Chugoku Marine Paints,ltd. · TSE:4617
Chugoku Marine Paints,ltd — SEA JAPAN Webinar 2022
10 slides from Chugoku Marine Paints,ltd's conference presentation, Apr 4, 2022
Slide 1: Reduction of CO2 emission by premium antifouling coating system
プレミアム船底防汚塗装システムによる CO2排出量削減 Reduction of CO2 emission by premium antifouling coating system 第3部 内航船向けプレミアム船底防汚塗料 2022年4月4日 SEA JAPAN ウェビナー 中国塗料株式会社 戦略企画部 土屋 勇人 © 2022 Chugoku Marine Paints, Ltd. 1
Slide 2: 目次
目 次 国際的な規制の強化とその対策 1 船底防汚塗装システム選択の重要性 外航船向けプレミアム船底防汚塗料 2 内航船向けプレミアム船底防汚塗料 3 2
Slide 3: Sea Premier 3000 PLUS
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Slide 4: 内航シリル防汚塗料
内航シリル防汚塗料 (亜酸化銅) （メデトミジン） 加水分解型ポリマー + メデトミジン = 中国塗料の特許技術！ 4
Slide 5: 東京湾の汚損環境
東京湾の汚損環境 一般部：亜酸化銅タイプ通常加水分解型AF LPG船 運航期間 ：16ヶ月 航路 ：東京湾平水 稼働率 ：15 %（低稼働） 東京湾の フジツボ活性は 超強烈！！ 5
Slide 6: Y-FLEP 3000 PLUS
Y—FLEP 3000 PLUS | v Coe ARS : EMER De DK RAF
Slide 7: 燃費低減効果（期待値）
燃費低減効果（期待値） ■試算条件 燃料油価格 ：65,000円/㎘ 一般貨物船(499GT) 12ヶ月仕様 燃費低減効果 ： 5% 稼働率 ： 115日/年 (約30％) 燃料消費量 ： 960㎘/年（約2.6㎘/日） 標準シリル系防汚塗料 燃費低減 0％ 燃費低減 5％ 差額(日本円) 塗料使用量 600 kg 600 kg 塗料代 ¥900,000 ¥1,500,000 -¥600,000 燃料代/1日 ¥171,000 ¥162,450 ¥8,550 燃料代/75日 ¥12,825,000 ¥12,183,750 ¥641,250 燃料代/年 ¥62,400,000 ¥59,280,0
Slide 8: ゼロエミッションタンカーとのコラボ
ゼロエミッションタンカーとのコラボ 世界初の電気推進タンカーに シープレミア 3000 PLUS 採用！ 船主：旭タンカー株式会社 様 建造：興亜産業株式会社 様 良好な防汚パフォーマンスを発揮し、環境負荷低減に貢献！ 8
Slide 9: 新製品発売について
新製品発売について 更なる進化を遂げた内航船用プレミアム防汚塗料 亜酸化銅フリー 更なる 高性能化 従来製品 新製品 更なる 燃費低減 環境負荷 低減 2022年4月発売予定 貨物船／10,000 DWT／11ヶ月就航後の状態 9
Slide 10: PENTARO®
INTERNATIONAL MARITIME UXHIBITION AND CONFERENCE CMURDBOMCSTRUELE 48 ae Ee PENTARO®