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Deutsche Lufthansa — Corporate Update (April 2022)

12 slides from Deutsche Lufthansa's corporate update, Apr 4, 2022

  1. Slide 1: Pressekonferenz „Fit for 55“

    Pressekonferenz „Fit for 55“ Frankfurt, 04. April 2022 Carsten Spohr Dr. Stefan Schulte Jost Lammers

  2. Slide 2: Fit for 55: Drei Vorschläge für den Luftverkehr

    Fit for 55: Drei Vorschläge für den Luftverkehr Kerosinsteuer ETS-Reform SAF-Quote  Schrittweise Erhöhung 2023-2033  Ab 2024: Zertifikate werden knapper  Steigende Mindestquote  Mindeststeuersatz 460 € pro Tonne und teurer  2025: 2% SAF  Ab 2027: Keine Ausgleichszertifikate  Intra-EU  2050:

  3. Slide 3: Wettbewerbsverzerrungen & Carbon Leakage

    Fit for 55: Wettbewerbsverzerrungen & Carbon Leakage Total p.P. 2030 2035 Frankfurt  EU-Airlines auf der gesamten interkontinentalen Reise Istanbul von Regulierungen betroffen Barcelona  Nicht-EU-Airlines maximal auf kürzeren Zubringerflug betroffen  Ergebnis: massive Wettbewerbsverzerrung zulast

  4. Slide 4: Erhebliche Carbon Leakage Effekte bereits in 2035

    Fit for 55: Erhebliche Carbon Leakage Effekte bereits in 2035 € Flugpreise über CO2 Carbon Leakage Passagiere in Jobs in EU EU Hubs Effekt Europa Luftfahrtindustrie + 23-29% bis zu 46% - 119 Mio. - 260.000 (bspw. Nizza-Seoul) Quelle: NRL & SEO Research Report, März 2022, "Ticket Prices, Passenger De

  5. Slide 5: Bestehende Wettbewerbsverzerrungen werden verstärkt

    Fit for 55: Bestehende Wettbewerbsverzerrungen werden verstärkt Deutschland Asien/Afrika Umstieg über: (2010 - 2019) Nicht-EU Hubs v.a. IST & Golf +115% Deutsche Hubs +15% Quelle: DLR

  6. Slide 6: Fairen Wettbewerb mit außereuropäischen Unternehmen sichern

    Fit for 55: Fairen Wettbewerb mit außereuropäischen Unternehmen sichern Europäische Außereuropäische Unternehmen Unternehmen Einseitige Belastungen für EU Airlines & Hubs vermeiden  ETS: alle Zubringer gleichstellen  SAF-Quote: auch auf Langstrecke für alle Airlines  Keine Kerosinsteuer

  7. Slide 7: Press Conference “Fit for 55“

    Press Conference “Fit for 55“ Frankfurt, April 4, 2022 Carsten Spohr Dr. Stefan Schulte Jost Lammers

  8. Slide 8: Fit for 55: Three Aviation Proposals

    Fit for 55: Three Aviation Proposals Kerosene Tax ETS Reform SAF Blending Mandate  Gradual increase 2023-2033  As of 2024: Allowances will be  Minimum blending mandate will be  Minimum tax rate 460 € per ton reduced & become more expensive increased:  As of 2027: No free allowances  2025: 2% S

  9. Slide 9: Competitive Distortion & Carbon Leakage

    Fit for 55: Competitive Distortion & Carbon Leakage Total p.P. 2030 2035 Frankfurt  EU Airlines affected by regulations on the entire Istanbul intercontinental route Barcelona  Non-EU Airlines only affected on short feeder flight  Result: massive competitive distortion at the expense of EU Airlin

  10. Slide 10: Significant Carbon Leakage Effects already in 2035

    Fit for 55: Significant Carbon Leakage Effects already in 2035 € Airfares via CO2 Carbon Leakage Passengers in Jobs in EU EU Hubs Effect Europe Aviation Industry + 23-29% up to 46% - 119 Mio. - 260.000 (e.g. Nizza-Seoul) Source: NRL & SEO Research Report, March 2022, "Ticket Prices, Passenger Demand

  11. Slide 11: Existing Competitive Distortions are intensified

    Fit for 55: Existing Competitive Distortions are intensified Germany Asia/Africa Transfer via: (2010 - 2019) Non-EU Hubs esp. IST & Golf +115% German Hubs +15% Source: DLR

  12. Slide 12: Ensuring fair competition with Non-European companies

    Fit for 55: Ensuring fair competition with Non-European companies European Non-European Companies Companies Avoiding one-sided burdens for EU Airlines & Hubs  ETS: equal treatment of all feeder flights  SAF Blending Mandate: also on long-haul for all airlines  No Kerosene Tax

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