Nissan Motor Co., Ltd. · TSE:7201
Nissan Motor — FY2022 Earnings Presentation
39 slides from Nissan Motor's earnings presentation, 2023
Slide 1: Nissan Motor Corporation
NISSAN MOTOR CORPORATION Q020 EF ReRS 2023465 Ai 118
Slide 2: Katt 20204
Katt 1 20204 OD 20034 RIAL 3 Nissan NEXTOD##¢ESEOREH S
Slide 3: FY2022 results
| 20224
Slide 4: FY2022 volume results
年度 台数実績 千台 通期小売販売台数 第 四半期(3か月)生産台数 前年同期比 中国 ( 除き) 前年比 中国除き 中国 ( 除き) 年度第 四半期 年度第 四半期 日本 第 四半期(3か月)小売販売台数 % 前年同期比 北米 中国除き 中国 ( 除き) 欧州 日本 (ロシア除き) 中国除き 北米 % その他 欧州 (ロシア除き) 年度累計 年度累計 その他 東風汽車股份有限公司)は 年 月( 年度第 四半期)より非連結化 年度第 四半期 年度第 四半期
Slide 5: Core market performance: Japan
コアマーケットパフォーマンス 日本 コミットメントの実行 コアモデルパフォーマンス サクラの躍進 ノート+オーラ 電動車で セグメントシェア 位 万台 販売台数 万台 受賞 の浸透 電動車販売比率 年度 年度 年以来、販売台数 万 台に到達
Slide 6: Core market performance: US
コアマーケットパフォーマンス 米国 事業の質の向上 コアモデルパフォーマンス ローグ アルティマ パスファインダー フロンティア セグメントシェア 年度比 年度比 年度比 年度比 台当たり売上高 年度 年度 年度 年度 年度 年度 年度 年度 年度 年度 年度 年度
Slide 7: Core market performance: Europe
コアマーケットパフォーマンス 欧州 電動車の推進 電動車販売比率 台当たり売上高 年度 年度 年度 年度 主な貢献車種 キャシュカイ アリア リーフ
Slide 8: Core market performance: China
コアマーケットパフォーマンス 中国 | パフォーマンスのマネジメント 市場環境 日産のパフォーマンス コアモデルパフォーマンス コロナによるロックダウン/行動制約 シルフィ 年連続 セダン販売台数 位 半導体の供給不足 販売台数 セグメントシェア 万台 カスタマーエクスペリエンスの改善 急速なデジタル化の進行 デジタルをきっかけとした ニッサン インテリジェント 販売 年度にリリースした機能 ▶ オンライン販売 競争の激化 ▶ メンテナンス契約 ▶ ロードサイドアシスタンス
Slide 9: FY2022 financial results
年度 財務実績 ■ ■ 年度 累計 年度 累計 (億円) 営業利益 自動車事業 自動車事業 売上高 当期純利益 *1 (営業利益率) フリーキャッシュフロー ネットキャッシュ 300 0 持分法適用ベース 500 0 140 000 450 0 200 0 600 0 120 000 400 0 140 00 100 0 500 0 350 0 120 00 100 000 400 0 300 0 ロシア撤退 0 100 00 800 00 250 0 -1000 800 0 ダイムラー株式売却 300 0 600 00 200 0 -2000 600 0 150 0 200 0 400 00
Slide 10: FY2022 Q4 (three months) financial results
年度第 四半期(3か月) 財務実績 ■ ■ 年度 第 四半期 年度 第 四半期 (億円) 営業利益 自動車事業 自動車事業 売上高 当期純利益 *1 (営業利益率) フリーキャッシュフロー ネットキャッシュ 持分法適用ベース 400 00 250 0 140 0 140 0 350 00 140 00 120 0 120 0 200 0 300 00 120 00 100 0 100 0 250 00 100 00 150 0 800 800 200 00 800 0 600 600 100 0 150 00 600 0 400 400 100 00 400 0 500 200 200 500
Slide 11: FY2022 financial results (equity method basis)
年度財務実績(持分法適用ベース) 年度 年度 (億円) 年度 累計 年度 累計 増減 増減 第 四半期 第 四半期 売上高 営業利益 営業利益率 ポイント ポイント 営業外損益 経常利益 特別損益 税金等調整前当期純利益 税金費用 少数株主利益 当期純利益*4 為替レート(ドル/円) 為替レート(ユーロ/円) 持分法による投資利益 億円( 年度累計)、 億円( 年度累計)、 億円( 年度第 四半期)、 億円( 年度第 四半期)を含む 以下を含む ダイムラー株式の売却益 億円( 年度累計) ロシア市場撤退に伴う特別損失: 億円( 年度累計)、 億円( 年度第 四半期) 非支配株主に帰属する当期純
Slide 12: Operating profit variance analysis
年度 財務実績 (持分法適用ベース) 営業利益増減分析 年度 対前年 (億円) 販売 モノづくり 年度累計 為替 原材料 パフォーマンス コスト その他 年度累計 台数 構成 生産費用 販売金融 内訳 資産減少 販売費用 価格改定 物流費 年度一過性 アフターセールス 規制対応 商品性向上 その他 その他 その他 リマーケティング その他インフレ影響 その他 年度 第 四半期 か月 対前年同期 年度 第 四半期 年度 第 四半期
Slide 13: FY2023 outlook
©) 20234
Slide 14: FY2023 volume outlook
年度台数見通し 生産台数 千台 小売販売台数 千台 前年比 中国 ( 除き) 日本 北米 中国除き 欧州 その他 年度 実績 年度 見通し 年度 実績 年度 見通し 東風汽車股份有限公司)は 年 月( 年度第 四半期)より非連結化
Slide 15: FY2023 outlook (equity method basis)
年度 見通し(持分法適用ベース) 年度 増減 増減率 (億円) 実績 見通し 売上高 営業利益 営業利益率 ポイント 当期純利益 為替レート (ドル 円) 為替レート (ユーロ 円) 親会社株主に帰属する当期純利益
Slide 16: FY2023 operating profit variance analysis
年度見通し(持分法適用ベース) 営業利益増減分析 年度見通し 対 年度実績 (億円) 販売 モノづくり 年度 実績 為替 原材料 パフォーマンス コスト その他 年度 見通し 内訳 台数 構成 インフレ影響 販売金融 販売費用 価格改定 規制対応 商品性向上 リマーケティング その他 その他 その他 十億円単位で四捨五入
Slide 17: Shareholder returns
株主還元 株当たり配当金 円以上 円 円 年度 年度 年度見通し
Slide 18: Nissan NEXT
Nissan NEXT® EIB LES RO RE
Slide 19: Progress of Nissan NEXT: new vehicle launches
の進捗 継続的な新車の投入 キックス アリア パスファインダー ローグ エクストレイル フロンティア サクラ + 日産マグナイト インフィニティ キャシュカイ セレナ ノート オーラ インフィニティ タウンスター
Slide 20: Nissan NEXT
NISSAN MOTOR CORPORATION Nissan NEXTOE# 4j/“-YVay
Slide 21: HAO HBO (It
HAO HBO (It NISSAN vax MOTOR CORPORATION all | a
Slide 22: Ambition 2030
AMBITI_N 2030 Together we empower mobility and beyond NISSAN MOTOR CORPORATION
Slide 23: Closing message
人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける
Slide 24: Reference materials
参考資料
Slide 25: Sales finance
販売金融 ■ ■ 年度累計 年度累計 (億円) ネット・クレジット 売上高 営業利益 総資産 ペネトレーション ロスレシオ 120 0 500 100 00 1 0.0 1 450 900 0 0.9 100 0 400 800 0 0.8 0.0 08 350 700 0 0.7 800 300 600 0 0.6 0.0 06 600 250 500 0 0.5 200 400 0 0.4 0.0 04 400 150 300 0 0.3 100 200 0 0.2 0.0 02 200 50 100 0 0.1 0 0 0 0 0 資産調達方法(2023年3月末現在) 総資金調達金額:
Slide 26: Sales finance: penetration
販売金融 ■リース ペネトレーション ■リテール (リテール) (リース) 年度 年度 年度 年度 年度 年度 年度 年度 年度 年度 累計 累計 累計 累計 累計 累計 累計 累計 累計 累計 日産フィナンシャルサービス(日本) (メキシコ) (米国) (中国) の販売金融部門(カナダ) (中国)
Slide 27: Sales finance: net credit loss ratio
販売金融 ネット・クレジットロスレシオ リース リテール 合計 リース リテール 合計 リース リテール 合計 リース リテール 合計 年度累計 年度累計 増減 日産フィナンシャルサービス(日本) (米国) の販売金融部門(カナダ) (中国) (中国) は事業開始から間もなく、顧客のリスクプロファイルが高めであることから、クレジットロスの変動が大きくなっている
Slide 28: Sales finance: operating profit and assets
販売金融 営業利益・資産 (億円) (百万ドル) (百万カナダドル) (百万メキシコペソ) (百万人民元) 資産 営業利益 資産 営業利益 資産 営業利益 資産 営業利益 資産 営業利益 年度累計 年度累計 増減 資産の減少や、貸倒引当金戻入益及びリマーケティングといった一過性利益の減少、及び の支払利息の増加等により、営業利 益が低下 日産フィナンシャルサービス(日本) (米国) の販売金融部門(カナダ) (メキシコ) (中国) (中国)
Slide 29: FY2022 sales results
年度累計 販売実績 全需 (百万台) 小売販売台数 (千台) 前年比 前年比 中国 中国 ( 除き) 日本 北米 % (米国) 日本 欧州 北米 % (ロシア除き) (米国) 欧州 (ロシア除き) その他 その他 年度累計 年度累計 年度累計 年度累計 全需は日産集計値 東風汽車股份有限公司)は 年 月( 年度第 四半期)より非連結化 中国は現地ブランドと を含む
Slide 30: FY2022 Q4 sales results
年度 第 四半期 か月 販売実績 全需 (百万台) 小売販売台数 (千台) 前年同期比 前年同期比 中国 中国 ( 除き) 日本 日本 北米 % (米国) 北米 % (米国) 欧州 (ロシア除き) 欧州 (ロシア除き) その他 その他 年度 年度 年度 年度 第 四半期 第 四半期 第 四半期 第 四半期 全需は日産集計値 東風汽車股份有限公司)は 年 月( 年度第 四半期)より非連結化 中国は現地ブランドと を含む
Slide 31: FY2022 consolidated sales volume
年度 連結売上台数 年度 累計 (千台) 年度 第 四半期 (千台) 前年比 前年同期比 日本 日本 北米 北米 欧州 欧州 アジア アジア その他 その他 年度 累計 年度 累計 年度 年度 第 四半期 第 四半期
Slide 32: Q4 operating profit variance analysis
年度 財務実績(持分法適用ベース) 営業利益増減分析 年度 第 四半期( か月) 対前年同期 (億円) 年度 販売 モノづくり 年度 為替 原材料 パフォーマンス その他 第 四半期 コスト 第 四半期 内訳 台数 構成 生産費用 販売金融 資産減少 販売費用 価格改定 物流費 その他 アフターセールス 規制対応 商品性向上 リマーケティング その他インフレ影響 その他 その他 その他
Slide 33: Quarterly income statement
年度 財務実績 (持分法適用ベース) 年度 四半期別損益計算書 (億円) 第 四半期 第 四半期 第 四半期 第 四半期 年度 累計 売上高 営業利益 営業利益率 営業外損益 経常利益 特別損益 税金等調整前当期純利益 税金費用 少数株主利益 当期純利益*4 為替レート(ドル/円) 為替レート(ユーロ/円) 持分法による投資利益 億円(第 四半期)、 億円(第 四半期)、 億円(第 四半期)、 億円(第 四半期)を含む 下記項目を含む ロシア市場撤退に伴う特別損失: 億円(第 四半期)、 億円(第 四半期)、 億円(第 四半期) 非支配株主に帰属する当期純利益 親会社株主に帰属する当期純利益
Slide 34: Operating profit variance: foreign exchange
年度 財務実績(持分法適用ベース) 営業利益増減分析:為替 年度 累計 年度 第 四半期 年度 年度 年度累計 年度累計 営業利益 影響 営業利益 影響 為替 為替 第 四半期 第 四半期 レート レート (億円) (億円) レート レート 米ドル 米ドル カナダ・ドル カナダ・ドル メキシコ・ペソ メキシコ・ペソ 中国人民元 中国人民元 タイ・バーツ タイ・バーツ トルコ・リラ エジプト・ポンド アルゼンチン・ペソ その他 その他 合計 合計
Slide 35: Operating profit variance: sales performance
年度 財務実績(持分法適用ベース) 営業利益増減分析:販売パフォーマンス 年度 累計 年度 第 四半期 (億円) 台数 構成 販売奨励金 合計 台数 構成 販売奨励金 合計 日本 台 数 米国 ・ 欧州 構 メキシコ・カナダ 成 その他 合計 販売奨励金 /価格改定 その他 合計 販売奨励金 /価格改定 その他 合計 日本 価 販 米国 格 売 欧州 改 費 メキシコ・カナダ 定 ・ その他 合計 *1:カントリーミックスを含む *2:台数・構成による販売奨励金の増減 *3:台当たりの販売奨励金増減の影響
Slide 36: Automotive free cash flow
年度 財務実績 (持分法適用ベース) 年度 自動車事業フリーキャッシュフロー (億円) 第 四半期 第 四半期 第 四半期 第 四半期 年度 累計 項目による現金収支 買掛金・売掛金 在庫 運転資本 税金・その他営業活動 営業活動によるキャッシュフロー 設備投資 その他 自動車事業フリーキャッシュフロー 第 四半期 第 四半期 第 四半期 第 四半期 年度 累計 年度 自動車事業フリーキャッシュフロー ファイナンス・リース関連の投資は含まれない 年度 第1四半期にダイムラー 株式の売却による収入 億円を含む
Slide 37: Inventory status
在庫状況(中国合弁会社除く) (千台) 年度 年度 年度 年度 年度 年度 年度 年度 年度 年度 年度 第 四半期 第 四半期 第 四半期 第 四半期 第 四半期 第 四半期 第 四半期 第 四半期 第 四半期 第 四半期 第 四半期 ■ 販売会社在庫(一部のマイナーな国を除く) ■ 日産連結在庫(一部のマイナーな国を除く)
Slide 38: Net cash by business segment
事業セグメント別ネットキャッシュ(持分法適用ベース) 年 月 日時点 年 月 日時点 自動車事業 自動車事業 販売金融事業 合計 販売金融事業 合計 (億円) 及び消去 及び消去 第三者借入 販売金融へのグループ内融資(ネット) 手元資金 ネットキャッシュ
Slide 39: Forward-looking statements notice
本資料に記載されている将来に関する記述は、現時点で入手可能な情報に基づいており、リスクと不確実性を 含んでいます。従いまして、今後の当社グループの事業領域を取り巻く経済情勢、市場の動向、為替の変動等 により、実際の業績がこれらの記述と大きく異なる可能性があることをご承知おきください。