Slide 1: 2023年第3四半期累計業績総括／通期見込
2023年第3四半期累計業績総括／通期見込 2023年11月10日 取締役 代表執行役 Global CEO 石橋 秀一
Slide 2: 21MBP最終年としての総括方向／24MBPへ向けた経営課題
21MBP最終年としての総括方向／24MBPへ向けた経営課題 2023年第3四半期業績 2/11
Slide 3: 21MBP総括方向
21MBP総括方向 中期事業計画 (2021-2023) (以下21MBP)最終年度‐23年： • 21MBP - 「稼ぐ力の再構築」：プレミアムビジネス戦略強化、経費・コスト構造改革（生産拠点・事業再編含む）を着実に実行 • 23年 - 米欧を中心とした需要減・事業環境悪化においては、戦略的価格マネジメント、プレミアムへのフォーカスをより徹底： ビジネスの質の向上へ挑戦継続 レジリアントなプレミアム領域へのフォーカス徹底 ‐断トツ商品を軸にプレミアムタイヤ拡売、シェア／販売MIXアップ達成 ‐赤字・不採算ビジネスの削減を加速 中期事業計画 (2024-2026) へ向けた課題：変化に
Slide 4: FHA Sa at Sei
20234 - AS 3 JU FHA Sa at Sei 4/11 BRIDGESTONE
Slide 5: 事業環境（需要）サマリー
事業環境（需要）サマリー ■ 23年上期決算発表時（8月）にお伝えした「下期事業環境に関する懸念事項」が顕在化 8月発表時の • 下期に需要回復を見込んでいる米欧のTBの回復遅れ、回復幅の減少 下期懸念事項 • 特に欧州市場の景気・需要環境低迷の長期化が顕在化 ＜乗用車用/トラック・バス用タイヤ＞ 新車用：財・地域差あるも、需要回復の動きが継続 - 概ね8月発表同等 市販用：PS/TBともに前年比減 ⇒ 米欧TB、欧州全体で8月発表より回復遅い 5/11
Slide 6: 事業環境（需要）- 乗用車用市販用タイヤ（PS）
事業環境（需要） - 乗用車用市販用タイヤ（PS） PS 需要本数 - 市販用 - PS - 18インチ以上需要本数 - 市販用 - 23年需要見込（米・欧）（対前年同期比） 23年需要見込（米・欧）（対前年同期比） • セルアウト：北米 - 2Qから徐々に回復し、下期も回復継続 • セルアウト：北米 - 車両の大型化・EV化を反映し、レジリアントな需要を維持 欧州 - 3Qからは回復基調も、スピード遅い 年間を通じて堅調、前年を上回る見込 • セルイン ：北米 - 上期末に流通在庫調整完了 欧州 - 景気低迷の影響を受け、年間で回復鈍化を見込 セルアウトを反映し、年間で前年同等、8月発表を僅
Slide 7: 事業環境（需要）- トラック・バス用市販用タイヤ（TB）
事業環境（需要） - トラック・バス用市販用タイヤ（TB） TB 需要本数 - 市販用 - 23年需要見込（米・欧）（対前年同期比） • セルアウト： 北米 - 3Qから回復基調も、年間で回復鈍化 欧州 - 景気低迷の長期化が顕在化し、年間で回復せず • セルイン ： 北米 - 流通在庫は、下期以降、正常化に向かうも3Q末時点で依然として高いレベル。セルアウト・流通在庫を反映し、セルイン需要も年間で前年比９割弱、8月発表を下回る 欧州 - 景気低迷を反映し、各ディーラーは流通在庫を絞る傾向⇒例年の標準より低い在庫レベルを推移 セルイン需要も、セルアウト減、流通在庫状況を反映し、年間で前年比約8
Slide 8: プレミアムへのフォーカス：乗用車用タイヤ
プレミアムへのフォーカス：乗用車用タイヤ 厳しい環境下、乗用車用プレミアムタイヤ領域へのフォーカスが全社業績を下支え • 相対的にレジリアントな乗用車用高インチタイヤ（新車用＋市販用）‐前年比販売本数アップ（1-9月実績 + 23年間見込） • 乗用車用高インチタイヤ販売MIXアップ： 新車用から市販用への回帰需要を確実に取り込み、24年以降での成長へ繋げる。 グローバル - 新車+市販用 新興国（アジアパシフィック、中国、南米） 18インチ以上タイヤ販売本数 米欧：18インチ以上タイヤ販売比率（年間） 17インチ以上タイヤ販売比率（年間） (23年：前年同期比) 新車用 市販用 新車用
Slide 9: プレミアムへのフォーカス：トラック・バス用タイヤ（新品＋リトレッド）
プレミアムへのフォーカス：トラック・バス用タイヤ（新品＋リトレッド） 24MBPに向けてソリューション拡充／ モビリティテック事業基盤構築 北米 - TBビジネス：強いビジネス基盤によりプレミアムタイヤ X リトレッドで、厳しい事業環境下においても24MBPへ向けて成長を見込。 • 新品：フリート・ディーラーともにシェアアップ見込⇒ 大幅な需要減により販売本数はダウン • リトレッド：シェアアップ＆販売本数アップ見込 TB新品（市販用） マーケットシェア（BS+FSブランド） リトレッド マーケットシェア（前年同期比） 販売本数（前年同期比） （前年同期比） 111-115 101-1
Slide 10: プレミアムへのフォーカス：鉱山用タイヤ
プレミアムへのフォーカス：鉱山用タイヤ 厳しい環境下、鉱山用タイヤビジネスが全社業績を下支え 24MBPでの鉱山ソリューション拡充に向けた基盤構築推進 鉱山用タイヤ - 断トツ商品を基盤に、超大型/大型で販売本数アップ／シェアアップ見込 販売本数（前年同期比） 超大型 大型 106-110 106 101-105 103 1-9月実績 年間見込 1-9月実績 年間見込 10/11
Slide 11: 2023年第3四半期累計業績総括
2023年第3四半期累計業績総括 ■ 第3四半期累計業績 2022年 2023年 ① 売上収益 前年比 第3四半期 第3四半期 （単位：億円） 累計実績 累計実績 （%） 戦略的価格マネジメントの実行、乗用車用プレミアムタイヤ拡販・販売MIX アップや、鉱山用タイヤの拡販を達成。 売上収益 29,769 31,981 107 為替の追い風もあり、増収確保（前年比） 調整後営業利益 3,422 3,623 106 ② 調整後営業利益 原材料価格・インフレ（エネルギー費、労務費等）等による 利益率 11.5% 11.3% △ 0.2% コスト面のマイナス影響を売値・販売MIXの改善でカ
Slide 12: Copyright © Bridgestone Corporation
Copyright © Bridgestone Corporation 12/11