Enshu Truck Co., Ltd. · TSE:9057
Enshu Truck — FY2022 Earnings Presentation
37 slides from Enshu Truck's earnings presentation, May 20, 2022
Slide 1: 1
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Slide 2: 遠州トラック株式会社 2022年3月期 決算説明会
遠州トラック株式会社 2022年3月期 決算説明会 2022年5月20日 2
Slide 3: 目次
目次 I. 2022年3月期決算の概要 4 III. 中継輸送の取組み 31 2022年3月期決算のハイライト 5 Ⅳ. 中期経営計画（2020～2022年度） 33 I - 1. 2022年3月期決算の概要 7 I - 2. セグメント別営業収益 10 I - 3. セグメント別営業利益 12 I - 4. 財政状態 13 I - 5. キャッシュ･フローの状況 16 将来情報に関するご注意 II. 2023年3月期見通し 19 本資料で記述しております業績予想並びに将来予想は、現 時点で入手可能な情報に基づいて算定しておりますが、需 要動向などの業況の変化、物価変動等、多分に不確実要素 I
Slide 4: I. 2022年3月期決算の概要
I. 2022年3月期決算の概要 4
Slide 5: 2022年3月期決算のハイライト①
2022年3月期決算のハイライト① ■営業収益は前年比+8.1％、営業利益は+2.5％と増収増益 営業収益・営業利益・経常利益・親会社株主に帰属する当期純利益はいずれも過去最高を記録 巣ごもり需要を背景にインターネット通販向け宅配貨物が増加、工業製品用部品や日用品などの配送セ ンター業務が拡大、前年度第３四半期から連結対象となった小笠運送株式会社が期初から連結されたこ とにより増収増益 ① 輸送部門（構成比75.7％） 宅配貨物のほか日用品や食品の店舗向け配送、輸送機器（自動車、マリンエンジン、自動二輪車）の部品納入等の業務 が増加し、営業収益は前期比 7.0％の増収 ② 倉庫部門（構成比24
Slide 6: 2022年3月期決算のハイライト②
2022年3月期決算のハイライト② ■株主還元の強化 ・増配（配当性向25.5%） 1株当たり配当金は、前期比10円の増配となる80円を実施 ・当期（2023年3月期）は中期経営計画の目標である配当性向30％を予定 1株当たり配当金は、年間94円を公表。前期比14円の増配 6
Slide 7: I-1. 2022年3月期決算の概要
I - 1. 2022年3月期決算の概要 （単位:百万円） 2021年3月期 2022年3月期 増減 連結 金額 収益比 金額 収益比 金額 比率 営業収益 39,540 100% 42,751 100% 3,211 8.1% 営業利益 3,138 7.9% 3,216 7.5% 77 2.5% 経常利益 3,184 8.1% 3,299 7.7% 115 3.6% 親会社株主に帰属する 2,261 5.7% 2,342 5.5% 81 3.6% 当期純利益 1株当たり当期純利益（円） 303.10 - 313.95 - 10.85 - 1株当たり年間配当金（円） 70.00 - 80.00
Slide 8: I-1. 2022年3月期決算の概要
I - 1. 2022年3月期決算の概要 （単位:百万円） 2021年3月期 2022年3月期 増減 連結 金額 収益比 金額 収益比 金額 比率 営業収益 39,540 - 42,751 - 3,211 8.1% 巣ごもり需要を背景にインターネット通販向け宅配貨物が増加したこと（6.8億円）に加え工業製品用部品や日用品の 配送センター業務が拡大したこと（11.5億円）、前年度第３四半期から連結対象となった小笠運送株式会社が期初 から連結されたこと（4.7億円）から、前期比8.1%の増収 営業利益 3,138 7.9% 3,216 7.5% 77 2.5% 事業拡大に伴う人員の増加、原油価格の
Slide 9: I-1. 2022年3月期決算の概要
I - 1. 2022年3月期決算の概要 （単位:百万円） 2021年3月期 2022年3月期 増減 連結 金額 収益比 金額 収益比 金額 比率 経常利益 3,184 8.1% 3,299 7.7% 115 3.6% 営業利益の増加及び受取保険金や保険解約返戻金の増加により、前期比3.6%増益 親会社株主に帰属する 2,261 5.7% 2,342 5.5% 81 3.6% 当期純利益 前期の負ののれん発生益（90百万円）がなくなったものの人材確保等促進税制により法人税が減少し、前期比3.6% 増益 1株当たり当期純利益（円） 303.10 - 313.95 - 10.85 - 1株当たり年
Slide 10: I-2. セグメント別営業収益
I - 2. セグメント別営業収益 （単位:百万円） 区分 2021年3月期 2022年3月期 増減 1. 物流事業 39,352 42,605 3,253 8.3% 輸送部門 30,259 32,362 2,103 7.0% 倉庫部門 9,092 10,242 1,149 12.6% 2. その他（不動産事業等） 187 145 △42 △22.4% 計 39,540 42,751 3,211 8.1% 10
Slide 11: I-2. セグメント別営業収益
I - 2. セグメント別営業収益 （単位:百万円） 区分 2021年3月期 2022年3月期 増減 1. 物流事業 39,352 42,605 3,253 8.3% 輸送部門 30,259 32,362 2,103 7.0% （構成比75.7％） 宅配貨物のほか日用品や食品の店舗向け配送、輸送機器（自動車、マリンエンジン、自動二輪車） の部品納入等の業務が増加し、営業収益は前期比 7.0％の増収 倉庫部門 9,092 10,242 1,149 12.6% （構成比24.0％） 半導体製造装置向けや自動二輪車向けの部品センター業務が増加し、営業収益は前期比 12.6%の増収 2. その他（不動
Slide 12: I-3. セグメント別営業利益
I - 3. セグメント別営業利益 （単位:百万円） 区分 2021年3月期 2022年3月期 増減 1. 物流事業 3,801 3,956 155 4.1% 2. その他 79 76 △3 - 計 3,881 4,033 152 3.9% 調整額 △742 △816 △74 - 連結財務諸表 3,138 3,216 77 2.5% 営業利益 12
Slide 13: I-4. 財政状態
I - 4. 財政状態 （単位:百万円） 区分 2021年3月期末 2022年3月期期末 増減 総 資 産 29,783 31,591 1,807 負 債 12,862 12,984 121 純 資 産 16,921 18,607 1,686 (自己資本) (16,921) (18,607) (1,686) 自己資本比率 56.8% 58.9% 2.1pt 1株当たり純資産（円） 2,268.02 2,493.77 225.75 13
Slide 14: I-4. 財政状態
I - 4. 財政状態 （単位:百万円） 区分 2021年3月期末 2022年3月期期末 増減 総 資 産 29,783 31,591 1,807 増収に伴う営業債権の増加等により、前期末比で18億7百万円の増加 負 債 12,862 12,984 121 増収に伴う営業債務の増加等により、前期末比で1億21百万円の増加 14
Slide 15: I-4. 財政状態
I - 4. 財政状態 （単位:百万円） 区分 2021年3月期末 2022年3月期期末 増減 純 資 産 16,921 18,607 1,686 親会社株主に帰属する当期純利益の計上に伴う利益剰余金の増加により、前期末比で16億86百万円 の増加 (自己資本) (16,921) (18,607) (1,686) 自己資本比率 56.8% 58.9% 2.1pt 1株当たり純資産（円） 2,268.02 2,493.77 225.75 15
Slide 16: I-5. キャッシュフローの状況
I - 5. キャッシュフローの状況 （単位:百万円） 区分 2021年3月期 2022年3月期 増減 営業活動によるCF 3,328 1,672 △1,656 投資活動によるCF △444 △1,277 △833 財務活動によるCF △1,285 △669 616 現金及び現金同等物の 5,082 4,808 △274 期末残高 16
Slide 17: I-5. キャッシュフローの状況
I - 5. キャッシュフローの状況 （単位:百万円） 区分 2021年3月期 2022年3月期 増減 営業活動によるCF 3,328 1,672 △1,656 支払条件変更による売上債権や未払消費税の増加により16億56百万円の減少 投資活動によるCF △444 △1,277 △833 有形固定資産の取得支出の増加等により、8億33百万円の減少 17
Slide 18: I-5. キャッシュフローの状況
I - 5. キャッシュフローの状況 （単位:百万円） 区分 2021年3月期 2022年3月期 増減 財務活動によるCF △1,285 △669 616 ⾧期借入による収入の増加等により6億16百万円の増加 現金及び現金同等物の 5,082 4,808 △274 期末残高 前期比2億74百万円の減少 18
Slide 19: II. 2023年3月期見通し
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Slide 20: II-1. 業績の通期見通し
Ⅱ - 1. 業績の通期見通し （単位:百万円） 2022年3月期 実績 2023年3月期 見通し 増減 連結 金額 収益比 金額 収益比 金額 比率 営業収益 42,751 100% 45,000 100% 2,249 5.3% 営業利益 3,216 7.5% 3,350 7.4% 134 4.2% 経常利益 3,299 7.7% 3,350 7.4% 51 1.5% 親会社株主に帰属する 2,342 5.5% 2,340 5.2% △2 △0.1% 当期純利益 1株当たり当期純利益（円） 313.95 - 313.62 - △0.33 - 1株当たり年間配当金（円） 80.00 - 94.
Slide 21: II-1. 業績の通期見通し
Ⅱ - 1. 業績の通期見通し （単位:百万円） 2022年3月期 実績 2023年3月期 見通し 増減 連結 金額 収益比 金額 収益比 金額 比率 営業収益 42,751 100% 45,000 100% 2,249 5.3% 工業製品用部品センター業務の拡大とインターネット通販向け宅配業務の推進、復路貨物の獲得・既存 荷主のシェア拡大により、前期比5.3%の増収を見込む 営業利益 3,216 7.5% 3,350 7.4% 134 4.2% 営業収益の増加により、前期比4.2%の増益を見込む 21
Slide 22: II-1. 業績の通期見通し
Ⅱ - 1. 業績の通期見通し （単位:百万円） 2022年3月期 実績 2023年3月期 見通し 増減 連結 金額 収益比 金額 収益比 金額 比率 経常利益 3,299 7.7% 3,350 7.4% 51 1.5% 営業利益の増加により、前期比1.5%の増益を見込む 親会社株主に帰属する 2,342 5.5% 2,340 5.2% △2 △0.1% 当期純利益 既存建物の解体費用計上等により、前期比0.1%の減益を見込む 22
Slide 23: II-1. 業績の通期見通し
Ⅱ - 1. 業績の通期見通し （単位:百万円） 2022年3月期 実績 2023年3月期 見通し 増減 連結 金額 収益比 金額 収益比 金額 比率 1株当たり当期純利益（円） 313.95 - 313.62 - △0.33 - 1株当たり年間配当金（円） 80.00 - 94.00 - 14.00 - 普通配当94円（中間配当47円、期末配当47円）を予定 配当性向 25.5％ - 30.0％ - 4.5pt - 23
Slide 24: II-2. 設備投資状況
Ⅱ - 2. 設備投資状況 ① （仮称）袋井ﾛｼﾞｽﾃｨｸｽｾｯﾄｾﾝﾀｰ（袋井LSC）新築工事 ② 静岡県袋井市本社建物等新築工事 ③ 西日本事業部都田営業所細江倉庫新築工事 ④ 自動搬送ロボット ⑤ ネットワーク型デジタルタコグラフ これらの投資により減価償却費は前年比1億1千6百万円 （約15%）の増加を見込む 24
Slide 25: II-2. 設備投資状況
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Slide 26: ①（仮称）袋井ロジスティクスセンター新築工事
Ⅱ - 2. 設備投資状況 ①（仮称）袋井ﾛｼﾞｽﾃｨｸｽｾｯﾄｾﾝﾀｰ（袋井LSC）新築工事 所在地 静岡県袋井市 敷地面積 19,791㎡ 延床面積 30,884㎡ 接車バース 24台 車両待機場所 16台 鉄骨造3階建て （一部4階建て） 2023年8月完成予定 26
Slide 27: ② 静岡県袋井市本社建物等新築工事
Ⅱ - 2. 設備投資状況 ② 静岡県袋井市本社建物等新築工事 所在地 静岡県袋井市 延床面積 2,010㎡ 2022年12月完成予定 ・本社建物 ・配車センター ・福利厚生棟 （2023年8月完成予定） 27
Slide 28: ③ 西日本事業部都田営業所細江倉庫新築工事
Ⅱ - 2. 設備投資状況 ③ 西日本事業部都田営業所細江倉庫新築工事 所在地 静岡県浜松市北区 敷地面積 6,932.24㎡ 延床面積 普通倉庫 2,074.8㎡ 危険物倉庫 657.6㎡ 事務所 128.0㎡ 普通倉庫、危険物倉庫 鉄骨造平屋建て 事務所 鉄骨造2階建て 2022年7月完成予定 既存倉庫1,723.5㎡の隣接地に建設 28
Slide 29: ④ 自動搬送ロボット
Ⅱ - 2. 設備投資状況 ④ 自動搬送ロボット 本社事業部掛川営業所西郷倉庫 （静岡県掛川市） 自律走行型ロボット 2台導入 関東事業部春日部営業所白岡倉庫 最大運搬重量 1.5t （埼玉県白岡市） 小型仕分けロボット 9台導入 最大運搬重量 15kg 29
Slide 30: ⑤ デジタルタコグラフ（ネットワーク型）
Ⅱ - 2. 設備投資状況 ⑤ デジタルタコグラフ（ネットワーク型） 位置情報の把握が可能なデジタルタコグラフ 走行履歴・作業履歴の管理や車載器との通信 を全車両に導入 も可能 30
Slide 31: III. 中継輸送の取組み
Ⅲ. 中継輸送の取組み 31
Slide 32: III. 中継輸送の取組み
Ⅲ. 中継輸送の取組み コネクトエリア浜松は、物流に関わる全ての事業者が利用可能です。 約 246 km 約 224 km 大阪 (吹田IC) 中継輸送拠点 東京 (東京IC) 所要時間 3:05 所要時間 2:48 中継輸送とは、中継拠点でドライバー交替またはヘッド交換により積荷を交換するもので 宿泊付きの⾧距離運行を複数のドライバーで中継することにより、各ドライバーが日帰りで 勤務できるようになる仕組みです。 労働時間短縮、労働負担軽減など労働環境の改善が期待され、働き方改革に繋がります。 『NEXCO中日本』と『遠州トラック㈱』は『新東名高速道路 浜松サービスエリア』に共同で 中継物流拠
Slide 33: IV. 中期経営計画（2020~2022年度）
Ⅳ. 中期経営計画（2020~2022年度） 33
Slide 34: IV. 第四次中期経営計画の進捗（概要）
Ⅳ. 第四次中期経営計画の進捗（概要） 数値目標及び事業投資額（連結） 2022年度（計画最終年度） 営業収益 40,000百万円 営業利益 2,520百万円 事業投資額（期間累計額） 16,100百万円 ROE(自己資本利益率）は8％以上を目指す 配当性向は2022年度に30％にする 34
Slide 35: IV. 中期経営計画の進捗（2022年3月期）
Ⅳ. 中期経営計画の進捗（2022年3月期） 2022年3月期の営業収益は、 2022年3月期の営業利益は、 当初計画を大幅に上回り過去最高となる 当初計画を大幅に上回り過去最高となる 営業収益427億円を達成。 営業利益32億円を達成。 営業収益 営業利益 （億円） （億円） 4,000 50,000 40,000 3,000 30,000 2,000 20,000 1,000 10,000 0 0 2021年3月期 2022年3月期 2023年3月期 2021年3月期 2022年3月期 2023年3月期 （予想） （予想） 中期経営計画 営業利益 中期経営計画 営業収益 35
Slide 36: IV. 中期経営計画の進捗（2022年3月期）
Ⅳ. 中期経営計画の進捗（2022年3月期） 2022年3月期までの2年間の事業投資額は、当初計画を下回り事業投資額約24億円。 2023年3月期の事業投資額は58億円を予定。 現中期経営計画の事業投資額（期間累計額）に対して大幅に未達だが、 次期中期経営計画で積極的な投資を予定。 事業投資額 100 80 60 40 20 0 2021年3月期 2022年3月期 2023年3月期 （予想） 中期経営計画 事業投資額 36
Slide 37: IRに関する連絡先
＜ IRに関する連絡先 ＞ 遠州トラック株式会社 総務部総務課 〒437-0046 静岡県袋井市木原627-3 TEL : 0538-42-1111 FAX : 0538-42-1114 MAIL : ir_box@enshu-truck.co.jp Web : https://www.enshu-truck.co.jp/ 37