Mitsubishi Motors Corporation · TSE:7211

Mitsubishi Motors — Q2 FY2014 Earnings Presentation

20 slides from Mitsubishi Motors's earnings presentation, Oct 29, 2014

  1. Slide 1: 2014年度 第2四半期 決算説明会

    2014年度 第2四半期 決算説明会 三菱自動車工業株式会社 2014年10月29日

  2. Slide 2: 2014年度 第2四半期 実績

    2014年度 第2四半期 実績 コンセプトカー『アウトランダーPHEV Concept-S』 1

  3. Slide 3: 第2四半期 業績サマリー

    2014年度第2四半期 業績サマリー 【6ヶ月累計、前年同期対比】 前年同期に対し、増収・増益 (単位: 億円) FY13 2Q FY14 2Q 増減 増減 期初計画 (’13/4-’13/9) (’14/4-’14/9) (4/24公表) 実績 実績 差異 率 差異 率 売 上 高 9,290 10,351 +1,061 +11% 10,900 - 549 - 5% 営業利益 508 627 +119 +23% 550 +77 +14% (利益率) (5.5%) (6.1%) (5.0%) 為替差損益:+35 持分法損益:+28 経常利益 610 736 +126 +21% 560 +176

  4. Slide 4: 第2四半期 小売台数実績

    2014年度 第2四半期 小売台数実績 【 6ヶ月累計、前年同期対比】 西欧、北アジア、米国で伸長し、前年同期を22千台上回る 日 本 北 米 欧 州 アジア その他 合 計 《前年同期実績対比増減》 -9 + 12 + 13 +4 +2 + 22 (- 14%) (+ 27%) (+ 15%) (+ 2%) (+ 1%) (+ 4%) (単位: 千台) 550 期初計画 521 (2Q累計) 195 499 163 167 125 107 北 134 136 アジア 45 60 104 豪州・ 42 39 91 NZ 70 53 66 57 57 西欧 49 71 アセ 中南米 51 52

  5. Slide 5: 営業利益増減分析

    営業利益増減分析 【前年同期対比】 台数MIXの改善、コスト低減努力、為替の好転により増益 (単位: 億円) 台数・車種構成等 主要通貨別内訳 その他の主な内訳 地域別内訳 売上レート(円) 影響額 間接員労務費 - 25 (億円) 日本 + 11 FY13 FY14 開発費 他 - 101 北米 +2 米ドル 98 103 + 30 欧州 + 44 ユーロ 129 139 + 47 豪ドル 94 96 + 13 アジア - 33 タイバーツ 3.23 3.19 +7 その他 - 12 英ポンド 151 172 + 36 + 118 - 126 + 12 - 25 + 140 資材費等 その

  6. Slide 6: 通期業績見通し

    通期業績見通し 「オーストラレーシアン・サファリ2014」で『アウトランダーPHEV』が完走 5

  7. Slide 7: 小売台数見通し

    2014年度 小売台数見通し 【前年度対比】 前年度実績に対し 42千台増加の計画 日 本 北 米 欧 州 アジア その他 合 計 《前年度実績対比増減》 - 33 + 19 + 11 + 32 + 13 + 42 (- 23%) (+ 19%) (+ 6%) (+ 9%) (+ 5%) (+ 4%) (単位: 千台) 1,182 431 期初計画 1,089 376 1,047 344 270 135 261 274 225 北 101 アジア 202 213 豪州・ 77 80 NZ 147 109 143 アセ 116 西欧 111 145 アン 243 241 110 97 他 中南米

  8. Slide 8: 業績サマリー【前年度対比】

    2014年度 業績サマリー 【前年度対比】 前年度に対し、増収・増益の計画 (単位: 億円) FY13 FY14 増減 期初計画 (’13/4-’14/3) (’14/4-’15/3) (4/24公表) 実績 計画 差異 率 売 上 高 20,934 21,800 +866 +4% 23,000 営業利益 1,234 1,350 +116 +9% 1,350 (利益率) (5.9%) (6.2%) (5.9%) 増減内訳 台数・ +10 車種構成等 経常利益 1,295 1,380 +85 +7% 1,380 販売費用 -40 (利益率) (6.2%) (6.3%) (6.0%) 為替 +40

  9. Slide 9: まとめ

    まとめ  2014年度第2四半期実績 前年同期に対し、台数増、増収・増益  販売台数(小売): 前年同期比 4%増加の521千台  販売台数(卸売): 前年同期比 10%増加の626千台  売 上 高 : 前年同期比 11%増収の 10,351億円  営 業 利 益 : 前年同期比 23%増益の 627億円  経 常 利 益 : 前年同期比 21%増益の 736億円  当 期 利 益 : 前年同期比 30%増益の 609億円  2014年度通期見通し 前年度に対し、台数増、増収・増益の計画  販売台数(小売): 前年比 4%増加の1,089千台  販売台数(卸売): 前年比

  10. Slide 10: Appendix

    ae MITSUBISHI MOTORS Appendix

  11. Slide 11: 業績サマリー【四半期推移】

    2014年度 業績サマリー 【四半期推移】 (単位: 億円、千台) FY14 1Q FY14 2Q FY14 2Q累計 (‘14/4‐6) (‘14/7‐9) (‘14/4‐’14/9) 売上高 5,138 5,213 10,351 営業利益 310 317 627 経常利益 326 410 736 当期利益 282 327 609 販売台数(小売) 258 263 521 販売台数(卸売) 315 311 626 売上レート(円) 米ドル 102 103 103 ユーロ 140 138 139 豪ドル 95 96 96 タイバーツ 3.15 3.24 3.19 英ポンド 171 173 17

  12. Slide 12: 第2四半期 地域別実績

    2014年度 第2四半期 地域別実績 【前年同期対比】 (単位: 億円) FY13 2Q FY14 2Q (’13/4-’13/9) (’14/4-’14/9) 増減 実績 実績 売 上 高 9,290 10,351 + 1,061 ‐ 日本 2,026 2,127 + 101 ‐ 北米 1,080 1,170 + 90 ‐ 欧州 1,950 2,773 + 823 ‐ アジア 1,866 1,983 + 117 ‐ その他 2,368 2,298 - 70 営業利益 508 627 + 119 ‐ 日本 - 13 - 20 -7 ‐ 北米 - 32 - 15 + 17 ‐ 欧州 98 236

  13. Slide 13: 営業利益見通し増減分析【前年度対比】

    2014年度 営業利益見通し増減分析 【前年度対比】 (単位: 億円) 台数・車種構成等 主要通貨別内訳 その他の主な内訳 地域別内訳 売上レート(円) 影響額 間接員労務費 - 70 日本 - 60 (億円) FY13 FY14 研究開発費 他 - 74 北米 + 15 米ドル 100 105 + 80 欧州 - 15 ユーロ 134 138 + 40 アジア + 20 豪ドル 93 95 + 30 タイバーツ 3.19 3.32 - 90 その他 + 50 英ポンド 159 172 + 50 ロシアルーブル 3.01 2.78 - 50 - 144 + 10 - 40 + 40 + 2

  14. Slide 14: 地域別業績見通し

    2014年度 地域別業績見通し 【前年度対比】 (単位: 億円) FY13 FY14 増減 実績 見通し 売 上 高 20,934 21,800 +866 ‐ 日本 4,741 4,400 - 341 ‐ 北米 2,294 2,600 +306 ‐ 欧州 4,843 5,100 +257 ‐ アジア 4,157 4,600 +443 ‐ その他 4,899 5,100 +201 営業利益 1,234 1,350 + 116 ‐ 日本 9 - 20 - 29 ‐ 北米 - 38 30 +68 ‐ 欧州 372 390 +18 ‐ アジア 598 530 - 68 ‐ その他 293 420 +1

  15. Slide 15: 営業利益見通し増減分析【4/24公表値対比】

    2014年度 営業利益見通し増減分析 【4/24公表値対比】 (単位: 億円) 台数・車種構成等 主要通貨別内訳 地域別内訳 売上レート(円) 影響額 日本 - 120 (億円) 4/24 10/29 北米 + 10 米ドル 100 105 + 80 欧州 -100 ユーロ 138 138 ±0 豪ドル 90 95 + 70 アジア -120 タイバーツ 3.28 3.32 - 30 その他 + 30 英ポンド 165 172 + 20 ロシアルーブル 2.65 2.78 + 20 + 70 + 30 その他 - 300 + 30 + 170 資材費等 1,350 コスト低減 1,350

  16. Slide 16: 貸借対照表

    貸借対照表 【前年度末対比】 (単位: 億円) FY13 末 FY14 2Q末 増減 (’14/3月末) (’14/9月末) 資産合計 15,439 15,363 - 76 うち 現金預金 4,501 4,406 - 95 売上債権 1,735 1,445 - 290 たな卸資産 2,075 2,275 200 負債合計 9,939 9,311 - 628 うち 仕入債務 3,557 3,441 - 116 有利子負債 2,224 1,923 - 301 純資産合計 5,500 6,052 552 15

  17. Slide 17: 設備投資・減価償却費・研究開発費

    設備投資・減価償却費・研究開発費 (単位: 億円) FY13 2Q FY14 2Q FY14 (’13/4-’13/9) (’14/4-’14/9) (’14/4-’15/3) 実績 実績 通期見通し 設備投資 328 228 900 (前年同期比) (+27%) (- 30%) (+25%) 減価償却費 260 252 580 (前年同期比) (+7%) (- 3%) (+10%) 研究開発費 317 344 720 (前年同期比) (+13%) (+9%) (+7%) 16

  18. Slide 18: 「アジアクロスカントリーラリー2014」でアウトランダーPHEVが完走

    「アジアクロスカントリーラリー2014」で『アウトランダーPHEV』が2年連続完走 17

  19. Slide 19: 将来に関する記述についての注意事項

    本資料に記載されている将来に関する記述を含む歴史的事実以外のすべての 記述は、現時点における当社の予測、期待、目標、想定、計画、評価等を基礎と して記載されているものです。また、予想数値を算定するために、一定の前提(仮定) を用いています。これらの記述または前提(仮定)については、その性質上、客観的に 正確であるという保証や将来その通りに実現するという保証はありません。これらの記 述または前提(仮定)が、客観的には不正確であったり、将来実現しない原因となる リスク要因や不確定要因のうち、現在想定しうる主要なものとしては、本計画の各種 目標・各種施策の実現可能性、金利・為替・原油価格の変動可能性

  20. Slide 20: Drive @earth

    Drive @earth

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