大 の変革 バリューチェーン売上の拡大 業績ボラティリティの低減 バリューチェーン事業 米州独自展開による キャッシュ創出力の 米州 コンストラクション・マイニングの 総稼働台数の増加 安定・強化 事業 新車販売増加 ConSite等による 提案活動強化 超大型油圧ショベルで スペシャライズド・パーツ・ マイニング グローバルトップシェアを維持 注力事業への サービス事業の伸長 事業 ダンプトラックでシェア向上
Slide 4: 収益構造の変革:これまでの実績
収益構造の変革:これまでの実績 バリューチェーン事業の成長により、安定した利益率を確保できる収益構造に変革 (億円) FY21以降は安定した利益率を維持 (億円) 16,000 11.3% 12.0% 11.2% 10,000 10.8% 調整後営業利益率 * 9.8% 9.1% 14,000 8.6% 7.6% 8.2% 6.7% 6.7% 5.4% 12,000 4.0% 7,500 3.7% 売上収益(左軸) 3.1% 10,000 バリューチェーン売上(右軸) バリューチェーン事業が成長 部品サービス売上(右軸) 8,000 5,000 6,000 4,000 2,500 2,000
Slide 5: 収益構造の変革:これまでの実績
収益構造の変革:これまでの実績 新車販売は足踏みを予想する中、マイニング・バリューチェーン事業は過去最高レベルで推移 米州事業 マイニング事業 バリューチェーン事業 (億円) (億円) (億円) 4,000 30% 4,000 25% 6,000 50% 合弁事業売上 他 マイニング売上 バリューチェーン売上 マイニング比率 バリューチェーン比率 独自展開売上 25% 5,000 OEM売上 20% 40% 3,000 米州比率 3,000 20% 4,000 15% 30% 2,000 15% 2,000 3,000 10% 20% 10% 2,000 1,000 1,000 5% 10%
Slide 6: 収益構造の変革:事業別の考え方
収益構造の変革:事業別の考え方 部品・サービスを中心にバリューチェーン事業が利益に貢献。新車やレンタル・中古車はその源泉となる 事業別の収益性 事業別の考え方 *円の大きさは売上収益規模 事業 考え方 調整後営業利益の推移 新車 稼働台数の増加により 1,680億円 新車 収益性 (調整後営業利益率FY 部品・サービス バリューチェーン 部品サービスの源泉となる 新車販売とは異なるアプローチ レンタル・中古車 で稼働台数増に貢献、部品 スペシャライズド・パーツ・ 936億円 サービスの源泉となる サービス 高い収益性と安定性で、 部品・サービス 収益の中心となる 新車 23 )
Slide 7: 収益構造の変革:当社機の稼働台数と部品サービス売上(全製品)
収益構造の変革:当社機の稼働台数と部品サービス売上(全製品) 米州でのシェア拡大により稼働台数は増加、部品サービスも伸長する見込み FY23 外円:部品サービス売上 FY30 397億円 内円:稼働台数 7万台へ 5万台 2万台 米 州 稼働台数 4万台 稼働台数 2万台 40万台 15万台 部品サービス売上 4万台 部品サービス 2,963億円 コンストラクション 147億円 マイニング 251億円 9万台 米州 日本 欧州 アジア大洋州 インド その他 © Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. 2025. All rights reserved.
Slide 8: キャッシュアロケーションの考え方
キャッシュアロケーションの考え方 収益構造の変革でキャッシュ創出力向上。維持・強化や成長投資を優先し、一定の財務健全性のもと還元強化 基本的な考え方 キャッシュフロー ①維持・強化投資 生産設備の維持・強化が主体。 獲得した営業キャッシュフローを、 財務規律を厳守 投資 ①維持・強化投資 注力事業へ投資。 ②先行投資 ②先行投資 M&Aは厳格な投資基準で運用 ③株主還元・有利子負債返済 にそれぞれ1/3の充当をめざす ③株主還元 一定の財務健全性(格付け維持など) を前提に、 +有利子負債返済 増配・自社株買いを検討 前中期経営計画(3年累計 FY20~FY22) 当中期経営計画(
Slide 9: ソリューションプロバイダーへの転換
ソリューションプロバイダーへの転換 日立建機 戦略的パートナーシップ 代理店やパートナー企業 他社機/設備との データ連携 現場でのコア製品に特化 コア製品以外の分野について連携 凡例 コンストラクションの現場 建設機械の 約60% 事業拡大の 余地あり マイニングの現場 新車、中古・レンタルで 既存事業 将来 パートナー連携、データ活用 稼働数増 他社機も含めて現場全体を管理、 ソリューションとして提供 部品・サービスで 他社機向け 稼働分析から 効率化の LANDCROS ストック型ビジネス 部品・サービス伸長 商機を獲得 コンサルティング コア製品に特化することでアセットは増やさず、外部
Slide 10: END/見通しに関する注記事項
END 【見通しに関する注記事項】 本資料に記載されている、当期ならびに将来の業績に関する予想、計画、見通し等は、現在入手可能な 情報に基づき当社が合理的と判断したものです。実際の業績は、様々な要因の変化により、記載の予想、 計画、見通しとは大きく異なることがあり得ます。そのような要因としては、主要市場の経済状況および 製品需要の変動、為替相場の変動、国内外の各種規制ならびに会計基準・慣行等の変更などが含まれます。 【商標注記】 「LANDCROS」「AERIAL ANGLE」「ConSite」「Solution Linkage」「ZCORE」は、日立建機株式会社 の登録商標です。
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