Geely Automobile Holdings Limited · HKEX:175
Geely Automobile — H1 2014 Earnings Presentation
19 slides from Geely Automobile's earnings presentation, 2014
Slide 1: Geely Automobile Holdings Limited 2014 Interim Results
GEELY Si ZEA APR CSI GEELY AUTOMOBILE HOLDINGS LIMITED 20147 FARRAH 20144£8 Fj 20 4 www.geelyauto.com.hk
Slide 2: 重要告示
重要告示 本檔之內容僅作演示用途,而任何其他人士不應利用或依賴相關資訊。本檔亦不應被視 為替代閣下作出判斷。閣下應單獨負責對本演示材料之討論要點作獨立調查及評估。吉利汽 車控股有限公司對本演示材料之內容的準確性、完整性、可靠性概不作任何表示或保證。未 經我方事先同意,不得複製及/或分發本演示材料之內容。吉利汽車控股有限公司及其主管 人員、董事及僱員對任何人士因依賴本演示材料或其內容而蒙受任何損失或損害,彼等概不 負責或承擔法律責任。 本文件包含对吉利控股有限公司(“本公司”)以及本公司的子公司和关联公司(与本 公司合称为“本集团”)一般经营计划和战略的前瞻性陈述。前瞻性陈述通常包含“将”、 “
Slide 3: 財務撮要
財務撮要 截至6月底止6個月,人民幣百萬元 2014 2013 同比變化 銷售量(輛) 187,296 263,544 -29% 營業額/收益 10,158 14,855 -32% 毛利率* 20.3% 19.2% +6% 經營溢利率** 14.4% 12.3% +17% 稅後溢利 1,126 1,402 -20% 本公司股權持有人所佔溢利 1,113 1,398 -20% 每股攤薄盈利(人民幣分)# 12.65 16.16 -22% 2014年6月 2013年12月 歸屬本公司股權持有人權益 16,926 16,068 +5% 淨現金水平## 5,644 4,618 +22% * 毛利率等於
Slide 4: 業績撮要
業績撮要 • 2014年上半年業績低於我們的預期,這主要是由於較弱 的出口銷量以及由於國内分銷渠道整改對國内銷售帶來 的干擾 • 2014年上半年之淨利潤只下降20%至人民幣11億1千3百 萬元,低於銷售量下降幅度,這是由於公司致力加強成 本控制並且有穩定的政府補貼收入 • 結果令人不滿意的關鍵因素包括出口銷量同比下降32% 以及EC7整體銷量同比下降26% 4
Slide 5: 正面情況
正面情況 • 穩定的產品價格和較低的零部件成本,使得毛利率有所改 善 (從2013年上半年的19.2%上升至2014年上半年的20.3%) • 分銷和行政費用分別下降32%和19%,使得經營溢利率有所 改善(從2013年上半年的12.3%上升至2014年上半年的 14.4%) • 儘管銷售受壓,財務狀況仍然強健,截至2014年6月30日 止之淨現金增加22%至人民幣56億 • 儘管正在經歷經銷商網絡整改,但是根据J.D.Power亞太 區2014年中國顧客服務指數(J.D.PowerAsia Pacific 2014 China CSI Study),吉利仍然保持良好的顧客滿意 度 5
Slide 6: 總體銷售量明細
總體銷售量明細 車型 2014 2013 同比變化 (截至6月底止6個月) EC7 64,046 86,103 -26% GC7/SC7/遠景 32,540 55,874 -42% 金剛 30,657 26,326 +16% GX7/SX7 29,333 28,244 +4% 吉利熊貓 13,748 21,385 -36% 自由艦 9,114 19,507 -53% SC6 5,363 11,686 -54% SC3 1,457 7,315 -80% EC8 1,025 6,239 -84% 其他 13 865 -98% 總計 187,296 263,544 -29% 6
Slide 7: 國内銷售量明細
國内銷售量明細 車型 2014 2013 同比變化 (截至6月底止6個月) EC7 47,645 62,733 -24% GC7/SC7/遠景 31,122 54,054 -42% 金剛 29,427 16,030 +84% GX7/SX7 22,067 26,066 -15% 吉利熊貓 11,281 15,387 -27% 自由艦 8,225 16,074 -49% SC3 1,457 7,315 -80% EC8 845 2,954 -71% 其他 787 12,493 -94% 總計 152,856 213,106 -28% 7
Slide 8: 出口銷售量明細
出口銷售量明細 車型 2014 2013 同比變化 (截至6月底止6個月) EC7 16,401 23,370 -30% GX7 7,266 2,178 +234% SC6 4,576 9 +50744% 吉利熊貓 2,467 5,998 -59% GC7/SC7/遠景 1,418 1,820 -22% 金剛 1,230 10,296 -88% 自由艦 889 3,433 -74% EC8 180 3,285 -95% 其他 13 49 -73% 總計 34,440 50,438 -32% 8
Slide 9: 今年至今爲止的銷售表現
今年至今爲止的銷售表現 (2014年1月至7月) 整體銷量: 207,420輛,按年下降30% 國内: 168,863輛, 按年下降28% 出口: 38,447輛, 按年下降39% 中型轎車 (EC7+GC7+SC7+遠景) 104,892輛, 按年下降35% 多功能運動車 (GX7+SX7) 33,336輛, 按年上升2% 9
Slide 10: 綜合損益表
綜合損益表 (截至6月底止, 2014 2013 按年變化 人民幣百萬元) 營業額/收益 10,158 14,855 -32% 毛利 2,066 2,847 -27% 其他收入 562 552 +2% 分銷及銷售費用 -557 -821 -32% 行政費用 -606 -747 -19% 向員工以股份付款 -31 -46 -32% 財務費用淨額 -3 -57 -95% 稅項 -307 -323 -5% 本公司股權持有人所佔溢利 1,113 1,398 -20% 10
Slide 11: 淨利潤下降20%
淨利潤下降20% • 2014年上半年的盈利表現主要是由於: – 整體銷售量下降29% – 平均出廠價下降3% – 汽車銷售額下降31% – 較高的實際有效稅率(21.4%相較於去年同期的18.7%) 但起到一定抵消作用的正面因素包括: – 穩定的政府補貼收入 – 改善的毛利率 – 分銷費用下降 (按年下降32%) – 行政費用下降 (按年下降19%) – 淨財務費用下降 (按年下降95%) 11
Slide 12: 盈利能力
盈利能力 25.0% 7.0% 6.0% 20.0% 5.0% 15.0% 4.0% 10.0% 3.0% 毛利率 gross margin selling expenses % T/O 分銷費用佔營業額百分比 2.0% 經營溢利率 operating margin 5.0% 行政費用佔營業額百分比 administrative expenses % T/O 1.0% 0.0% 0.0% 2008 2009 2010 2011 2012 2013 1H2014 2008 2009 2010 2011 2012 2013 1H2014 12
Slide 13: 綜合財務狀況表
綜合財務狀況表 (人民幣百萬元) 2014年 2013年 同比變化 6月30日止 12月31日止 非流動資產 10,873 11,348 -4% 庫存 1,878 1,784 +5% 貿易及其他應收款項 11,758 14,785 -20% 現金及銀行結餘 6,440 5,583 +15% 貿易及其他應付款項 13,222 16,075 -18% 短期借貸 796 966 -18% 長期借貸 0 0 - 可換股債券 0 0 - 歸屬本公司股權持有人權益 16,926 16,068 +5% 13
Slide 14: 財務分析
財務分析 截至6月底止6個月 2014 2013 同比變化 車輛銷售金額(人民幣百萬元) 9,112 13,225 -31% 平均單台售價(人民幣元) 48,652 50,180 -3% 股本回報率* 13.2% 20.0% -34% 毛利率** 20.3% 19.2% +6% 經營溢利率*** 14.4% 12.3% +17% 分銷費用佔營業額百分比 5.5% 5.5% -1% 行政費用佔營業額百分比 6.0% 5.0% +19% * 全年化以後的結果 ** 毛利率等於毛利除以總營業額 *** 撇除淨財務費用、以股份付款及應佔聯營公司及合營公司業績之稅前溢利率 14
Slide 15: 新產品
新產品 新帝豪 GX9 EC9 15
Slide 16: 新產品 – 新帝豪
新產品 – 新帝豪 2013 EC7 新帝豪 發動機: 1.5升, 1.8升汽油機 發動機: 1.3升渦輪增壓; 變速器: 5檔手動, 無極變速 1.5升汽油機 尺寸: 4635/1789/1470 變速器: 6檔手動, 無極變速 軸距: 2650 尺寸: 4631/1789/1470 功率: 80/6000(千瓦/每分鐘轉數)(1.5升) 軸距: 2650 98/6000(千瓦/每分鐘轉數)(1.8升) 功率: 98/5500(牛米/每分鐘轉數)(1.3升渦輪增壓) 最大扭矩: 140/4400 牛米/每分鐘轉速(1.5升) 最大扭矩: 185/2000-4500 牛米/每分鐘轉數 170/
Slide 17: 新產品 – 新帝豪
新產品 – 新帝豪 • 安全性舒適性進一步改善 • 全新的渦輪增壓發動機具備更大功率 及更佳的燃油效率 • 全新六速手動變速器 • NVH噪音消除技術 • 更大的儲物空間 • Bosch生産的V9.0 ABS防抱死制動系統 +EBD電子制動力分配系統 • HHC (坡路控制系統) • ESC (電子穩定控制系統) • G-Netlink 聲控信息娛樂集成系統 • G-Link 手機連接系統 17
Slide 18: 展望
展望 • 主要挑戰:中國國内瞬息萬變的經濟和政策環境,更加激烈的競爭, 更高的客戶預期與要求,以及一些主要海外市場政治和社會的不穩定 因素 • 正面的情況:持續改善的品牌形象,產品質量和服務質素,強勁的財 務狀況,新的產品周期,新的海外市場,以及與沃爾沃汽車緊密的合 作關係 • 預期正在按部就班進行中的經銷商網絡整改以及即將投放的新產品將 會進一步增強我們的競爭力 • 基於2014年上半年銷售量下滑的情況,2014年全年銷售目標調整為 430,000輛 (按年下降22%) 18
Slide 19: www.geelyauto.com.hk
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Geely Automobile Holdings — H1 2014 Earnings Presentation on 6ix